převodovka PEUGEOT 2008 2014 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2014Pages: 336, velikost PDF: 9.48 MB
Page 4 of 336

.
.
Obsah
Přístrojové desky 21
Kontrolky 23
Ukazatele 33
Palubní počítač 38
Palubní počítač s dotykovou obrazovkou 40
Nastavení data a času 43
Kontrola funkcí
Seznámení s vozidlem
Klíč s dálkovým ovladačem
44
Alarm 51
Elektrické ovládání oken 53
Zavazadlový prostor 55
Panoramatická střecha 56
Otevírání
Přední sedadla 57
Zadní sedadla 59
Nastavení volantu 60
Zpětná zrcátka 61
Větrání 63
Topení 65
Manuální klimatizace 65
Automatická dvouzónová klimatizace 67
Odmlžování – Odmrazování vpředu 70
Odmlžení – odmrazení zadního skla 70
Uspořádání interiéru 71
Uspořádání zavazadlového prostoru 75
Pohodlí
Nastartování - Vypnutí motoru 79
Ruční parkovací brzda 80
Mechanická převodovka 81
Robotizovaná pětistupňová převodovka 82
Robotizovaná šestistupňová převodovka 85
Automatická převodovka 89
Doporučení pro změnu převodového stupně 92
Stop & Start 93
Asistence pro rozjezd do svahu 96
Omezovač rychlosti 97
Regulátor rychlosti 99
Parkovací asistent 102
Systém Park Assist 104
Řízení
Ovladače světel 108
Světla s elektroluminescenčními diodami 112
Denní světla 112
Automatické rozsvěcování světel 114
Seřízení sklonu světlometů 115
Statické přisvicování zatáčky 116
Ovladače stěračů 117
Automatické stírání 119
Stropní světla 121
Tlumené osvětlení interiéru 122
Viditelnost
Ekologicko-ekonomická jízda
Page 9 of 336

.
7
82 122277 215
303
85 67
Seznámení s vozidlem
Uvnitř vozidla
Robotizovaná převodovka
Převodovka umožňuje řazení s využíváním plně automatického režimu nebo ručního režimu. pětistupňová
Tlumené osvětlení interiéru
Tlumené osvětlení usnadňuje orientaci v kabině vozidla v případě nedostatečné intenzity okolního osvětlení. Systém se skládá z několika lampiček, umístěných pod přístrojovou deskou, v prostoru u nohou, na stropním světle a na každé straně panoramatické střechy.
Automatická dvouzónová klimatizace
Po nastavení parametrů klimatizace řídí systém automaticky tepelný komfort v kabině vozidla v závislosti na vnějších meteorologických p o d m í n k á c h .
Audiosystémy a komunikace
Zařízení využívají nejnovější technologie: autorádio kompatibilní s MP3, port USB, handsfree systém Bluetooth, navigace s barevnou obrazovkou, konektory pro připojení externích zařízení, Hi-Fi audiosystém, ...
Autorádio Bluetooth
Autorádio
Dotyková obrazovka
šestistupňová
Page 83 of 336

81
4
Řízení
Mechanická
šestistupňová převodovka
Zařazení zpětného chodu
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo stojí a motor běží na volnoběžné otáčky.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění spuštění motoru : - zařaďte neutrální polohu, - stlačte spojkový pedál.
M e c h a n i c k á p ě t i s t u p ň o v á
převodovka
Přesuňte řadicí páku směrem doprava a poté dozadu.
Zařazení zpětného chodu Zařazení 5. nebo
6. převodového stupně
Řadicí páku přesuňte zcela doprava pro správné zařazení 5. nebo 6. převodového s t u p n ě .
Nadzvedněte kroužek pod hlavicí páky a přesuňte páku směrem doleva a poté dopředu.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění spuštění motoru:
- z a ř a ď t e n e u t r á l , - sešlápněte spojkový pedál.
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo stojí a motor běží na volnoběžné otáčky.
Page 84 of 336

82
Řízení
Robotizovaná pětistupňová převodovka nabízí pohodlí plně automatického řazení a rovněž možnost požitku z ručního řazení rychlostí. Řidič má k dispozici tři různé jízdní režimy: - automatický režim pro automatické řízení řazení převodovkou, bez zásahu řidiče, - sekvenční režim, při kterém převodové stupně řadí sám řidič pomocí volicí páky nebo pomocí ovladačů pod volantem, - auto-sekvenční režim, který například při předjíždění umožňuje zachovat automatický režim při současném dočasném použití funkcí sekvenčního režimu.
Robotizovaná pětistupňová převodovka
Volicí páka
R. Zpětný chod. Pro zvolení této polohy držte stlačený brzdový pedál a přesuňte páku směrem nahoru. N. Neutrální poloha. Stlačte brzdový pedál a zvolte tuto polohu pro nastartování motoru. A. Automatický režim. Pro zvolení tohoto režimu přesuňte páku směrem dozadu. M. + / M. + / M. + /- Sekvenční režim s ručním řazením převodových stupňů. Pro zvolení tohoto režimu přesuňte páku směrem dozadu a poté směrem doleva, n á s l e d n ě : - zatlačte páku krátce směrem dopředu pro zvýšení převodových stupňů, - nebo zatlačte páku krátce směrem dozadu pro snížení převodových stupňů.
Ovladače pod volantem
+. Ovladač pro zvyšování převodových stupňů. Zatlačte ze zadní strany ovladače pod volantem "+" pro zařazení vyššího převodového stupně. -. Ovladač pro snižování převodových stupňů. Zatlačte ze zadní strany ovladače pod volantem "-" pro zařazení nižšího převodového stupně.
Ovladači pod volantem nelze zvolit neutrální polohu ani zařadit či vyřadit zpětný chod.
Při jízdě nemějte ruku neustále položenou na volicí páce, aby nedošlo k poškození převodovky.
Page 85 of 336

83
4
Řízení
Zobrazování na přístrojové desce
Polohy volicí páky
N. Neutral (neutrální poloha). R. Reverse (zpětný chod). 1, 2, 3, 4, 5 . Stupně v sekvenčním režimu. AUTO. Rozsvítí se při zvolení automatického režimu. Zhasne při přepnutí do sekvenčního režimu.
Zvolte polohu N . Stlačte až na doraz brzdový pedál. Nastartujte motor.
Nastartování a rozjezd vozidla
N bliká na přístrojové desce, když při startování není volicí páka v poloze N .
Stlačte brzdový pedál , když bliká tato kontrolka (např. startování motoru).
Při zařazení zpětného chodu zazní zvukový signál.
Při rozjíždění ve svahu akcelerujte
postupně a přitom povolujte páku parkovací brzdy.
Zvolte první převodový stupeň (poloha Mnebo A ) nebo zpětný chod (poloha A ) nebo zpětný chod (poloha AR ) . R ) . R Povolte páku parkovací brzdy. Postupně uvolněte brzdový pedál a poté akcelerujte.
Na přístrojové desce se rozsvítí nápis AUTO a 1 nebo R .
Zastavení - rozjezd vozidla ve svahu
Při zastavení ve svahu nepoužívejte pedál akcelerace pro udržování vozidla na místě; zatáhněte raději páku parkovací brzdy.
Sekvenční režim
Nápis AUTO zmizí a na přístrojové desce se postupně zobrazují zařazované převodové stupně.
Po rozjezdu vozidla zvolte polohu M pro přepnutí do sekvenčního režimu.
Požadovaná změna převodového stupně je uskutečněna, pouze pokud to umožní otáčky motoru. V případě nízké rychlosti, například při dojíždění k červenému světlu či ke značce příkazu k zastavení, převodovka automaticky zařadí nižší stupeň, až k první rychlosti.
Při startování motoru vždy povinně stlačte brzdový pedál až na doraz.
Automatický režim
Pro návrat do automatického režimu po použití sekvenčního režimu zvolte polohu A .
Na přístrojové desce se rozsvítí nápis
AUTO a zařazený převodový stupeň.
Převodovka poté pracuje v "autoaktivním" režimu, bez zásahů ze strany řidiče. Průběžně volí nejvhodnější převodový stupeň vzhledem k následujícím parametrům: - optimalizace spotřeby paliva, - styl řízení, - profil vozovky,
- z a t í ž e n í v o z i d l a .
Na přístrojové desce se rozsvítí N .
Page 86 of 336

84
Řízení
Nevolte za jízdy vozidla nikdy neutrální polohu N . Řaďte zpátečku R , až když vozidlo úplně stojí, a držte stlačený brzdový pedál. Pro znehybnění vozidla zatáhněte v každém případě páku parkovací brzdy.
"Auto-sekvenční" režim
V automatickém režimu je možno kdykoli převzít ovládání převodovky pomocí ovladačů pod volantem. Použití těchto ovladačů umožňuje zvolit ručně převodové stupně v situacích, kdy je nutné rychlejší podřazení než v automatickém režimu (příjezd ke křižovatce s kruhovým objezdem, odjezd z parkoviště s prudce se svažujícím výjezdem, předjíždění, ...). Převodovka zařadí požadovaný stupeň, pouze pokud to umožňují otáčky motoru. Nápis AUTOzůstane svítit na přístrojové desce. Po krátké chvíli začne převodovka znovu automaticky řídit řazení převodových stupňů.
Z a s t a v e n í v o z i d l a
Před vypnutím motoru můžete zařadit polohu Npro zvolení neutrálu. V tomto případě je nutno zatáhnout páku parkovací brzdy pro znehybnění vozidla.
Na přístrojové desce se rozsvítí AUTO a - .
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky při zapnutém zapalování a blikání nápisu AUTO , doprovázené zvukovým signálem a hlášením na obrazovce, signalizují poruchu převodovky. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Pro dosažení optimální akcelerace, například při předjíždění jiného vozidla, silně stlačte pedál akcelerace až za bod o d p o r u .
Zvolte polohu N . Stlačte brzdový pedál až na doraz. Vyčkejte přibližně 30 sekund až do zobrazení N nebo některého převodového stupně na přístrojové desce. Uvolněte brzdový pedál. Převodovka je znovu funkční.
Opětná aktivace
Po odpojení a následném připojení autobaterie je nutno znovu aktivovat převodovku. Zapněte zapalování.
Page 87 of 336

85
4
Řízení
Robotizovaná šestistupňová převodovka
Robotizovaná šestistupňová převodovka nabízí pohodlí plně automatického řazení a rovněž možnost požitku z ručního řazení rychlostí. Řidič má k dispozici dva různé jízdní režimy: - automatický režim pro automatické řízení řazení převodovkou, - manuální režim pro sekvenční řazení převodových stupňů řidičem. V automatickém režimu je stále možné změnit převodový stupeň s pomocí ovládacích prvků u volantu, například při předjíždění.
Volicí páka
R. Zpětný chod Sešlápněte brzdový pedál, nadzvedněte a posuňte páku směrem dopředu. N . Neutrální poloha Pro nastartování motoru sešlápněte brzdový pedál a zvolte tuto polohu. A . Automatický režim Pro zvolení tohoto režimu posuňte páku směrem dozadu. M. + / -. Manuální režim se sekvenčním řazením převodových stupňů. Pro zvolení tohoto režimu posuňte páku směrem doleva a poté: - krátce zatlačte směrem dopředu pro zvolení vyššího převodového stupně, - nebo krátce zatlačte směrem dozadu pro zvolení nižšího převodového stupně.
+ . Ovladač pro zařazení vyššího převodového + . Ovladač pro zařazení vyššího převodového +stupně. Zatlačte zezadu na ovladač pod volantem "+" pro zařazení vyššího převodového stupně. -. Ovladač pro zařazení nižšího převodového stupně. Zatlačte zezadu na ovladač pod volantem "-" pro zařazení nižšího převodového s t u p n ě .
Ovladače pod volantem
Ovladači pod volantem není možno volit neutrální polohu ani řadit či vyřazovat zpětný chod.
Při jízdě nemějte ruku neustále položenou na volicí páce, aby nedošlo k poškození převodovky.
Page 88 of 336

86
Řízení
Při zařazení zpátečky zazní zvukový s i g n á l .
P í s m e n o N na přístrojové desce bliká, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky, pokud volicí páka není při startování v poloze N .
Pro dosažení optimálního zrychlení, například při předjíždění, silně stlačte pedál akcelerace až za bod odporu.
Zobrazování informací na přístrojové desce Nastartování motoru a rozjezd vozidla Automatický režim
Polohy volicí páky
N. Neutral (Neutrál) R. Reverse (Zpětný chod) 1, 2, 3, 4, 5, 6. Převodové stupně v manuálním režimu AUTO. Rozsvítí se při zvolení automatického režimu. Zhasne při přechodu do manuálního režimu.
Stlačte brzdový pedál , když tato kontrolka bliká (např.: při startování motoru).
Zvolte polohu N . Stlačte brzdový pedál až na doraz. Nastartujte motor.
Na displeji přístrojové desky se zobrazí písmeno N .
Zvolte automatický režim (poloha A ) , A ) , Amanuální režim (poloha M ) nebo zpětný chod (poloha R ) . R ) . R Povolte parkovací brzdu. Uvolněte brzdový pedál a poté akcelerujte.
Na displeji přístrojové desky se zobrazí hlášení AUTO a 1 , 1 nebo R .
Po nastartování motoru zvolte pro aktivaci automatického režimu polohu A .
Na displeji přístrojové desky se zobrazí hlášení AUTO a zařazený převodový stupeň.
V této poloze převodovka pracuje adaptivním způsobem, bez zásahu řidiče. Průběžně volí převodové stupně, které jsou nejvhodnější vzhledem: - ke stylu řízení, - k profilu vozovky. Kontrolka znázorňující nohu na brzdovém pedálu bliká na přístrojové desce, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky, jestliže při startování motoru není stlačený brzdový pedál až na doraz.
Page 89 of 336

87
4
Řízení
Jestliže je při velmi nízké rychlosti zvolena poloha pro jízdu vzad, bude zařazena až po úplném znehybnění vozidla. Na displeji přístrojové desky se zobrazí příslušná kontrolka.
Manuální řazení
převodových stupňů
Manuální režim
Při prudké akceleraci nebude zařazen vyšší převodový stupeň, pokud řidič nestlačí ovladač pod volantem. Za jízdy vozidla nikdy nevolte neutrální polohu N . Zpětný chod R volte, až když vozidlo stojí a držíte stlačený brzdový pedál.
Ovladače pod volantem umožňují, například při předjíždění, manuální řazení bez dezaktivace automatického režimu. Použijte ovladače + nebo - pod volantem. Převodovka zařadí požadovaný stupeň, pokud to otáčky motoru umožní. Hlášení AUTOzůstane svítit na přístrojové desce. Jestliže nejsou ovladače pod volantem krátkou
chvíli používány, začne převodovka znovu automaticky řídit řazení.
Po nastartování zvolte polohu M pro přechod do manuálního režimu. Přitáhněte páku směrem ke znaménku +pro zařazení vyššího převodového stupně. Posuňte páku směrem ke znaménku - pro
zařazení nižšího převodového stupně.
Na displeji přístrojové desky se postupně zobrazují řazené převodové stupně.
Požadavek na změnu převodového stupně je realizován, pouze pokud to otáčky motoru umožní. Během řazení stupňů není nutné uvolňovat pedál akcelerace. Při brzdění nebo zpomalení převodovka automaticky zařadí nižší stupeň, aby byla umožněna následná akcelerace na vhodný stupeň.
Page 91 of 336

89
4
Řízení
Čtyřstupňová automatická převodovka nabízí pohodlí plně samočinného chodu, obohaceného o programy Sport a Sníh, anebo požitek z ručního řazení rychlostí. Jsou Vám k dispozici čtyři jízdní režimy: - automatický , při němž je řazení automatický , při němž je řazení automatickýpřevodových stupňů řízeno elektronicky převodovkou, - p r o g r a m Sport pro dynamický styl jízdy, - p r o g r a m Sníh pro zlepšení chování vozidla při jízdě na povrchu se špatnou přilnavostí, - manuální , při němž je řazení převodových stupňů prováděno sekvenčně řidičem.
Automatická převodovka
1. Předvolič (neboli volicí páka). 2. Tlačítko "S" (Spor t) . 3. Tlačítko "" (Sníh) .
Kulisa převodovky
Polohy předvoliče
P. Parkování. - Znehybnění vozidla, parkovací brzda zatažená či povolená. - Startování motoru. R. Zpětný chod. - Couvání, volí se při stojícím vozidle s motorem běžícím na volnoběh. N. Neutrál. - Zastavené vozidlo, parkovací brzda zatažená. - Startování motoru. D. Automatická funkce. M + / - . Manuální sekvenční řazení čtyř převodových stupňů. Zatlačte krátce na předvolič směrem dopředu pro zařazení vyššího stupně nebo Přitáhněte krátce předvolič směrem dozadu pro zařazení nižšího stupně.
Zobrazování na přístrojové desce
Po přesunutí předvoliče v kulise při volbě některé z poloh se na přístrojové desce zobrazí příslušný znak. P. Parking (parkování) R. Reverse (zpětný chod) N. Neutral (neutrál)
D. Drive (automatické řazení) S. Program Sport . Program Sníh1 2 3 4. Zařazené převodové stupeň při ručním řazení -. Neplatná hodnota při ručním řazení.
Noha na brzdovém pedálu
Když se na přístrojové desce rozsvítí tato kontrolka, stlačte brzdový pedál (např.: pro startování motoru).