pneumatika PEUGEOT 2008 2014 Návod na použití (in Czech)

20
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže
k zadním sedadlům. Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději uzavřený střešní box. Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří vozidla na straně řidiče. Tuto kontrolu provádějte především: - před dlouhou jízdou, - při změně ročního období, - po dlouhodobém stání vozidla. Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr, filtr vzduchu v kabině, ...) a řiďte se plánem údržby doporučeným v sešitu údržby, záručním listu a záručních podmínkách.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.

128
Bezpečnost
Systém Grip control
Jedná se o specifický a patentovaný protiprokluzový systém, který zlepšuje přenos hnací síly na sněhu a na blátivém nebo písčitém terénu. Tento systém, spojený s pneumatikami pro celoroční použití M+S (Mud and Snow), nabízí kompromis mezi bezpečností, přilnavostí a přenosem hnací síly. Funkce tohoto systému je optimalizovaná pro všechny typy situací a umožňuje jízdu za většiny podmínek přilnavosti (se kterými se cestovní vozidlo setkává). Standardní režim (ESC)
Režim kalibrovaný pro nízkou úroveň prokluzu, odpovídající různým stupňům přilnavosti, se kterými se vozidlo obvykle setkává na silnici.
 Otočte otočný ovladač do této p o l o h y .
Režim pro sníh
Tento režim uzpůsobuje používanou strategii podmínkám přilnavosti zjišťovaným u každého z předních kol při rozjezdu.
 Otočte otočný ovladač do této p o l o h y .
Stlačení pedálu akcelerace musí být dostatečně silné, aby systém mohl využít výkon motoru. Fáze činnosti s vysokými otáčkami motoru jsou zcela normální.
Volič s pěti polohami umožňuje zvolit režim nastavení odpovídající jízdním podmínkám, se kterými se na cestě setkáte. Výběr režimu je potvrzen příslušným hlášením.
Po každém vypnutí zapalování se systém automaticky znovu aktivuje v tomto režimu.

129
6
i
Bezpečnost
Režim pro blátivý terén
Tento režim umožňuje při rozjezdu značné prokluzování kola, u kterého je zjištěna menší přilnavost, aby bylo usnadněno "odhrábnutí" bláta a pneumatika se znovu dostala do záběru. Souběžně je kolo, u kterého je zjištěna větší přilnavost, řízeno tak, aby přenášelo co největší točivý moment. Při jízdě systém optimalizuje prokluzování takovým způsobem, aby vozidlo co možná nejlépe reagovalo na požadavky řidiče.
 Otočte otočný ovladač do této p o l o h y .
Režim pro písčitý terén
Tento režim umožňuje pouze malé prokluzování obou hnacích kol současně, aby se mohlo vozidlo pohybovat vpřed a zabránilo se nebezpečí uváznutí v písku.
 Otočte otočný ovladač do této p o l o h y .
Při jízdě na písčitém terénu nepoužívejte žádný jiný režim, jinak by mohlo dojít k uváznutí vozidla.
Otočením otočného ovladače do polohy " OFF " lze dezaktivovat některé funkce režimu ESC (ASR a CDS). Tyto funkce se automaticky opětovně aktivují při rychlosti vyšší než 50 km/h a při každém zapnutí zapalování.
Doporučení pro řízení
Vaše vozidlo je určeno pro jízdu především na vozovkách s asfaltovým povrchem, ale umožňuje rovněž příležitostnou jízdu na cestách s méně sjízdným povrchem. Neumožňuje však jízdu jako "terénní vozidlo", například: - přejezd a jízdu na terénu s překážkami či kameny, které mohou poškodit podvozek vozidla nebo utrhnout jeho komponenty (palivové potrubí, chladič paliva ...), - jízdu na terénu s velkým sklonem a velmi malou přilnavostí, - průjezd vodními toky (zaplavenou o b l a s t í ) .

155
7
Praktické informace
2 . H u š t ě n í
 Připojte zástrčku kabelu kompresoru k zásuvce 12 V vozidla.  Nastartujte motor a nechte ho běžet.
 Upravte tlak pomocí kompresoru (pro zvýšení tlaku: spínač B v poloze " I" ; pro snížení tlaku: spínač B v poloze "O" a stisknutí tlačítka C ) na hodnotu uvedenou na štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla (štítek se nachází na sloupku dveří na
straně řidiče). Velká ztráta tlaku je příznakem nedostatečně zalepeného místa poškození, proto svěř te opravu vozidla servisu sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.  Odpojte sadu a uložte ji.  Jeďte omezenou rychlostí (nejvýše 80 km/h) a omezte délku cesty na přibližně 2 0 0 k m .
Dostavte se co nejdříve do servisu sítě PEUGEOT nebo do jiného odborného servisu. Vždy mechanika upozorněte, že jste použili sadu pro opravu pneumatiky. Po diagnostice vám mechanik sdělí, zda může být pneumatika opravena, nebo zda musí být vyměněna.
 Otočte volič A do polohy "Huštění".  Zcela rozviňte černou hadici H .  Připojte černou hadici kompresoru přímo k ventilku opraveného k o l a .

186
Praktické informace
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu
Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule tažného zařízení bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho však překročit). Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující se nadmořskou výškou, což má za následek snížení výkonu motoru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Boční vítr
 Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.
C h l a z e n í
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny. Protože ventilátor chlazení je spouštěn elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.  Pro snížení otáček motoru snižte rychlost vozidla. Maximální hmotnost přívěsu při stoupání do dlouhého svahu závisí na jeho sklonu a na venkovní teplotě. V každém případě věnujte zvýšenou pozornost teplotě chladicí kapaliny.
 Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka a kontrolka STOP , STOP , STOPco nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor.
B r z d y
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná vzdálenost. Pro zabránění přehřátí brzd (například při sjíždění horských svahů) se doporučuje využívat brzdění motorem.
P n e u m a t i k y
 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané h o d n o t y .
O s v ě t l e n í
 Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního tažného zařízení PEUGEOT bude automaticky dezaktivována funkce zadního parkovacího asistenta.
Hodnoty hmotnosti vozidla a taženého přívěsu platné pro Vaše vozidlo naleznete v rubrice "Technické charakteristiky".

212
Technické charakteristiky
Identifi kační prvky
A. Sériové výrobní číslo v motorovém prostoru. Toto číslo je vyražené na karoserii, v blízkosti držáku tlumiče.
Kontrola tlaku huštění musí být prováděna na studených pneumatikách, nejméně jedenkrát měsíče.
Nedostatečné nahuštění pneumatik způsobí zvýšení spotřeby paliva.
B. Sériové výrobní číslo na spodní příčce pod čelním sklem. Toto číslo je uvedené na nalepeném štítku a je vidět při pohledu skrz čelní sklo.
C. Štítek výrobce vozidla. Toto číslo je uvedené na štítku nalepeném na prostředním sloupku na straně spolujezdce.
D. Štítek s údaji o pneumatikách/bar vě laku. Tento štítek je nalepený na prostředním sloupku na straně řidiče.
Jsou na něm uvedeny následující informace : - tlaky huštění pneumatik pro prázdné a zatížené vozidlo, - rozměry pneumatik, - tlak huštění rezervního kola, - označení barvy laku.
Různá viditelná označení pro možnost identifikace a nalezení vozidla.

.
327
Abecední rejstřík
Tabulky hmotnosti ................................205, 208Tabulky motorů ....................................204, 206Tabulky pojistek ............................................172Technické charakteristiky .............204-206, 208Telefon ..................................258, 260, 261, 263Teplota chladicí kapaliny .................................33Tísňové volání ...............................124, 213, 214Tlak vzduchu v pneumatikách ......................212Tlumené osvětlení .........................................12 2TMC (dopravní informace) ............................232Topení .................................................14, 19, 65
TVětrání ...........................................14, 19, 63-65Volání na linku Asistenční služby .124, 213, 214Volant (seřízení) ..............................................60Volicí páka automatické převodovky ..............89Vstup pro externí zdroj ..................................312Vstup vzduchu .................................................67Výměna el. článku dálkového ovladače .........49Výměna filtru v kabině ..................................202Výměna kola .........................................157, 15 8Výměna olejového filtru ................................202Výměna pojistek............................................172Výměna pojistky ............................................172Výměna stírací lišty stěrače .................120, 182Výměna vzduchového filtru ..........................202Výměna žárovek ...........................165, 169, 170Výměna žárovky ...........................165, 169, 170Vynulování ukazatele údržby ..........................36Výškové a osové seřízení volantu ..................60Výškové seřízení bezpečnostních pásů 1 3 0, 131Výstražné znamení .........................78, 123, 124Výstražný trojúhelník ......................................78Výstupy větrání ...............................................63Vzpěra kapoty motoru...................................191
V
U
Ú
Ž
Ukazatel hladiny motorového oleje ........37, 19 9Ukazatel teploty chladicí kapaliny ..................33Ukazatel údržby ..............................................35Ukazatel změny rychlostního stupně .............92Upevňovací popruh .........................................75USB ...............................................................248Uspořádání interiéru .................................71, 72Uspořádání zavazadlového prostoru .............75
Úchyty ISOFIX ......................................146, 148Údržba (doporučení)Úchyty ISOFIXÚdržba (doporučení)Úchyty ISOFIX .....................................187Úspora el. energie (režim)Údržba (doporučení)Úspora el. energie (režim)Údržba (doporučení) ............................181Úsporná jízdaÚspora el. energie (režim)Úsporná jízdaÚspora el. energie (režim) ..................................................19
Žárovky (výměna) .........................165, 169, 170Životní prostředíŽárovky (výměna)Životní prostředíŽárovky (výměna) ........................................19, 49
Zamknutí zavazadlového prostoru .................55Zamykání centrální .........................................45Zapomenutý klíč..............................................79Zastavení motoru z důvodu vyčerpání paliva (diesel) ..............................................198Zastavení vozidla .........................79, 82, 85, 89Zásuvka JACK ........................................73, 252Zásuvka pro doplňky12 V ...............................72Zásuvka USB Box ...................................73, 286Zásuvky audio .........................................73, 312
Z
Zásuvky pro externí zdroj .............................312Zavazadlový prostor .......................................Zavazadlový prostor .......................................Zavazadlový prostor55Závěsné zařízení ..........................................185Zavření dveří ...................................................45Zpětné světlo ........................................169, 171Zrcátka zpětná vnější .....................................61Zrcátko zpětné vnitřní .....................................62Zvedák ...................................................157, 15 8Zvukové výstražné zařízení ..........................124