startování PEUGEOT 2008 2014 Návod na použití (in Czech)

.
.
Obsah
Přístrojové desky 21
Kontrolky 23
Ukazatele 33
Palubní počítač 38
Palubní počítač s dotykovou obrazovkou 40
Nastavení data a času 43
Kontrola funkcí
Seznámení s vozidlem
Klíč s dálkovým ovladačem
44
Alarm 51
Elektrické ovládání oken 53
Zavazadlový prostor 55
Panoramatická střecha 56
Otevírání
Přední sedadla 57
Zadní sedadla 59
Nastavení volantu 60
Zpětná zrcátka 61
Větrání 63
Topení 65
Manuální klimatizace 65
Automatická dvouzónová klimatizace 67
Odmlžování – Odmrazování vpředu 70
Odmlžení – odmrazení zadního skla 70
Uspořádání interiéru 71
Uspořádání zavazadlového prostoru 75
Pohodlí
Nastartování - Vypnutí motoru 79
Ruční parkovací brzda 80
Mechanická převodovka 81
Robotizovaná pětistupňová převodovka 82
Robotizovaná šestistupňová převodovka 85
Automatická převodovka 89
Doporučení pro změnu převodového stupně 92
Stop & Start 93
Asistence pro rozjezd do svahu 96
Omezovač rychlosti 97
Regulátor rychlosti 99
Parkovací asistent 102
Systém Park Assist 104
Řízení
Ovladače světel 108
Světla s elektroluminescenčními diodami 112
Denní světla 112
Automatické rozsvěcování světel 114
Seřízení sklonu světlometů 115
Statické přisvicování zatáčky 116
Ovladače stěračů 117
Automatické stírání 119
Stropní světla 121
Tlumené osvětlení interiéru 122
Viditelnost
Ekologicko-ekonomická jízda

.
17
9394
94
Seznámení s vozidlem
Pohodlné řízení
Stop & Start
Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka "ECO" a motor se uvede do pohotovostního režimu (vypne se):
Přechod motoru do režimu S TA R T
Dezaktivace/Aktivace
Systém můžete kdykoliv vypnout pomocí tlačítka "ECO OFF" , rozsvítí se kontrolka tlačítka.
Systém se automaticky aktivuje po každém nastartování motoru vozidla pomocí klíče.
Před doplňováním paliva nebo před zásahem v motorovém prostoru vždy vypněte zapalování klíčem.
Kontrolka "ECO" zhasne a motor se znovu spustí:
- u vozidla s mechanickou převodovkou - když stlačíte spojkový pedál, - u vozidla s robotizovanou převodovkou : ● když s volicí pákou v poloze A nebo Muvolníte brzdový pedál, ● nebo když s volicí pákou v poloze N a s uvolněným brzdovým pedálem přesunete volicí páku do polohy A nebo M , ● nebo když zařadíte zpětný chod.
- u vozidla s mechanickou převodovkou- když při rychlosti nižší než 20 km/h přesunete řadicí páku do neutrální polohy a uvolníte spojkový pedál, - u vozidla s robotizovanou převodovkou- když při rychlosti nižší než 8 km/h stlačíte brzdový pedál nebo přesunete volicí páku do polohy N .
V některých zvláštních případech se může režim START spustit automaticky, kontrolka "ECO" několik vteřin bliká a poté zhasne.
V některých zvláštních případech nemůže být režim STOP aktivován, kontrolka "ECO"několik vteřin bliká a poté zhasne.

1
25
Kontrola funkcí
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Žhavení naftového motoru
r o z s v í c e n á . Klíč ve spínací skříňce je ve 2. poloze (zapnuté zapalování). Před startováním vyčkejte na zhasnutí kontrolky. Doba svícení kontrolky závisí na venkovní teplotě (v extrémních klimatických podmínkách to může být až 30 sekund). Pokud motor nenastartuje, vypněte a zapněte zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky a nastartujte motor.
Parkovací brzda r o z s v í c e n á . Parkovací brzda je zatažená nebo nedostatečně uvolněná. Pro zhasnutí kontrolky povolte parkovací brzdu, přitom držte stlačený brzdový pedál. Dodržujte bezpečnostní pokyny. Bližší informace o parkovací brzdě naleznete v rubrice "Parkovací brzda".
Noha na brzdě svítí nepřerušovaně. Brzdový pedál musí být stlačený. Ve vozidle s robotizovanou převodovkou stlačte pro nastartování motoru brzdový pedál (volicí páka v poloze N ) . Pro odblokování volicí páky z polohy P ve vozidle s automatickou převodovkou stlačte při spuštěném motoru před uvolněním parkovací brzdy brzdový
pedál. Pokud si přejete povolit parkovací brzdu bez stlačení brzdového pedálu, zůstane tato kontrolka rozsvícená.
b l i k á . Jestliže ve vozidle s robotizovanou převodovkou budete příliš dlouho udržovat vozidlo na svahu bez pohybu pomocí pedálu akcelerace, dojde ke spálení spojky.
Použijte brzdový pedál a/nebo parkovací brzdu.

30
Kontrola funkcí
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Systém autodiagnostiky motoru
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí škodlivin. Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout. Jestliže nezhasne, urychleně kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
b l i k á . Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně společně s kontrolkou S E R V I S .
Je detekována menší závada motoru. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně společně s kontrolkou S T O P .
Je detekována závažná závada motoru. Povinně zastavte vozidlo při zachování maximální bezpečnosti. Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Minimální zásoba paliva svítí nepřerušovaně a ručička se nachází v červeném poli.
V palivové nádrži zbývá přibližně 5 litrů paliva. Od tohoto okamžiku začínáte spotřebovávat rezervní zásobu paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému vyčerpání nádrže. Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí zapalování, dokud nebude palivo doplněno v dostatečném množství. Objem nádrže: přibližně 50 litrů . Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího systému.
bliká a ručička se nachází v červeném p o l i .
V palivové nádrži zbývá velmi málo paliva.

1
31
Kontrola funkcí
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Tlak motorového oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální bezpečnosti. Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení autobaterie r o z s v í c e n á . Závada obvodu nabíjení autobaterie (znečistěné nebo povolené svorky, uvolněný nebo přetržený řemen alternátoru, ...).
Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout. Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Otevřené dveře rozsvícená, současně se zobrazí hlášení označující příslušné dveře, pokud je rychlost nižší než 10 km/h.
Dveře nebo víko zavazadlového prostoru zůstaly otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená, současně se zobrazí hlášení označující příslušné dveře a zazní zvukový signál, pokud je rychlost vyšší než 10 km/h.

32
Kontrola funkcí
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Airbagy svítí dočasně. Když zapnete zapalování, rozsvítí se kontrolka na několik sekund a poté zhasne.
Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout. Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo pyrotechnických předpínačů bezpečnostních pásů.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Posilovač řízení rozsvícená. Porucha posilovače řízení. Jeďte opatrně a nízkou rychlostí. Kontaktujte servisní síť PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
Nezapnutý(é)/rozepnutý(é) bezpečnostní pás (y)
svítí nepřerušovaně nebo bliká, doprovázená zvukovým signálem.
Jeden z bezpečnostních pásů nebyl zapnut nebo byl odepnut. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.

44
Otevírání
Umožňuje centrální odemykání a zamykání vozidla prostřednictvím dveřního zámku nebo dálkového ovládání. Zajišťuje rovněž funkci signalizace pro nalezení zamknutého vozidla (funkce "lokalizace"), umožňuje nastartování motoru vozidla a slouží k ovládání systému ochrany proti krádeži.
Klíč s dálkovým ovladačem
Vysunutí klíče
Odemknutí vozidla
Odemknutí celého vozidla
K l í č e m
 Pro odemknutí vozidla otočte klíčem směrem k přídi vozidla.
Dálkovým ovladačem
 Pro odemknutí vozidla stiskněte tlačítko s odemknutým visacím z á m k e m .
Odemknutí je signalizováno rychlým blikáním směrových světel po dobu
přibližně dvou sekund. Současně se odklopí vnější zpětná zrcátka (podle verze). Odemknutí klíčem nedezaktivuje alarm.
 Stiskněte toto tlačítko pro vysunutí klíče.

47
2
Otevírání
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo umožněno nastartování motoru. Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení motoru několik vteřin po vypnutí zapalování, čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou osobou.
Doprovodné osvětlení
Přidržení tohoto tlačítka umožní zapnutí doprovodného osvětlení (rozsvícení obrysových světel, potkávacích světel a osvětlení registrační značky).
Druhým stiskem před skončením časování lze doprovodné osvětlení vypnout.
Ochrana proti krádeži
Na případnou poruchu upozorní rozsvícení této kontrolky, zvukový signál a hlášení na displeji.
V takovém případě nebudete moci nastartovat motor vozidla. Urychleně se obraťte na servisní síť PEUGEOT.
Pečlivě si uschovejte (mimo vozidlo) kartu připojenou ke klíčům, které Vám byly předány spolu s vozidlem.

79
4
Řízení
Nastartování - Vypnutí motoru
 Zasuňte klíč do spínací skříňky. Systém ověří kód pro nastartování.  Otočte klíč na doraz směrem k palubní desce do polohy 3 (Star tování) .  Jakmile se motor rozběhne, uvolněte klíč.
Nastartování motoru
Těžší předmět (klíčenka...) zavěšený na klíč, který klíč zatěžuje v jeho ose ve spínací skřínce, může způsobit poruchu funkce.
Zapomenutý klíč
Při otevření dveří řidiče se zobrazí varovné hlášení doprovázené zvukovým signálem, který vám připomíná, že zůstal klíč ve spínací skříňce v poloze 1 (Stop) .
 Zastavte vozidlo.  Otočte klíč na doraz směrem k sobě do polohy 1 (Stop) .  Vytáhněte klíč ze spínací skříňky.
Vypnutí motoru
V případě zapomenutí klíče ve spínací
skřínce v poloze 2 (Zapnuté zapalování)dojde automaticky po uplynutí jedné hodiny k vypnutí zapalování. Pro opětovné zapnutí zapalování otočte klíč do polohy 1 (Stop) , poté jej znovu otočte do polohy 2 (Zapnuté zapalování) .
Jízda s vyřazenou rychlostí
Z důvodu bezpečnosti nikdy nejezděte s vyřazeným převodovým stupněm. Některé funkce vozidla by v takovém případě nebyly aktivní.
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku brzdového posilovače.
U vozidla s mechanickou převodovkou přesuňte řadicí páku do neutrální polohy. U vozidla s robotizovanou převodovkou přesuňte volicí páku do polohy N . U vozidla s automatickou převodovkou přesuňte volicí páku do polohy P nebo N .

82
Řízení
Robotizovaná pětistupňová převodovka nabízí pohodlí plně automatického řazení a rovněž možnost požitku z ručního řazení rychlostí. Řidič má k dispozici tři různé jízdní režimy: - automatický režim pro automatické řízení řazení převodovkou, bez zásahu řidiče, - sekvenční režim, při kterém převodové stupně řadí sám řidič pomocí volicí páky nebo pomocí ovladačů pod volantem, - auto-sekvenční režim, který například při předjíždění umožňuje zachovat automatický režim při současném dočasném použití funkcí sekvenčního režimu.
Robotizovaná pětistupňová převodovka
Volicí páka
R. Zpětný chod.  Pro zvolení této polohy držte stlačený brzdový pedál a přesuňte páku směrem nahoru. N. Neutrální poloha.  Stlačte brzdový pedál a zvolte tuto polohu pro nastartování motoru. A. Automatický režim.  Pro zvolení tohoto režimu přesuňte páku směrem dozadu. M. + / M. + / M. + /- Sekvenční režim s ručním řazením převodových stupňů.  Pro zvolení tohoto režimu přesuňte páku směrem dozadu a poté směrem doleva, n á s l e d n ě : - zatlačte páku krátce směrem dopředu pro zvýšení převodových stupňů, - nebo zatlačte páku krátce směrem dozadu pro snížení převodových stupňů.
Ovladače pod volantem
+. Ovladač pro zvyšování převodových stupňů.  Zatlačte ze zadní strany ovladače pod volantem "+" pro zařazení vyššího převodového stupně. -. Ovladač pro snižování převodových stupňů.  Zatlačte ze zadní strany ovladače pod volantem "-" pro zařazení nižšího převodového stupně.
Ovladači pod volantem nelze zvolit neutrální polohu ani zařadit či vyřadit zpětný chod.
Při jízdě nemějte ruku neustále položenou na volicí páce, aby nedošlo k poškození převodovky.