stop start PEUGEOT 2008 2014 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

.
17
9394
94
Käyttöönotto
Ajaminen
Stop & Go
Moottorin siirtyminen STOP-tilaan
Merkkivalo "ECO" syttyy mittaristoon ja moottori asettuu valmiustilaan
Moottorin siirtyminen START-tilaan
Poiskytkentä / Uudelleen kytkentä
Voit milloin tahansa kytkeä järjestelmän pois toiminnasta painamalla kytkintä "ECO OFF" ; painikkeen merkkivalo syttyy.
Järjestelmä aktivoituu uudelleen automaattisesti aina, kun moottori käynnistetään avaimella.
Ennen polttoaineen täyttöä tai ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa, katkaise sytytysvirta ehdottomasti avaimella.
Merkkivalo "ECO" sammuu ja moottori käynnistyy jälleen
- kun autossa on manuaalivaihteisto , ja kun painat kytkinpoljinta, - kun autossa on ohjattu vaihteisto : ● kun vaihdevipu on asennossa A tai M ja vapautat jarrupolkimen ● tai kun vaihdevipu on asennossa Nja jarrupoljin on vapautettu, ja siirrät vaihdevivun asentoon A tai M ● tai kun kytket peruutusvaihteen.
- kun autossa on manuaalivaihteistoja kun ajonopeus on alle 20 km/h ja siirrät vaihdevivun vapaalle ja vapautat kytkinpolkimen, - kun autossa on ohjattu vaihteistoja kun ajonopeus on alle 8 km/h ja painat jarrupolkimen pohjaan tai siirrät vaihdevivun asentoon N .
Tietyissä erityistilanteissa START-tila voi laueta automaattisesti; merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tietyissä erityistilanteissa STOP-tila ei ole käytössä; merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja sammuu sitten.

26
Hallintalaitteet
MerkkivaloTilaSyyToimenpiteet / Huomioitavaa
Jalka kytkinpolkimelle * yhtäjaksoisesti. Stop & Go -järjestelmän STOP-tilassa siirto START-tilaan on estetty, sillä kytkinpoljinta ei paineta tarpeeksi voimakkaasti.
Paina kytkinpoljin pohjaan saakka, jotta moottori voi siirtyä START-tilaan.
Stop & Star t yhtäjaksoisesti. Stop & Start -järjestelmä on asettanut moottorin STOP-tilaan, koska auto on pysähtynyt (punaiset liikennevalot, seisautus, liikenneruuhka jne.).
Merkkivalo sammuu ja moottori käynnistyy uudelleen automaattisesti START-tilassa heti, kun lähdet autolla liikkeelle.
vilkkuu muutaman sekunnin, jonka jälkeen sammuu.
STOP-tila on hetkellisesti pois käytöstä tai START-tila on lauennut automaattisesti.
Katso lisätietoja STOP- ja START-erikoistapauksista kappaleesta "Stop & Start" .
Pyyhintäautomatiikka yhtäjaksoisesti. Lasinpyyhkimen kytkin on painettu alaspäin. Pyyhintäautomatiikka tuulilasille on aktivoitu. Kytke pyyhintäautomatiikka pois toiminnasta painamalla vipukytkintä alaspäin tai viemällä vipukytkin toiseen asentoon.
* Lukuun ottamatta matriisimittaristoja.

42
Hallintalaitteet
Stop & Start - järjestelmän aikalaskuri
(minuutit / sekunnit tai tunnit / minuutit)
Jos kilometrimäärän sijasta näytössä
näkyy jatkuvasti viivoja, ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Toiminto tulee näyttöön vasta, kun ajonopeus on vähintään 30 km/h.
Tämä kilometrilukema saattaa vaihdella, jos ajotapaa muutetaan tai tien kunto vaihtuu. Tällöin hetkellinen kulutus saattaa vaihdella suuresti.
Ajotietokone, joitakin määritelmiä
Ajettavissa oleva matka
(km tai mailia) Kilometrimäärä, joka vielä voidaan ajaa säiliössä jäljellä olevalla polttoaineella (sen mukaan, mikä keskimääräinen kulutus on ollut viimeksi ajettuina kilometreinä).
Kun ajettavissa oleva matka on alle 30 km, näyttöön tulee viivoja. Kun polttoainetta lisätään vähintään 5 litraa, ajettavissa oleva matka lasketaan uudelleen ja se tulee näyttöön, kun se on yli 100 km.
Hetkellinen kulutus
(l/100 km tai km/l tai mpg) Kulutus, joka lasketaan muutaman viime sekunnin ajalta.
Keskimääräinen kulutus
(l/100 km tai km/l tai mpg) Kulutus, joka lasketaan reitin viimeisen nollauksen jälkeen.
Keskinopeus
(km/h tai mph) Nopeus, joka lasketaan reitin viimeisen nollauksen jälkeen.
Ajettu matka
(km tai mailia) Matka, joka lasketaan reitin viimeisen nollauksen jälkeen.
Jos autosi on varustettu Stop & Start -järjestelmällä, aikalaskuri laskee yhteen matkan aikana STOP-tiloihin käytetyn ajan. Laskuri nollautuu aina, kun virta kytketään avaimella.

64
Mukavuus
Jotta nämä järjestelmät toimisivat moitteettomasti ja tehokkaasti, noudata seuraavia käyttö- ja huolto-ohjeita:  Älä peitä ulkopuolella tuulilasin alapuolella olevia ilmanottoaukkoja, tuuletussuuttimia, ilmakanavia äläkä tavaratilan ilmanpoistoaukkoa, jotta ilmanjako pysyisi tasaisena.  Älä peitä kojelaudassa olevaa aurinkoanturia, sillä se säätelee automaattisesti ilmastointijärjestelmää.  Käytä ilmastointilaitetta vähintään 5 - 10 minuutin ajan 1 - 2 kertaa kuukaudessa, jotta se pysyy hyvässä toimintakunnossa.  Tarkista raitisilmasuodattimen kunto usein ja vaihdata suodatinpanos säännöllisesti. Suosittelemme käyttämään matkustamon yhdistelmäsuodatinta. Suodattimen aktiivisen erikoislisäaineen ansiosta se myötävaikuttaa matkustajien hengittämän ilman ja matkustamon puhdistumiseen (allergiaoireet, pahat hajut ja rasvakerrostumat vähenevät).  Jotta ilmastointijärjestelmä toimisi moitteettomasti, suosittelemme myös sen tarkistuttamista takuu- ja huoltokirjan ohjeiden mukaisesti.  Jos laite ei jäähdytä, kytke se pois toiminnasta ja ota yhteys PEUGEOT-huoltoverkostoon tai valtuutettuun korjaamoon. Vedettäessä suurimpaan sallittuun massapainoon lastattua kuormaa jyrkässä ylämäessä ja kuumalla ilmalla, ilmastoinnin kytkeminen pois päältä parantaa moottorin tehoa ja lisää siten vetoon käytettävää voimaa.
Ohjeita tuuletusta ja ilmastointia varten
Mikäli auton seisottua pitkään suorassa auringonpaisteessa sen sisälämpötila on kohonnut, tuuleta matkustamoa hetken aikaa. Siirrä ilmapuhalluksen kytkin riittävälle teholle, jotta matkustamon ilma vaihtuu ja raikastuu.
Ilmastointijärjestelmä ei sisällä klooria eikä ole vaaraksi otsonikerrokselle.
Pysäköidyn auton alle saattaa tippua vettä, mikä johtuu ilmastointilaitteen normaalista toiminnasta höyryn kondensoituessa.
Stop & Start
Lämmitys- ja ilmastointilaite toimivat vain moottorin käydessä. Matkustamon halutun lämpötilan ylläpitämiseksi Stop & Start -toiminto voidaan ottaa väliaikaisesti pois käytöstä (katso asiaa käsittelevästä kohdasta).

70
Mukavuus
 Sammuta takalasin ja sivupeilien lämmitys heti kun se on mahdollista, sillä virransäästö merkitsee myös polttoaineenkulutuksen vähenemistä.
Huurteenpoisto edessä
Takalasin
huurteenpoisto
Kytkinpainike sijaitsee ilmastointijärjestelmän paneelissa.
Nämä kuvat etupaneelissa osoittavat kytkinten asennot nopean huurteenpoiston aikaansaamiseksi tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
Käsisäätöinen ilmastointi
Käynnistys
Takalasin huurteenpoisto toimii vain moottorin käydessä.  Paina tätä painiketta, kun haluat käynnistää takalasin ja, mallin mukaan, sivupeilien lämmityksen. Painikkeeseen liittyvä merkkivalo syttyy.
Niin kauan kuin huurteenpoisto on kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän STOP-tila ei ole käytettävissä.
Sammutus
Virran säästämiseksi lämmitys kytkeytyy pois automaattisesti.  Takalasin ja sivupeilien lämmitys voidaan katkaista käsin ennen automaattikatkaisua painamalla painiketta uudelleen. Painikkeeseen liittyvä merkkivalo sammuu.
Automaattisen
kaksialueilmastoinnin yhteydessä
Automaattinen huurteenpoisto-ohjelma
 Valitse tämä ohjelma, niin saat nopean huurteen ja jäänpoiston tuulilasista ja sivuikkunoista. Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia, ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilman sisäänottoa ja puhalluksen jakautumista parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin.  Pysäytä ohjelma painamalla uudelleen painiketta "huurteenpoisto" tai "AUTO" , painikkeen merkkivalo sammuu ja "AUTO" -painikkeen merkkivalo syttyy. Järjestelmä käynnistyy uudelleen arvoilla, jotka
olivat voimassa toiminnan keskeytyessä.
 Siirrä puhaltimen, lämpötilan ja ilmanjaon säätimet vastaavien painokuvien kohdille.  Paina ilmastointilaitteen painikkeesta "A /C " . Painikkeen merkkivalo syttyy.

93
4
Ajaminen
Stop & Go
Toiminta
Moottorin siirtyminen STOP-
tilaan
Merkkivalo "ECO" syttyy mittaristoon ja moottori asettuu valmiustilaan:
- Käsivalintaisessa vaihteistossaajonopeuden ollessa alle 20 km/h, kun siirrät vaihteenvalitsimen vapaa-asentoon ja kun päästät kytkinpolkimen.
- Ohjatussa vaihteistossa ajonopeuden ollessa alle 6 km/h, kun painat jarrupolkimen pohjaan tai siirrät vaihteenvalitsimen asentoon N . Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin, kun moottori on STOP-tilassa. Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti virta-avaimella.
Mukavuussyiden vuoksi STOP-tila ei kytkeydy päälle pysäköitäessä peruutusvaihteesta poissiirtymistä seuraavan muutaman sekunnin aikana. STOP-tila ei muuta auton toimintoja, kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska: - kuljettajan ovi on auki - kuljettajan turvavyö on avattu lukituksesta - ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun moottori viimeksi käynnistettiin avaimella - lämpötilan ylläpito matkustamossa vaatii niin - huurteenpoisto on aktivoitu - tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin lämpötila, jarrutehostin, ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta järjestelmä voidaan tarkastaa.
Aikalaskuri laskee yhteen STOP-vaiheisiin käytetyn ajan ajomatkan kuluessa. Laite nollautuu aina, kun sytytysvirta kytketään avaimella.
Merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaali.
Stop & Go -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan eli STOP-tilaan silloin, kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot, liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti START-tilassa heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu välittömästi, nopeasti ja äänettömästi. Stop & Go -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä melua silloin, kun auto on paikoillaan.

94
Ajaminen
Moottorin siirtyminen START-tilaan
Merkkivalo "ECO" sammuu ja moottori käynnistyy jälleen:
- käsivalintaisessa vaihteistossa , kun painat kytkinpoljinta - ohjatussa vaihteistossa : ● vaihteenvalitsin asennossa A tai M , ja kun päästät jarrupolkimen ● tai vaihteenvalitsin asennossa Nja jarrupoljin päästettynä, ja siirrät valitsimen asentoon Avalitsimen asentoon Avalitsimen asentoon tai M ● t a i k y t k e t p e r u u t u s v a i h t e e n .
Turvallisuussyistä tai mukavuussyistä START-tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
Erityistilanteet: START-tila kytkeytyy automaattisesti
- avaat kuljettajan oven - avaat kuljettajan turvavyön lukituksesta - tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin lämpötila, jarrutehostin, ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin, jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy välittömästi uudelleen.
Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO OFF" järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta. Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti.
Kytkeminen pois toiminnasta
Merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.

95
4
Ajaminen
Järjestelmä aktivoituu uudelleen automaattisesti aina, kun moottori käynnistetään avaimella.
Kytkeminen uudelleen
toimintaan
Paina uudelleen painiketta "ECO OFF" . Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painikkeen merkkivalo sammuu ja näyttöön ilmestyy viesti.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, painikkeen "ECO OFF" merkkivalo vilkkuu, jonka jälkeen merkkivalo jää palamaan. Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa. Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy. Kaikki mittariston merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen auto on käynnistettävä avaimella.
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa kytke Stop & Go -järjestelmä pois toiminnasta ja estä näin pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi jollain lailla siinä tapauksessa, että START-tila laukeaisi automaattisesti.
Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen 12 V:n akun, jossa on erityisominaisuudet (suositellut akut saatavilla PEUGEOT-verkostolta tai valtuutetusta korjaamosta). Mikäli asennetaan akku, jota PEUGEOT ei suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua epäkuntoon.
Huolto
Stop & Go -järjestelmässä käytetään edistynyttä teknologiaa. Kaikki tämäntyyppiseen akkuun liittyvät huoltotoimenpiteet on ehdottomasti annettava PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäviksi.

178
Hyödyllisiä tietoja
Akku
Tämä tarra osoittaa, että käytössä on korkealuokkainen ja erityisominaisuuksiltaan määrätty lyijyakku 12 V, ja jos se on vaihdettava tai irrotettava, on työ tehtävä PEUGEOT-huoltokorjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa. Jos näitä ohjeita ei noudateta, on vaarana akun ennenaikainen kuluminen.
Kun akku on asennettu jälleen paikalleen, Stop & Start -järjestelmä aktivoituu viiveellä vasta muutaman tunnin jälkeen, kun akun varaustila on saavuttanut riittävän tason (noin 8 tuntia maksimissaan).
 Nosta kieleke D maksimiin, jotta kiinnike Evapautuu.
(+) navan irrottaminen
(+) navan uudelleen kytkeminen
 Aseta kaapelin avoin kiinnike E akun (+) napaan.  Paina kohtisuoraan kiinnikettä E niin, että se asettuu hyvin akkua vasten.  Lukitse kiinnike vetämällä haka erilleen ja laskemalla sen jälkeen alas kieleke D .
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen painamisessa sillä jos kiinnike ei ole kunnolla paikallaan, lukitus on mahdoton. Suorita toimenpiteet uudelleen.
Toimintaohjeet, joilla ladataan purkautunut akku tai käynnistetään moottori toisella akulla.
Akku sijaitsee konepellin alla. Pääset siihen käsiksi seuraavasti:  avaa konepelti sisäpuolella olevan vivun avulla, sitten ulkopuolen vivulla  kiinnitä konepellin tukivarsi  irrota muovisuojus, jotta saat
esiin (+) -navan.
Akun sijainti

180
Hyödyllisiä tietoja
Suosittelemme akun napojen irrottamista, jos auto on käyttämättömänä yli kuukauden.
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten rikkihappoa ja lyijyä. Akut on hävitettävä lain määräämien sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään tapauksessa saa heittää pois talousjätteen mukana. Vie käytetyt paristot ja akut niille tarkoitettuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa silmäsi ja kasvosi. Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta estetään räjähdys-
ja tulipalovaara. Älä yritä ladata jäätynyttä akkua. Akku täytyy ensin sulattaa, millä estetään räjähdysvaara. Jos akku on jäätynyt, tarkastuta akku ennen uudelleenlataamista PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla. Siellä varmistetaan, että akun sisäiset komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan. Älä käännä napaisuutta päinvastaiseksi ja käytä ainoastaan 12 V:n laturia. Älä irrota kaapelikenkiä moottorin käydessä. Kytke akku lataukseen vasta, kun molemmat kaapelikengät on irrotettu. Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Älä käynnistä auton moottoria työntämällä, jos autossa on BMP- tai automaattivaihteisto.
Ennen irrottamista
Ennen kuin irrotat akun, on odotettava kaksi minuuttia virran katkaisun jälkeen. Sulje ikkunat ja ovet ennen akun irrottamista.
Takaisin kiinnityksen jälkeen
Kun kytket sytytysvirran ensimmäisen kerran akun napojen takaisin kiinnityksen jälkeen, odota 1 minuutti ennen käynnistämistä. Auton elektroniset laitteet alustetaan tällöin. Jos tästä huolimatta ilmenee häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon. Katso lisätietoja kyseisestä kappaleesta ja alusta itse uudelleen: - kauko-ohjausavain - GPS-opastusjärjestelmä.
Stop & Start -järjestelmän akun uudelleenlataaminen ei edellytä akun kytkemistä irti.
Akun lataaminen
akkulaturilla
 Irrota akku autosta.  Noudata akkulaturin valmistajan antamaa käyttöohjetta.  Kytke akun kaapelit aloittaen miinusnavasta (-).  Tarkista, että navat ja liitinkengät ovat puhtaat. Jos niissä on (valkoinen tai vihertävä) sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa ja puhdistaa.