adblue PEUGEOT 2008 2015 Brugsanvisning (in Danish)

.
2008_da_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Afviserblink 128
Havariblink 128
H or n


129
Nød- eller assistanceopkald
1

29
Dæktrykregistrering


130
ESP-system
133
Grip control

1
36
Sikkerhedsseler
1

38
Airbags
1

41
Sikkerhed
Brændstoftank 159
Brændstofsikring 1 61
Tom brændstoftank (diesel)

1
63
AdBlue
® additiv og SCR-system 1 64
(Diesel BlueHDi) 1 64
Dækreparationssæt


172
Udskiftning af et hjul

1
77
Snekæder


184
Udskiftning af en pære

1
85
Udskiftning af en sikring

1
92
Batteri


198
Energisparetilstand


201
Udskiftning af viskerblad
2

02
Bugsering


203
Kørsel med anhænger
2

05
Montering af tagbøjler

2
07
Råd vedrørende vedligeholdelse
20

7
Tilbehør


208
Praktiske oplysninger
Motorrum 2 11
Benzinmotorer 212
Dieselmotorer


213
Kontrol af væskestande

2
14
Ko nt r o l


217
Eftersyn
Generelt 219
Benzinmotorer 2 20
Vægte, benzinmotorer
2

22
Motorer, Diesel

2
24
Vægte, dieselmotor
2

26
Dimensioner


229
Identifikation af din bil

2
30
Tekniske Specifikationer
Nødopkald 232
Assistanceopkald 233
7" Touch screen

2
35
Radio / Bluetooth

2
97
R a d i o
3

17
Lyd- og telematikudstyr
Alfabetisk oversigt
Barnestole 145
Frakobling af passagerairbag 1 47
ISOFIX-barnestole


154
Elektrisk børnesikring
1

58
Sikkerhed for børn
Betjeningsarm for lygter 1 11
Justering af forlygter 1 18
Statiske drejelygter
1

19
Betjeningsarm for viskere
1

20
Reostat til regulering af lysstyrke

1
24
Loftslys
1

25
Dæmpet indvendig belysning
1

26
Panorama glastag
1

27
Udsyn
Indholdsfortegnelse

10
2008_da_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Vedligeholdelse - Tekniske specifikationer
Identifikation af din bil 230
Dimensioner 2 29
Udskiftning af en pære

1

85 -191
-


foran
-

bag Tom brændstoftank (diesel)

1

63
Åbning af motorhjelm

2

11
Benzinmotor

2

12
Dieselmotor

2

13
Benzinmotorer

2

20-221
Dieselmotorer

2

24-225 12
V-batteri
1
98 -200
Aflastningsfunktion, energisparefunktion
2
01
Sikringer i motorrum
1
92-193, 197
Vægte, benzinmotor
2
22-223
Vægte, dieselmotor
2
26-228
Additiv AdBlue og SCR-systm
(B lue H D i di e s e l)
1

6 4 -171
Kontrol af væskestande

2

14-216
-

olie
-


bremsevæske
-


kølevæske
-


sprinklervæske
-
a

dditiv (diesel med partikelfilter)
Kontrol

21

7-218
-


batteri
-

l

uftfilter / kabine
-

oliefilter
-
p

artikelfilter (diesel)
-


bremseklodser/-skiver
Oversigt

24
KontrollampeTilstandÅrsag Handling / Observationer
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) konstant ved
tændingstilslutning
efter fulgt af et
lydsignal og en
besked, der angiver
bilens aktionsradius. Bilens aktionsradius ligger mellem
600
og 2400 km.Få hurtigt foretaget efter fyldning med AdBlue® på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted, eller foretag selv efter fyldningen i henhold
til proceduren i det pågældende afsnit.
+ blinkende, knyttet
til SERVICE-
lampen, efterfulgt
at et lydsignal og en
besked, der angiver
bilens aktionsradius.Bilens aktionsradius ligger mellem
0

og 600

km. Det er nødvendigt
at få foretaget en efter fyldning
med AdBlue
® for at undgå at løbe tør : Kør ind på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted, eller foretag selv efter fyldningen i henhold
til proceduren i det pågældende afsnit.
blinkende, knyttet
til SERVICE-
lampen, efterfulgt
at et lydsignal og en
besked, der angiver
hindring af start. AdBlue
®-beholderen er tom: Den
lovpligtige startspærreanordning
hindrer genstart af motoren. For at kunne genstarte motoren skal du
nødvendigvis
foretage efter fyldning med AdBlue®:
Kør ind på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted, eller foretag selv efter fyldningen
i henhold til proceduren i det pågældende afsnit.
Det er vigtigt at hælde mindst 3,8

liter AdBlue
® i
additivbeholderen.
Funktionskontrol

164
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
AdBlue® additiv og SCR-system
til BlueHDi dieselmotorer
PEUGEOT har, af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6
standard, uden at
dette forringer dieselmotorernes ydeevne
eller øger brændstofforbruget, valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SCR-systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter til behandling af
udstødningsgasser.
SCR-system
Ved hjælp af additivet AdBlue®, som indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
nitrogenoxiderne (NOx) til kvælstof og vand,
som er uskadeligt for sundheden og miljøet. Additivet AdBlue
® har sin egen beholder, som
befinder sig under bagagerummet bagest i
bilen. Den kan rumme 17
liter, hvilket svarer
til en aktionsradius på ca. 20.000
km, inden
en alarmanordning udløses og advarer
om, at du kan køre yderligere 2.400
km på
reservetanken.
Hver gang bilen er til serviceeftersyn på et
aut. PEUGEOT-værksted eller på et andet
kvalificeret værksted, vil additivbeholderen
blive fyldt op med AdBlue
® for at sikre, at SCR-
systemet fungerer korrekt.
Hvis det estimerede antal kilometer mellem
to serviceeftersyn overstiger grænsen på
20.000

km, anbefaler vi, at du kører ind på
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få foretaget den
nødvendige efterfyldning. Når AdBlue
® beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i SCR-systemet, lever
bilens emissionsniveau ikke længere op
til kravene i Euro 6 -normen. Det vil sige,
at din bil begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du hurtigst muligt køre til et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100
km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer genstart af motoren.
Praktiske oplysninger

165
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Indikatorer for aktionsradius
Når tændingen er slået til, viser en
indikator, når AdBlue®-reservebeholderen
tages i brug, hvis der registreres fejl i
antiforureningssystemet SCR, eller hvor mange
kilometer, du kan køre, inden bilens motor
automatisk blokeres og ikke kan startes.
Hvis der opstår en fejl samtidig med, at
AdBlue
®-niveauet er lavt, er det den mindste
aktionsradius, der vises.
Risiko for at motoren ikke vil genstarte pga. manglende AdBlue®
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, så snart AdBlue®-
beholderen er tom. Aktionsradius over 2
400 km
Ved tændingstilslutning vises ingen
oplysninger om aktionsradius automatisk i
instrumentgruppen.
Med et tryk på denne knap er det muligt
midlertidigt at vise bilens aktionsradius.
Over 5
000 km angives værdien ikke.
9
Praktiske oplysninger

166
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
UREA, ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse (f.eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1.500 km" (påfyld additiv:
Start ikke mulig om 1.500
km)), og bilens
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 300
km, så længe du ikke har fyldt additiv
på beholderen.
Henvend dig til et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde tanken op.
Se afsnittet "Påfyldning". Aktionsradius på mellem 600

og 2.400 km Aktionsradius på mellem 0 og 600 km
Motoren ikke vil star te igen pga. manglende
AdBlue
®
Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
SERVICE, og kontrollampen UREA blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
(f.eks.: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600
km" (påfyld additiv: Start ikke
mulig om 600
km)) og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 30
sekunder, så længe du ikke har fyldt
additiv på beholderen.
Henvend dig til et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
Se afsnittet "Påfyldning".
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen. For at starte bilen igen, anbefaler vi, at
du henvender dig til et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få beholderen fyldt op,
om nødvendigt. Hvis du selv foretager
påfyldningen, er det meget vigtigt at
du mindst hælder 3,8
liter AdBlue
® i
beholderen.
Se afsnittet "Påfyldning".
Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
SERVICE, og kontrollampen UREA blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse "Top
up emissions additive: Starting prevented"
(påfyld additiv: Start ikke mulig).
AdBlue
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
Praktiske oplysninger

168
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Star t ikke muligDu har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, så startspærren
forhindrer motoren i at starte. Frysepunkt for AdBlue®
Hver gang tændingen slås til, tænder
SERVICE-lampen og diagnoselampen, og
UREA-lampen blinker, ledsaget af et lydsignal
og beskeden "Emissions fault: Starting
prevented" (emissionsfejl: Start ikke mulig).
For at kunne starte motoren igen skal du
kontakte et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted. AdBlue
® fryser ved temperaturer på
under ca. -11°C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen,
der giver dig mulighed for at køre, når
det er meget koldt.
Praktiske oplysninger

169
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Påfyldning af AdBlue®
Der fyldes AdBlue® på bilen ved hvert eftersyn
på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Afhængig af beholderens størrelse kan det dog
være nødvendigt at fylde nyt additiv på mellem
to eftersyn, særligt hvis en alarm angiver, at der
er behov for det (kontrollamper og meddelelse).
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil fylde additiv på bilen, skal du
først læse følgende advarsler meget grundigt.Sikkerhedsregler
AdBlue® er baseret på urea. Denne væske er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis produktet kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis produktet kommer i
kontakt med øjnene, skal de straks skylles
med rigelige mængder rindende vand eller
et øjenskyllemiddel i mindst 15
minutter. Søg
læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse, skyl munden med rent
vand, og drik derefter rigeligt vand.
I visse situationer (ved høje temperaturer for
eksempel) kan man ikke udelukke risikoen for
udslip af ammoniak. Indånd ikke produktet.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Opbevar AdBlue
® uden for børns
rækkevidde i den oprindelige flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad. Påfyld aldrig AdBlue® ved hjælp af en
anordning, som er beregnet til lastbiler. Fortynd aldrig additivet med vand.
Hæld aldrig additivet i dieseltanken.
Flaskeemballagen med drypstop gør
påfyldningen lettere. Du kan købe 1,89 liters
flasker på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted. Brug kun AdBlue
®, der er i overensstemmelse
med standarden ISO 22241.
9
Praktiske oplysninger

170
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Opbevar aldrig flasker med AdBlue® i
bilen.
Opbevaring
AdBlue® fryser under ca. -11°C og dets
egenskaber forringes over 25°C. Det anbefales
at opbevare flaskerne køligt og skærmet mod
direkte sollys.
Under disse betingelser kan additivet
opbevares i mindst et år.
Hvis additivet har været frosset, kan det
bruges, når det er helt tøet op igen.
Fremgangsmåde
Inden du fylder additivbeholderen op, skal du
sørge for, at bilen er parkeret på en plan og
vandret over flade.
Kontroller om vinteren, at bilens temperatur
er over -11°C. Hvis dette ikke er tilfældet må
der ikke fyldes AdBlue
® på beholderen. Parker
bilen i et opvarmet rum i nogle timer for at
foretage efterfyldning.
F

F
or at få adgang til AdBlue
® beholderen
løftes bagagerumsmåtten og, afh. af
udstyr, fjernes reservehjulet og/eller
opbevaringsboksen.
F

A

fbryd tændingen, og tag nøglen ud.
F

D

rej den sorte prop 1/4

omgang mod uret
uden at trykke den ned, og løft den derefter
af.
F

D

rej det blå dæksel 1/6

omgang mod uret.
F

L

øft proppen af.
Praktiske oplysninger

171
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Vigtigt: Hvis AdBlue® beholderen i
bilen er helt tom - hvilket bekræftes
af alarmmeddelelser og ved at bilen
ikke kan starte - skal du hælde mindst
3,8

liter på (det vil sige 2 flasker af
1,8 9


liter). I tilfælde af sprøjt af additiv, skal det
berørte område straks skylles med koldt
vand, eller tørres af med en fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det
fjernes med en svamp og varmt vand.
Vigtigt: Ved efter fyldning efter at
være løbet tør for additiv
, der vises
med beskeden "Top up emissions
additive: Starting prevented" (påfyld
additiv: Start ikke tilladt), skal du
vente ca. 5 minutter, før tændingen
tilsluttes igen, uden at åbne venstre
fordør, eller oplåse bilen, eller sætte
tændingsnøglen i kontakten .
Tilslut tændingen, vent 10

sekunder og
start derefter motoren.
Smid ikke tomme AdBlue®-flasker
ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald. Aflever dem på
en genbrugsplads, eller tag dem med
tilbage til forhandleren.
F

H

av en flaske med AdBlue
® parat.
Kontroller først udløbsdatoen, og læs
derefter brugsanvisningen på etiketten,
inden du hælder flaskens indhold i bilens
AdBlue
®-beholder. F
H
vis noget af produktet løber ved siden af
under påfyldningen, skal området rundt om
påfyldningsstudsen tørres af ved hjælp af
en fugtig klud.
F
S
æt den blå prop på påfyldningsstudsen
igen, og drej den 1/6
omgang med uret,
indtil den sidder fast.
F

S
æt den sorte prop på ved at dreje
den 1/4
omgang med uret uden at
trykke den ned. Kontroller, at proppens
referencepunkt sidder over for beholderens
referencepunkt.
F

A
fh. af udstyr lægges reservehjulet og/eller
opbevaringsboksen på plads i bunden af
bagagerummet.
F

S
æt bagagerumsmåtten på plads og luk
bagklappen.
9
Praktiske oplysninger