ad blue PEUGEOT 2008 2015 Manuale duso (in Italian)

.
2008_it_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Indicatori di direzione 128
Segnale d'emergenza 1 28
Avvisatore acustico
1

29
Chiamata d'emergenza o d'assistenza
1

29
Segnalazione pneumatici sgonfi

1
30
Sistema ESC

1
33
Grip control

1
36
Cinture di sicurezza
1

38
Airbag


141
Sicurezza
Serbatoio del carburante 1 59
Posizionamento obbligato della pistola nel bocchettone di rifornimento
carburante (Diesel)
1

61
Mancanza di carburante (Diesel)
1

63
Additivo AdBlue
®, e sistema SCR 1 64
(Diesel BlueHDi)
1 64
Kit di riparazione provvisoria pneumatico

1
72
Sostituzione di una ruota

1
77
Catene da neve

1
84
Sostituzione di una lampadina
1

85
Sostituzione di un fusibile
1

92
Batteria


198
Modalità economia di energia
20

1
Sostituzione di una spazzola del tergicristallo
20

2
Traino


203
Traino di un rimorchio

2
05
Montaggio delle barre del tetto

2
07
Consigli per la manutenzione

2
07
Accessori


208
Informazioni pratiche
Cofano motore 2 11
Motori benzina 2 12
Motori Diesel

2
13
Verifica dei livelli

2
14
C o nt r o l l i


217
Verifiche
Generalità 219
Motorizzazioni veicoli benzina 2 20
Masse veicoli benzina

2
22
Motorizzazioni veicoli Diesel
2

24
Masse veicoli Diesel

2
26
Dimensioni


229
Elementi d'identificazione
2

30
Caratteristiche tecniche
Chiamata d'emergenza 2 32
Chiamata d'assistenza 2 33
Display touch screen 7
pollici
2
35
Autoradio / Bluetooth

2
97
Autoradio


317
Audio e telematica
Indice alfabetico
Seggiolini per bambini 1 45
Disattivazione dell'Airbag frontale lato passeggero


147
Seggiolini ISOFIX
1

54
Sicurezza elettrica bambini

1
58
Sicurezza bambini
Comandi di illuminazione 1 11
Regolazione dei fari 1 18
Illuminazione statica negli incroci

1
19
Comandi del tergicristallo
1

20
Reostato d'illuminazione
1

24
Plafoniere


125
Illuminazione d'ambiente interna
1

26
Tetto panoramico in vetro

1
27
Visibilità
Sommario

6
2008_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Posto di guida
Plafoniere 125
Illuminazione interna d'ambiente 1 26
Retrovisore interno
6

0
Chiamata d'emergenza / Chiamata d'assistenza

1
29, 232-233
Freno di stazionamento

8
1Cambio manuale
8

2
Cambio pilotato a 5
marce
8
3 - 85
Cambio pilotato a 6
marce
8
6 - 89
Cambio automatico
9

0-93
Indicatore di cambio marcia
9

4
Stop & Start

9
5 -97
Partenza assistita in salita
9

8
Fusibili nel cruscotto
1

92-196
Presa USB / Jack

7

2 Riscaldamento, ventilazione
6

1-65
Climatizzatore manuale
6

4-65
Climatizzatore bizona
6

6- 68
Disappannamento / sbrinamento anteriore
6

9
Disappannamento / sbrinamento lunotto

6
9
Autoradio Bluetooth

2
97-315
Retrovisori esterni

5

9
Alzacristalli, disattivazione
5

3-54 Autoradio


317-328
Fusibili nel cassettino por taogget ti
19

2-193, 19 6
Display touch screen

2
35 -295
Apertura cofano

2

11
Vista d'insieme

10
2008_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Manutenzione - Caratteristiche tecniche
Elementi d'identificazione 230
Dimensioni 2 29
Sostituzione delle lampadine
1

85-191
-


anteriori
-


posteriori Mancanza di carburante Diesel
1

63
Apertura cofano motore

2

11
Cofano motore benzina

2

12
Cofano motore Diesel

2

13
Motorizzazioni benzina
2

20-221
Motorizzazioni Diesel
2

24-225 Batteria 12V

1
98 -200
Modalità alleggerimento elettrico, risparmio di energia
2
01
Fusibili nel vano motore
1
92-193, 197
Masse benzina
2
22-223
Masse Diesel
2
26-228
Additivo AdBlue
® e sistema SCR
(D i e s e l B lue H D i) 1 6 4 -171
Controllo dei livelli

2
14-216
-


olio
-

l

iquido dei freni
-

l

iquido di raffreddamento
-
li

quido lavacristalli
-

a

dditivo (Diesel con filtro
antiparticolato)
Controllo degli elementi

2
17-218
-


batteria
-

f

iltro dell'aria / abitacolo
-

f

iltro dell'olio
-
f

iltro antiparticolato (Diesel)
-
p

astiglie/dischi freni
Vista d'insieme

13
2008_it_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Limitare le cause del consumo eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo ; posizionare i bagagli più pesanti
sul fondo del bagagliaio, vicino ai sedili posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare la resistenza aerodinamica
(barre del tetto, portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli, dopo l'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i pneumatici da neve con
i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la pressione di gonfiaggio dei
pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entrata della porta del
guidatore.
Effettuare questa verifica particolarmente :
-
p
rima di un lungo viaggio,
-

a
d ogni cambiamento di stagione,
-

d
opo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei pneumatici del rimorchio o
della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione del veicolo (cambio olio,
sostituzione filtro dell'olio, filtro dell'aria, filtro dell'abitacolo...) e
seguire il programma delle operazioni raccomandate nel piano di
manutenzione del Costruttore.
Con un motore Diesel BlueHDi, se il sistema SCR è in anomalia,
il veicolo diventa inquinante ; recarsi al più presto presso la rete
PEUGEOT o presso un riparatore qualificato per rendere il livello di
emissione degli ossidi di azoto conforme alla regolamentazione.
Durante il riempimento del serbatoio del carburante, non insistere oltre
il 3° scatto della pistola, si eviterà lo straripamento del carburante.
Solo dopo i primi 3
000 chilometri di guida di questo nuovo veicolo si
constaterà una migliore regolarità del consumo medio di carburante.
.
Eco- Guida

24
SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
Additivo
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fissa all'inserimento
del contatto,
accompagnata da
un segnale sonoro
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. L'autonomia di guida è compresa tra
600
e 2 400 km.Effettuare al più presto un rabbocco di additivo
AdBlue® : rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato oppure effettuare da
soli quest'operazione attenendosi alla rubrica
corrispondente.
+ lampeggiante,
abbinata alla
spia SERVICE,
accompagnata da
un segnale sonoro
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida.L'autonomia di guida è compresa tra
0

km e 600

km. Effettuare tassativamente
un rabbocco di additivo
AdBlue
® per evitare una panne : rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato oppure
effettuate da soli quest'operazione attenendosi alla
rubrica corrispondente.
lampeggiante,
abbinata alla
spia SERVICE,
accompagnata
da un segnale
sonoro e da un
messaggio indicante
l'impossibilità di
avviare il motore. Il serbatoio dell'additivo AdBlue
® è
vuoto : il dispositivo antiavviamento
regolamentare impedisce il
riavviamento del motore. Per poter riavviare il motore, occorre effettuare
tassativamente
un rabbocco di additivo AdBlue® :
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato oppure effettuare da soli questa
operazione attenendosi alla rubrica corrispondente.
È tassativo aggiungere una quantità minima di
3,8

litri di AdBlue
® nel serbatoio.
Spie di funzionamento

25
2008_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
+
+ Sistema
antinquinamento
SCR

(Diesel BlueHDi) fissa, all'inserimento
del contatto,
abbinata alle spie
SERVICE e sistema
autodiagnosi motore,
accompagnata da un
segnale sonoro e da
un messaggio. È stato rilevato un malfunzionamento
del sistema antinquinamento SCR.
Questo allarme sparisce non appena il livello
di emissione dei gas di scarico torna ad essere
conforme.
lampeggiante,
all'inserimento
del contatto,
abbinata alle spie
SERVICE e sistema
autodiagnosi motore,
accompagnata da
un segnale sonoro
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. Dopo conferma del
malfunzionamento del sistema
antinquinamento, è possibile
percorrere fino a 1
100 km prima
dell'attivazione del dispositivo
antiavviamento del motore. Rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato per evitare una panne.
lampeggiante
all'inserimento
del contatto,
abbinata alle spie
SERVICE e sistema
autodiagnosi motore,
accompagnata da un
segnale sonoro e da
un messaggio. Il limite di guida consentito è
stato superato dopo conferma del
malfunzionamento del sistema
antinquinamento: il dispositivo
antiavviamento impedisce il
riavviamento del motore.
Per poter riavviare il motore, occorre tassativamente

rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
1
Spie di funzionamento

28
Indicatore di manutenzioneFrequenza di revisione superiore
a 3.000 km
Ad ogni inserimento del contatto, sul display
non vengono visualizzate informazioni sulla
manutenzione.
Sistema che indica al guidatore la scadenza
della prossima manutenzione da effettuare
secondo il programma di manutenzione del
costruttore.
Questa scadenza è calcolata a partire dall'ultimo
azzeramento dell'indicatore, in funzione del
chilometraggio percorso e del tempo trascorso
dall'ultimo tagliando di manutenzione.
Per le versioni Diesel Blue HDi, è preso in conto
anche il livello di degradazione dell'olio motore.
Frequenza di manutenzione
compresa tra 1.000
km e 3.000 km
Ad ogni inserimento del contatto, la
chiave che simboleggia le operazioni di
manutenzione si accende per 7
secondi. La
linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica il numero di chilometri
che si possono ancora percorrere fino alla
prossima manutenzione.
Esempio: si possono ancora percorrere
2.800
km fino alla prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la durata di
7
secondi, il display indica:
7
secondi dopo l'inserimento del contatto,
la chiave si spegne ; il contachilometri
totalizzatore torna a funzionare normalmente.
Il display indica allora il chilometraggio totale e
parziale.
Frequenza di manutenzione
inferiore a 1.000 km
Esempio: si possono ancora percorrere
900 km fino alla prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la durata di
7
secondi, il display indica:
7
secondi dopo l'inserimento del contatto, il
contachilometri totalizzatore torna a funzionare
normalmente. La chiave rimane accesa , per
segnalare che a breve dovrà essere effettuata
una manutenzione.
Indicatori
Spie di funzionamento

29
2008_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Frequenza di manutenzione
superata
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave
lampeggia per 7
secondi, per segnalare che la
manutenzione deve essere effettuata al più presto.
Esempio: la frequenza di manutenzione è stata
superata di 300
km.
All'inserimento del contatto e per la durata di
7
secondi, il display indica: Per le versioni Diesel Blue HDi,
questo allarme accompagnato anche
dall'accensione fissa della spia Service,
sin dall'inserimento del contatto.
Il chilometraggio che rimane da
percorrere può dipendere dal fattore
tempo, in funzione delle abitudini di
guida.
La chiave può quindi accendersi,
nel caso in cui sia stata superata la
durata trascorsa dall'ultimo tagliando
di manutenzione, indicato nel libretto di
manutenzione e di garanzia .
Per le versioni Diesel Blue HDi, la
chiave può accendersi anche in modo
anticipato, in funzione del livello di
degradazione dell'olio motore. La
degradazione dell'olio motore dipende
dalle condizioni di guida del veicolo.
7
secondi dopo l'inserimento del contatto, il
contachilometri totalizzatore torna a funzionare
normalmente. La chiave rimane accesa .
1
Spie di funzionamento

95
2008_it_Chap05_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Funzionamento
Passaggio in modalità STOP del
motore
La spia "ECO" si accende sul quadro
strumenti e il motore viene messo in
attesa :
-

p

er i motori Diesel e-HDi :
●

c

on cambio manuale , ad una velocità
inferiore a 20
km/h, spostando la leva
del cambio in folle e rilasciando il pedale
della frizione,
●

c

on cambio pilotato, ad una velocità
inferiore a 6
km/h, premendo il pedale
del freno o spostare la leva del cambio in
posizione N ,
-

p

er i motori benzina e-VTi, e -THP e
Diesel BlueHDi , a veicolo fermo.
Non effettuare mai rifornimenti
di carburante quando il motore è
in modalità STOP; interrompere
tassativamente il contatto con la chiave. Per agevolare il confort del guidatore
durante le manovre di parcheggio, la
modalità STOP non si attiva nei dieci
secondi successivi al disinserimento
della retromarcia.
La modalità STOP non modifica le
funzioni del veicolo, come ad esempio
la frenata, il servosterzo...
Casi particolari: modalità STOP
non disponibile
La modalità STOP non si attiva quando :
-
l a porta del guidatore è aperta,
-

l
a cintura di sicurezza del guidatore è
sganciata,
-

l
a velocità del veicolo non è stata superata
di 10
km/h dall'ultimo avviamento con la
chiave,
-

i
l mantenimento del confort termico
nell'abitacolo lo richiede,
-
i

l disappannamento è attivato,
-

a
lcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza alla frenata, temperatura
esterna...) lo richiedono per assicurare il
controllo del sistema.
Un contatore di tempo accumula
le durate della modalità STOP
durante il tragitto. Si riazzera ad
ogni inserimento del contatto
con la chiave. La spia "ECO"
lampeggia per
qualche secondo poi si spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale.
Il sistema Stop & Start pone il motore temporaneamente in stand-by (modalità STOP) durante le fasi di sosta nel traffico (semafori rossi, code, altro...).
Il motore si riavvia automaticamente - modalità START - non appena si accelera per ripartire. Il riavviamento si effettua in maniera istantanea, rapida e
silenziosa.
Par fettamente adatto all'utilizzo urbano, il sistema Stop & Start consente di ridurre il consumo di carburante, le emissioni di gas inquinanti ed il livello
sonoro poiché è silenzioso.
5
Guida

163
2008_it_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Per i veicoli equipaggiati di motore HDi, se il
serbatoio rimane senza carburante,
è necessario reinnescare il circuito di
carburante ; vedere il disegno nel cofano
motore corrispondente nella rubrica "Motori
Diesel".
Se il serbatoio del veicolo è equipaggiato di un
posizionamento obbligato, consultare la rubrica
corrispondente.
Mancanza di carburante (Diesel)
Se il motore non si avvia al primo
tentativo, non insistere con il motorino
d'avviamento ; ricominciare la
procedura.F

R
iempire il serbatoio del carburante con
almeno cinque litri di gasolio.
F
A
prire il cofano motore.
F
A
zionare la pompa di reinnesco, fino
all'indurimento (alla prima pressione
potrebbe risultare dura).
F
A
zionare il motorino d'avviamento per
avviare il motore.
F
R
ichiudere il cofano motore.
Motore 1.4 HDi 68 cv
F Riempire il serbatoio del carburante con
almeno cinque litri di gasolio.
F

A
prire il cofano motore.
F

S
e necessario, sganciare la copertura
del motore per accedere alla pompa di
reinnesco.
F

A
zionare la pompa di reinnesco, fino
all'indurimento (alla prima pressione
potrebbe risultare dura).
F

A
zionare il motorino d'avviamento
per avviare il motore (nel caso in cui
il motore non si avviasse alla prima
sollecitazione, attendere circa 15
secondi
poi ricominciare).
F

S
enza risultato dopo alcuni tentativi,
azionare nuovamente la pompa di
reinnesco poi il motorino d'avviamento.
F

R
iposizionare la copertura del motore e
agganciarla.
F

R
ichiudere il cofano motore.
Motore 1.6 e-HDi 92 cv
M
otori 1.6


BlueHDi
F Riempire il serbatoio del carburante con almeno cinque litri di gasolio.
F

I
nserire il contatto (senza avviare il
motore).
F

A
ttendere 6 secondi circa e interrompere il
contatto.
F

R
ipetere l’operazione 10

volte.
F

A
zionare il motorino d'avviamento per
avviare il motore.
9
Informazioni pratiche