stop start PEUGEOT 2008 2015 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

19
2008_fi_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MerkkivaloTilaSyy Toimenpiteet / Huomioitavaa
Jalka
kytkinpolkimelle*yhtäjaksoisesti.Stop & Go -järjestelmän
STOP-tilassa siirto START-tilaan on
estetty, sillä kytkinpoljinta ei paineta
tarpeeksi voimakkaasti. Paina kytkinpoljin pohjaan saakka, jotta moottori voi
siirtyä START-tilaan.
Stop & Star t yhtäjaksoisesti. Stop & Start -järjestelmä on asettanut
moottorin STOP-tilaan, koska auto
on pysähtynyt (punaiset liikennevalot,
seisautus, liikenneruuhka jne.). Merkkivalo sammuu ja moottori käynnistyy uudelleen
automaattisesti START-tilassa heti, kun lähdet autolla
liikkeelle.
vilkkuu muutaman
sekunnin, jonka
jälkeen sammuu. STOP-tila on hetkellisesti pois
käytöstä
tai
START-tila on lauennut
automaattisesti. Katso lisätietoja STOP- ja START-erikoistapauksista
kappaleesta "Stop & Start".
Pyyhintäautomatiikkayhtäjaksoisesti.
Lasinpyyhkimen kytkin on painettu
alaspäin. Pyyhintäautomatiikka tuulilasille on aktivoitu.
Kytke pyyhintäautomatiikka pois toiminnasta
painamalla vipukytkintä alaspäin tai viemällä
vipukytkin toiseen asentoon.
* Lukuun ottamatta matriisimittaristoja.
1
Hallintalaitteet

39
2008_fi_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Stop & Start -
järjestelmän aikalaskuri
(minuutit / sekunnit tai tunnit /
minuutit)
Jos kilometrimäärän sijasta näytössä
näkyy jatkuvasti viivoja, ota yhteys
PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Toiminto tulee näyttöön vasta, kun
ajonopeus on vähintään 30


km/h.
Tämä kilometrilukema saattaa
vaihdella, jos ajotapaa muutetaan tai
tien kunto vaihtuu. Tällöin hetkellinen
kulutus saattaa vaihdella suuresti.
Ajotietokone, joitakin määritelmiä
Ajettavissa oleva
matka
(km tai mailia)
Kilometrimäärä, joka vielä
voidaan ajaa säiliössä jäljellä
olevalla polttoaineella (sen
mukaan, mikä keskimääräinen
kulutus on ollut viimeksi ajettuina
kilometreinä).
Kun ajettavissa oleva matka on alle 30
km,
näyttöön tulee viivoja. Kun polttoainetta
lisätään vähintään 5
litraa, ajettavissa oleva
matka lasketaan uudelleen ja se tulee näyttöön,
kun se on yli 100
km.
Hetkellinen kulutus
(l/100 km tai km/l tai mpg)
K ulutus, joka lasketaan muutaman
viime sekunnin ajalta.
Keskimääräinen kulutus
(l/100 km tai km/l tai mpg)
K ulutus, joka lasketaan reitin
viimeisen nollauksen jälkeen.
Keskinopeus
(km/h tai mph)
Nopeus, joka lasketaan reitin
viimeisen nollauksen jälkeen.
Ajettu matka
(km tai mailia)
Matka, joka lasketaan reitin
viimeisen nollauksen jälkeen.
Jos autosi on varustettu Stop & Start -
järjestelmällä, aikalaskuri laskee yhteen
matkan aikana STOP-tiloihin käytetyn ajan.
Laskuri nollautuu aina, kun virta kytketään
avaimella.
1
Hallintalaitteet

62
2008_fi_Chap03_confort_ed01-2015
Jotta nämä järjestelmät toimisivat moitteettomasti ja tehokkaasti, noudata seuraavia käyttö-
ja huolto-ohjeita:
F
Ä
lä peitä ulkopuolella tuulilasin alapuolella olevia ilmanottoaukkoja, tuuletussuuttimia,
ilmakanavia äläkä tavaratilan ilmanpoistoaukkoa, jotta ilmanjako pysyisi tasaisena.
F

Ä
lä peitä kojelaudassa olevaa aurinkoanturia, sillä se säätelee automaattisesti
ilmastointijärjestelmää.
F

K
äytä ilmastointilaitetta vähintään 5 - 10 minuutin ajan 1 - 2 kertaa kuukaudessa, jotta
se pysyy hyvässä toimintakunnossa.
F

T
arkista raitisilmasuodattimen kunto usein ja vaihdata suodatinpanos säännöllisesti.
S

uosittelemme käyttämään matkustamon yhdistelmäsuodatinta. Suodattimen
aktiivisen erikoislisäaineen ansiosta se myötävaikuttaa matkustajien hengittämän
ilman ja matkustamon puhdistumiseen (allergiaoireet, pahat hajut ja rasvakerrostumat
vähenevät).
F

J
otta ilmastointijärjestelmä toimisi moitteettomasti, suosittelemme myös sen
tarkistuttamista takuu- ja huoltokirjan ohjeiden mukaisesti.
F

J
os laite ei jäähdytä, kytke se pois toiminnasta ja ota yhteys PEUGEOT-
huoltoverkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Vedettäessä suurimpaan sallittuun massapainoon lastattua kuormaa jyrkässä ylämäessä ja
kuumalla ilmalla, ilmastoinnin kytkeminen pois päältä parantaa moottorin tehoa ja lisää siten
vetoon käytettävää voimaa.
Ohjeita tuuletusta ja ilmastointia varten
Mikäli auton seisottua pitkään suorassa
auringonpaisteessa sen sisälämpötila
on kohonnut, tuuleta matkustamoa
hetken aikaa.
Siirrä ilmapuhalluksen kytkin riittävälle
teholle, jotta matkustamon ilma vaihtuu
ja raikastuu.
Ilmastointijärjestelmä ei sisällä klooria
eikä ole vaaraksi otsonikerrokselle.
Pysäköidyn auton alle saattaa tippua
vettä, mikä johtuu ilmastointilaitteen
normaalista toiminnasta höyryn
kondensoituessa.
Stop & Start
Lämmitys- ja ilmastointilaite toimivat vain moottorin käydessä. Matkustamon halutun
lämpötilan ylläpitämiseksi Stop & Start -toiminto voidaan ottaa väliaikaisesti pois käytöstä
(katso asiaa käsittelevästä kohdasta).
Mukavuus

69
2008_fi_Chap03_confort_ed01-2015
F Sammuta takalasin ja sivupeilien lämmitys heti kun se on mahdollista,
sillä virransäästö merkitsee
myös polttoaineenkulutuksen
vähenemistä.
Huurteenpoisto edessä Takalasin
huurteenpoisto
Kytkinpainike sijaitsee
ilmastointijärjestelmän paneelissa.
Nämä kuvat etupaneelissa osoittavat kytkinten asennot nopean huurteenpoiston
aikaansaamiseksi tuulilasiin ja sivuikkunoihin.Käsisäätöinen
ilmastointi
Käynnistys
Takalasin huurteenpoisto toimii vain moottorin
käydessä.
F

P
aina tätä painiketta, kun haluat käynnistää
takalasin ja, mallin mukaan, sivupeilien
lämmityksen. Painikkeeseen liittyvä
merkkivalo syttyy.
Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.
Sammutus
Virran säästämiseksi lämmitys kytkeytyy pois
automaattisesti.
F
T
akalasin ja sivupeilien lämmitys voidaan
katkaista käsin ennen automaattikatkaisua
painamalla painiketta uudelleen.
Painikkeeseen liittyvä merkkivalo sammuu.
Automaattisen
kaksialueilmastoinnin yhteydessä
Automaattinen huurteenpoisto-
ohjelma
F Valitse tämä ohjelma, niin saat nopean huurteen ja jäänpoiston tuulilasista ja
sivuikkunoista.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia,
ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilman
sisäänottoa ja puhalluksen jakautumista
parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
F

P
ysäytä ohjelma painamalla uudelleen
painiketta "huurteenpoisto" tai "AUTO",
painikkeen merkkivalo sammuu ja
"AUTO" -painikkeen merkkivalo syttyy.
Järjestelmä käynnistyy uudelleen arvoilla, jotka
olivat voimassa toiminnan keskeytyessä.
F

S

iirrä puhaltimen, lämpötilan ja ilmanjaon
säätimet vastaavien painokuvien kohdille.
F
P
aina ilmastointilaitteen painikkeesta
"A /C " . Painikkeen merkkivalo syttyy.
3
Mukavuus

78
2008_fi_Chap05_conduite_ed01-2015
Ohjeita ajamiseen
Noudata tieliikennelakia ja ole tarkkaavainen,
olivatpa liikenneolosuhteet mitkä tahansa.
Tarkkaile liikennettä ja pidä kädet
ohjauspyörällä, jotta olet valmiina reagoimaan
milloin tahansa ja kaiken varalta.
Pitkällä ajomatkalla on erittäin suositeltavaa
pitää tauko aina kahden tunnin välein.
Huonossa kelissä sopeuta ajotapa sään
mukaiseksi, ennakoi jarrutukset ja lisää
turvaväliä edellä ajavaan.Jos sinun on ajettava veden peittämällä tiellä:Tärkeää!
Ajo tulvaveden peittämällä
tiellä
- varmista, että vedenpinnan korkeus ei ylitä 15 cm, ota myös huomioon muiden autojen
mahdollisesti aiheuttamat aallot
-

k
ytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta
-
a

ja niin hitaasti kuin mahdollista äläkä
missään tapauksessa ylitä ajonopeutta
10


km/h
-

ä
lä pysähdy ja sammuta moottoria.
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti
vahingoittaa moottoria, vaihteistoa ja auton
sähköjärjestelmiä.
Kun ajat pois veden peittämältä tieltä ja heti,
kun voit turvallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti
useita kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon. Älä koskaan aja seisontajarru
kiristettynä - vaarana on
jarrujärjestelmän ylikuumeneminen ja
sen vaurioituminen!
Älä pysäköi ja käytä moottoria auton
seisoessa paikallaan alueilla, joissa
herkästi syttyviä aineita ja materiaalia
(kuiva ruoho, kuivat puunlehdet
jne.) voi joutua kosketuksiin kuuman
pakoputkiston kanssa - tulipalovaara!
Älä koskaan jätä autoa ilman tarkkailua
moottori käyden. Jos sinun on
poistuttava autosta, kun moottori on
käynnissä, kiristä seisontajarru ja siirrä
vaihteisto vapaalle tai asentoon N tai P
,
vaihteistomallin mukaan.
Ajaminen

95
2008_fi_Chap05_conduite_ed01-2015
Stop & Go
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen
STOP-tilaan
Merkkivalo "ECO" syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu valmiustilaan:
-

Di

esel e-HDi -moottorit :
● Käsivalintaisessa vaihteistossa
ajonopeuden ollessa alle 20
km/h,
kun siirrät vaihteenvalitsimen vapaa-
asentoon ja kun päästät kytkinpolkimen.
● Ohjatussa vaihteistossa ajonopeuden
ollessa alle 6
km/h, kun painat
jarrupolkimen pohjaan tai siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon N .
-

B

ensiinimoottorit e-VTi, e-THP ja Diesel
BlueHDi , auto paikallaan.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella. Mukavuussyiden vuoksi STOP-tila
ei kytkeydy päälle pysäköitäessä
peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin aikana.
STOP-tila ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
-
k uljettajan ovi on auki
-

k
uljettajan turvavyö on avattu lukituksesta
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
-

h
uurteenpoisto on aktivoitu
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Aikalaskuri laskee yhteen
STOP-vaiheisiin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella. Merkkivalo "ECO"
vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaali.
Stop & Go -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan eli STOP-tilaan silloin, kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti START-tilassa heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Go -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä melua silloin, kun auto on
paikoillaan.
5
Ajaminen

96
2008_fi_Chap05_conduite_ed01-2015
Moottorin siirtyminen
START-tilaan
Merkkivalo "ECO" sammuu ja
moottori käynnistyy jälleen:
-

k

äsivalintaisessa vaihteistossa , kun
painat kytkinpoljinta
-

oh

jatussa vaihteistossa :
● vaihteenvalitsin
asennossa A tai M, ja
kun päästät jarrupolkimen
● tai

vaihteenvalitsin asennossa N
ja jarrupoljin päästettynä, ja siirrät
valitsimen asentoon A tai M
● tai

kytket peruutusvaihteen. Turvallisuussyistä tai mukavuussyistä
START-tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
- avaat kuljettajan oven
- a
vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO
OFF"
järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti.
Kytkeminen pois
toiminnasta
Merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Ajaminen

97
2008_fi_Chap05_conduite_ed01-2015
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.
Kytkeminen uudelleen
toimintaan
Paina uudelleen painiketta "ECO OFF".
Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painikkeen
merkkivalo sammuu ja näyttöön ilmestyy viesti.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen "ECO OFF" merkkivalo vilkkuu,
jonka jälkeen merkkivalo jää palamaan.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy. Kaikki
mittariston merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta
on katkaistava, jonka jälkeen auto on
käynnistettävä avaimella. Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop & Go -

järjestelmä pois toiminnasta ja estä näin
pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi
jollain lailla siinä tapauksessa, että
START-tila laukeaisi automaattisesti.
Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen
12 V:n akun, jossa on erityisominaisuudet
(suositellut akut saatavilla PEUGEOT-
verkostolta tai valtuutetusta korjaamosta).
Mikäli asennetaan akku, jota PEUGEOT ei
suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua
epäkuntoon.
Huolto
Stop & Go -järjestelmässä käytetään
edistynyttä teknologiaa. Kaikki
tämäntyyppiseen akkuun liittyvät
huoltotoimenpiteet on ehdottomasti
annettava PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäviksi.
5
Ajaminen

107
2008_fi_Chap05_conduite_ed01-2015
Park Assist
Park Assist -järjestelmä on aktiivinen pysäköintiavustin, joka tunnistaa sopivan pysäköintipaikan ja avustaa pysäköimisessä ohjaamalla
ohjausjärjestelmää.
Se kääntää ohjauspyörää kuljettajan käyttäessä kaasu-, jarru- ja kytkinpolkimia ja vaihtaessa vaihteita (käsivalintainen vaihteisto). Pysäköitäessä
ja pysäköintipaikalta poistuttaessa järjestelmä avustaa kuljettajaa antamalla näkyviä ja kuuluvia varoitussignaaleja. Ohjailuliikkeitä joudutaan
mahdollisesti tekemään useita.Park Assist -järjestelmä ei voi korvata
missään tapauksessa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on pystyttävä hallitsemaan
autonsa ja varmistauduttava siitä, että
pysäköintitila pysyy vapaana siihen
pysäköitäessä.
Joissakin tapauksissa anturit eivät ehkä
tunnista niiden kuolleissa kulmissa
olevia pieniä esteitä.
Rengaskoon muuttaminen (vararengas,
talvirenkaat jne.) voi vaikuttaa
haitallisesti pysäköintiavustimen
toimintaan.
Pysäköitäessä ohjauspyörä
pyörähtelee nopeasti. Älä pidä kiinni
ohjauspyörästä, äläkä laita käsiä
ohjauspyörän keskitankojen väliin.
Lisäksi estä väljien vaatteiden, huivien,
käsilaukkujen jne. pääsy ohjauspyörälle!
Loukkaantumisvaara! Kadun suuntaisesti pysäköitäessä
järjestelmä ei tunnista pysäköintitiloja,
joiden pituudet ovat selvästi alle tai yli
auton mittojen.
"Pysäköintitutka" -toiminto käynnistyy
automaattisesti ohjailun ajaksi. Siksi
näyttöön voi syttyä merkkivalo ja
samalla voi kuulua merkkiääni. Tämä ei
vaikuta pysäköintiin.
Järjestelmä avustaa kadun suuntaan
pysäköitäessä ja pysäköintipaikalta
poistuttaessa. Kuljettaja voi halutessaan ottaa auton hallinnan
käsiinsä tarttumalla ohjauspyörään.
Ohjaustavan valinta (pysäköiminen tai
pysäköintipaikalta poistuminen) estää
Stop & Start -järjestelmän siirtymisen
STOP-tilaan.
STOP-tilassa tämä valinta käynnistää
moottorin.
5
Ajaminen

159
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Polttoaineen vähimmäistaso
Kun polttoaineen määrä säiliössä
on laskenut vähimmäistasolle,
mittaristoon syttyy tämä merkkivalo.
Tällöin polttoainesäiliössä on jäljellä
noin 5 litraa polttoainetta. Kun
merkkivalo vilkkuu, jäljellä on hyvin
vähän polttoainetta .
Avainta ei voi poistaa lukosta ennen
kuin polttoainesäiliön korkki on kiinni.
Kun korkki avataan, voi kuulua ilman
imeytymisen aiheuttama ääni (paineen
poistuminen). Tämä on täysin normaalia
ja se johtuu polttoainepiirin tiiveydestä.
Polttoainesäiliö
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 50 litraa.
1.
P
olttoainesäiliön luukun avaaminen.
2.
P

olttoainesäiliön täyttötulpan avaaminen.
3.
T

äyttötulpan ripustus.
Täyttö
Säiliön turvallinen täyttö sujuu seuraavasti:
F s ammuta ehdottomasti auton moottori
F

a
vaa polttoainesäiliön luukku painamalla
sen takaosasta
F

kää
nnä avainta korkin lukossa vasemmalle
Älä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun
moottori on Stop & Start -järjestelmän
STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta
ehdottomasti virta-avaimella. F

k
ierrä polttoainesäiliön korkki auki ja aseta
se luukun sisäpuolella olevaan pitimeen
F

t
äytä polttoainesäiliö, mutta huomioi, että
kun pistooli katkaisee polttoaineen
annostelun , tankkausta saa jatkaa
korkeintaan kaksi kertaa. Säiliön ylitäyttö
voi aiheuttaa toimintahäiriöitä.
Lisää polttoainetta ehdottomasti, ettei säiliö
tyhjene kokonaan.
Jos polttoaine on päässyt loppumaan
kokonaan (diesel), katso luvusta "Polttoaineen
loppuminen (diesel)".
Luukun sisäpuolelle liimatussa tarrassa
kerrotaan käytettävä polttoainelaatu.
Säiliöön on lisättävä vähintään 5

litraa
polttoainetta, jotta polttoainemittari ottaa sen
huomioon.
9
Hyödyllisiä tietoja