ECU PEUGEOT 2008 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

134
2008_no_Chap07_securite_ed01-2016
generelle forbeholdsregler når det gjelder sikkerhet
Det sitter etiketter på forskjellige steder
i bilen. De inneholder sikkerhetsvarsler
og identifikasjonsinformasjon om bilen
din. Disse etikettene må ikke fjernes, de
er en del av bilen.Vi gjør deg oppmerksom på
følgende punkter:
- Montering av elektrisk utstyr eller tilbehør som ikke er foreskrevet
av P
e

ugeot kan medføre
en driftsstans i de elektriske
systemene i bilen din. Besøk
P
e

ugeot
-
forhandlernett for å se
tilbudet av godkjent tilbehør.
-
A

v sikkerhetsgrunner er tilgangen til
diagnoseuttaket, som er forbundet
med de elektroniske systemene
som er integrert i bilen, strengt
forbeholdt bruk av P
e

ugeot eller
et kvalifisert verksted, da disse har
tilpasset verktøy for dette (risiko
for funksjonsfeil på elektroniske
systemer som er integrert i bilen
kan føre til problemer eller alvorlige
ulykker). Fabrikanten kan ikke
holdes ansvarlig dersom denne
forholdsregelen ikke overholdes.
-


e
n
hver endring eller tilpassing
som ikke er planlagt eller autorisert
av Automobiles P
e

ugeot
, e
ller
som utføres uten overholdelse
av de tekniske forskriftene som
er gitt av bilprodusenten vil
føre til at fabrikkgarantien og
forbruksgarantien bortfaller.
Installering av sendere for
radiokommunikasjon som
tilbehør
Før du installerer
radiokommunikasjonsender med
utvendig antenne, må du kontakte
P
e

ugeot
-
forhandlernett som gir
deg informasjon om spesifikasjonene
til sendere (frekvensbånd, maks.
utgangsstyrke, antenneposisjon,
spesielle installeringsbetingelser)
som kan monteres, i samsvar med
e

u
-
direktivet for elektromagnetisk
kompatibilitet for biler (2004/104/
e

u
)
.
Avhengig av regelverket i landet,
kan det være obligatorisk med
visse sikkerhetsutstyr: refleksvest,
varseltrekant, alkotest, ekstra pærer,
sikringer, brannslokkingsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på
bilen.
Montering av elektrisk utstyr eller tilbehør
som ikke er godkjent av Automobiles
P
e
ugeot
, k
an medføre funksjonsfeil på
det elektroniske systemet i bilen din. Det
kan også føre til økt drivstofforbruk.
ta k

ontakt med en P
e
ugeot
-
forhandler
for å gjøre deg kjent med utvalget av
utstyr og tilbehør.
For ethvert arbeid som skal utføres på
bilen, kontakt et kvalifisert verksted som
har teknisk informasjon, kompetanse
og egnet utstyr, noe som P
e

ugeot
-
fo

rhandlernett kan gi deg.
Sikkerhet

135
2008_no_Chap07_securite_ed01-2016
Blinklys
F trykk lysbetjeningen helt ned for å blinke til venstre.
F

H
ev lysbetjeningen helt opp for å blinke til
høyre.
Tre blink
gi et enkelt trykk oppover eller nedover uten å
gå over det harde punktet på lysbetjeningen;
korresponderende blinklys blinker 3 ganger.
Hvis du glemmer å slå av blinklyset i
mer enn 20 sekunder, vil lydsignalet øke
i styrke når bilen kjører i en hastighet på
over 60 km/t.
Nødlys
F trykk på bryteren, alle blinklysene blinker.
Nødlyset kan også fungere når tenningen er
s l åt t av.
Denne funksjonen kan brukes uansett
hastighet, men den er spesielt nyttig
ved filskifte på motorvei. Visuell varsling ved hjelp av blinklysene som
lyser. Brukes til å varsle andre bilister om
problemer med bilen, tauing eller ulykke.
Automatisk tenning
Ved nødbremsing, avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, vil lysene
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F

D
u kan også slukke dem ved å trykke på
knappen.
7
Sikkerhet

136
2008_no_Chap07_securite_ed01-2016
Horn
F trykk midt på rattet med fast midtparti. Lydvarslingssystem for å gjøre andre trafikanter
oppmerksomme på en overhengende fare.Hornet skal bare brukes med måte i
de tilfeller som er tillatt i henhold til
veitrafikkloven i det landet der du kjører.
Nød- eller
assistanseanrop
Dette systemet brukes til å iverksette et nød-
eller assistanseanrop til hjelpemannskaper
eller til P
e
ugeot
-
plattformen.
For nærmere opplysninger om bruk av dette
utstyret, se avsnitt "Radio og telematikk".
Sikkerhet

137
2008_no_Chap07_securite_ed01-2016
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket månedlig (inkl.
reservehjulet), og likeledes etter en lang
reise.
Kjøring med for lavt dekktrykk forringer
veigrepet, forlenger bremselengden,
forårsaker for tidlig slitasje på dekkene,
spesielt under vanskelige forhold
(tung last, høye hastigheter, lange
kjørestrekninger).Dekktrykkverdiene som gjelder for
din bil står oppført på etiketten for
dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
identifikasjonselementer, se tilhørende
avsnitt.
Kontroll av dekktrykket skal gjøres med
"kalde dekk" (etter at bilen har stått i ro
1 time eller etter en kjørestrekning på
mindre enn 10 km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle (varme dekk), legg
0,3 bar til verdiene som står på
etiketten.
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Dekktrykkvarsler
System som forsikrer automatisk kontroll av dekktrykket når bilen kjører.
Systemet overvåker trykket i de fire dekkene,
med det samme bilen er i bevegelse.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som skal reinitialiseres
etter hver justering av dekktr ykket eller et
hjulskift
.
Systemet utløser en varsling så snart det
detektere et trykkfall i ett eller flere dekk.
7
Sikkerhet

138
2008_no_Chap07_securite_ed01-2016
Varsel om for lavt dekktrykk
Det vises ved at denne lampen lyser
vedvarende, samtidig som det høres
et lydsignal, og i henhold til utstyr,
visning av en melding.
F

R

eduser hastigheten øyeblikkelig,
unngå brå bevegelser med rattet og brå
nedbremsinger.
F

S

topp bilen så snart trafikkforholdene
tillater det.
Dekktrykktapet som er detektert
medfører ikke alltid en synlig
deformering av dekket. Før systemet reinitialiseres, påse at
trykket i de fire dekkene er tilpasset
bilens bruksforhold og at det er i
henhold til verdiene som står oppført på
etiketten for dekktrykk.
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
F
V ed punktering, bruk settet for
hurtigreparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr).
eller
F

h
vis du har en kompressor, f.eks. den som
tilhører et midlertidig reparasjonssett for
dekk, kontroller trykket med kalde dekk på
de fire hjulene.
eller
F

h
vis det ikke er mulig å foreta kontrollen
med det samme, kjør forsiktig i redusert
hastighet.
Reinitialisering
Det er nødvendig å reinitialisere systemet etter
hver justering av trykket i ett eller flere dekk, og
etter skifte av ett eller flere hjul.
Systemet for detektering av for lavt
dekktrykk varsler ikke om trykket er feil
ved reinitialiseringen.
Sikkerhet

139
2008_no_Chap07_securite_ed01-2016
F Når bilen står i ro med tenningen på, trykk på denne knappen
i ca. 3
sekunder og deretter
slipp den, et lydsignal bekrefter
reinitialiseringen.
Kjettinger
Systemet må ikke gjeninitialiseres
etter montering eller demontering av
kjettinger.
Hvis lampen for lavt dekktrykk blinker og
deretter lyser vedvarende, samtidig som
"Service"-lampen tennes, betyr dette at
systemet har en funksjonsfeil.
et

ter ethvert inngrep på systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket til
de fire dekkene og deretter reinitialisere
systemet.
Funksjonsfeil
I dette tilfellet er ikke lenger overvåkingen av
for lavt dekktrykk forsikret.
Få systemet kontrollert hos P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Forespørsel om reinitialisering av systemet
gjøres med tenningen på og bilen i ro.
F
t
r

ykk på tasten MENU for å få
tilgang til de forskjellige menyene.
F

V

elg menyen " Driving".
F
t
r

ykk på " Under-inflation
initialisation ".
De nye registrerte parametrene
for dekktrykk blir betraktet som
referanseverdier av systemet.
Med berøringgsskjerm
F Bekreft forespørselen ved å trykke på "Ye s ", et lydsignal og en melding bekrefter
reinitialiseringen.
Uten berøringgsskjerm
Sysemet for detektering av lavt dekktrykk
er kun pålitelig dersom man ber om
reinitialisering av systemet når dekktrykket
er riktig justert på alle fire dekk.
7
Sikkerhet

140
2008_no_Chap07_securite_ed01-2016
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består
av følgende systemer:
-
a
ntiblokkering av hjulene (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler (R
eF

),
-

a
ssistanse ved nødbremsing (AF
u)
,
-
an

tispinn hjul (ASR),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (CDS).
elektronisk stabilitetsprogram (eS C)
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(REF)
Disse systemene øker bilens stabilitet og
styringsevne ved bremsing, og bidrar til bedre
kontroll i svinger, spesielt på dårlig eller glatt
veidekke.
ABS hindrer hjulene i å blokkeres.
Bremsekraftfordeleren fordeler bremsetrykket
optimalt på de fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing
(AFU)
Ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at det
optimale bremsetrykket oppnås raskere, slik at
stopplengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen
blir da mindre hard, og bremsingen mer
ef f e k t i v.
Antispinn (ASR)
Antipinnsystemet bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å virke på hjulbremsene
til drivhjulene og på motoren. Bilens stabilitet
ved akselerering forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Dersom det detekteres et avvik mellom den
kursen som bilen følger, og den som føreren
ønsker, overvåker dette systemet hvert hjul og
påvirker automatisk bremsen til ett eller flere
hjul, og likeledes motoren, for å holde bilen i
ønsket kurs, innenfor rammene av de fysiske
lovene.
Sikkerhet

141
2008_no_Chap07_securite_ed01-2016
Funksjon
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(REF)
Ved nødbremsing, tr ykk hardt på
bremsepedalen uten å slippe. Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse
at det nye hjulet er godkjent for bilen din.
un
der enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer lett. Dette er
helt normalt.
Dersom denne kontrollampen lyser,
medfulgt av et lydsignal og en
melding i displayet, betyr dette at
noe er feil på ABS-systemet. Dette
kan medføre nedsatt kontroll over bilen under
bremsing.
Dersom denne kontrollampen
lyser sammen med STOP -lampen,
medfulgt av et lydsignal og en
melding i displayet, betyr det at det er
feil på den elektroniske bremsekraftfordeleren
(R
eF

). Dette kan medføre nedsatt kontroll over
bilen under bremsing.
Stans bilen med en gang.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med et
P
e

ugeot
-

verksted eller et kvalifisert verksted.
7
Sikkerhet

142
2008_no_Chap07_securite_ed01-2016
Elektronisk stabilitetsprogram
(CDS) og antispinn hjul (ASR)
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Med det samme de detekterer et problem med
veigrepet eller kursen, virker disse systemene
inn på motor funksjonen og bremsene.Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentbordet.
Nøytralisering
under visse spesielle kjøreforhold (oppstart av
bil som sitter fast i gjørme, sand, snø...) kan det
være nødvendig å nøytralisere CDS-systemet
for at hjulene skal kunne spinne og gjenvinne
veigrepet. CDS-systemet gir økt sikkerhet under
normale kjøreforhold, men må under
ingen omstendigheter anspore føreren
til å ta unødige sjanser eller kjøre i for
høye hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt
på betingelse av at man overholder
de forholdsregler som gis når
det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponentene, de elektroniske
komponentene, samt prosedyrer for
montering og reparasjon som angis av
Pe
u g e o t .et
ter en kollisjon, få systemet kontrollert
hos P
e

ugeot
-
forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet, betyr det at
noe er feil på disse systemene.
Kontakt P
e

ugeot
-
forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
Reaktivering
Det anbefales at du reaktiverer systemet så
snart som mulig.
F


t
r
ykk på knappen eller, avhengig
av versjon, drei justeringsbryteren
til denne posisjonen.
Dette systemet reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås av, eller når bilen kommer
opp i en hastighet på 50
km/t.
Lampen på knappen eller justeringsbryteren
lyser: Det betyr at CDS-systemet ikke lenger
virker inn på motorens funksjon.
F
t
r
ykk på nytt på knappen
eller, avhengig av versjon, drei
justeringsbryteren til denne
posisjonen for å reaktivere
systemet manuelt.
Sikkerhet

143
2008_no_Chap07_securite_ed01-2016
grip control
et spesielt patentert antispinnsystem som
bedrer trekkraften for bilene i snø, søle og
sand.
Dette utstyret, som fungerer optimalt i hver
situasjon, gjør det mulig å kjøre under alle
forhold med dårlig veigrep (som man kan støte
på ved kjøring med en vanlig personbil).
Standard (ESC)
Dette modus er kalibrert for et nivå med lett
spinning av hjulene, basert på den typen
veigrep man vanligvis støter på under kjøring.F

P
lasser bryteren i denne
posisjonen.
Snø
Dette modus tilpasser funksjonsstrategien
etter de veigrepsforhold som hver av forhjulene
støter på ved oppstart.
(modus aktivt opp til 50 km/t)
F

P
lasser bryteren i denne
posisjonen.
Man må trå tilstrekkelig kraftig på gasspedalen
for at systemet skal kunne benytte seg av
motorens effekt. Det er helt normalt med visse
funksjonsfaser med høye turtall.
en v

elgerbryter med fem posisjoner gjør det
mulig å velge den reguleringsmodus som
tilsvarer de kjøreforholdene du treffer på.
For hver modus vil en lampe lyse for å bekrefte
ditt valg. Dette systemet reaktiveres automatisk
hver gang tenningen slås av.
Kombinert med helårsdekkene Peak Mountain
Snow

Flake

gir

dette

systemet

et

kompromiss

m

ellom sikkerhet, veigrep og trekkraft.
Dekkene har like høy ytelse om vinteren som
om sommeren.
Når det gjøres valg med valgbryteren vil et
spesielt skjermbilde vises et kort øyeblikk i
berøringsskjermen. Du tilbys forskjellige modus:
7
Sikkerhet