nastavení PEUGEOT 2008 2016 Návod na použití (in Czech)

51
2008_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Zamykání/odemykání zevnitř
F Stiskněte toto tlačítko pro zamknutí (kontrolka na tlačítku se rozsvítí) nebo odemknutí
(kontrolka na tlačítku zhasne) dveří
a
zavazadlového prostoru zevnitř vozidla.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může
být ztížen přístup záchranné služby do
kabiny v případě nehody.
Jestliže zůstanou některé dveře
otevřené, nedojde k centrálnímu
uzamknutí.
V případě zamknutí /
nadstandardního zamknutí vozidla
zvenku
Když je vozidlo zamknuté nebo
nadstandardně zamknuté zvenku, není
tlačítko funkční.
F

P
o jednoduchém zamknutí vozidla
přitáhněte vnitřní kličku dveří pro
odemknutí vozidla.
F

P
o nadstandardním zamknutí je
pro odemknutí vozidla nutné použít
dálkový ovladač nebo klíč.Centrální automatické zamykání
dveří
Dveře se mohou automaticky zamykat za jízdy
(při překročení rychlosti 10 km/h).
Pro aktivaci nebo dezaktivaci této funkce
(v
základním nastavení vozidla je tato funkce
aktivovaná):
F

s
tiskněte tlačítko a držte ho, dokud nezazní
zvuková výstraha anebo se neobjeví
hlášení na obrazovce.
-

p

ři běžícím motoru se na
dobu několika sekund rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
výstražným hlášením na displeji,
Jestliže jsou některé dveře špatně zavřené:
-

z

a jízdy vozidla (při rychlosti vyšší než
10

km/h) se na dobu několika sekund
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a výstražným hlášením
na displeji.
2
otevírání

56
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Přední sedadla
F Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo směrem dopředu nebo dozadu. F
P řitáhněte ovladač směrem nahoru pro
zvýšení nebo jej zatlačte směrem dolů pro
snížení polohy tolikrát, kolikrát je to nutné
pro dosažení požadované výšky. F
Z atlačte ovladač směrem dozadu.
Podélné nastavení
Výška sedadlaOpěradlo
Před posunutím sedadla směrem dozadu ověř te, že nikdo a nic nebrání pohybu sedadla směrem vzad, aby nedošlo k přiskřípnutí nebo
k
zablokování sedadla z důvodu přítomnosti objemných předmětů na podlaze za sedadlem nebo kvůli přítomnosti cestujících vzadu. V případě
zablokování ihned přerušte manévr posunu. Z bezpečnostních důvodů musí být nastavování sedadel prováděno pouze ve stojícím vozidle.
P

59
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Nastavení volantu
F Ve stojícím vozidle přitáhněte ovladač pro odjištění volantu.
F

U
pravte jeho výšku a vzdálenost podle své
polohy při řízení.
F

Z
atlačením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
Nikdy nejezděte s demontovanými
opěrkami hlavy; při jízdě musí být
opěrky hlavy na svém místě a správně
nastavené.
Mají jednu polohu (horní) pro používání a jednu
polohu (dolní) pro zlepšení výhledu směrem
dozadu.
Jsou demontovatelné a boční jsou vzájemně
zaměnitelné.
Pro vyjmutí opěrky hlavy:
F

v

ytáhněte opěrku nahoru až k dorazu,
F

p

oté zatlačte na západku A a opěrku
vyjměte.
Opěrky hlavyPEUGEOT i-Cockpit
Ještě před cestou a pro maximální využití
specifické ergonomie i- Cockpitu PEUGEOT
proveďte nastavení v následujícím pořadí:
-

v
ýška opěrky hlavy,
-
s

klon opěradla,
-
v

ýška sedáku sedadla,
-

p
odélná poloha sedadla,
-

o
sová a poté výšková poloha volantu,
-

v
nější a vnitřní zpětná zrcátka.Po provedení těchto nastavení ověř te,
že v dané poloze dobře vidíte na vysoko
umístěnou přístrojovou desku (nad
volantem s malým průměrem).
3
Pohodlí

61
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Model s automaticko clonou
S pomocí detektoru, který měří intenzitu světla
přicházejícího z prostoru za vozidlem, zajišťuje
tento systém automaticky a postupně přechod
mezi režimy pro den a noc.
Je vybaveno zařízením proti oslňování, které zatmavuje sklo zpětného zrcátka a omezuje tak
oslnění řidiče sluncem, reflektory vzadu jedoucích vozidel, ...
Vnitřní zpětné zrcátko
Model s ručním nastavováním
Nastavení
F
N asměrujte vhodným způsobem zrcátko
v
poloze pro „den“.
Poloha pro den/noc
F

P
řitáhněte páčku pro přepnutí do polohy
proti oslňování „noc“.
F

Z
atlačte na páčku pro návrat do normální
polohy pro „den“. Aby byl zaručen optimální výhled
za vozidlo při parkovacím manévru,
zesvětlá sklo zrcátka automaticky při
zařazení zpětného chodu.
3
P

62
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Větrání
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do kabiny (vstup vnějšího
vzduchu),
-

p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-

p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
panelu A středové konzoly. 1.
T

rysky odmrazování či odmlžování
čelního skla.
2.
T

rysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
B

oční směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory. 4.
S

třední směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory.
5.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vzadu.
Rozvod vzduchu
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a
přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Pohodlí

64
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Doporučené nastavení pro
interiér
Přeji si...Topení nebo ručně ovládaná klimatizace
Rozdělení proudu vzduchu Rychlost ventilátoru Recirkulace
vnitřního
vzduchu / Vstup vnějšího vzduchu TeplotaRuční ovladač A /C
TOPIT
CHLADIT
O D M L Ž OVAT
ODMRAZOVAT
Automatická klimatizace: přednostně používejte plně automatický režim stisknutím tlačítka „ AUTO“ .
Pohodlí

65
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Pokud nastavíte ovladač rychlosti
ventilátoru do polohy 0 (vypnutí
systému), tepelné pohodlí v kabině
vozidla přestane být zajišťováno. Bude
však stále možné cítit slabý proud
vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Manuální klimatizace
1. Nastavení teploty.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru.
3.
N

astavení rozdělení proudu vzduchu.
4.
V

stup vnějšího vzduchu / obíhání vnitřního
vzduchu.
5.
Z

apínání/vypínání klimatizace.Teplota
F Pro nastavení teploty otáčejte otočným ovladačem z modrého
pole (studený vzduch) do
červeného pole (teplý vzduch)
pro upravení teploty v kabině
dle Vašeho přání.
Rychlost ventilátoru
F Pro nastavení rychlosti ventilátoru otáčejte otočným
ovladačem z polohy 1 do
polohy
6, č

ímž si nastavíte
intenzitu vháněného vzduchu
dle Vašeho přání.
Ruční režim
Topení/větrání
3
Pohodl

66
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Zapínání/vypínání klimatizace
Systém umožňuje:
- s nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3 °C.
Zapnutí
F Stiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko „ A/C“, kontrolka
tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel). Klimatizační systém je koncipován tak,
aby mohl účinně fungovat se zavřenými
okny ve všech ročních obdobích.
Klimatizace nefunguje, když je
ovladač nastavení rychlosti ventilátoru
v poloze „0“
.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
můžete na chvíli použít funkci obíhání vnitřního
vzduchu. Poté znovu otevřete přívod vnějšího
vzduchu.
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je
možno doladit nastavením otočného
ovladače do jedné z mezipoloh. F

S
tiskněte tlačítko pro obíhání
vnitřního vzduchu: světelná
kontrolka je rozsvícená.
Vstup vnějšího vzduchu / Obíhání
vnitřního vzduchu
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat kabinu vozidla od vnějších pachů a kouře.
Jakmile to bude možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke zhoršení
kvality vzduchu uvnitř vozidla a zamlžení skel.
F

S
tiskněte znovu tlačítko pro zajištění
vstupu vnějšího vzduchu: světelná
kontrolka je zhasnutá.
Pohodl

67
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Automatická dvouzónová klimatizace
Režim AUTO
Program pro komfort
Pro zabránění vhánění příliš studeného
vzduchu v době, kdy je motor ještě
studený, dosahuje ventilace své
optimální úrovně pouze postupně.
Za chladného počasí rozvádí
automatický program teplý vzduch před
-n
ostně výlučně směrem k čelnímu sklu,
bočním oknům a nohám cestujících.
Zajišťuje ideální kompromis mezi
tepelným komfortem a tichým
chodem zařízení. Upřednostňuje optimálně mírnou
ventilaci a tichý chod omezováním
rychlosti ventilátoru.
Upřednostňuje dynamickou
a
účinnou ventilaci v kabině.
F

O

pakovaně tiskněte tlačítko
„ AUTO“ . Kontrolka se rozsvítí
po prvním stisknutí; aktivovaný
režim se zobrazí na displeji
automatické klimatizace:
1.
A

utomatický program pro komfort.
2.
N

astavení teploty na straně řidiče.
3.
N

astavení teploty na straně spolujezdce.
4.
A

utomatický program pro dobrý výhled.
5.
Z

apínání/vypínání klimatizace.
6.
N

astavení rozdělení proudu vzduchu.
7.
N

astavení rychlosti ventilátoru.
8.
V

stup vnějšího vzduchu / obíhání vnitřního
vzduchu. Řidič a jeho spolujezdec vpředu si mohou zvolit
jeden ze tří možných režimů pro nastavení
tepelného pohodlí v kabině vozidla.
VypnutíF

T
iskněte tlačítko „prázdná
vrtulka“ rychlosti ventilátoru, až
do zmizení symbolu vrtulky.
Zapnutí
3
Pohodl

68
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Seřízení kolem hodnoty 21 umožňuje dosáhnout
optimálního pohodlí. Dle potřeb je možno nastavit
teplotu mezi běžnými hodnotami 18 až 24.
Navíc je doporučeno vyvarovat se rozdílu
nastavení vlevo/vpravo, který by byl větší než 3.Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší nebo
vyšší než je příjemné, je zbytečné měnit
předvolenou a zobrazenou hodnotu
pro dosažení požadovaného komfortu.
Systém automaticky a co nejrychleji
vyrovná rozdíl teplot.
Auto - Program pro dobrý výhled
Vypnutí klimatizace mohou doprovázet
nepří jemné projevy (vlhkost, zamlžení
skel).
F

S

tiskněte tlačítko „v ýhl ed “

pro rychlejší odmlžení nebo
odmrazení čelního skla
a

bočních oken.
F
S
tiskněte tlačítko „
A/C“, rozsvítí
se příslušná kontrolka.
Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení
ventilátoru v poloze dezaktivace systému.
F

P

ro návrat do automatického
programu pro komfort znovu
stiskněte tlačítko „ AUTO“ .
Teplota
F Stlačte impulsní ovladač směrem
dolů (modrá barva) pro snížení
hodnoty nebo nahoru (červená
barva) pro její zvýšení.
Nastavení
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý
zvlášť nastavit požadovanou teplotu na své
straně vozidla.
Hodnota uvedená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia či
Fahrenheita.
Zapnutí
Systém řídí automaticky klimatizaci, rychlost
ventilátoru, přívod vnějšího vzduchu a

r
ozděluje
proud vzduchu optimálním způsobem směrem
na čelní sklo a boční okna.
Vypnutí
F Z novu stiskněte tlačítko „v ýhl ed “
nebo stiskněte „ AUTO“, kontrolka
na tlačítku zhasne a rozsvítí se
kontrolka tlačítka „ AUTO“ .
Systém se znovu aktivuje s hodnotami
nastavenými před vypnutím.
Pro co největší ochlazení či zahřátí
vzduchu v kabině je možno překročit
hodnotu minima 14 či maxima 28.
F

S
tlačte ovladač směrem dolů až
do zobrazení „LO“ či směrem
nahoru až do zobrazení „HI“ .
Klimatizace
Klimatizační systém je určen pro účinné
fungování po celý rok, se zavřenými okny
vozidla.
Umožňuje:
-

s
nižovat teplotu v létě,
-

v z
imě, pokud je venkovní teplota vyšší než
3 °C, zvyšovat účinnost odmlžování skel.
Zapnutí
Vypnutí
F

Z
novu stiskněte tlačítko „A/C“ ,
příslušná kontrolka zhasne.
Pohodlí