ECU PEUGEOT 2008 2016 Návod na použitie (in Slovakian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2016Pages: 451, veľkosť PDF: 13.78 MB
Page 45 of 451

43
2008_sk_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Systém umožňujúci centrálne odomknutie 
alebo uzamknutie vozidla prostredníctvom 
zámku alebo na diaľku.
Zabezpečuje taktiež lokalizáciu a štartovanie 
vozidla ako aj ochranu proti jeho odcudzeniu.
Kľúč s diaľkovým ovládaním
Odomknutie vozidla
F Otočením kľúča v zámku dverí vodiča smerom dopredu vozidlo odomknete.
Pomocou diaľkového ovládania
F Zatlačením na otvorený zámok vozidlo odomknete.
Odomknutie vozidla je signalizované 
rýchlym blikaním smerových svetiel po 
dobu približne 2
  sekúnd.
Súčasne, v závislosti od vašej verzie, 
sa vyklopia vonkajšie spätné zrkadlá.
Odomknutie pomocou kľúča 
nedeaktivuje alarm.
F
 
Z
atlačením na toto tlačidlo kľúč rozložíte.
A. R
ozloženie / Zloženie.
B.
 O
domknutie.
 D
eaktivácia alarmu.
C.
 Uz
amknutie.
 Lo
kalizácia.
 A
ktivácia alarmu.
D.
 Sp
rievodné osvetlenie.
Rozloženie kľúča
Pomocou kľúča 
2  
Otv
Page 54 of 451

52
2008_sk_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Ochranný a poplašný systém proti odcudzeniu 
a vykradnutiu vášho vozidla. Zabezpečuje 
nasledujúce typy ochrany:
Alarm
- Obvodová
Systém kontroluje vstupy do vozidla.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade, ak sa 
niekto pokúsi otvoriť dvere, kufor, kapotu, ...
- Priestorová
Systém kontroluje vnútorný priestor vozidla.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade, ak 
niekto rozbije okno, vnikne do vozidla alebo sa 
pohybuje v jeho interiéri.
Funkcia autoochrany
Systém kontroluje vlastné prvky v 
prípade ich vyradenia z činnosti.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade 
odpojenia alebo poškodenia batérie, 
centrálneho ovládania alebo káblov 
sirény.Akýkoľvek zásah na systéme alarmu 
musí byť vykonaný v sieti PEUGEOT 
alebo kvalifikovanom servise.
Zatvorenie vozidla pri 
aktivácii kompletného 
systému alarmu
Aktivácia
F Vypnite zapaľovanie a opustite vozidlo.
F  
Z
 atlačte na tlačidlo uzamknutia 
na diaľkovom ovládaní. Následne po zatlačení tlačidla uzamknutia 
na diaľkovom ovládaní sa aktivuje obvodová 
ochrana po uplynutí 5
  sekúnd a priestorová 
ochrana po uplynutí 45   sekúnd.
V prípade, ak je jeden z prístupov do vozidla 
(dvere, kufor, ...) nesprávne uzavretý, vozidlo 
nie je uzamknuté, avšak obvodová ochrana 
sa aktivuje po uplynutí 45   sekúnd súčasne s 
priestorovou ochranou.
F  
Z
 atlačte na tlačidlo odomknutia 
na diaľkovom ovládaní.
Neutralizácia
Systém alarmu je neutralizovaný: 
svetelná kontrolka tlačidla zhasne.
Systém kontroly je aktivovaný; 
svetelná kontrolka tlačidla bliká v 
intervale jednej sekundy. 
O  
Page 63 of 451

61
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2016
"Elektrochromatický model" s 
automatickým nastavením
Vďaka snímaču merajúcemu intenzitu svetla 
prichádzajúceho zo zadnej časti vozidla, tento 
systém automaticky a progresívne zabezpečuje 
prechod medzi použitím spätného zrkadla za 
svetla a tmy.
Je vybavené zariadením proti oslneniu, ktoré vyvolá stemnenie spätného zrkadla a zmierni ťažkosti 
vodiča spojené s oslnením slnkom alebo reflektormi iných vozidiel...
Vnútorné spätné zrkadlo
Model s manuálnym nastavením
Nastavenie
F
 N astavte spätné zrkadlo tak, aby bolo 
orientované do polohy "svetlo".
Poloha svetlo / tma
F
 
P
 otiahnutím páčky nastavíte zrkadlo do 
protioslňovacej polohy "tma".
F
 
P
 otlačením páčky nastavíte zrkadlo do 
štandardnej polohy "svetlo". Na zabezpečenie optimálnej viditeľnosti 
počas manévrovania s vozidlom sa 
pri zaradení spätného chodu zrkadlo 
automaticky zosvetlí. 
3  
K  
Page 123 of 451

121
2008_sk_Chap06_visibilite_ed01-2016
Denné svetlá
Denné osvetlenie vozidla, ktoré je v niektorých 
krajinách nevyhnutné. Aktivuje sa automaticky 
pri naštartovaní motora a slúži na lepšie 
zviditeľnenie vozidla pre ostatných účastníkov 
cestnej premávky.
Svetlá s elektroluminiscenčnými 
diódami
Rozsvietia sa pri naštartovaní motora.V závislosti od krajiny predaja zabezpečujú funkciu:- denného osvetlenia* v dennom režime a obrysového osvetlenia v nočnom režime 
(pri dennom osvetlení je svetelná intenzita 
silnejšia),
alebo
-
 
o
 brysového osvetlenia v dennom a nočnom 
režime.
* 
 
F
 unkcia, ktorej parametre je možné nastaviť 
prostredníctvom konfiguračného menu vozidla. Táto funkcia je zabezpečená:
-
 
v k
 rajinách, v ktorých to nariaďuje zákon,
 r
ozsvietením stretávacích svetiel 
združených s rozsvietením obrysových 
svetiel a osvetlenia ŠPZ; táto funkcia 
nemôže byť neutralizovaná.
-  
v o
 statných krajinách predaja,
 r
ozsvietením príslušných svetiel (svetlá 
s elektroluminiscenčnými diódami); 
táto funkcia môže byť aktivovaná 
alebo neutralizovaná prostredníctvom 
konfiguračného menu vozidla.
Ovládač osvetlenia musí byť umiestnený v 
polohe  "0" alebo "AUTO"  (denný režim).
Neutralizácia denných svetiel nastane po 
nastavení ovládača osvetlenia alebo po 
následnom naštartovaní motora; aktivácia je 
zaznamenaná okamžite. Miesto vodiča (združený prístroj, dotykový 
displej, ovládací panel klimatizácie...) sa 
neosvetlí, s výnimkou prípadu prechodu 
do nočného režimu, pri manuálnom alebo 
automatickom rozsvietení svetiel. 
6  
Viditeľnosť  
Page 136 of 451

134
2008_sk_Chap07_securite_ed01-2016
Všeobecné odporúčania v oblasti bezpečnosti
Na rôznych miestach vo vašom vozidle 
sú umiestnené štítky, na ktorých sú 
uvedené bezpečnostné opatrenia ako 
aj identifikačné údaje vášho vozidla. 
Neodstraňujte ich: sú neoddeliteľnou 
súčasťou vášho vozidla.Upozorňujeme vás na tieto 
skutočnosti:
- Montáž výbavy alebo elektrického príslušenstva, ktoré nie je 
schválené spoločnosťou 
PEUGEOT, môže spôsobiť 
poruchu elektronického systému 
vášho vozidla. Obráťte sa na sieť 
PEUGEOT, kde vás oboznámia 
s ponukou odporúčaného 
príslušenstva.
-
 
Z b
 ezpečnostných dôvodov je 
prístup k diagnostickej zásuvke, 
združenej s integrovanými 
elektronickými systémami, ktoré 
sú súčasťou výbavy vášho 
vozidla, striktne vyhradený 
zástupcom autorizovanej 
siete PEUGEOT alebo iného 
kvalifikovaného servisu, ktorí 
disponujú vhodným náradím 
(riziko poruchy elektronických 
integrovaných systémov, ktoré 
by mohli spôsobiť vážne závady 
alebo zlyhania). Výrobca nebude 
niesť zodpovednosť v prípade 
nerešpektovania tohto pokynu.
-
 
A
 kákoľvek zmena alebo úprava, 
ktorá nie je schválená spoločnosťou 
PEUGEOT alebo bola vykonaná 
bez dodržania technických 
predpisov stanovených výrobcom, 
má za následok prerušenie 
zákonnej a zmluvnej záruky.
Inštalácia príslušenstva 
rádiokomunikačných 
vysielačov
Pred inštaláciou rádiokomunikačného 
vysielača s vonkajšou anténou sa 
obráťte na sieť PEUGEOT, kde vás 
oboznámia s vlastnosťami vysielačov 
(frekvenčné pásmo, maximálny 
výstupný výkon, poloha antény, 
špecifické podmienky inštalácie), ktoré 
možno nastaviť v súlade so smernicou 
o elektromagnetickej kompatibilite 
vozidiel (2004/104/ES).
Podľa právnych predpisov platných 
v danej krajine môžu byť niektoré 
bezpečnostné prvky súčasťou povinnej 
výbavy vozidla: bezpečnostné reflexné 
vesty, výstražné trojuholníky, žiarovky, 
náhradné poistky, hasiaci prístroj, 
lekárnička, ochranné zásterky na 
zadných kolesách.
Montáž výbavy alebo 
elektropríslušenstva, ktoré nie sú 
schválené spoločnosťou PEUGEOT, 
môže spôsobiť poruchu elektronických 
systémov vo vašom vozidle alebo 
nadmernú spotrebu.
Kontaktujte sieť PEUGEOT, kde vám 
predstavia kompletnú ponuku výbavy a 
odporúčaného príslušenstva.
Pri akomkoľvek zásahu na vašom 
vozidle sa obráťte na kvalifikovaný 
servis, ktorý má potrebné znalosti, 
kompetenciu a vhodné vybavenie 
na výkon zásahov. To všetko je sieť 
PEUGEOT schopná vám poskytnúť. 
Bezpečnosť  
Page 137 of 451

135
2008_sk_Chap07_securite_ed01-2016
Ukazovatele smeru
F Stlačte dolu až nadoraz ovládač svetiel pri odbočovaní vľavo.
F
 
Z
 dvihnite hore až nadoraz ovládač svetiel 
pri odbočovaní vpravo.
Tri zablikania smerových svetiel
Posuňte ovládač svetiel jednoduchým pohybom 
smerom hore alebo dolu, bez toho, aby ste 
prekročili bod odporu; príslušné smerové  
svetlá 3 -krát zablikajú.
Ak vodič zabudne vypnúť smerové 
svetlá a vozidlo sa pohybuje rýchlosťou 
vyššou než 60
 
km/h, zosilní sa po 
uplynutí 20
 
sekúnd zvuk sprevádzajúci 
činnosť svetiel.
Výstražná svetelná signalizácia
F Po stlačení tohto tlačidla svetlá smerových  ukazovateľov začnú blikať.
Môže fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní.
Použitie tejto funkcie je k dispozícii 
bez ohľadu na rýchlosť vozidla, avšak 
využíva sa predovšetkým pri zmene 
jazdného pruhu na rýchlostných 
cestách. Vizuálna výstraha prostredníctvom rozsvietenia 
smerových svetiel, ktoré upozorňuje ostatných 
účastníkov premávky na poruchu, vlečenie 
alebo nehodu.
Automatické rozsvietenie
Následne po prudkom brzdení a v závislosti od 
spomalenia vozidla sa automaticky rozsvietia 
svetlá.
Vypnú sa automaticky po prvom zatlačení 
akcelerátora.
F
 
M
 ôžete ich taktiež zhasnúť manuálne 
zatlačením tlačidla. 
7  
Bezpečnosť  
Page 138 of 451

136
2008_sk_Chap07_securite_ed01-2016
Zvuková výstraha
F Stlačte stredovú časť volantu s integrovanými ovládacími prvkami.
Zvuková výstraha slúži na varovanie 
ostatných účastníkov cestnej premávky pred 
bezprostredným nebezpečenstvom.
Zvukovú výstrahu používajte striedmo 
a len v prípadoch zohľadnených v 
pravidlách cestnej premávky krajiny, v 
ktorej sa nachádzate.
Núdzový alebo 
asistenčný hovor
Toto zariadenie umožňuje uskutočniť núdzový 
alebo asistenčný hovor so záchrannou službou 
alebo platformou PEUGEOT.
Viac informácií o použití tejto výbavy nájdete v 
rubrike "Audio a telematika". 
Bezpečnosť  
Page 139 of 451

137
2008_sk_Chap07_securite_ed01-2016
Systém detekcie podhustenia 
nenahrádza opatrnosť vodiča.
Tento systém vás nezbavuje povinnosti 
každý mesiac a pred každou dlhou 
cestou skontrolovať tlak hustenia 
pneumatík (vrátane tlaku hustenia 
pneumatiky rezervného kolesa).
Jazdiť s podhustenými pneumatikami 
znamená zhoršenie jazdy, predĺženie 
brzdných vzdialeností, predčasné 
opotrebenie pneumatík, a to najmä 
v náročných podmienkach (veľké 
zaťaženie, veľká rýchlosť, dlhá cesta).Predpísané hodnoty tlaku hustenia pre 
vaše vozidlo sú uvedené na štítku tlaku 
pneumatík.
Podrobnejšie o identifikačných prvkoch 
nájdete v príslušnej kapitole.
Kontrola tlaku v pneumatikách sa 
musí uskutočniť „za studena“ (vozidlo 
je zastavené už 1
  h alebo pomalou 
rýchlosťou prešlo vzdialenosť kratšiu 
ako 10
  km).
V opačnom prípade (za tepla) pridajte k 
hodnotám uvedeným na štítku 0,3
  baru.
Jazdiť v stave podhustených pneumatík 
zvyšuje spotrebu paliva.
Detekcia podhustenia pneumatík
Systém na zabezpečenie automatickej kontroly tlaku hustenia pneumatík počas jazdy.
Systém kontroluje tlak vo všetkých štyroch 
pneumatikách, akonáhle sa vozidlo uvedie do 
pohybu.
Porovnáva údaje detegované snímačmi 
rýchlosti kolies s referenčnými hodnotami, 
ktoré sa musia opätovne inicializovať po 
každej úprave tlaku v pneumatikách alebo 
výmene kolesa
.
Systém spustí poplach hneď ako zistí, že došlo 
k poklesu tlaku hustenia niektorej pneumatiky 
alebo pneumatík. 
7  
Bezpečnosť  
Page 140 of 451

138
2008_sk_Chap07_securite_ed01-2016
Signalizácia podhustenia
Podhustenie je signalizované 
rozsvietením tejto kontrolky, ktoré 
je sprevádzané zvukovým signálom 
a podľa druhu výbavy zobrazením 
s p r áv y.
F
 
I
hneď spomaľte, pričom sa vyhnite 
prudkému točeniu volantom a brzdeniu.
F
 
Z
astavte ihneď, ako to umožnia dopravné 
podmienky.
Zistený pokles tlaku nemá vždy 
za následok viditeľnú deformáciu 
pneumatiky. Neuspokojte sa iba s 
vizuálnou kontrolou. Pred každou reinicializáciou systému 
skontrolujte, či tlak vo všetkých štyroch 
pneumatikách zodpovedá podmienkam 
používania vozidla a či je v súlade s 
upozorneniami uvedenými na štítku s 
údajmi o tlaku v pneumatikách.
Výstraha sa bude opakovať až do 
opätovnej incializácie systému.
F
 V p rípade prasknutia pneumatiky použite 
súpravu na dočasnú opravu pneumatík 
alebo rezervné koleso (v závislosti od 
druhu výbavy),
alebo
F
 
a
 k máte kompresor, napr. kompresor 
súpravy na dočasnú opravu pneumatík, 
skontrolujte za studena tlak vo všetkých 
štyroch pneumatikách,
alebo
F
 
a
 k nie je možné vykonať túto kontrolu 
ihneď, jazdite opatrne zníženou rýchlosťou.
Reinicializácia
Po každej úprave tlaku v pneumatike alebo 
pneumatikách a po výmene kolesa alebo kolies 
je nevyhnutné reinicializovať systém.
Systém detekcie podhustenia 
neupozorní, ak bude tlak v čase 
reinicializácie systému nesprávny. 
Bezpečnosť  
Page 141 of 451

139
2008_sk_Chap07_securite_ed01-2016
F Pri zapnutom zapaľovaní a na zastavenom vozidle zatlačte na 
toto tlačidlo po dobu približne 
3
  sekúnd, následne tlačidlo 
uvoľnite. Zvukový signál potvrdí 
reinicializáciu.
Snehové reťaze
Systém by sa nemal reinicializovať po 
montáži alebo demontáži snehových 
reťazí.
Blikanie a následné rozsvietenie kontrolky 
podhustenia pneumatiky sprevádzané 
rozsvietením servisnej kontrolky signalizuje 
poruchu systému.
Po každom zásahu do systému je 
nevyhnutné skontrolovať tlak vo 
všetkých štyroch pneumatikách a 
potom systém resetovať.
Porucha činnosti
V takomto prípade už nie je kontrola 
podhustenia pneumatík zabezpečená.
Dajte si systém skontrolovať v sieti PEUGEOT 
alebo v kvalifikovanom servise.
Požiadavka na reinicializáciu systému sa zadáva 
na zastavenom vozidle so zapnutým zapaľovaním.
F
 
Z
atlačte na tlačidlo MENU  pre 
prístup k jednotlivým ponukám.
F
 
Z
voľte si ponuku " Driving  
"(J a zda).
F
 
Z
atlačte na " Under-inflation 
initialisation  " (Podhustenie 
inicializácia).
Systém bude považovať naposledy 
zvolené parametre tlaku za referenčné 
hodnoty.
S dotykovým displejom
F Voľbu potvrďte stlačením tlačidla " Ye s  "  
(Áno), reinicializácia je potvrdená 
zvukovým signálom a správou.
Bez dotykového displeja
Výstraha o podhustení pneumatiky je 
spoľahlivá len vtedy, ak je reinicializácia 
systému požadovaná so správne 
nastaveným tlakom na všetkých štyroch 
pneumatikách. 
7  
Bezpečnosť