alternator PEUGEOT 2008 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

26
KontrolkaStavPríčina Činnosti / Pozorovania
Tlak motorového
oleja tr valo.
Porucha mazacieho okruhu motora. Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo najlepších
bezpečnostných podmienok.
Zaparkujte vozidlo, vypnite zapaľovanie a obráťte sa
na sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis.
Nabitie batérie *tr valo. Porucha obvodu nabíjania batérie
(zanesené alebo uvoľnené svorky,
povolený alebo pretrhnutý remeň
alternátora...). Kontrolka musí zhasnúť pri naštartovaní motora.
V prípade, ak nezhasne, obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
Minimálna
hladina paliva
trvalo s ručičkou v
červenej zóne. V palivovej nádrži ostáva približne
5
litrov paliva.
V tomto okamihu začína vozidlo
jazdiť na rezervné množstvo paliva. Bezpodmienečne doplňte palivo, aby ste sa vyhli
poruche.
Kontrolka sa opätovne rozsvieti po každom
naštartovaní, pokiaľ nebude palivo dostatočne
doplnené.
Objem palivovej nádrže: približne 50
litrov.
Nikdy nejazdite s vozidlom až do úplného
spotrebovania paliva, mohlo by dôjsť k poškodeniu
systému na redukciu škodlivín a vstrekovacieho
systému.
blikajúca s ručičkou v
červenej zóne.
V nádrži ostáva veľmi malé množstvo
paliva.
Podhustenie tr valo. Nedostatočný tlak v jednom alebo
viacerých kolesách. Čo možno najrýchlejšie skontrolujte tlak hustenia
pneumatík.
Kontrola sa musí vykonávať za studena.
+ bliká, potom
svieti nepretržite,
sprevádzaná
kontrolkou Servis.Systém kontroly tlaku pneumatík má
poruchu alebo niektoré z kolies nemá
zistený snímač.
Detekcia podhustenia nie je zabezpečená.
Dajte si systém skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
* V závislosti od krajiny predaja.
Kontrola činnosti

26
Kontrola činnosti



Kontrolka



Stav



Príčina



Činnosti
/ Pozorovania







Tlak motorového
oleja


trvalo. Porucha mazacieho okruhu motora. Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo najlepších
bezpečnostných podmienok.
Zaparkujte vozidlo, vypnite zapaľovanie a obráťte sa
na sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný ser vis.





Nabitie batérie

*

trvalo. Porucha obvodu nabíjania batérie
(zanesené alebo uvoľnené svorky,
povolený alebo pretrhnutý remeň
alternátora...). Kontrolka musí zhasnúť pri naštartovaní motora.
V prípade, ak nezhasne, obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovaný ser vis.



Minimálna
hladina paliva


trvalo s ručičkou v
červenej zóne. V palivovej nádrži ostáva približne
5 litrov
paliva.
V tomto okamihu začína vozidlo
jazdiť na rezervné množstvo paliva. Bezpodmienečne doplňte palivo, aby ste sa vyhli
poruche.
Kontrolka sa opätovne rozsvieti po každom
naštar tovaní, pokiaľ nebude palivo doplnené v
dostatočnom množstve.
Objem palivovej nádrže: približne 50 litrov
( 45 litrov

pre motory Diesel BlueHDi).
Nikdy nejazdite s vozidlom až do úplného
spotrebovania paliva, mohlo by dôjsť k poškodeniu
systému na redukciu škodlivín a vstrekovacieho
systému.
blikajúca s ručičkou v
červenej zóne. V nádrži ostáva veľmi malé množstvo
paliva.




Podhustenie


rozsvietená trvalo. Nedostatočný tlak v jednom alebo
viacerých kolesách. Čo možno najrýchlejšie skontrolujte tlak hustenia
pneumatík.
Kontrola sa musí vykonávať za studena.

+
blikajúca a následne
rozsvietená trvalo,
sprevádzaná
servisnou kontrolkou. Systém kontroly tlaku pneumatík má
poruchu alebo niektoré z kolies nie je
vybavené snímačom. Detekcia podhustenia nie je zabezpečená.
Nechajte si systém skontrolovať v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom ser vise.

*
V závislosti od krajiny predaja.

1
1
Kontrola činnosti
2008-additif_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
KontrolkaStavPríčinaČinnosti / Pozorovania / Pozorovania
Tlak motorového oleja tr valo. Porucha mazacieho okruhu motora. Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo najlepších bezpečnostných podmienok. Zaparkujte vozidlo, vypnite zapaľovanie a obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis.
Nabitie batérie * tr valo. Porucha obvodu nabíjania batérie (zanesené alebo uvoľnené svorky, povolený alebo pretrhnutý remeň alternátora...).
Kontrolka musí zhasnúť pri naštartovaní motora. V prípade, ak nezhasne, obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Minimálna hladina paliva trvalo s ručičkou v červenej zóne. V palivovej nádrži ostáva približne 5 litrov p a l i v a . V tomto okamihu začína vozidlo jazdiť na rezervné množstvo paliva.
Bezpodmienečne doplňte palivo, aby ste sa vyhli p o r u c h e . Kontrolka sa opätovne rozsvieti po každom naštartovaní, pokiaľ nebude palivo doplnené v dostatočnom množstve. Objem palivovej nádrže: približne 50 litrov ( 50 litrov ( 50 litrov45 litrov p r e 45 litrov p r e 45 litrovmotory Diesel BlueHDi). Nikdy nejazdite s vozidlom až do úplného spotrebovania paliva, mohlo by dôjsť k poškodeniu systému na redukciu škodlivín a vstrekovacieho systému.
blikajúca s ručičkou v červenej zóne. V nádrži ostáva veľmi malé množstvo paliva.
Podhustenie r o z s v i e t e n á t r v a l o . Nedostatočný tlak v jednom alebo viacerých kolesách. Čo možno najrýchlejšie skontrolujte tlak hustenia pneumatík. Kontrola sa musí vykonávať za studena.
+ blikajúca a následne rozsvietená trvalo, sprevádzaná servisnou kontrolkou.
Systém kontroly tlaku pneumatík má poruchu alebo niektoré z kolies nie je vybavené snímačom.
Detekcia podhustenia nie je zabezpečená. Nechajte si systém skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom servise.
* V závislosti od krajiny predaja.