adblue PEUGEOT 2008 2018 Brugsanvisning (in Danish)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Gode råd om kørsel 92
Start /stop af motoren 9 3
Parkeringsbremse


95
Manuel 5 -trins gearkasse

9
6
Manuel 6 -trins gearkasse

9
6
Elektronisk gearkasse (ETG6)

9
7
Automatgearkasse (EAT6)
9

9
Gearskifteindikator


102
Hill Holder Control (bakkestarthjælp)

1
03
Stop & Start

1
04
Dæktrykregistrering


106
Fartbegrænser


108
F a r t p i l o t


11 0
Programmering af hastigheder
1

11
Active City Brake

1
12
Parkeringshjælp


114
Bakkamera
1

16
Park Assist

1
16Godkendte brændstoffer 1
22
Brændstoftank 1 23
Brændstofsikring (diesel)
1

24
Anhængertræk


124
Anhængertræk med aftagelig trækkrog
1

25
Snekæder


128
Montering af tagbøjler

1
29
Energisparefunktion


130
Anbefalinger til vedligeholdelse
1

30
M otor hjelm


13 0
Benzinmotor


131
Dieselmotorer


131
Kontrol af olie- og væskestande

1
32
Kontroller


134
AdBlue
® (BlueHDi-motorer) 1 36
Tom brændstoftank (diesel)
1
40
Dækreparationssæt


140
Reservehjul


144
Udskiftning af en pære

1
49
Udskiftning af en sikring

1
52
12 V batteri

1
57
Bugsering
1

61Specifikationer for motorer
og anhængervægte
1

63
Benzinmotorer

164
Dieselmotorer

166
Mål
16
8
Identifikationsafmærkning
1
68
Kørsel
Praktiske oplysninger
Hvis bilen ikke kan køre Tekniske data
Alfabetisk indeks
Adgang til supplerende videoer
Lydanlæg og telematik
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Indhold

15
System for
selvdiagnosticering
af motorBlinker.Motorstyringssystemet er defekt.Katalysatoren kan være ødelagt.
(2) SK AL udføres.
Lyser konstant. Emissionskontrolsystemet er defekt.Advarselslampen skal slukke, når
motoren startes.
Udfør (3) hurtigt.
+
MotordiagnosesystemLyser konstant. Der er registreret en mindre fejl i
motoren.Udfør (3).
AdBlue
®
(med 1.6 BlueHDi
E u r o 6 .1) Lyser konstant, når tændingen slås
til, efter fulgt af et lydsignal og en
meddelelse om bilens resterende
aktionsradius. Den resterende aktionsradius er
mellem 2.400 og 600
km.Efterfyld AdBlue
® snarest muligt, eller
udfør (3).
+ AdBlue
® advarselslampen blinker,
servicelampen lyser konstant
efter fulgt af et lydsignal og en
meddelelse om bilens resterende
aktionsradius. Den resterende aktionsradius er
under 600
km.Du skal
efterfylde AdBlue® for at
undgå havari eller udføre (3).
AdBlue
® advarselslampen blinker,
og servicelampen lyser konstant
efter fulgt af et lydsignal og en
meddelelse om, at start er spærret. AdBlue® beholderen er tom: Den
lovpligtige startspærreanordning
hindrer start af motoren. For at starte motoren igen skal du
efterfylde AdBlue® eller udføre (2).
Beholderen skal påfyldes mindst 5 liter
AdBlue
®.
Advarsels-/kontrollampe
Tilstand ÅrsagHandlinger/observationer
1
Instrumentbord

16
AdBlue®
(med 1.5 BlueHDi
Euro 6.2)Lyser konstant i ca. 30 sekunder,
når bilen startes, ledsaget af en
meddelelse om den resterende
aktionsradius. Den resterende aktionsradius er
mellem 2.400 og 800
km.Efterfyld AdBlue
®.
Lyser konstant, når tændingen slås
til, efter fulgt af et lydsignal og en
meddelelse om bilens resterende
aktionsradius. Den resterende aktionsradius er
mellem 100 og 800 km.
Efterfyld AdBlue
® snarest muligt
, eller
udfør (3).
Blinker, efter fulgt af et lydsignal og
en meddelelse om bilens resterende
aktionsradius. Den resterende aktionsradius er
under 100

km. Du skal
efterfylde AdBlue
® for at
undgå havari eller udføre (3).
Blinker, efter fulgt af et lydsignal og
en meddelelse om, at bilen ikke kan
startes. AdBlue
® beholderen er tom: Den
lovpligtige startspærreanordning
hindrer start af motoren. For at starte motoren igen skal du
efterfylde AdBlue® eller udføre (2).
Beholderen skal påfyldes mindst 5 liter
AdBlue
®.
Advarsels-/kontrollampe
Tilstand ÅrsagHandlinger/observationer
(1) : Stands bilen, så snar t det er sikker t og
slå tændingen fra. (3)
: Kør til et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
(2): Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Instrumentbord

17
+
+
SCR-
antiforureningssystemLyser konstant, når tændingen slås
til, efter fulgt af et lydsignal og en
meddelelse.Der er registreret en fejl i SCR-
antiforureningssystem.
Denne advarsel forsvinder, så snart
udstødningsemissionen er på normalt
niveau igen.
AdBlue
® advarselslampen
blinker, når tændingen slås til,
sammen med ser vicelampen og
motordiagnoselampen, der lyser
konstant, efter fulgt af et lydsignal og
en meddelelse om den resterende
aktionsradius. Afhængigt af meddelelsen kan du
køre op til 1.100
km, inden motorens
startspærreanordning udløses. Udfør (3) snarest muligt for at undgå
startspærring
.
AdBlue
® advarselslampen
blinker, når tændingen slås til,
sammen med ser vicelampen og
motordiagnoselampen, der lyser
konstant, efter fulgt af et lydsignal og
en meddelelse. En startspærre forhindrer motoren
i at genstarte (over den godkendte
køregrænse efter bekræftelse af en
fejl i antiforureningssystemet).
Udfør (2) for at starte motoren.
Tågebaglys Lyser konstant. Lygten lyser.
Advarsels-/kontrollampe
Tilstand ÅrsagHandlinger/observationer
(1) : Stands bilen, så snar t det er sikker t og
slå tændingen fra. (3)
: Kør til et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
(2): Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
1
Instrumentbord

21
Pas på ved arbejde i motorrummet, da
nogle områder i motorrummet bliver
ekstremt varme (risiko for at blive
forbrændt), og motorventilatoren kan gå
i gang på et hvilket som helst tidspunkt
(også selvom tændingen er slået fra).
Hvis en olie-/væskestand på bilen falder
mærkbart, bør du få det pågældende
system efterset på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Motoroliestanden kan kun kontrolleres
rigtigt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været stoppet i
mere end 30 minutter.
Oliekvalitet: Den anvendte olie skal
svare til specifikationerne i garanti- og
eftersynshæfte bilproducentens garanti-
og eftersynshæfte.
Indikator for motoroliestand
Indikatoren bliver vist i nogle sekunder i
instrumentgruppen efter tændingen tændes.
En besked vises på displayet eller skærmen
(afhængigt af bilmodellen).
Motoroliestanden kan kun kontrolleres rigtigt, når
bilen holder på et vandret underlag, og motoren
har været stoppet i mere end 30 minutter.
Det er normalt, at der skal efter fyldes
olie mellem to eftersyn. PEUGEOT
anbefaler at kontrollere, og efter fylde som
nødvendigt, efter hver 5.000 km.
Korrekt niveau
Ukorrekt niveau
Det angives med et blinkende "OIL" eller med
visningen af en besked i instrumentgruppen.
Hvis den lave oliestand bekræftes ved kontrol
med oliepinden, skal der efter fyldes olie for at
undgå skade på motoren.
Fejl
Det angives med et blinkende " OIL_ _" eller med
visningen af en besked i instrumentgruppen.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
AdBlue®-indikatorer for
aktionsradius
Disse indikatorer for aktionsradius findes kun
på BlueHDi modeller.
Når AdBlue
® beholderen er på
reservebeholdning eller efter registrering af en
fejl i SCR-systemet, og tændingen tilsluttes,
viser en indikator den anslåede aktionsradius,
inden der spærres for motorstart.
Risiko for at motoren ikke vil
starte igen pga. manglende
AdBlue
®
Motorens lovpligtige startspærre aktiveres
automatisk, når AdBlue®-beholderen er
tom.
Aktionsradius over 2.400 km
Ved tændingstilslutning vises ingen
oplysninger om aktionsradius automatisk
i


instrumentgruppen. Med et kortvarigt tryk
på denne knap vises
aktionsradius.
1
Instrumentbord

22
Resterende aktionsradius mellem 2.400 og
800 km (1.5 BlueHDi Euro 6.2)
Resterende aktionsradius mellem 2.400 og
600
km (1.6 BlueHDi Euro 6.1) Resterende aktionsradius mellem 800 og
100
km (1.5 BlueHDi Euro 6.2)
Resterende aktionsradius mindre end
600
km (1.6 BlueHDi Euro 6.1)Resterende aktionsradius mindre end
100
km (1,5 BlueHDi euro 6,2)
Ved kørsel udløses lydsignalet og
meddelelsesvisningen for hver 10 km, indtil
AdBlue beholderen er efterfyldt.
Det er nødvendigt at efter fylde snarest muligt,
inden beholderen er helt tom. Ellers vil motoren
ikke kunne starte igen, efter at den er stoppet.
Motoren kan ikke star te pga. manglende
AdBlue
®
Når tændingen slås til, lyser advarselslampen
i ca. 30 sekunder efter fulgt af et lydsignal
og en meddelelse ("Top up AdBlue: Starting
prevented in x miles/km") (Efter fyld AdBlue:
Start ikke mulig om x km), der viser den
resterende aktionsradius i kilometer.
Beholderen er på reservebeholdning. Det
anbefales at efterfylde snarest muligt. Når tændingen slås til, tændes
advarselslampen efterfulgt af et lydsignal
(1
bip) og en meddelelse (f.eks. "Efter fyld
AdBlue: Start ikke mulig om x km"), og den
resterende aktionsradius bliver vist i antal
kilometer.
Under kørsel høres lydsignalet, og
meddelelsen bliver vist for hver 100 km, indtil
beholderen efterfyldes.
Der skal efterfyldes snarest muligt, inden
beholderen er helt tom. Ellers vil motoren ikke
kunne starte igen, efter at den er stoppet. Når tændingen slås til, blinker advarselslampen
ledsaget af et lydsignal (1 bip) og en
meddelelse (f.eks. "Påfyld AdBlue: Start
ikke mulig om x km"), og bilens resterende
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Når tændingen slås til, lyser advarselslampen
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
(f.eks. Top up AdBlue: Starting prevented in x
miles) (Efter fyld: Start ikke mulig om x km), der
viser den resterende aktionsradius i kilometer.
Under kørsel bliver meddelelsen vist for hver
300
km, indtil beholderen påfyldes.
Beholderen er på reservebeholdning. Det
anbefales at efterfylde snarest muligt. Når tændingen slås til, blinker denne
advarselslampe efterfulgt af servicelampen,
der lyser konstant, et lydsignal og en
meddelelse (f.eks. Efter fyld AdBlue: Start
ikke mulig om x km), og den resterende
aktionsradius bliver vist i antal kilometer.
Mens du kører, bliver meddelelsen vist for hver
30 sekunder, indtil der er efterfyldt AdBlue.Der skal efterfyldes snarest muligt, inden
beholderen er helt tom. Ellers vil motoren ikke
kunne starte igen, efter at den er stoppet.
Når tændingen slås til, blinker advarselslampen
ledsaget af et lydsignal og meddelelsen Top
up AdBlue: Starting impossible (Efter fyld: Start
ikke mulig).
Instrumentbord

23
AdBlue® beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærreanordning hindrer start af motoren.
For at starte motoren igen skal der
påfyldes mindst 5 liter AdBlue
®.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi
motorer) og specifikt om efterfyldning.
Ved registrering af fejl i SCR-
systemet
En startspærre i motoren aktiveres
automatisk 1.100 km efter, at SCR-
systemet gjorde opmærksom på fejlen.
Få systemet kontrolleret på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret
værksted snarest muligt.
Hvis der registreres fejl funktionsfejlen registreres første gang, og
derefter når tændingen slås til efterfølgende, så
længe fejlen vedvarer.
Hvis det er en midlertidig fejl, forsvinder
advarslen igen efter SCR-systemets
selvdiagnose.
Disse advarselslamper lyser, efterfulgt af et
lydsignal og meddelelsen "Emissions fault"
Advarslen udløses under kørsel, når
I den tilladte kørefase (mellem 1100 og 0 km)
Mens du kører, bliver meddelelsen vist for hver
30 sekunder, så længe fejlen optræder i SCR-
antiforureningssystemet.
Advarslen gentages, når tændingen slås til
igen.
Du bør køre til et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted
snarest muligt.
Ellers kan du ikke starte bilen igen. Start spærret
Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, og startspærren
forhindrer motoren i at starte.
For at starte motoren igen skal du køre til
et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted.
Hvis der bekræftes en fejl i SCR-systemet
(efter 50 km med permanent visning af
meddelelsen, der indikerer fejl), tændes disse
advarselslamper, og AdBlue-advarselslampen
blinker efter fulgt af et lydsignal og visning af en
meddelelse (f.eks. "Emissions fault: Starting
prevented in 185 miles (300 km)", der viser den
resterende aktionsradius i kilometer. Hver gang tændingen slås til, tænder disse
advarselslamper, og AdBlue advarselslampen
blinker efter fulgt af et lydsignal og meddelelsen
"Emissions fault: Starting prevented".
1
Instrumentbord

134
Dieseladditivniveau
(dieselmotor med
partikelfilter)
Additivbeholderens min. niveau vises
ved, at dennes kontrollampe lyser
konstant, efter fulgt af et lydsignal
og en besked om, at partikelfilterets
additivniveau er for lavt.
Efterfyldning
Efter fyldning af additiv skal straks foretages
af et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Niveau i AdBlue-beholderen
Der udløses en alarm, når beholderen er på
reserveniveau.
For at undgå, at bilen startspærres, som loven
foreskriver, skal du efter fylde AdBlue.Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue (BlueHDi motorer)
og
specifikt om efterfyldning.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for beskytte elementerne i systemet (pumpe,
beholder, slanger, osv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer, osv.).
Kontroller
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængigt
af motortypen.
Kontrollerne kan også udføres på et
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
12 V-batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere kabelskoenes tilspænding
(på versioner uden klemmer), samt at
tilslutningerne er rene.
For yderligere oplysninger og for at se,
hvilke forholdsregler der skal tages før
ethvert indgreb på bilens 12 V-batteri
,
henvises der det pågældende afsnit.
Modeller med Stop & Start har et 12 V
batteri med særlig teknologi og specifikke
specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Luftfilter
Afhængig af omgivelserne (f.eks.
støvede omgivelser) og brugen af
bilen (f.eks. bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere
inter val .
Kabinefilter
Afhængig af omgivelserne (f.eks.
støvede omgivelser) og brugen af
bilen (f.eks. bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere
inter val.
Hvis kabinefilteret er snavset, kan det
forringe klimaanlæggets funktionsevne og
medføre ubehagelig lugt.
Oliefilter
Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Partikelfilter (diesel)
Begyndende tilstopning af
partikelfiltret indikeres ved, at denne
advarselslampe lyser kortvarigt,
efterfulgt af en meddelelse.
Praktiske informationer

136
Kørsel med slidte eller beskadigede dæk
reducerer bremseffektiviteten og kontrollen
med
b
ilens styretøj. Regelmæssig kontrol af
dækkenes tilstand (slidbaner og sider) samt
fælge anbefales, og det bør sikres, at ventilerne
passer.
Brug af andre hjul- og dækstørrelser
end de angivne kan påvirke dækkenes
levetid og hjulrotation, frihøjde samt
speedometeraflæsning og have en negativ
indflydelse på vejbeliggenheden.
Montering af forskellige dæk på for- og
bagakslen kan medføre forkert timing af ESC.
Anvend kun produkter, som anbefales af
PEUGEOT, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder PEUGEOT produkter
specifikt hertil.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag små
opbremsninger for at tørre og varme
bremserne op.AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
SCR-system
Ved hjælp af AdBlue® væske med urea
omdanner katalysatoren op til 85% af
kvælstofilte (NOx) til kvælstof og vand, som er
uskadeligt for mennesker og miljø.
AdBlue
® væsken er i en
specialbeholder , som rummer
ca. 17 liter (2.0L BlueHDi-motorer)
eller 15 liter (1.5L
BlueHDi-
motorer).
Der udløses automatisk en advarsel, når
beholderen er på reservebeholdning,
hvilket rækker til ca. 2.400 km kørsel, inden
beholderen er tom. Når AdBlue
® beholderen er tom, forhindrer
en lovpligtig anordning, at motoren kan
starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere
Euro

6 -normen, så bilen begynder at
forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved, skal
du snarest muligt køre til et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1100 km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer, at motoren kan starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
aktionsradius, hvor langt du kan køre,
inden beholderen er tom og bilen stopper.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om advarselslamperne og
de tilhørende advarsler.
PEUGEOT har af hensyn til miljøet og
den nye europæiske Euro 6 -norm valgt
at udstyre deres biler med et system,
der kombinerer SCR (selektiv katalytisk
reduktion) med et dieselpartikelfilter til
behandling af udstødningsgasser, uden at
dette påvirker dieselmotorernes ydeevne eller
brændstofforbrug negativt.
Frysepunkt for AdBlue
®
AdBlue® fryser ved temperaturer på under
c a . -11° C .
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen, der
giver dig mulighed for at køre, når det er
meget koldt.
Praktiske informationer

137
Påfyldning af AdBlue®
Det anbefales at efter fylde AdBlue®
allerede efter den første advarsel, der
indikerer reservebeholdning.
For at sikre korrekt funktion af SCR-
systemet:
-

B

rug kun AdBlue
® væske, der er i
overensstemmelse med standarden
ISO 22241.
-

H

æld aldrig AdBlue
® over i en anden
dunk, da produktet vil miste sin renhed.
-

F

ortynd aldrig AdBlue
® med vand.
AdBlue
® kan købes hos et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Du kan også køre til en ser vicestation
med AdBlue
® pumper beregnet specielt
til personbiler (versioner med adgang til
AdBlue
® beholderen via tankklappen).
Der må ikke påfyldes AdBlue
® fra en
stander, der er beregnet til lastbiler.
Forholdsregler
Opbevar AdBlue® utilgængeligt for børn i
den oprindelige dunk/flaske.
Opbevaring
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er far veløs og lugtfri
(opbevaret køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden, skal
det berørte sted vaskes med vand og sæbe.
Hvis væsken kommer i øjnene, skal der straks
vaskes (skylles) med rigelige mængder vand
eller et øjenskyllemiddel i mindst 15 minutter.
Søg læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden straks
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige
mængder vand.
I bestemte situationer (f.eks. ved høje
temperaturer) er der risiko for udslip af
ammoniak: indånd ikke dampen. Ammoniak
virker irriterende på slimhinderne (øjne, næse
og hals).
AdBlue
® fryser til is ved ca. -11°, og dens
egenskaber forringes over 25°. Det anbefales
at opbevare væsken køligt og beskyttet mod
direkte sollys. Flasker eller dunke med AdBlue
® må ikke
opbevares i bilen.
Fremgangsmåde
Inden efterfyldningen påbegyndes, skal bilen
parkeres på en plan og vandret over flade.
Kontroller om vinteren, at bilens temperatur
er over -11°C. Hvis dette ikke er tilfældet,
må der ikke fyldes AdBlue
® på beholderen.
Parkér bilen i et opvarmet rum i nogle timer før
efterfyldningen.
I tilfælde af AdBlue
® problemer, som
bekræftes af meddelelsen "Tilføj AdBlue:
Start ikke mulig", skal du efter fylde med
mindst 5 liter.
Hæld aldrig AdBlue
® i dieseltanken.
Under disse forhold kan væsken opbevares i
mindst ét år.
Hvis additivet har været frosset, kan det
bruges, når det er tøet helt op igen.
7
Praktiske informationer