ABS PEUGEOT 2008 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2020Pages: 260, PDF Size: 6.38 MB
Page 18 of 260

16
Instrumentpanel
► Parkera på en plan yta.► Med manuell växellåda: lägg i en växel.► Med en automatisk växellåda eller växelväljare: välj läge P och placera sedan ut
den medföljande hjulkilen så att den ligger mot
ett av hjulen.
Utför sedan (2).
Avståndsvarnare / Active Safety BrakeFast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
Funktionen har aktiverats på pekskärmen
(menyn Driving
/ Fordon ).
Avståndsvarnare/Active Safety BrakeBlinkar.
Systemet aktiveras och bromsar tillfälligt
fordonet för att minska hastigheten vid en
frontalkrock med fordonet framför.
Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Avståndsvarnare / Active Safety Brake
Fast.
Ett fel har uppstått i systemet.
Om varningslamporna tänds när motorn har
startas om, utför (3).
Låsningsfria bromsar (ABS)Fast sken.
Fel i ABS-systemet.
Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande.
Kör försiktigt med måttlig hastighet och utför
sedan (3).
ServostyrningFast.
Servostyrningen är felaktig.
Var uppmärksam och kör försiktigt och utför
sedan (3).
Dynamisk stabilitetskontroll (CDS)/
antispinnsystem (ASR)
Fast sken.
Systemet är inaktiverat.
CDS/ASR-systemet aktiveras automatiskt när
bilen startas och från cirka 50 km/h.Under 50 km/h kan du återaktivera systemet manuellt.Blinkar.
CDS/ASR-systemet aktiveras om bilen
förlorar fästet eller färdriktningen.
Fast sken.
Fel på CDS/ASR-systemet.
Utför (3).
Funktionsfel med nödbromsen (med
elektrisk parkeringsbroms)
Fast sken, följt av meddelandet
”parkeringsbromsfel".
Nödbromsen leverera inte optimal prestanda.
Använd manuell frisläppning eller utför (3) om
automatisk frisläppning inte är tillgänglig.
Starthjälp i backeFast sken, följt av meddelandet ”fel
i anti-tillbakarullningssystemet”.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Aktiv avåkningsvarnareFast sken.
Systemet har avaktiverats automatiskt
eller är i viloläge.
Blinkar.
Du är på väg att korsa en streckad linje
utan att ha slagit på blinkersljuset.
Systemet aktiveras och justerar körriktningen på
den sida där linjen är.
Fast.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
FilhållningsassistentFast sken åtföljt av
varningslampan.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
KrockkuddarFast sken.
En felfunktion har uppstått i någon
av krockkuddarna eller i de pyrotekniska
bältessträckarna.
Utför (3).
Frampassagerarens krockkudde (PÅ)Fast sken.
Frampassagerarens krockkudde är
aktiverad.
Reglaget står i läge ”ON”.
I det här läget ska ingen bakåtvänd
bilbarnstol installeras på passagerarplatsen
fram. Det finns risk för allvarliga skador!
Page 68 of 260

66
Säkerhet
Denna varningslampa på instrumentpanelen blinkar för att indikera
att dessa fungerar.
Urkoppling/återinkoppling
Under exceptionella förhållanden (start av fordon
som fastnat i lera, snö, mjukt mark etc.) kan det
vara användbart att avaktivera ASR-systemet för
att fritt rotera hjulen och återfå dragkraft.
Koppla in systemet igen så snart
vägförhållandena tillåter.
Den ställs in via pekskärmsmenyn Driving / Fordon.Åtgärden bekräftas genom att kontrollampan på instrumentpanelen
tänds och att ett meddelande visas.
ASR-systemet återaktiveras automatiskt varje
gång tändningen slås på igen eller från och med
50 km/t.Återinkoppling är manuell under 50 km/t.
Funktionsfel
Denna varningslampa tänds, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande för att
indikera ett funktionsfel i systemet.
Kontakta en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för en
kontroll av systemen.
ESP / DSC
Dessa system främjar säkerhet under
normal körning, men innebär inte att föraren
Av tekniska skäl och för att öka kvaliteten på de telematiktjänster som erbjuds
kunden, förbehåller sig tillverkaren rätten att
när som helst uppdatera det integrerade
telematiksystemet i bilen.
Om din bil omfattas av tjänsten Peugeot
Connect Packs med nöd- och
vägassistans, har du tillgång till
kompletterande tjänster på ditt personliga
konto på via webbplatsen i ditt land.
För information om nöd- och vägassistans,
se de allmänna användarvillkoren för dessa
tjänster.
Antisladdsystem (ESC)
Antisladdsystemet omfattar följande system:– Låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk bromskraftsfördelning (REF).– Nödbromshjälp (AFU).– Antispinnsystem (ASR).
– Dynamisk stabilitetskontroll (DSC).– Stabilitetskontroll för släpvagn (TSM).
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Dessa system förbättrar bilens stabilitet och
hantering under bromsning och möjliggör en
större kontroll vid svängning, särskilt på dåliga
eller hala vägytor.
ABS förhindrar låsning av hjulen vid
nödbromsning.
Elektronisk bromsfördelare (REF) hanterar
bromstrycket hjul för hjul.
Denna varningslampa tänds med fast ljus
vid händelse av ABS-funktionsfel.
Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande.
Kör försiktigt i måttlig hastighet.
Kontakta snarast en PEUGEOT auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
När denna varningslampa lyser
tillsammans med STOP och ABS-
varningslampor, följt av ett meddelande och en
ljudsignal, indikeras ett uppkommet funktionsfel
rörande den elektroniska bromsfördelaren.
Stopp bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Normal drift av ABS kan resultera i lätta
vibrationer i bromspedalen.
Vid bromsning i en nödsituation, tryck
mycket försiktigt och upprätthåll
sedan detta tryck.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du
se till att de är godkända för din bil.
Efter en krock bör du låta en PEUGEOT
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera dessa
system.
Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR) / Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antispinnsystem (ASR) optimerar dragkraften
genom att inverka på bromsarna på drivhjulen
och motorn för att förhindra att hjulet
börjar spinna. Detta ökar också fordonets
riktningsstabilitet då som den ökar i hastighet.
Vid en avvikelse mellan bilens färdriktning
och den som föraren önskar, påverkar den
dynamiska stabilitetskontrollen automatiskt
bromsen på ett eller flera hjul samt motorn för att
få bilen att hålla önskad kurs, inom naturlagens
gränser.
Dessa system aktiveras automatiskt då bilen
startas.
Systemen kopplas in i händelse av problem med
väggreppet eller när bilens färdriktning behöver
korrigeras.
Page 92 of 260

90
Körning
att kontrollampan på instrumentpanelen slocknar).
Nödbromsning
Om fel uppstår med bromspedalen, eller i
ovanliga situationer (t.ex. om föraren svimmar,
vid övningskörning) kan du bromsa bilen genom
att kontinuerligt dra i parkeringsbromsens
styrspak. Bromsningen fortlöper så länge som
styrspaken är tillbakadragen och upphör när
styrspaken släpps.
ABS- och CDS-systemen stabiliserar bilen under
nödbromsning.
Om det uppstår funktionsfel med nödbromsen
visas meddelandet ”Parking brake control faulty”
(parkeringsbroms trasig) på instrumentpanelen.
Om ABS och CDS-systemen drabbas av funktionsfel, vilket
indikeras av att en eller båda varningslamporna
på instrumentpanel tänds, är bilens stabilitet inte
längre säkrad.
I detta fall måste föraren hålla fordonet
stabilt genom att dra åt och lossa styrspaken
successivt och upprepa åtgärden tills fordonet
har stannat.
► Tryck ner bromspedalen.► Välj lägeD, M eller R.► Släpp upp bromspedalen och trampa ner gaspedalen.
Med en växelväljare
► Tryck ner bromspedalen.► Välj läge D, B eller R.► Släpp upp bromspedalen och trampa ner gaspedalen.
I bilar med automatväxellåda eller
växelväljare bör du kontrollera att
framdörrarna är korrekt stängda om bromsen
inte lossas automatiskt.
Tryck inte ner gaspedalen i onödan medan bilen är stillastående och motorn
är igång. Risk för lossning av
parkeringsbroms.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen åt
automatiskt när motorn stängs av.
Den appliceras inte automatiskt om
motorn stannar eller går in i STOP-läge
av Stop & Start.
I automatiskt funktionsläge är det möjligt
att när som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
styrspaken.
Särskilda fall
Stannar bilen med motorn igång
Dra kortvarigt i styrspaken för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning) är det
inte rekommenderat att dra åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom att
lägga i en växel eller placera hjulkilar mot
något av hjulen.
Immobilisering av bilen med
parkeringsbromsen lossad
► Stäng av motorn.► Slå på tändningen igen utan att starta motorn.► Lossa parkeringsbromsen manuellt genom att trycka på reglaget samtidigt som du håller
foten på bromspedalen.
► Slå av tändningen.
På modeller med automatisk växellåda
eller växelväljare, väljs läget P
automatiskt när tändningen slås från. Hjulen
är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om att Ändra till frikoppling av hjul .
En ljudsignal utlöses när man öppnar
förarens dörr på modeller med
automatisk växellåda eller växelväljare medan
läge N är valt. Den upphör när förarens dörr
stängs.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används för bogsering (t ex
husvagn, motorstopp), kan det vara nödvändigt
att inaktivera systemets automatiska funktioner.
► Starta motorn.► Använd styrspaken för att lägga i parkeringsbromsen om denna är frigjord.► Ta bort foten helt från bromspedalen.► Håll styrspaken intryckt i frigöringsläge mellan 10 och 15 (maximalt) sekunder.► Släpp styrspaken.► Trampa ner bromspedalen och håll den nedtrampad.► DRA the styrspak in the “Åtdragning”
direction for 2 seconds.Kontrollampan på instrumentpanelen
tänds för att bekräfta inaktivering av de
automatiska funktionerna.
► Släpp styrspaken och bromspedalen.Från och med nu kan parkeringsbromsen enbart
ansättas och lossas manuellt med styrspaken.
Upprepa proceduren för att aktivera den
automatiska funktionen igen (bekräftas genom
Page 93 of 260

91
Körning
6att kontrollampan på instrumentpanelen
slocknar).
Nödbromsning
Om fel uppstår med bromspedalen, eller i
ovanliga situationer (t.ex. om föraren svimmar,
vid övningskörning) kan du bromsa bilen genom
att kontinuerligt dra i parkeringsbromsens
styrspak. Bromsningen fortlöper så länge som
styrspaken är tillbakadragen och upphör när
styrspaken släpps.
ABS- och CDS-systemen stabiliserar bilen under
nödbromsning.
Om det uppstår funktionsfel med nödbromsen
visas meddelandet ”Parking brake control faulty”
(parkeringsbroms trasig) på instrumentpanelen.
Om ABS och CDS-systemen
drabbas av funktionsfel, vilket
indikeras av att en eller båda varningslamporna
på instrumentpanel tänds, är bilens stabilitet inte
längre säkrad.
I detta fall måste föraren hålla fordonet
stabilt genom att dra åt och lossa styrspaken
successivt och upprepa åtgärden tills fordonet
har stannat.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i 5:an eller 6:an
► För växelväljaren helt till höger för att kunna lägga i 5:e eller 6:e växeln.
Om instruktionen inte följs kan
växellådan skadas allvarligt (3:ans eller
4:ans växel läggs i av misstag).
Lägga i backväxeln
► Lyft upp ringen under växelväljaren knopp och för växelväljaren åt vänster och sedan
framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta start av motorn:
– Välj alltid friläge.– Trampa ned kopplingspedalen.
Automatisk växellåda (EAT6)
Automatisk växellåda med sex växlar som låter
dig välja mellan bekväm automatväxling eller
möjligheten att växla manuellt.
Det finns två körlägen:
– Automatisk drift för elektronisk styrning av
växellådan.
– Manuellt läge, med manuell iläggning av
växlarna.
Växelväljarmodul
P.Park– Bilen står stilla, parkeringsbromsen åtdragen eller lossad.
– Motorn startar .
Page 104 of 260

102
Körning
SkyddsmattorAnvändning av skyddsmattor som
inte godkänts av PEUGEOT kan störa
fartbegränsarens eller farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
► se till att skyddsmattan är rätt placerad,► placera aldrig flera skyddsmattor ovanpå varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som
visas på instrumentpanelen (km/h eller mph)
stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i enlighet med
lokala bestämmelser.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
kvalificerad verkstad om du behöver hjälp.
Detektering av
trafikskyltar
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Systemen fungerar endast inom
naturlagarnas gränser.
Körhjälpfunktioner
Du måste hålla i ratten med båda
händerna, använda backspeglarna, alltid hålla
fötterna i närheten av pedalerna samt ta en
paus varannan timme.
Parkeringshjälpfunktioner
Föraren ska alltid kontrollera
omgivningen före och under hela manövern
med hjälp av bl.a. sidospeglarna.
Radar
Radarn och kopplade funktioner kan
påverkas av smuts (lera, frost etc.), vissa
svåra väderförhållanden (mycket regn, snö)
eller om stötfångaren är skadad.
Om främre stötfångaren ska lackas om bör
du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Vissa typer av
lack kan störa radarns funktion.
Körhjälpfunktioner med kamera
Kameran och dess kopplade funktioner
kan fungera sämre eller inte alls om vindrutan
framför kameran är smutsig, immig, skadad,
täckt av frost eller snö eller om det sitter en
etikett framför kameran.
I fordon med endast kamera, visas det här
meddelandet som indikerar att kameran är
blockerad: "körhjälps kamera: minskad sikt,
se fordonets användarguide".
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och kallt
väder.
Detekteringen kan även försämras p.g.a.
dålig sikt (otillräcklig belysning på vägbanan,
regn, dimma, snö) och bländning (strålkastare
på mötande fordon, solljus, solljus som
reflekteras från våta vägar, körning ut ur en
tunnel, växlande skugga och ljus).
Vid byte av vindruta, vänd dig till en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
omkalibrera kameran, annars kan driften hos
de tillhörande drivhjälpmedlen störas.
Andra kameror
Bilderna från kameran/kamerorna
som visas på pekskärmen eller på
instrumentpanelen kan störas av
höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller otillräcklig
belysning kan leda till att bilden blir mörkare
och har mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre bort
än i verkligheten.
Sensorer
Sensorernas funktion och kopplade
funktioner kan påverkas av buller från
andra fordon och övrigt maskineri (lastbilar,
tryckluftsborrar etc.), av snö och löv på
vägen eller om stötfångaren och speglarna är
skadade.
När du lägger i backväxeln indikerar en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna kan vara
smutsiga.
Vid en stöt fram eller bak kan
sensorinställningarna påverkas,
vilket systemet inte alltid känner av.
Avståndsmätningar kan bli felaktiga.
Sensorerna detekterar inte systematiskt
hinder som är för låga (trottoarer, stubbar)
eller för tunna (träd, stolpar, trådstaket).
Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
Vissa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
Servicenivåer
Rengör stötfångarna, sidospeglarna och
kamerornas siktfält regelbundet.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska du
rikta vattenstrålen minst 30 centimeter från
radarn, sensorerna och kamerorna.
Page 158 of 260

156
Praktisk information
Manuell parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse blir för
lång eller om en försämrad bromsverkan
konstateras, måste en justering utföras även
mellan två servicebesök.
Låt en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Elektrisk parkeringsbroms
Detta system kräver inte någon
återkommande service. Om det uppstår
ett problem bör du låta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad utföra en
kontroll.
Ytterligare information om den Elektriska parkeringsbromsen hittar du
i motsvarande avsnitt.
Bromsklossar
Bromsarnas slitage beror på körstilen, i
synnerhet då det gäller bilar som används
i stadskörning, på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
indikerar en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklossarna är slitna.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller när
det är fuktigt ute, kan is bildas på
bromsskivor och bromsklossar: bromsverkan
kan försämras. Bromsa kort upprepade
gånger för att torka och ta bort is på
bromsarna.
Bromsskivornas/-
trummornas slitage
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för
information om hur du kan kontrollera
bromsskivornas och bromstrummornas slitage.
Hjul och däck
Trycket på alla däck, inklusive reservhjulet, måste kontrolleras på "kalla"
däck.
Trycken som indikeras på däcktrycksdekalen
gäller för "kalla" däck. Om du har kört mer än 10
minuter eller mer än 10 km i en hastighet på mer
än 50 km/h måste 0,3 bar (30 kPa) läggas till jämfört med de värden som anges på dekalen.
För lite luft i däcken ökar
energiförbrukningen. Felaktiga däcktryck
orsakar förtida slitage på däcken och har
negativ effekt på bilens väghållning. Risk för
olycka!
Fordonets bromsprestanda och väghållning
försämras om du kör med skadade eller slitna
däck. Vi rekommenderar att du regelbundet
kontrollerar däckens skick (slitmönster och
sidor), fälgarna och att ventilerna sitter på plats. När slitageindikatorerna inte längre framstår
som tillbakasatta från slitbanan är spårets djup
mindre än 1,6 mm; det är absolut nödvändigt att
byta däck.
Att använda däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätarvärden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.
Stötdämpare
Det är svårt för föraren att känna av när
stötdämpare tillämpas. Stötdämparna har
ändock en stor inverkan på väghållning och
bromsförmåga.
För din säkerhet och körkomfort är det viktigt
att regelbundet låta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra en kontroll av dem.
Tids- och
tillbehörsutrustning
Tids- och tillbehörsutrustning används från den tidpunkt då motorn startas tills
dess att den stängs av. Det är normalt att dessa
nöts ut efter en tid.
Ett felaktigt tids- eller tillbehörsutrustning kan
skada motorn och göra den oanvändbar.
Observera den rekommenderade
utbytesfrekvensen, angiven i körd sträcka eller
förfluten tid (det alternativ som först uppnåtts).
AdBlue® (BlueHDi)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer, har PEUGEOT valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR (selektiv katalytisk reduktion)
och partikelfiltrering (DPF).
SCR system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank förAdBlue ®
som rymmer cirka 15 liter.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka 9
000 km, vilket kan variera mycket beroende på
förarens körstil.
Page 228 of 260

226
Alfabetiskt register
3D-digital instrumentpanel 1012 V-batteri 151, 155, 175–177
A
ABS 66Active Safety Brake 121–123Adaptiv farthållare 11 0
Adaptiv farthållare med Stop-funktion 105AdBlue® 20, 157AdBlue®-tank 158Advanced Grip Control 68Aktiv dödvinkelvarnare 120Allmän snabbladdningsstation 140, 144Android Auto-anslutning 213Anordningar i bagageutrymmet ~ Inredning i bagageutrymmet 54Anordningar inne i bilen ~ Inredning 50Anslutningar 213Antisladdsystem (ESC) 66–67Antisladdsystem (ESP) 66–67Antispinnsystem (ASR) 66–67Appar 214Apple®-spelare 193, 218Apple CarPlay-anslutning 194, 213Återcirkulation av kupéluft 48Att fylla på luft i däcken 156, 186Automatisk nödbromsning 121–123Automatisk switch helljus/halvljus 58–59Automatisk tändning av belysningen ~ Automatisk tändning av ljuset 57
Automatisk torkning 62Automatlåda 91, 93–96, 98, 100, 155, 176Avåkningsvarnaren aktiverad 117, 120Avfrostning ~ Borttagning av is 48Avfrostning bakruta ~ Borttagning av is på bakruta 49Avfrostning fram 48Avgasreningssystemet SCR 20, 157Avimning ~ Borttagning av imma 48
Avimning bak 49Avlastningsfunktion 151Avlastningsläge 151Avtagbar dragkrok 146–148
B
Backningskamera 102, 126–127Backspegel, inre 43Backspeglar, yttre 42–43, 49, 120Bagagelucka 35, 54Bagagerumsbelysning 54Bakbänk ~ Baksäte 43Bakljus 170Bakruta (avfrostning) ~ Bakruta (borttagning av is) 49Bakrutespolare 60Bakrutetorkare 60Baksäten 43–44, 74Barn 71, 76, 78Barn (säkerhet) 81Batteri för tillbehör 175
Batteri i fjärrkontrollen 33–34Batteriladdningsnivå 26Behållare för spolarvätska 154Belysningsreglage 55–56Bensinmotor 152, 182Beröringskänsliga läslampor 53Bilbälten 70–71, 76Bilbarnstolar 71, 74–76Bilbarnstolar ISOFIX ~
ISOFIX-barnstolar 76–78Bilbarnstolar, vanliga 76, 78Bilbarnstolen i-Size 78Bilens serienummer 186Biltvätt (rekommendationer) 139, 159–160Blinkers 56, 170BlueHDi 20, 154, 161Bluetooth-anslutning 195–196, 214, 218–219Bluetooth (handsfreeutrustning) 195–196, 218–219Bluetooth-ljudströmning 193, 217Bluetooth (telefon) 195–196, 218–219Bogsera en bil 178–180Bogsering 178–180Bortkoppling av passagerarens
krockkudde ~ Urkoppling
av passagerarens krockkudde
72, 75–76Borttagning av hjul ~ Demontering av hjul 166–167Borttagning av imma fram 48Borttagning av skyddsmatta 52Bränsle 7, 137Bränsleförbrukning 7
Page 231 of 260

229
Alfabetiskt register
Kontrollampa för räckvidd för AdBlue® 20Kontrollampa för säkerhetsbälten 70Kontrollampor 12Kontroll av däcktrycket (med kit) ~ Kontroll av däcktrycket (med sats) 163–164Kontroll av motoroljenivån 19Kontroll av nivåerna 153–154Kontrollbox 140, 142Kontroller 152, 155–156
Körhjälpkamera (varningar) 102Körlägen 97Körning 83–84Körriktningsvisare (blinkers) ~ Blinkers 56, 169–170Krockgardiner 72–74Krockkuddar 71–75Krockkuddar fram 72–73, 76Kupéfilter 45, 155Kylarskydd 150Kylvätska 154Kylvätskenivå 19, 154Kylvätsketemperatur 19
L
Lack 160, 186Lackreferens 186Laddning av batteriet 176–177Laddning av drivbatteriet 138, 142, 144–145Laddningskabel 140, 142Laddningslucka 26, 140, 142, 144–145
Laddningsnivåindikator 21Laddningsuttag 140, 142, 144–145Laddning vid hemmet 142–145, 185Läder (skötsel) 160Låg drivbatterinivå 21Lågt däcktryck (detektering) ~ Däcktrycksvarnare 100Lampor 169Lampor (byte) 168–170
Larm 35–36Låsa dörrarna 32Låsa inifrån 32Läslampor 52–53Låsning 29, 31Låsningsfria bromsar (ABS) 66Last 148–149Lasthållare ~ Lastbågar 148–149LED - Lysdioder 56, 169Ljudförstärkare 51Ljudkabel 217Ljusstyrka 197Lokalisering av bilen 29Löpande kontroller 155–156Löpande underhåll 102, 155–156Luftfilter 155Luftintag 48Luftkonditionering 45, 47–48Luftkonditionering, manuell 46Lysdioder - LED 56, 169
M
Makeupspegel ~ Sminkspegel 50Manuell växellåda 91, 98, 100, 155Massagefunktion 41Mätare 9–10, 103Mått 186Meddelanden 220Meny 194
Menyer (ljud) 189–190, 202–203Miljö 7, 34, 83MirrorLink-anslutning 194–195, 213Mobilt golv i bagageutrymme 54Montering av hjul 166–167Montering av lasthållare ~ Montering av lastbågar 148–149Motor 156Motorer 181–182, 184Motorhuv 151–152Motorhuvsstag ~ Motorhuvsstötta 152Motorolja 153
N
Nackstöd bak 44Nackstöd fram 40Närhetsbaserat nyckelfritt lås- och startsystem 30Navigation 207–210Nedfällning av baksäten ~ Fällning av baksäte 44