PEUGEOT 2008 2020 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

39
Tilgang
2Før knappen for soltak betjenes, må det
påses at ingen gjenstander eller
personer kan hindre bevegelsen.
Vær spesielt oppmerksom når barn betjener
soltaket.
Hvis noe kommer i klem under lukking av
soltaket, må bevegelsen snus ved å trykke på
den aktuelle betjeningsknappen.
Føreren må påse at alle passasjerene
betjener soltaket på riktig måte.
Klemsikring
Hvis soltaket støter på en hindring under lukking,
vil bevegelsen skifte retning automatisk.
Klemsikringen er utviklet for å være effektiv i
hastigheter opp til 120 km/t.
Åpne/lukke soltaket
► Bruk den bakre delen av knappen til å åpne
soltaket.
► Bruk den fremre delen av knappen til å lukke
soltaket.
Bruke knappen
► Når du trykker knappen forbi motstandspunktet, åpnes eller lukkes soltaket
helt.
► Bevegelsen stoppes ved å trykke på knappen en gang til.► Når knappen holdes inne (uten å gå forbi motstandspunktet), stopper bevegelsen av
glasset når knappen slippes.
► Når soltaket er lukket: trykk én gang uten å passere motstandspunktet for å flytte det til en
delvis åpen posisjon.
► Når soltaket delvis åpent: trykk én gang uten å gå forbi motstandspunktet for å åpne eller
lukke det helt.
Soltaket og vinduene kan lukkes ved å
holde dørlåsbetjeningen nede.
Operasjonen stopper straks låsekontrollen
slippes.
Åpne/lukke persiennen
► Trekk håndtaket bakover til ønsket posisjon
er nådd for å åpne persiennen.
► Trekk håndtaket fremover til ønsket posisjon
er nådd for å lukke persiennen.
Ny initialisering
Ny initialisering er nødvendig etter at batteriet er
koblet til på nytt, eller hvis soltaket ikke fungerer
eller beveger seg feil.
► Sjekk at ingenting påvirker bevegelsen av
soltaket og at tetningene er rene.► Lukk soltaket helt med tenningen på.► Trykk og hold fremre del av knappen
til soltaket beveger seg litt, hold i ett sekund til
og slipp.
► Vent to sekunder og trykk og hold fremre
del av knappen igjen. Soltaket åpnes og lukkes
igjen. Når soltaket er helt lukket igjen, holder du i
to sekunder til, og slipper.

40
Ergonomi og komfort
PEUGEOT i-Cockpit

For å få mest mulig ut av den ergonomiske
utformingen av PEUGEOT i-Cockpit, bør du
gjøre disse justeringene i følgende rekkefølge før
du kjører:
– høyden på hodestøtten.– seteryggvinkel.– høyden på seteputen.– setestilling i lengderetningen.– avstand og høyde på rattet.– bakspeilet og sidespeilene.
Når disse justeringene er gjort, må du
kontrollere at "head-up"-
instrumentpanelet kan sees over rattet.
Før du skyver setet bakover, må du
kontrollere at ingen personer eller
gjenstander står i veien for setets bevegelse.
Det er risiko for klemskade for
baksetepassasjerer, eller setet kan blokkeres
dersom det befinner seg store gjenstander på
gulvet bak setet.
Forseter
Hodestøtter foran
Høyderegulering

► Oppover: trekk hodestøtten opp til ønsket
stilling. Du vil merke når hodestøtten klikker i
stilling.
► Nedover: trykk på tappen A for å senke
hodestøtten.
Hodestøtten er korrekt regulert når den
øvre kanten av hodestøtten er på nivå
med hodets isse.
Fjerning av hodestøtte
► Trekk hodestøtten helt opp.
► Trykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten
og fjerne den helt.
► Oppbevar hodestøtten forsvarlig.
Påsetting av hodestøtte
► Før stengene inn i hodestøtteføringene i den tilhørende seteryggen.► Skyv ned hodestøtten så langt den går .► Trykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten,
og skyv den nedover.
► Juster hodestøttens høyde.
Du må aldri kjøre med demonterte
hodestøtter. De skal være på plass og
riktig justert for personen som sitter i setet.
Manuelt justerbare seter
Forover - bakover

► Løft opp betjeningsstangen, og skyv setet forover eller bakover.
Seteryggens vinkel

► Drei på justeringshjulet for å stille inn seteryggen.
Høyde

► Trekk betjeningen oppover for å heve setet, eller skyv det nedover for å senke det inntil
ønsket posisjon er oppnådd.
Elektrisk justerbare seter
Forover - bakover

41
Ergonomi og komfort
3Seteryggens vinkel

► Drei på justeringshjulet for å stille inn seteryggen.
Høyde

► Trekk betjeningen oppover for å heve setet, eller skyv det nedover for å senke det inntil
ønsket posisjon er oppnådd.
Elektrisk justerbare seter
Forover - bakover

► Skyv hendelen forover eller bakover for å skyve på setet.
Seteryggens vinkel

► Vipp hendelen forover eller bakover.
Høyde og vinkel på setepute

► Skyv den bakre delen av hendelen oppover eller nedover for å oppnå ønsket høyde.
Elektrisk korsryggregulering

► Trykk på + eller - for å oppnå ønsket
korsryggstøtte.
Massasjefunksjon
(Kun førersete)

Denne funksjonen leverer korsryggmassasje;
den virker kun når motoren er på og i STOPP-
modus i Stopp & Start-systemet.
Aktivering/deaktivering
► Trykk på denne knappen for å aktivere/deaktivere funksjonen.
Etter aktivering tennes indikatorlampen.
Massasjefunksjonen aktiveres for et tidsrom på
én time.
I denne perioden foretas massasjen i 6 sykluser
på 10 minutter (6 minutters massasje etterfulgt
av en pause på 4 minutter).
Etter én time, deaktiveres funksjonen. Lampen
slukker.

42
Ergonomi og komfort
Varmeseter


Denne funksjonen virker bare når motoren går.
Av/på
► Trykk på knappen for det aktuelle setet.► Varmenivået endres hver gang du trykker. Det tilsvarende antallet indikatorlamper tennes.► Slå av varmen ved å holde inne knappen til alle indikatorlampene er slukket.
Systemstatus lagres ikke når tenningen slås av.
Ikke bruk funksjonen hvis det ikke sitter noen i setet.
Reduser varmeintensiteten så snart som
mulig.
Når setet og passasjerrommet har nådd
en tilfredsstillende temperatur, slår du av
funksjonen for å redusere strømforbruket og
dermed energiforbruket.
Langvarig bruk på maksimal innstilling
frarådes for personer med ømfintlig hud.
Det er en risiko for forbrenning for mennesker
med svekket varmefølelse (sykdom,
medikamenter osv.).
Slik holder du oppvarmingselementet intakt
for å forhindre en kortslutning:
– ikke plasser skarpe eller tunge gjenstander på bordet.– du må ikke stå på føttene eller på knærne på setet,– Unngå væskesøl.– ikke bruk varmesetet når setet er vått.
Rattjustering

► Med bilen i ro trekker du i betjeningsspaken for å frigjøre rattet.► Still inn høyde og dybde for å oppnå riktig kjøreposisjon.► Trekk i betjeningsspaken for å låse rattet.
Av sikkerhetsgrunner må justeringer kun gjøres når bilen står stille.
Speil
Dørspeil
Av sikkerhetshensyn må speilene reguleres slik at dødvinkler reduseres.
Gjenstander i speilene befinner seg nærmere
enn du har inntrykk av. Dette må du ta hensyn
til når du beregner avstanden til biler som
kommer bakfra.
Justering

► Flytt hendelen A mot høyre eller til venstre for
å velge speil.
► Flytt hendelen B i en av fire retninger for å
regulere speilet.
► Sett hendelen A tilbake i midtstillingen.
Manuell folding
Du kan felle inn speilene manuelt (pga.
parkeringshindringer, smal garasje osv.)
► Fold speilet inn mot bilen.
Elektrisk sammenfolding
Speilene kan felles inn fra innsiden, avhengig av
utstyret. Med bilen parkert og tenningen på:
► Plasser kontrollen A i midtre
stilling.
► Trekk kontroll A bakover.
► Lås bilen fra utsiden.
Elektrisk utfolding
► Fra utsiden: låse opp bilen.► Fra innsiden: sett kontroll A i midtre stilling
med tenningen på, og trekk den deretter
bakover.
Funksjonen for automatisk inn- og
utfelling av sidespeil konfigureres via
menyen Kjørebelysning / Bil på
berøringsskjermen.
Avdugging/avising
Hvis bilen din er utstyrt med dette, foretas avdugging/avising av utvendige speil ved
å trykke på betjeningen for avising av bakruten.
Hvis du vil ha mer informasjon om avdugging/
avising av bakruten, se det tilsvarende
avsnittet.

43
Ergonomi og komfort
3Manuell folding
Du kan felle inn speilene manuelt (pga.
parkeringshindringer, smal garasje osv.)
► Fold speilet inn mot bilen.
Elektrisk sammenfolding
Speilene kan felles inn fra innsiden, avhengig av
utstyret. Med bilen parkert og tenningen på:
► Plasser kontrollen A i midtre
stilling.
► Trekk kontroll A bakover.
► Lås bilen fra utsiden.
Elektrisk utfolding
► Fra utsiden: låse opp bilen.► Fra innsiden: sett kontroll A i midtre stilling
med tenningen på, og trekk den deretter
bakover.
Funksjonen for automatisk inn- og
utfelling av sidespeil konfigureres via
menyen Kjørebelysning / Bil på
berøringsskjermen.
Avdugging/avising
Hvis bilen din er utstyrt med dette, foretas
avdugging/avising av utvendige speil ved
å trykke på betjeningen for avising av bakruten.
Hvis du vil ha mer informasjon om avdugging/
avising av bakruten, se det tilsvarende
avsnittet.
Innvendig speil
Består av en en antiblendingsfunksjon som
mørkner glasset i speilet og reduserer blending
av føreren fra solen, lysstrålen fra andre biler
osv.
Manuell modell
Dag-/nattstilling

► Trekk i hendelen for å sette speilet i "nattstilling", som forebygger blending.► Skyv i hendelen for å sette det i normal "dagstilling".
Justering
► Juster speilet til normal "dagstilling".
Automatisk "dag/nattstilling"-modell



Dette systemet vil skifte automatisk og
progressivt mellom dag- og nattmodus, med en
sensor som måler lyset som kommer fra bak
bilen.
For å sikre optimal sikt under
manøvrering blir speilet automatisk
lysere når bilen settes i revers.
Benkesete bak
Baksetet med faste seteputer og seterygger
som kan foldes sammen (2/3 til 1/3), brukes til å
regulere bagasjeromsplassen.
Hodestøtter bak

44
Ergonomi og komfort
Hodestøttene har to posisjoner:– En høy posisjon når setene er i bruk:► Løft hodestøtten helt opp.– En lav posisjon (for oppbevaring) når ingen
personer sitter i setet:
► Trykk på tappen A for å frigjøre
hodestøtten, og skyv den nedover.
Hodestøttene bak kan fjernes.
Fjerning av hodestøtte
► Frigjør seteryggen ved hjelp av spaken 1.► Vipp seteryggen litt forover.► Løft hodestøtten helt opp.► Trykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten
og fjerne den helt.
Påsetting av hodestøtte
► Før stengene inn i hodestøtteføringene i den tilhørende seteryggen.► Skyv ned hodestøtten så langt den går .► Trykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten,
og skyv den nedover.
Kjør aldri med baksetepassasjerer hvis
hodestøttene er demontert. De skal alltid
være på plass i høy posisjon når det er
personer i baksetet.
Hodestøtten til den midtre plassen kan ikke
installeres på en sideplass, eller omvendt.
Nedfelling av seterygger
Seteryggene må bare håndteres når
bilen står stille.
Først:► Senk hodestøttene.► Skyv forsetene fremover ved behov .► Kontroller at ingen personer eller gjenstander er i veien for å legge ned seteryggene (klær,
bagasje osv.).
► Kontroller at setebeltene ikke sitter fast i spennene. Frigjør dem slik at seteryggen kan
beveges.


► Trykk på håndtaket 1 for å frigjøre
seteryggen.
► Før seteryggen 2 nedover til vannrett
posisjon.
Når seteryggen frigjøres, er den røde
indikatoren i frigjøringsgrepet synlig.
Flytting av seteryggene
Kontroller først at de ytre
sikkerhetsbeltene ligger flatt langs
seteryggenes låseringer.


► Plasser seteryggen 2 i oppreist stilling og dytt
hardt for å feste det på plass.
► Sjekk at den røde indikatoren ikke lenger vises i håndtaket 1.► Kontroller at sikkerhetsbeltene for yttersetene ikke kom i klem under håndteringen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er ordentlig
låst på plass, kan det gå ut over
passasjerenes sikkerhet ved bråbremsing
eller et uhell.
Innholdet i bagasjerommet kan kastes
fremover i bilen – Risiko for alvorlige skader!
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen

45
Ergonomi og komfort
3plassert nær frontruten eller innenfra i
luftresirkuleringsmodus.
Betjening
Avhengig av versjon vil kontrollene være
tilgjengelige i Air conditioning -menyen på
berøringsskjermen eller i kontrollpanelet på
midtkonsollen.
Luftfordeling

1. Dyser for avising eller duggfjerning på
frontruten
2. Dyser for avising eller duggfjerning på
sidevinduene foran
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes
4. Midtdyser som kan justeres og lukkes
5. Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak (avhengig av
versjon)
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget► Sikre jevn luftfordeling ved å sørge for at luftinntaket nederst på frontruten,
dysene, kanalene, luftutløpene og luftavsuget
i bagasjerommet er frie for hindringer.
► Ikke dekk til solsensoren på dashbordet. Den brukes til regulering av det automatiske
klimaanlegget.
► For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én til
to ganger i måneden.
► Hvis systemet ikke produserer kald luft, må du slå det av og kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller klimaanlegget
deaktivert. Det medfører fare for
duggdannelse og redusert luftkvalitet!
Hvis det er svært varmt i kupeen fordi bilen har stått lenge parkert i solen, bør
du lufte kupeen en stund.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens fra klimaanlegget fører til
utslipp av vann under bilen. Dette er helt
normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
► Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Takket være filterets spesielle aktive
tilsetningsmidler, bidrar det til å rense luften
som passasjerene puster inn samt til å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavsetninger).
► For at klimaanlegget skal fungere som det skal, bør du få det kontrollert i henhold til
anbefalingene i service- og garantiheftet.
Stopp og start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stop & Start i
det tilsvarende avsnittet.
Miljøkjøremodus
Denne modusen reduserer
energiforbruket, men begrenser ytelsen til
varme- og klimaanlegg uten å deaktivere
dem.

46
Ergonomi og komfort
4.Klimaanlegg på/av
5. Automatisk komfortprogram av/på
6. Tilgang til sekundærsiden
7. Innstillinger for automatisk komfortprogram
(Soft/Normal/Fast)
8. Forhåndsinnstilling av temperatur (elektrisk)
Regulering av temperatur
► Trykk på en av knappene 1 for å øke (rødt)
eller redusere (blått) verdien.
Verdien som vises tilsvarer et komfortnivå og
ikke en nøyaktig temperatur.
Regulering av luftstrøm
► Trykk på en av knappene 2 (- eller +) for å
øke eller senke blåsehastigheten til vifta.
Symbolet for luftstrøm (vifte) vises på skjermen.
Det blir fylt etter hvert som viftehastigheten økes.
Når luftstrømmen er redusert til et minimum,
stopper ventilasjonen.
"OFF " vises ved siden av viften.
Regulering av luftfordeling
► Trykk på knappene 3 for å justere
luftstrømfordelingen i kupéen.
Frontrute og sidevinduer
Midtre dyser og sidedyser
Fotbrønner
Manuelt klimaanlegg
Trykk på Klimaanlegg-knappen for å vise siden med systemkontrollene.


1. Regulering av temperatur
2. Regulering av luftstrøm
3. Regulering av luftfordeling
4. Klimaanlegg på/av
Justering av temperaturen
► Trykk på en av knappene 1 (- eller +) for å
stille temperaturen.
Regulering av luftstrøm
► Trykk på en av knappene 2 (- eller +) eller vri knasten 2 for å øke eller senke viftehastigheten.
Når luftstrømmen er redusert til et minimum,
stopper ventilasjonen.
Regulering av luftfordeling
► Trykk på knapp 3 for å justere
luftstrømfordelingen i kupéen.
Midtre dyser og sidedyser, fotdyser
Midtre dyser og sidedyser
Frontrute
Frontrute, fotdyser
Fotbrønner
Klimaanlegg på / av
Klimaanlegget er designet for å fungere effektivt i
alle årstider, med lukkede vinduer.
Den brukes til å:
– senke temperaturen om sommeren,– oppnå mer effektiv duggfjerning om vinteren ved temperatur over 3 °C.► Trykk på knapp 4 for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å få kjølig luft raskere, aktiverer du
innvendig luftresirkulering i en kort periode.
Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå
et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Automatisk klimaanlegg
Dette systemet styrer automatisk aktiveringen
av klimaanlegget, regulerer temperaturen, luftstrømmen og luftfordelingen inne i
passasjerrommet.
Klimaanlegget fungerer når motoren går, men
du har tilgang til ventilasjonen og tilhørende
kontroller når tenningen er på.
Trykk på Klimaanlegg-menyknappen for
å få tilgang til systemets
betjeningskontroller.




1. Regulering av temperatur
2. Regulering av luftstrøm
3. Regulering av luftfordeling

47
Ergonomi og komfort
34.Klimaanlegg på/av
5. Automatisk komfortprogram av/på
6. Tilgang til sekundærsiden
7. Innstillinger for automatisk komfortprogram
(Soft/Normal/Fast)
8. Forhåndsinnstilling av temperatur (elektrisk)
Regulering av temperatur
► Trykk på en av knappene 1 for å øke (rødt)
eller redusere (blått) verdien.
Verdien som vises tilsvarer et komfortnivå og
ikke en nøyaktig temperatur.
Regulering av luftstrøm
► Trykk på en av knappene 2 (- eller +) for å
øke eller senke blåsehastigheten til vifta.
Symbolet for luftstrøm (vifte) vises på skjermen.
Det blir fylt etter hvert som viftehastigheten økes.
Når luftstrømmen er redusert til et minimum,
stopper ventilasjonen.
"OFF " vises ved siden av viften.
Regulering av luftfordeling
► Trykk på knappene 3 for å justere
luftstrømfordelingen i kupéen.
Frontrute og sidevinduer
Midtre dyser og sidedyser
Fotbrønner
Lyset i knappen indikerer at det blåses luft i den
angitte retningen.
Det er mulig å aktivere alle tre knappene
samtidig, for jevn fordeling i kupéen.
Klimaanlegg på / av
Klimaanlegget er designet for å fungere effektivt i
alle årstider, med lukkede vinduer.
Den brukes til å:
– senke temperaturen om sommeren,– oppnå mer effektiv duggfjerning om vinteren ved temperatur over 3 °C.► Trykk på knapp 4 for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å få kjølig luft raskere, aktiverer du
innvendig luftresirkulering i en kort periode.
Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå
et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Automatisk komfortprogram
Denne automatiske modusen sørger for optimal
styring av kupétemperaturen, luftstrøm og
luftfordeling, basert på det valgte komfortnivået.
► Trykk på knapp 5 for å aktivere/deaktivere
klimaanleggets automatiske modus.
Indikatorlampen i knappen lyser når
klimaanlegget fungerer automatisk.
Du kan justere intensiteten til det automatiske
Comfort-programmet ved å bruke OPSJONER-
knappen for å velge en profil:
– Soft: gir myk og rolig drift ved å begrense
luftstrømmen.
– Normal: gir det beste kompromisset
mellom komfortabel temperatur og stille drift
(standardinnstilling).
– Fast: gir sterk og effektiv luftstrøm.
Hvis du vil endre gjeldende profil (angitt av den
tilsvarende indikatorlampen), trykker du gjentatte
ganger på knapp 7 inntil ønsket profil vises:
Profilene Normal eller Fast er de mest
komfortable for passasjerer i baksetet.
Denne profilen er bare knyttet til automatisk
modus. Men, ved deaktivering av AUTO-modus,
forblir indikatorlampen for den sist valgte profilen
tent.
Endring av profilinnstillingen gjenaktiverer ikke
AUTO hvis denne var deaktivert.
Hvis motoren er kald og været er kaldt,
økes luftstrømmen gradvis inntil
komfortinnstillingen er nådd. Dette skjer for å
begrense innstrømmingen av kald luft i
kupéen.
Hvis temperaturen i kupéen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien når
du setter deg i bilen, er det ikke nødvendig
å endre denne verdien for å oppnå ønsket
komfort raskere. Systemet korrigerer
automatisk temperaturforskjellen så raskt som
mulig.

48
Ergonomi og komfort
Av/på


► Med motoren i gang, trykk på denne knappen for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
med den tilhørende indikatorlampen).
Funksjonen er aktiv straks interiørets temperatur
synker under 0 °C. Den deaktiveres automatisk når motoren slås av.
Duggfjerning /avising av
bakruten
Avising og avdugging fungerer bare når motoren
går.
Avhengig av versjon gjelder dette også
dørspeilene.
► Trykk på denne knappen for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av varsellampen)
Duggfjerningen/avisingen stopper automatisk for
å unngå unødig strømforbruk.
Slå av duggfjerning/avising når du ikke trenger det lenger, for å redusere
strømforbruket og dermed energiforbruket.
Indre luftsirkulasjon
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av intern luft isolerer kupéen fra
lukt og røyk, og gjør det mulig å raskere oppnå
ønsket temperatur i kupéen.
► Trykk på denne knappen for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Funksjonen aktiveres automatisk når
bilen settes i revers.
Maksimal bruk av
klimaanlegget
Denne funksjonen justerer automatisk
temperaturinnstillingen til den laveste mulige,
luftfordelingen mot midtre og sideventiler,
luftstrøm til maksimalt og om nødvendig vil
innvendig resirkulering aktiveres.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Når funksjonen er deaktivert, går systemet
tilbake til de forrige innstillingene.
Slå av klimaanlegget
► Trykk på denne knappen.
Knappens indikatorlampe tennes og alle andre
indikatorlamper for klimaanlegget slukkes.
Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner i
klimaanlegget.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Det vil
likevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens fremoverbevegelse.
Avdugging foran – avising
Automatisk siktprogram
Denne modusen gjør at dugg eller frost på
frontrute og sidevinduer kan fjernes så raskt som
mulig.
► Trykk på denne knappen for å aktivere/deaktivere modusen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Programmet styrer klimaanlegget automatisk
(avhengig av versjon), luftstrømmen og
luftinntaket, og gir optimal fordeling mot
frontruten og sidevinduene.
Det er mulig å manuelt endre luftstrømmen
uten å deaktivere det automatiske
synlighetsprogrammet.
Med Stopp & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge duggfjerning er
aktivert.
Om vinteren skal all snø og is fjernes fra
frontruten nær kameraet, før du kjører av
gårde.
Ellers kan funksjonen til utstyret som er
tilknyttet kameraet påvirkes.
Oppvarmet frontrute

I kaldt vær bidrar denne funksjonen til å
varme opp frontruta og området langs venstre
vindusstolpe.
Uten at du må endre innstillingene for
klimaanlegget betyr dette at vindusviskerbladene
løsner lettere hvis de frosset fast til frontruta, og
du unngår ansamling av snø som følge av bruk
av vindusviskerne.