ABS PEUGEOT 2008 2020 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2020Pages: 260, PDF Size: 6.38 MB
Page 18 of 260

16
Instrumenter på dashbordet
Avstandsvarsling / Aktiv sikkerhetsbremsBlinker.
Systemet aktiveres og bremser bilen kort
for å redusere hastigheten ved kollisjon med
bilen foran.
Vedvarende, sammen med en melding og
et lydsignal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Avstandsvarsling / aktiv håndbrekkFast.
Systemet har en funksjonsfeil.
Hvis disse varsellampene tennes etter at
motoren er slått av og startet igjen, utfører du
(3).
Antiblokkering av hjul (ABS)Fast.
Det er en feil på ABS-systemet.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
Kjør forsiktig med moderat hastighet og utfør (3).
ServostyringKontinuerlig.
Servostyringen har en feil.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, utfør deretter
(3).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
antispinn-funksjon for hjulene (ASR)
Fast.
Systemet deaktiveres.
DSC/ASR-systemet reaktiveres automatisk når
bilen startes, og fra rundt 50 km/t.
Under 50 km/t kan det reaktiveres manuelt.
Blinker.
DSC/ASR-justeringen aktiveres dersom
det oppstår problemer med veigrep eller kurs.
Fast.
Det er en feil på DSC/ASR-systemet.
Utfør (3).
Feil på nødbrems (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen "Parkeringsbremsfeil".
Nødbremsingen har ikke optimal effekt.
Hvis automatisk løsning ikke er mulig, kan du
bruk manuell løsning eller utføre (3).
BakkestartfunksjonKontinuerlig, ledsaget av en
melding om at det er feil ved
systemet for hindring av tilbakerulling.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Aktiv filskiftevarslingFast.
Systemet har automatisk blitt deaktivert
eller satt på vent.
Blinker.
Du er i ferd med å krysse en stiplet
markeringslinje uten å bruke blinklyset.
Systemet aktiveres, og korrigerer kursen på
siden av den registrerte markeringslinjen.
Fast.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
KjørefeltassistanseLyser konstant, sammen med
servicevarsellampen.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
KollisjonsputerFast.
En av kollisjonsputene eller
beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Kollisjonspute passasjer foran (ON)Fast.
Frontkollisjonsputen på passasjersiden
er aktivert.
Betjeningen er i posisjonen " ON".
I dette tilfellet må du IKKE montere et
bakovervendt barnesete i passasjersetet
foran - Fare for alvorlige skader!
Kollisjonspute passasjer foran (OFF)Kontinuerlig.
Kollisjonsputen foran på passasjersiden
er deaktivert.
Betjeningen er i posisjonen " OFF".
Du kan installere et barnesete med ryggen
mot kjøreretningen hvis det ikke foreligger
funksjonsfeil på kollisjonsputene (varsellampen
for kollisjonsputen lyser).
ParkeringssensorerFast, sammen med visning av en melding
og et lydsignal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Page 66 of 260

64
Sikkerhet
2016/679 (GDPR) og direktiv 2002/58/EF
fra Europa-parlamentet og Det europeiske
råd, og har spesielt som formål å beskytte de
vitale interessene til datasubjektet i henhold til
artikkel 6.1, avsnitt d) i forskrift 2016/679.Behandling av personlig informasjon er
strengt begrenset til administrasjon av
Peugeot nødtelefon-systemet brukt med det
europeiske nødnummeret 112.
Peugeot nødtelefon-systemet kan bare
samle inn og behandle følgende data
relatert til kjøretøyet: understellsnummer,
type (personbil eller lett nyttekjøretøy),
drivstofftype eller kraftkilde, nyligste tre steder
og kjøreretning samt en tidsstemplet loggfil
som registrerer den automatiske aktiveringen
av systemet.
Mottakerne av de behandlede dataene er
samtaleavviklingstjenester utpekt av relevante
nasjonale myndigheter i området der de er
lokalisert, som muliggjør prioritert mottak og
håndtering av anrop til nødnummeret 112.
Datalagring
Data i systemets minne er ikke
tilgjengelig utenfor systemet før det foretas
et anrop. Systemet kan ikke spores,
og overvåkes ikke kontinuerlig i normal
driftsmodus.
* I henhold til den geografiske dekningen av Peugeot nødtelefon, Peugeot assistanse-tilkobling og det offisielle språket valgt av eieren av bilen. Listen over land som dekkes, samt telematikktjenester som leveres, fås hos forhandlerne eller på nettstedet for landet du bor i.
Dataene i systemets interne minne slettes
automatisk og kontinuerlig. Bare bilens tre
siste steder lagres.
Når et nødanrop utløses, lagres dataloggen i
maksimum 13 timer.
Tilgang til data
Du har rett til å få tilgang til dataene og
om nødvendig sende en forespørsel om å
rette, slette eller begrense behandlingen av
personlig informasjon som ikke behandles
i samsvar med bestemmelsene i forskrift
2016/679 (GDPR). Tredjeparter som har
fått tilsendt data skal varsles om eventuelle
rettelser, slettinger eller begrensninger
utført i henhold til det forannevnte direktivet,
med mindre dette ikke er mulig eller krever
uforholdsmessig innsats.
Du har også rett til å fremfør en klage til
relevant databeskyttelsesmyndighet.
Peugeot
assistanse-tilkobling
► Hvis bilen havarerer , kan du trykke og holde inne knappen 2 i minst to sekunder for å be om
assistanse (bekreftes av en talemelding *).
► Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten annullerer anmodningen.
Med personvernmodus kan du
administrere hvilke data som deles (data
og/eller posisjon) mellom bilen og
PEUGEOT-merket.
Dette kan konfigureres på menyen for
Innstillinger på berøringsskjermen.
Avhengig av utstyr kan du som standard
deaktivere/gjenaktivere geoplassering ved
å trykke på de to knappene samtidig, og
deretter trykke på Peugeot assistanse-
tilkobling-knappen for å bekrefte.
Hvis du har kjøpt bilen din utenfor
PEUGEOT-forhandlernettet, kan du få
kontrollert konfigurasjonen av disse
tjenestene, og du kan be om å få foretatt
modifiseringen. I et flerspråklig land er
konfigurasjon mulig på det offisielle
nasjonalspråket du velger.
Av tekniske årsaker, bl.a. for at kunden skal kunne oppnå en bedre
kvalitetsmessig ytelse fra telematikksystemet,
forbeholder bilprodusenten seg retten til å
foreta oppdateringer av telematikksystemet i
bilen når som helst.
Hvis du nyter godt av tilbudet Peugeot
Connect Packs med SOS-pakke og
assistanse inkludert, finner du tilleggstjenester i ditt personlige område på hjemmesidene i
landet hvor du bor.
Hvis du vil ha informasjon om SOS-pakke og
assistanse, se de generelle betingelsene for
disse tjenestene.
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består av
følgende systemer:
– Blokkeringsfrie bremser (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD).– Assistanse ved nødbremsing (EBA)– Antispinn (ASR)-regulering– Dynamisk stabilitetskontroll (DSC)– Tilhengerstabilisator (TSA).
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Disse systemene forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsing, og gir bedre kontroll
i svinger, spesielt på dårlige eller glatte veier.
ABS forhindrer blokkering av hjulene ved
nødbremsing.
Page 67 of 260

65
Sikkerhet
5assistanse inkludert, finner du tilleggstjenester
i ditt personlige område på hjemmesidene i
landet hvor du bor.
Hvis du vil ha informasjon om SOS-pakke og
assistanse, se de generelle betingelsene for
disse tjenestene.
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består av
følgende systemer:
– Blokkeringsfrie bremser (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD).– Assistanse ved nødbremsing (EBA)– Antispinn (ASR)-regulering– Dynamisk stabilitetskontroll (DSC)– Tilhengerstabilisator (TSA).
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Disse systemene forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsing, og gir bedre kontroll
i svinger, spesielt på dårlige eller glatte veier.
ABS forhindrer blokkering av hjulene ved
nødbremsing.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
(EBFD) fordeler bremsetrykket individuelt på de
fire hjulene.
Denne varsellampen lyser vedvarende
ved en funksjonssvikt i ABS.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet. Kjør
forsiktig i moderat hastighet.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Når denne varsellampen tennes sammen
med STOPP- og ABS-varsellampene
ledsaget av en melding og et lydsignal, betyr det
feil i EBFD.
Stans bilen med det samme det er trygt å
gjøre det.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Normal drift av ABS-systemet kan
merkes ved lette vibrasjoner i
bremsepedalen.
Ved bremsing i en nødssituasjon skal
du tråkke bestemt på bremsepedalen
og opprettholde trykket.
Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
kontrollere at det nye hjulet er godkjent
for bilen din.
Etter en kollisjon, må du få disse
systemene kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Nødbremsassistanse
Ved bråbremsing vil dette systemet sørge for at
det optimale bremsetrykket oppnås raskere slik
at bremselengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen blir
da mindre hard, og bremsingen mer effektiv.
Antispinn av hjul (ASR) / Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antispinn (ASR) optimaliserer veigrepet ved å
kontrollere bremsene på drivhjulene og motoren,
og hindre at hjulene spinner. Dette forbedrer
også retningsstabilitet under akselerasjon.
Hvis det oppdages avvik mellom kursen som
bilen følger, og den som føreren ønsker,
overvåker DCS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen på ønsket
kurs innenfor rammene av de fysiske lovene.
Disse systemene aktiveres automatisk når
kjøretøyet startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Denne varsellampen på
instrumentpanelet blinker for å indikere at
de er i bruk.
Deaktivering/gjenaktivering
Under eksepsjonelle forhold (ved å starte et
kjøretøy som sitter fast i gjørme, ikke kommer
Page 92 of 260

90
Kjøring
ABS- og DSC-systemene stabiliserer kjøretøyet
under nødbremsing.
Hvis nødbremsingen har en funksjonssvikt,
vises meldingen "feil på parkeringsbremsen" i
instrumentpanelet.
Hvis feil i ABS- og DSC-systemet,
indikeres ved at én eller begge
varsellamper tennes på instrumentpanelet, er
bilens stabilitet ikke lenger sikret.
I slike tilfeller må føreren holde kjøretøyet stabilt
ved å trekke i og slippe kontrollspaken, og gjenta
operasjonen til kjøretøyet har stoppet.
6-trinns manuell girkasse
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
► Skyv girvelgeren helt til høyre for å sette bilen i 5. eller 6. girtrinn.
I motsatt fall kan girkassen bli permanent
skadet (ufrivillig innkobling av 3. eller
4.
.girtrinn).
Koble inn revers
► Løft i ringen under girspakkulen og flytt girvelgeren først mot venstre, og deretter
fremover.
Revers skal bare kobles inn når bilen står
i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsårsaker og for å lette oppstart av motoren:
– Velg alltid nøytral.– Trykk inn clutchpedalen.
Automatisk girkasse (EAT6)
Denne automatiske girkassen med seks girtrinn
tilbyr en automatisk funksjonsmodus eller
manuelt skifte av girtrinn.
To kjøremoduser er tilgjengelige:
– Automatisk, der girskiftingen styres
elektronisk av girkassen.
– Manuelt drift for et sekvensielt girskifte som
gjøres av føreren.
Girvelgermodul
P. Park– Bilen står stille, med parkeringsbremsen på eller sluppet.– Motorstart.
R.Revers– Ved rygging, når bilen står i ro, motoren på tomgang.
N. Nøytral
– Bilen står stille, med parkeringsbremsen aktivert.– Motorstart.
D.Automatisk betjening
M. + / - Manuell giring
► For å skifte opp/ned gjennom girene, skyv kontrollen bakover/
fremover.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når det velges en posisjon med girvelgeren,
vil den tilhørende indikatorlampen tennes på
instrumentpanelet.
P.Park
R. Revers
N. Nøytral
D. Drive (automatisk funksjon)
1 ... 6. Innkoblede gir i manuell funksjon
-. Instruksjon som ikke er behandlet i
manuell posisjon
Start av bilen
► Trå på bremsepedalen og sett girvelgeren i P eller N.► Start motoren.Hvis betingelsene ikke er oppfylt, vil det høres et
lydsignal og vises en melding.
► Når motoren går, trår du på bremsepedalen.► Utløs parkeringsbremsen, unntatt hvis parkeringsbremsen er programmert for
automatisk funksjon.
► Velg posisjon R, D eller M.► Slipp bremsepedalen gradvis.Bilen forflytter seg umiddelbart.
Hvis posisjon N velges utilsiktet mens du
kjører, lar du motoren gå tilbake til
tomgang, og velger deretter posisjon D for å
akselerere.
Page 103 of 260

101
Kjøring
6
Kjørehjelpkamera
Det kan hende at kameraet ikke
virker eller funksjonen kan bli svekket hvis
frontruteområdet foran kameraet er skittent,
dugg- eller rimbelagt, dekket med snø, skadet
eller tildekket av et klistremerke.
På versjoner med bare kamera angir denne
meldingen til deg at kameraet er blokkert:
"Kjørehjelpkamera: Begrenset synlighet –
se instruksjonsboken".
I fuktig eller kaldt vær må frontruta avdugges
regelmessig.
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, kraftig
regn, tykk tåke, snøfall osv.), blending (lys fra
en bil som kommer i motsatt retning, lav sol,
gjenskinn på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys osv.) kan også
svekke registreringsevnen.
Ved skifte av frontrute må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få kalibrert kameraet
på nytt. Hvis ikke, kan de tilknyttede
kjørehjelpemidlene bli avbrutt.
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises
på berøringsskjermen kan bli forvrengt av
bakgrunnen.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Sensorenes funksjon og de
tilhørende funksjonene kan bli forstyrret av
lydinterferens, f.eks. lyd fra støyende kjøretøy
og maskineri (f.eks. lastebiler, trykkluftbor), av
ansamlet snø eller løv på veien i tilfelle skade
på støtfangere eller speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna sensorene og kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan virke forstyrrende på
fartssperren og fartsholderen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
► påse at eventuelle ekstra matter er korrekt plassert,► Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Page 225 of 260

223
Alfabetisk innholdsfortegnelse
3D-digitalt instrumentpanel 10
A
ABS 65Active Safety Brake 120, 122Adaptiv hastighetsregulator med stoppfunksjon 104–105
AdBlue® 20, 154AdBlue®-tank 155AdBlue-autonomi 20, 152AdBlue-beholder 155AdBlue-nivå 152Advanced Grip Control 67Aktivt system for blindsoneoveråking 11 8Aktivt varsel av ufrivillig krysning av veiens markeringslinjer 115, 118Alarm 35–36Antblokkering av hjul (ABS) 65Antispinn (ASR) 65Åpne bagasjerommet 30, 35Åpne dørene 30, 35Åpne panseret 149Åpne vinduer ~ Åpning av vinduer 28Apple®-spiller 190, 214Applikasjoner 2 11Audiokabel 214Automatisk nødbrems 120, 122Automatisk veksling til fjernlys 57–58Avdugging 48Avdugging bakrute 49
Avdugging foran 48Avising 48Avising av bakrute 49Avising foran 48Avlastingsfunksjon ~ Avlastingsmodus 149Avlastingsfunksjon (modus) 149Avtagbar kule uten verktøy 143–146
B
Bagasjerom 35, 53Bagasjerom, innredning 53Bakkestartfunksjon 96–97Baklys 168Bakrute (avising) 49Bakseter 43–44, 73Barn 70, 76–77Barneseter 70, 73–75Barneseter i-Size 77Barneseter, klassiske ~ Barneseter, vanlige 75, 77Barn (sikkerhet) 80Batteri 12 V 148, 152, 173–175Batteri i fjernbetjening ~ Batteri i fjernkontroll 33–34Batterilading 174–175Batteri tilbehør 173Beholder for vindusspylervæske 152Beltestrammere, aktive (sikkerhetsseler) ~
Beltestrammere, pyrotekniske
(sikkerhetsbelter) 70
Benkesete bak 43Bensinmotor 150, 179Berøringsfølsomme leselamper 52Berøringsskjerm 24, 26, 49Beskyttelse av barn 71, 73–77Betjening av dører, nødfunksjon 32–33Betjening av lys 54–55Betjening av radio ved ratt 185, 199Betjening av sikkerhetsfunksjon for
bagasjerom ~ Nødbetjening bagasjerom 35Betjening av varmeseter 42Betjening av vindusvisker 58–59, 61Betjening ved rattet ~ Betjeninger ved rattet 92–95Blinklys 55, 167–168, 168BlueHDi 20, 152, 159Bluetooth audiostreaming ~ Bluetooth lydstreaming 190, 214Bluetooth (handsfree-sett) 192–193, 215–216Bluetooth (telefon) 192–193, 215–216Bluetooth-tilkobling 192–193, 211, 215–216Bremseassistanse 65Bremseklosser 153Bremsekraftfordeler, elektronisk (REF) 65Bremsekraftfordeler (REF) 65Bremser 96, 153Bremser, assistanse ved panikkbremsing ~ Bremseassistanse ved nødbremsing 65, 121Bremseskiver 153Bremsevæske 151