gas type PEUGEOT 2008 2020 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

7
Taloudellinen ajo
Taloudellinen ajo
Taloudellinen ajaminen on älykästä ajamista,
joka antaa motoristien optimoida polttoaineen
kulutusta (polttoaine ja/tai sähkö) ja
CO
2-päästöjä
Optimoi vaihteiston käyttö
Manuaalivaihteisto: lähde liikkeelle hitaasti
ja kytke nopeasti isommalle vaihteelle.
Vaihda kiihdytettäessä isommalle vaihteelle
mahdollisimman pian.
Automaattivaihteisto: suosi automaattista
toimintatilaa painamatta kaasupoljinta
voimakkaasti tai äkkipikaisesti.
Vaihteenvaihdon osoitin kehottaa kytkemään
sopivimman vaihteen. Noudata ohjetta heti, kun
osoitin tulee näkyviin mittaristossa.
Kun autossa on automaattivaihteisto, tämä
osoitin tulee näkyviin vain manuaalitilassa.
Omaksu joustava ajotapa
Pidä turvallinen etäisyys edellä ajavaan,
käytä mieluummin moottorijarrutusta kuin
jarrupoljinta ja paina kaasupoljinta asteittain.
Nämä toimintatavat auttavat säästämään
energiankulutuksessa, vähentämään CO
2-
päästöjä sekä hiljentämään liikenteen ääni\
ä.
Jos autossa on ohjauspyörässä
vakionopeussäädin, käytä sitä yli 40 km/h:n
nopeuksissa, kun liikenne soljuu tasaisesti.
Hallitse sähkölaitteiden käyttö
Ennen kuin lähdet liikkeelle ja jos matkustamo
on liian kuuma, jäähdytä se avaamalla ikkunat
ja tuuletussuuttimet ennen ilmastointilaitteen
käyttöä.
Kun nopeus on yli 50 km/h, sulje ikkunat ja avaa tuuletussuuttimet.
Harkitse varusteita, jotka suojaavat matkustamoa
liialta kuumuudelta (kuten kattoluukun
pimennysverho, aurinkoverho jne.).
Jos ilmastointilaitteessa ei ole automaattista
säätöä, sammuta ilmastointi heti, kun haluttu
lämpötila on saavutettu.
Ota käytöstä pois huurteenpoistotoiminnot, jos
niitä ei hallita automaattisesti.
Katkaise istuinlämmitys niin pian kuin
mahdollista.
Sammuta kauko- ja sumuvalot, kun
näkyvyysolosuhteet ovat riittävän hyvät.
Vältä joutokäyntiä, eritoten talvella (muissa
kuin ankarissa talviolosuhteissa: lämpötila alle
-23 °C), ennen liikkeellelähtöä. Auto lämpiää
nopeammin ajettaessa.
Myös matkustajana voit alentaa sähköenergian
kulutusta ja siten myös polttoaineen kulutusta,
rajoittamalla multimedialaitteiden (elokuva,
musiikki, videopeli jne.) käyttöä.
Irrota kannettavat laitteet ennen kuin poistut
autosta.
Tunnista energian kulutusta lisäävät tekijät
Lastaa kuorma tasaisesti autoon; laita
painavimmat matkatavarat tavaratilaan
mahdollisimman lähelle takaistuimia.
Rajoita auton kuormitusta ja minimoi
aerodynaaminen vastus (kuormaustangot,
tavaratelineet, pyöränkuljetustelineet, perävaunu
jne.). Jos tarvitset lisää kuljetuskapasiteettia,
käytä mieluummin suksiboksia.
Poista kuormaustangot ja tavaratelineet käytön
jälkeen.
Poista talvikauden päätyttyä talvirenkaat ja
asenna kesärenkaat.
Noudata huolto-ohjeita
Tarkista rengaspaineet säännöllisesti
kylmistä renkaista. Katso painemerkinnät
kuljettajanpuoleisessa ovenpielessä olevasta
tarrasta.
Tee tarkistus eritoten:
– ennen pitkälle matkalle lähtöä– vuodenaikojen vaihtuessa– pitkään kestäneen käyttötauon jälkeen.
Muista tarkistaa myös varapyörän ja tarvittaessa
perävaunun tai asuntovaunun rengaspaineet.
Huollata auto säännöllisesti (öljy, öljynsuodatin,
ilmansuodatin, matkustamon suodatin jne.)
ja noudata suosituksia (katso valmistajan
huolto-ohjelma).
Jos BlueHDi-dieselmoottorin SCR -järjestelmä
vikaantuu, auto alkaa saastuttaa. Vie auto
mahdollisimman pian PEUGEOT -jälleenmyyjälle
tai valtuutettuun korjaamoon, jotta typen oksidien

161
Hyödyllisiä tietoja
7Jarrulevyn/-rummun
kuluminen
Saat lisätietoja jarrulevyn/-rummun
kuluneisuuden tarkistamisesta
PEUGEOT-jälleenmyyjältä tai valtuutetusta
korjaamosta.
Vanteet ja renkaat
Kaikkien renkaiden, myös varapyörän,
paine on tarkistettava, kun renkaat ovat
kylmiä.
Rengaspainetarrassa ilmoitetut paineet
koskevat kylmiä renkaita. Jos olet ajanut yli 10
minuuttia tai yli 10 kilometriä vähintään 50 km:n tuntinopeudella, lisää 0,3 baaria (30 kPa)
tarrassa mainittuihin arvoihin.
Alentunut rengaspaine lisää energiankulutusta. Virheelliset
rengaspaineet nopeuttavat renkaiden
kulumista ja heikentävät pitoa
– onnettomuusvaara!
Ajaminen kuluneilla tai vaurioituneilla renkailla
heikentää auton jarrutustehoa ja pitoa. On
suositeltavaa tarkistaa renkaiden (kulutuspinta ja
sivuseinämät) ja vanteiden kunto säännöllisesti
sekä varmistaa, että venttiilit ovat paikoillaan.
Kun kulumisen osoittimet eivät enää näy
kulutuspinnassa ja urien syvyys on alle 1,6 mm,
renkaiden vaihtaminen on välttämätöntä.
Poikkeavien vanne- ja rengaskokojen käyttö voi
lyhentää renkaiden käyttöikää sekä vaikuttaa niiden vierintään, maavaraan ja nopeusmittarin
lukemaan, minkä lisäksi se voi heikentää pitoa.
Jos etu- ja taka-akseleille asennetaan eri
renkaat, ESC-järjestelmän ajoitus voi häiriintyä.
Iskunvaimentimet
Kuljettajan on vaikea huomata, milloin
iskunvaimentimet ovat kuluneet. Niillä on
kuitenkin iso vaikutus pitoon ja jarrujen
suorituskykyyn.
Jotta ajaminen on turvallista ja mukavaa,
iskunvaimentimet tulee tarkastuttaa PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjat
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjoja
käytetään aina välillä, kun moottori
käynnistyy, kunnes se sammutetaan. On
normaalia, että ne kuluvat ajan kanssa.
Viallinen ajoitus- ja lisävarustetyökalusarja
voi vahingoittaa moottoria ja tehdä siitä
käyttökelvottoman. Huomioi suositeltu vaihtoväli,
joka on ilmoitettu joko ajettuna matkana tai
käyttöaikana, kumpi tahansa tulee ensin täyteen.
AdBlue® (BlueHDi)

Ympäristön suojelemiseksi ja Euro 6 -standardin
noudattamiseksi, dieselmoottoreiden
suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen
taloudellisuuden säilyttäen, PEUGEOT on
päättänyt varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP).
SCR -järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nestettä käytettäessä
katalysaattori muuntaa jopa 85 % typen
oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka ovat
vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.
AdBlue® on omassa säiliössä, jonka
tilavuus on noin 15 litraa.
Sen tilavuus mahdollistaa noin 9 000 km ajomatkan, mutta se riippuu huomattavasti
ajotavastasi.
Varoitusjärjestelmä antaa varoituksen heti, kun
säiliössä olevan nesteen alataso on saavutettu.