PEUGEOT 2008 2020 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

39
Pristup
2Nikad ne izlazite iz vozila kad je krovni
prozor otvoren.
Rad
Prilikom potpunog otvaranja krovnog prozora
najprije se djelomično otvara pomično staklo,
zatim se ono klizanjem pomiče iznad krova.
Dopušteni su svi međupoložaji.
Ovisno o brzini vozila djelomično otvoreni
položaj može varirati radi poboljšanja
akustike.
Prije rukovanja tipkom krovnog prozora,
provjerite da nikakav predmet ni osoba
ne ometaju njihovo pomicanje.
Posebno pazite na djecu prilikom rukovanja
krovnim prozorom.
U slučaju uklještenja prilikom rukovanja
krovnim prozorom, morate ga pokrenuti u
suprotnom smjeru. Pritisnite odgovarajuću
tipku.
Vozač mora voditi računa o tome da putnici
ispravno rukuju krovnim prozorom.
Zaštita od priklještenja
Ako krovni prozor naiđe na prepreku za vrijeme
zatvaranja, smjer pomicanja automatski će se
okrenuti.
Sustav zaštite od priklještenja krovnog prozora
djeluje pri brzinama do 120
km/h.
Otvaranje/zatvaranje krovnog prozora
► Za otvaranje krovnog prozora, upotrijebite
dio tipke smješten prema straga.
►

Za
zatvaranje krovnog prozora, upotrijebite
dio tipke smješten prema naprijed.
Upotreba tipke
► Pritiskom tipke preko njezine točke otpora,
krovni prozor potpuno se otvara ili zatvara.
►

Ponovnim pritiskom na tipku pomicanje se
prekida.
►


Kad se tipka koja je pritisnuta bez
premašivanja točke otpora otpusti, pomicanje
stakla se zaustavlja.
►


Kada je krovni prozor zatvoren: djelomično
se otvara jednim pritiskom bez prelaženja točke
otpora.
►


Kad je krovni prozor djelomično otvoren: ako
jedanput pritisnete bez prelaženja točke otpora u
potpunosti se otvara ili zatvara.
Krov i prozori mogu se zatvoriti
pritiskanjem tipke za zaključavanje vrata.
Rad se zaustavlja čim otpustite prekidač.
Otvaranje/zatvaranje sjenila
► Za otvaranje sjenila povucite ručku prema
natrag tako da ono dođe do željenog položaja.
►

Za
zatvaranje sjenila pritisnite ručku
naprijed tako da ono dođe do željenog položaja.
Reinicijalizacija
Nakon ponovnog povezivanja akumulatora,
neispravnosti ili trzavog pomicanja krovnog
prozora, potrebna je reinicijalizacija.
►

Pobrinite se da ništa ne utječe na kretanje
krovnog prozora i da su brtve čiste.
► Uz uključ en kontakt potpuno zatvorite
krovni prozor.
►

Pritisnite i držite
prednji dio tipke dok se
krovni prozor malo ne pomakne, držite još 1 s, a
zatim otpustite.
►

Pričekajte 2 s i zatim ponovno pritisnite i
držite

prednji dio tipke. Krovni prozor će se
ponovno otvoriti i zatvoriti. Kad se krovni prozor
ponovno potpuno zatvori, držite tipku još 2 s, a
zatim otpustite.

40
Ergonomija i komfor
PEUGEOT i-Cockpit

Da biste u potpunosti iskoristili ergonomiju
PEUGEOT i-Cockpit, prije vožnje podesite
sljedećim redoslijedom:
–

visinu naslona za glavu.
–


nagib naslona.
–


visinu sjedišta.
–


uzdužni položaj sjedala.
–


doseg upravljača i zatim visinu.
–


unutarnji retrovizor i vanjske retrovizore.
Nakon obavljanja podešavanja provjerite
može li se virtualna ploča s
instrumentima i zaslonom dobro vidjeti preko
obruča upravljača manjeg promjera.
Prije pomicanja sjedala prema natrag
provjerite da nijedna osoba ili predmet ne
ometaju hod sjedala.
Postoji opasnost od zaglavljivanja ili
prignječenja putnika na stražnjim sjedalima ili
blokiranja sjedala zbog glomaznih predmeta
na podnici iza sjedala.
Prednja sjedala
Prednji nasloni za glavu
Podešavanje visine

► Prema gore : podignite naslon za glavu na
željenu visinu; osjetit ćete uglavljivanje naslona
za glavu.
►

Prema dolje
: pritisnite tipku A za spuštanje
naslona za glavu.
Naslon za glavu je dobro namješten kad
je njegov gornji rub u ravnini s vrhom
glave.
Skidanje naslona za glavu
► Podignite naslon za glavu do kraja.
► Pritisnite tipku A za oslobađanje naslona za
glavu i potpuno ga uklonite.
►

Radi sigurnosti, spremite naslon za glavu.
Postavljanje naslona za glavu
► Umetnite šipke naslona za glavu u vodilice na
odgovarajućem naslonu.
►

Gurnite naslon za glavu do kraja.
►


Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona za
glavu i gurnite ga prema dolje.
►

Namjestite visinu naslona za glavu.
Nikada ne vozite bez naslona za glavu;
oni moraju biti postavljeni i namješteni.
Ručno podesiva sjedala
Uzdužni položaj

► Podignite šipku i klizanjem pomaknite sjedalo
prema naprijed ili prema natrag.
Nagib naslona

► Nagib naslona podešava se okretanjem
kotačića.
Visina sjedišta

► Povucite ručicu prema gore za podizanje
sjedala ili je gurnite prema dolje za spuštanje
sjedala dok ne postignete željeni položaj.
Električno podesiva sjedala
Naprijed – natrag

41
Ergonomija i komfor
3Nagib naslona

► Nagib naslona podešava se okretanjem
kotačića.
Visina sjedišta

► Povucite ručicu prema gore za podizanje
sjedala ili je gurnite prema dolje za spuštanje
sjedala dok ne postignete željeni položaj.
Električno podesiva sjedala
Naprijed – natrag

► Gurnite ručicu prema naprijed ili prema
natrag za pomicanje sjedala u željenom smjeru.
Nagib naslona

► Zakrenite prekidač prema naprijed ili natrag.
Visina i nagib sjedišta

► Podignite ili spustite stražnji dio prekidača do
željene visine i nagiba.
Električno podešavanje
slabinskog dijela naslona


► Potpora na slabinskom dijelu naslona
podešava se pritiskom na prekidač +
ili -.
Funkcija masaže
(Samo sjedalo vozača)

Ta funkcija omogućuje masažu u slabinskom
dijelu naslona. Ona može raditi samo uz
pokrenut motor, kao i u načinu rada STOP
sustava Stop & Start.
Uključivanje/isključivanje
► Pritisnite ovu tipku za uključivanje/
isključivanje funkcije.
Prilikom uključivanja pali se žaruljica. Funkcija
masaže uključuje se na jedan sat.
Za to vrijeme, masaža se izvršava u 6
ciklusa po
10

minuta (6 minuta masaže i 4 minute pauze).
Nakon jednog sata funkcija se isključuje, a
žaruljica se gasi.

42
Ergonomija i komfor
Grijači sjedala



Funkcija se može uključiti samo kad motor radi.
Uključivanje/isključivanje
► Pritisnite odgovarajuću tipku za sjedalo.
► Svakim pritiskom na prekidač mijenja
se jačina grijanja i pali se odgovarajući broj
žaruljica.
►

Za isključivanje grijanja pritisnite tipku tako da
se isključe sve žaruljice pokazivača.
Status sustava neće se memorirati dok je
kontakt isključen.
Ne koristite funkciju ako nema nikoga
na sjedalu.
Smanjite intenzitet grijanja što je prije
moguće.
Kad sjedalo i prostor za suvozača dosegnu
zadovoljavajuću temperaturu, isključite
funkciju; smanjenje električne potrošnje
smanjuje potrošnju energije.
Ne preporučuje se dulja upotreba grijača
sjedala za osobe s osjetljivom kožom.
Postoji opasnost od opeklina kod osoba čiji je
osjet topline umanjen (zbog bolesti, uzimanja
lijekova itd.).
Da biste zaštitili podlošku grijača i spriječili
kratki spoj:
–

ne postavljajte oštre niti teške predmete na
sjedalo,
–


ne klečite i ne stojte na sjedalu,
–


ne prolijevajte tekućinu na sjedalo
–


nikad se ne koristite funkcijom grijanja ako
je sjedalo vlažno.
Podešavanje obruča
upravljača


► Dok je vozilo zaustavljeno, povucite ručicu
kako biste oslobodili obruč upravljača.
►

Namjestite visinu i dubinu upravljača u
najprikladniji položaj za vožnju.
►


Gurnite ručicu kako biste uglavili obruč
upravljača.
Radi sigurnosti, ova podešavanja smiju
se obavljati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Retrovizori
Vanjski retrovizori
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti
tako namješteni da mrtvi kut bude što
manji.
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti je
bliže nego što se čini. O tome vodite računa
kad procjenjujete udaljenost vozila koja vam
dolaze sa stražnje strane.
Podešavanje

► Izaberite desni ili lijevi retrovizor pomicanjem
sklopke A udesno, odnosno ulijevo.
► Podesite pomicanjem sklopke B u četiri
smjera.
► Sklopku A vratite u središnji položaj.
Ručno preklapanje
Retrovizori se mogu ručno preklopiti (prepreka
pri parkiranju, uska garaža, itd.).
► Zakrenite retrovizor prema vozilu.
Električno preklapanje
Ovisno o opremi, retrovizori se mogu preklopiti
iznutra kad je vozilo zaustavljeno i uz uključen
kontakt:
► Postavite sklopku A u
središnji položaj.
► Povucite sklopku A prema
natrag.
► Vozilo zaključajte izvana.
Električno otklapanje
► Izvana: otključajte vozilo.
► Iznutra: dok je kontakt uključen, postavite
sklopku A u središnji položaj i povucite je
unatrag.
Automatsko preklapanje/otklapanje vanjskih retrovizora konfigurira se u
izborniku taktilnog ekrana Rasvj. za vožnju /
Vozilo .

43
Ergonomija i komfor
3► Podesite pomicanjem sklopke B u četiri
smjera.
►

Sklopku
A vratite u središnji položaj.
Ručno preklapanje
Retrovizori se mogu ručno preklopiti (prepreka
pri parkiranju, uska garaža, itd.).
►
Zakrenite retrovizor prema vozilu.
Električno preklapanje
Ovisno o opremi, retrovizori se mogu preklopiti
iznutra kad je vozilo zaustavljeno i uz uključen
kontakt:
► Postavite sklopku A u
središnji položaj.
►

Povucite sklopku A

prema
natrag.
►

V

ozilo zaključajte izvana.
Električno otklapanje
► Izvana: otključajte vozilo.
► Iznutra: dok je kontakt uključen, postavite
sklopku
A u središnji položaj i povucite je
unatrag.
Automatsko preklapanje/otklapanje vanjskih retrovizora konfigurira se u
izborniku taktilnog ekrana

Rasvj. za vožnju
/
Vozilo .
Odmagljivanje/odleđivanje
Ako je vozilo tako opremljeno,
odmagljivanje/odleđivanje vanjskih
grijanih retrovizora izvršava se kad se uključi
grijač stražnjeg stakla.
Više podataka o odmagljivanju/odleđivanju
stražnjeg stakla možete naći u odgovarajućem
odjeljku.
Unutrašnji retrovizor
Retrovizor je opremljen zaštitom od
zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo
retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača
koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Ručni model
Položaj za dan/noć

► Povlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u
„noćni” položaj protiv zasljepljivanja.
►

Guranjem jezičca ogledalo prelazi u
normalan „dnevni” položaj.
Podešavanje
►


Postavite ogledalo u normalan „dnevni”
položaj.
Automatski "elektrokromni" model



Zahvaljujući senzoru koji mjeri svjetlo koje dolazi
sa stražnje strane vozila, sustav automatski i
postupno prelazi iz dnevne u noćnu podešenost
i obratno.
Kako bi se osigurala optimalna vidljivost
prilikom manevriranja, ogledalo
automatski postaje svijetlo nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju unatrag.
Stražnja klupa
Klupa s fiksnim sjedištima i preklopnim
naslonima koji se mogu dvodijelno preklopiti (2/3
– 1/3), čime se mijenja obujam prtljažnika.

44
Ergonomija i komfor
Stražnji nasloni za glavu

Mogu se postaviti u dva položaja:
– Gornji položaj , za korištenje:
►

Podignite naslon za glavu do kraja.
–


Donji položaj , za spremanje, kad nitko ne
sjedi na sjedalima: ►


Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona
za glavu i gurnite ga prema dolje.
Stražnji nasloni za glavu mogu se izvaditi.
Skidanje naslona za glavu
► Otkočite naslon ručicom 1 .
► Malo nagnite naslon prema naprijed.
►

Podignite naslon za glavu do kraja.
►


Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona za
glavu i potpuno ga podignite.
Postavljanje naslona za glavu
► Umetnite šipke naslona za glavu u vodilice na
odgovarajućem naslonu.
►

Gurnite naslon za glavu do kraja.
►


Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona za
glavu i gurnite ga prema dolje.
Nikada ne vozite sa skinutim naslonima
za glavu ako su u vozilu putnici na
stražnjim sjedalima; oni moraju biti na svom
mjestu i podignuti.
Naslon za glavu središnjeg sjedala ne može
se postaviti na bočno sjedalo i obratno.
Preklapanje naslona
Naslonima se smije rukovati samo kad je
vozilo zaustavljeno.
Predradnje:
►

spustite naslone za glavu na naslonima.
►


po potrebi, primaknite prednja sjedala,
►


Pobrinite se da nikakav predmet ili osoba ne
ometaju preklapanje naslona (odjeća, prtljaga,
itd.).
►


provjerite jesu li sigurnosni pojasevi slobodni,
izvan kopči. Otpustite ih kako bi se naslon
mogao pomicati.


► Pritisnite ručicu 1 za otpuštanje naslona.
► Pridržavajte naslon 2 do horizontalnog
položaja.
Kad je naslon otpušten, vidljiv je crveni
pokazivač u ručici za otpuštanje.
Vraćanje naslona u osnovni
položaj
Najprije provjerite da stražnji sigurnosni
pojasevi leže vertikalno priljubljeni pokraj
prstena za zaključavanje naslona.


► Uspravite naslon 2 i čvrsto ga gurnite za
uključivanje sustava zaključavanja.
►

Provjerite da se crvena oznaka na ručici za
oslobađanje 1

više ne vidi.
►

Provjerite da stražnji sigurnosni pojasevi nisu
ostali zaglavljeni tijekom postupka.
Imajte na umu: ako naslon nije dobro
uglavljen, to ugrožava sigurnost putnika
u slučaju naglog kočenja ili nezgode.
Sadržaj prtljažnika mogao bi biti izbačen
prema prednjem dijelu vozila – opasnost od
teških ozljeda!
Grijanje i ventilacija
Dovod zraka
Zrak koji struji u prostoru za suvozača filtrira se i
dolazi izvana, kroz rešetku ispod vjetrobrana ili u
kabini struji unutarnji zrak.
Sklopke
Ovisno o izvedbi, sklopkama možete pristupiti
putem izbornika " Air conditioning" taktilnog
ekrana ili na upravljačkoj ploči središnje konzole.
Usmjeravanje zraka

45
Ergonomija i komfor
3Imajte na umu: ako naslon nije dobro
uglavljen, to ugrožava sigurnost putnika
u slučaju naglog kočenja ili nezgode.
Sadržaj prtljažnika mogao bi biti izbačen
prema prednjem dijelu vozila – opasnost od
teških ozljeda!
Grijanje i ventilacija
Dovod zraka
Zrak koji struji u prostoru za suvozača filtrira se i
dolazi izvana, kroz rešetku ispod vjetrobrana ili u
kabini struji unutarnji zrak.
Sklopke
Ovisno o izvedbi, sklopkama možete pristupiti
putem izbornika " Air conditioning" taktilnog
ekrana ili na upravljačkoj ploči središnje konzole.
Usmjeravanje zraka

1. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana
2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala
3. Podesivi bočni otvori za prozračivanje koji se
mogu zatvoriti
4. Podesivi središnji otvori za prozračivanje koji
se mogu zatvoriti
5. Izlazi zraka kod nogu putnika na prednjim
sjedalima
6. Izlazi zraka prema nogama putnika na
stražnjim sjedalima (ovisno o izvedbi)
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije i
klimatizacije
►

Radi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da rešetke dovoda vanjskog zraka
ispod vjetrobrana, mlaznice, ventilacijski
otvori, izlazi zraka i otvor za odvod zraka u
prtljažniku nisu prekriveni.
►


Ne prekrivajte senzor osunčanosti na
armaturnoj ploči; podaci iz tog senzora
koriste se u regulaciji sustava klimatizacijskog
uređaja.
►


Klimatizacijski uređaj uključite barem 5 do
10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u besprijekornom radnom
stanju.
► Ako sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klimatizacijskog uređaja bolje
se iskorištava snaga motora i povećava se
vučni kapacitet vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju i duže strujanje unutrašnjeg
zraka jer postoji opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite kabinu na nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacije
►

Pazite da pročistač u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
pročistača.
Preporučujemo upotrebu kombiniranog
pročistača u kabini. Zahvaljujući posebnom

46
Ergonomija i komfor
aktivnom aditivu, on pridonosi boljem
pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći
putničkog prostora (smanjenje alergijskih
simptoma, neugodnih mirisa i masnih
naslaga).
►
Za ispravan rad klimatizacijskog sustava
preporučuju se provjere prema preporukama
u servisnoj i garancijskoj knjižici.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade
samo uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Štedljiv način vožnje ECO
Odabirom ovog načina smanjuje se
potrošnja električne energije, ali se ograničuje
rad grijanja i klimatizacijskog uređaja, bez
njihova isključivanja.
Ručni klimatizacijski
uređaj
Pritisnite tipku Klima uređaj za prikaz
stranice s upravljačkim tipkama sustava.


1. Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka zraka
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
4. Uključivanje/isključivanje klimatizacijskog
uređaja
Podešavanje temperature
► Pritisnite jednu od tipki 1 (- ili +) za
postavljanje temperature.
Podešavanje protoka zraka
► Pritisnite jednu od tipki 2 (- ili +) ili okrenite
kotačić 2 za povećavanje ili smanjivanje brzine
ventilatora.
Kad je protok zraka smanjen na minimum,
ventilacija se isključuje.
Podešavanje usmjeravanja
zraka
► Pritisnite tipku 3 za podešavanje
usmjeravanja zraka u kabini.
Kroz središnje i bočne ventilacijske
otvore, prema prostoru za noge
Središnji i bočni otvori za prozračivanje
Vjetrobran
Vjetrobran, prostor kod nogu
Prema nogama
Uključivanje/isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Klimatizacijski sustav koristan je u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
Služi za sljedeće:
–

smanjivanje temperature ljeti,
–


a zimi, kad je temperatura iznad 3 °C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
►


Za uključivanje/isključivanje sustava
klimatizacijskog uređaja pritisnite tipku 4

.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako
je protok zraka isključen.
Kako biste osigurali brži dotok hladnog zraka,
nakratko uključite strujanje unutrašnjeg zraka.
Nakon toga ponovno uključite dovod vanjskog
zraka.
Isključivanje klimatizacijskog uređaja
može imati neugodne posljedice (vlaga ili
magljenje).
Automatski klimatizacijski uređaj
Sustav automatski kontrolira aktivaciju
klimatizacijskog uređaja, regulira temperaturu,
protok i usmjeravanje zraka u prostoru za
suvozača.
Klimatizacijski uređaj može raditi uz pokrenut
motor, ali već nakon uključivanja kontakta na
raspolaganju vam je ventilacija i možete rukovati
njezinim sklopkama.
Pritisnite tipku izbornika Klima uređaj za
pristup upravljačkim tipkama sustava.

47
Ergonomija i komfor
3Automatski klimatizacijski uređaj
Sustav automatski kontrolira aktivaciju
klimatizacijskog uređaja, regulira temperaturu,
protok i usmjeravanje zraka u prostoru za
suvozača.
Klimatizacijski uređaj može raditi uz pokrenut
motor, ali već nakon uključivanja kontakta na
raspolaganju vam je ventilacija i možete rukovati
njezinim sklopkama.
Pritisnite tipku izbornika Klima uređaj za
pristup upravljačkim tipkama sustava.




1. Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka zraka
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
4. Uključivanje / isključivanje klimatizacijskog
uređaja
5. Uključivanje/isključivanje automatskog
programa za komfor
6. Otvaranje druge stranice
7. Postavljanje automatskog programa za
komfor (Soft/Normalno/Fast)
8. Pripremanje uvjeta za temperaturu
(Električno)
Podešavanje temperature
► Pritisnite jednu od tipki 1 za povećavanje
(crvena) ili smanjivanje (plava) vrijednosti.
Prikazana vrijednost predstavlja ugodnu
temperaturu, a ne točnu vrijednost temperature.
Podešavanje protoka zraka
► Pritisnite jednu od tipki 2 (- ili +) za
smanjivanje ili povećavanje brzine ventilatora. Simbol protoka zraka (ventilator) postupno se
puni kako se brzina ventilatora povećava.
Kad je protok zraka smanjen na minimum,
ventilacija se prekida.
"OFF
" se prikazuje pokraj lopatica ventilatora.
Podešavanje usmjeravanja
zraka
► Pritisnite tipke 3 za podešavanje
usmjeravanja zraka u kabini.
Prema vjetrobranu i bočnim prozorima
Središnji i bočni otvori za prozračivanje
Prema nogama
Osvjetljenje tipke označava puhanje zraka u
odabranom smjeru.
Možete uključiti sve tri tipke odjednom, za
ravnomjernu raspodjelu zraka u kabini.
Uključivanje/isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Klimatizacijski sustav koristan je u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
Služi za sljedeće:
–

smanjivanje temperature ljeti,
–


a zimi, kad je temperatura iznad 3 °C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
►


Za uključivanje/isključivanje sustava
klimatizacijskog uređaja pritisnite tipku 4

.

48
Ergonomija i komfor
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako
je protok zraka isključen.
Kako biste osigurali brži dotok hladnog zraka,
nakratko uključite strujanje unutrašnjeg zraka.
Nakon toga ponovno uključite dovod vanjskog
zraka.
Isključivanje klimatizacijskog uređaja
može imati neugodne posljedice (vlaga ili
magljenje).
Automatski program komfor
Taj automatski način rada osigurava optimalno
upravljanje temperaturom u prostoru za
suvozača, protokom i raspodjelom zraka, na
temelju odabrane razine komfora.
►

Za uključivanje ili isključivanje automatskog
načina rada klimatizacijskog sustava pritisnite
tipku

5.
Ako je klimatizacijski uređaj u automatskom
načinu rada, žaruljica pokazivača na tipki će
svijetliti.
Možete podesiti intenzitet automatskog
programa za komfor pomoću tipke " OPCIJE"
za
odabir profila:
–

"
Soft": prednost se daje blagom strujanju
zraka i tihom radu, uz ograničavanje protoka
zraka.
–

"
Normal": najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada (osnovni način
rada).
–

"
Fast": prednost se daje snažnom i
djelotvornom strujanju zraka.
Za promjenu trenutačnog profila (prikazan
odgovarajućom žaruljicom pokazivača),
uzastopno pritišćite tipku 7 do prikaza željenog
profila:
Profili "Normal" i "Fast" najudobniji su za putnike
na stražnjim sjedalima.
Ova se postavka profila može odabrati samo
s automatskim načinom rada. Međutim, nakon
isključivanja načina rada AUTO, žaruljica
pokazivača najčešće korištenog profila ostaje
upaljena.
Promjenom postavke profila program AUTO
neće se ponovno uključiti ako je isključen.
U hladnim vremenskim uvjetima i dok je
motor hladan, protok zraka se postupno
povećava dok ne dosegne ugodnu razinu
kako bi se ograničio dotok hladnog zraka u
prostor za suvozača.
Nakon ulaska u vozilo, ako je temperatura u
kabini znatno niža ili viša od zadane ugodne
vrijednosti, nije potrebno mijenjati prikazanu
vrijednost kako biste brže postigli željenu
temperaturu. Sustav što je brže moguće
automatski ispravlja razliku u temperaturi.
Strujanje unutrašnjeg
zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se magljenje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira
od vanjskih mirisa i dima te se omogućuje brže
postizanje željene temperature u prostoru za
suvozača.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica).
Funkcija se automatski uključuje nakon
stavljanja ručice mjenjača u stupanj
prijenosa za vožnju unatrag.
Maksimalni rad
klimatizacijskog uređaja
Funkcija automatski prilagođava postavke
temperature na najnižu moguću vrijednost, zrak
se usmjerava kroz središnje i bočne otvore
za prozračivanje, uključuje se najveća brzina
protoka zraka, a prema potrebi i strujanje
unutrašnjeg zraka.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica).
Nakon isključivanja funkcije, sustav se vraća na
prethodne postavke.
Isključivanje sustava
klimatizacijskog uređaja
► Pritisnite ovu tipku.
Žaruljica pokazivača tipke se pali, a sve ostale
žaruljice pokazivača sustava se gase.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava
klimatizacijskog uređaja.
Temperatura se više ne regulira. Osjetit ćete
samo blago strujanje zraka uslijed kretanja
vozila.
Odmagljivanje –
odleđivanje sprijeda
Automatski program
vidljivosti
Taj način rada omogućuje što brže odmagljivanje
ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje taj način rada (za potvrdu se
pali odnosno gasi žaruljica).
Program automatski upravlja klimatizacijskim
uređajem (ovisno o izvedbi), protokom zraka,
dovodom zraka i optimalno usmjerava zračnu
struju prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Moguće je ručno promijeniti protok zraka, bez
isključivanja automatskog programa vidljivosti.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP nije
dostupan dok je uključeno odmagljivanje.