instrument panel PEUGEOT 2008 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

25
Instrumentpanel
1– Bilfunktioner och inställningsmenyer för
utrustning.
–

Reglage för ljudsystem och telefon, samt
visning av relaterad information.
–


V
isning av visuella
manövreringshjälpfunktioner (information för
visuell parkeringssensor, Park Assist, etc.).
–

Internettjänster samt visning av relaterad
information.
–


Reglage för navigeringssystem, samt visning
av relaterad information (beroende på version).
Av säkerhetsskäl ska du alltid stoppa
bilen innan du utför handlingar som
kräver långvarig uppmärksamhet.
Vissa funktioner är inte tillgängliga under
körning.
Rekommendationer
Denna skärm är av kapacitiv typ.
– Använd inte vassa föremål på pekskärmen.
–

Rör inte pekskärmen med våta händer
.
–

Använd en mjuk och ren trasa för att rengöra
pekskärmen.
Huvudkontroller
Med 7-tums pekskärm



Använd knapparna placerade runt pekskärmen
för att öppna huvudmenyerna och tryck sen på
pekskärmens virtuella knappar.
Med 10-tums pekskärm



Använd knapparna under pekskärmen för
att öppna huvudmenyerna och tryck sen på
pekskärmens virtuella knappar.
Principer
Vissa menyer kan visas på två sidor: tryck på
knappen " A LT." för att komma till andra sidan.
Om ingen åtgärd utförs på den andra
sidan visas den första sidan automatiskt.
Välj "OFF" eller "ON" för att aktivera eller stänga
av en funktion.
Konfigurera en funktion.
Visa ytterligare information om funktionen.
Godkänn.
Gå tillbaka till den föregående sidan eller
bekräfta.
Menyer
Tryck på pekskärmen med tre fingrar för
att visa alla menyknappar.
Se avsnitten som beskriver ljud- och
telematiksystemen för mer information
om menyerna.
Radio/Media
Climate
Inställningar för temperatur, luftflöde etc.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Manuell luftkonditionering och Automatisk
luftkonditionering .

26
Instrumentpanel
Navigation (Beroende på utrustning)
Driving eller Fordon (beroende på
utrustning)
Aktivering, inaktivering och inställning av vissa
funktioner.
Funktionerna är organiserade under 2 flikar:
”DRIVE” och ”Parametrar ”.
Telefon
Connect-App
Tillgång till specifik konfigurerbar
utrustning.
Energi
Tillgång till de specifika elektriska
funktionerna (energiflöde, konsumtionsstatistik,
uppskjuten laddning) organiserade under
motsvarande 3 flikar.
eller
Inställningar
Huvudinställningar för ljudsystem,
pekskärm och digital instrumentpanel.
Volyminställning / ljud avstängt
Informationsflik(ar)
Viss information visas permanent i fält på
pekskärmen.
Övre banner för 7-tums pekskärm
– Tid och utetemperatur (en blå varningslampa
visas om det är risk för isbeläggning). –

Påminnelse om luftkonditioneringsinformation
och snabbknappar till motsvarande meny
.
–
Påminnelse om informationen i
RadioMedia

och Telefon-menyerna.
– Aviseringar.
–
Åtkomst till
Inställningar
för pekskärmen och
den digitala instrumentpanelen (datum/tid, språk,
enheter etc.).
Sidobanners för 10-tums pekskärm
– Utetemperatur (en blå varningslampa visas
om det är risk för isbeläggning).
–

Åtkomst till
Inställningar för pekskärmen och
den digitala instrumentpanelen (datum/tid, språk,
enheter etc.).
–
Aviseringar.
–

Påminnelse om luftkonditioneringsinformation
och snabbknappar till motsvarande meny

.
–
Tid.
Energimeny
Denna meny är endast tillgänglig med
PEUGEOT Connect Nav.
Beroende på version är detta antingen
tillgängligt:
– direkt, genom att trycka på knappen
nära pekskärmen (med 10 tums
pekskärm).
– via menyn Applikationer.
Flöde
Sidan visar en realtidsrepresentation av den
elektriska driften.


1.Aktivt körläge
2. Elmotor
3. Drivbatteriets uppskattade laddningsnivå
4. Energiflöden
Samtliga energiflöden har en specifik färg för
varje driftstyp:
A. Blå: energikonsumtion
B. Grön: energibärgning
Statistik
Denna sida visar statistik över den elektriska
energiförbrukningen.


– Blått stapeldiagram: direkt förbrukad energi
som levereras av traktionsbatteriet.

27
Instrumentpanel
1– Grönt stapeldiagram: energi som återhämtas
under fartminskning och bromsning, används för
att ladda batteriet.
Medelresultatet för den aktuella resan anges i
kWh/100 km.
►

Du kan ändra den visade tidsskalan genom
att trycka på knapparna

- eller +.
En aktuell resa är en resa på mer än 20
minuter utan att stänga av tändningen.
Laddning pågår
På denna sidan kan du programmera uppskjuten
laddning.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Ladda drivbatteriet (elektrisk).
Ytterligare fjärrstyrbara funktioner (elektrisk)
(Beroende på försäljningsland)

Följande funktioner är tillgängliga
från applikationen MYPEUGEOT
APP, som är tillgänglig från en
smartphone:
–

Batteriladdningshantering (uppskjuten
laddning).
–


Hantering av förkonditioneringstemperatur
.
–

Konsultation av statistik (om sådan finns).
– Konsultera fordonets laddningstillstånd och
räckvidd.
Installationsprocedur
► Lada ner MYPEUGEOT APP-appen från en
lämplig online-butik för din smartphone.
►

Skapa ett konto.
►


Ange bilens VIN (kod som börjar med ”VF” på
bilens registreringsdokument).
Mer information om identifieringsuppgifter
finns under motsvarande rubrik.
Nätverkstäckning
För att kunna använda de olika
fjärrfunktionerna, se till att din bil befinner sig i
ett område som omfattas av mobilnätet.
Brist på nätverkstäckning kan förhindra
kommunikation med bilen (till exempel om
den befinner sig på en parkeringsplats under
jord). I sådana fall visas ett meddelande som
visar att en anslutning till fordonet inte kunde
fastställas.

40
Ergonomi och komfort
PEUGEOT i-Cockpit

Gör följande inställningar i angiven ordning
innan du kör iväg, för att dra nytta av PEUGEOT
i-Cockpit ergonomiska utformning:
–

nackstödets höjd.
–


lutningen på sätets ryggstöd.
–


höjden på sätets sittdyna.
–


längsgående sätesposition.
–


rattens räckvidd och sedan höjd.
–


den invändiga backspegeln och
ytterbackspeglarna.
När du är klar med inställningarna
kontrollerar du att ”head-up”-
instrumentpanelen syns ordentligt ovanför
ratten med mindre diameter.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inte någon person eller
något föremål hindrar sätets rörelse.
Det är risk för klämning om det finns
passagerare i baksätet eller att sätet fastnar
om skrymmande föremål har placerats på
golvet bakom sätet.
Framsäten
Nackstöd fram
Höjdinställning

Uppåt:
► Dra nackstödet upp till önskat läge; du kan
känna att nackstödet klickar på plats.
Nedåt:
►

Låsklack
A för att sänka nackstödet.
Nackstödet är korrekt justerat när dess
övre kant befinner sig i höjd med övre
delen av personens hjässa.
Ta bort ett nackstöd
► Dra upp nackstödet så långt det går .
► T ryck på låsklacken A för att frigöra
nackstödet och höj det helt.
►

A
v säkerhetsskäl ska du lägga undan
nackstödet.
Sätta tillbaka ett nackstöd
► För in nackstödets stänger i motsvarande
ryggstöds öppningar .
►

Skjut ned nackstödet så långt det går
.
►

T
ryck på låsklacken A för att frigöra
nackstödet och tryck det nedåt.
►

Ställ in nackstödets höjd.
Kör aldrig med nackstöden borttagna, de
måste sitta på plats och vara korrekt
inställda för den person som sitter på platsen.
Manuellt justerbara säten
Inställning i längdled

► Höj reglerhandtaget och skjut sätet framåt
eller bakåt.
►

Släpp reglagepanelen för att spärra sätets
läge i en av skårorna.
Ryggstödets lutning

► Vrid på knoppen för att få önskad vinkel.
Höjdinställning

► Dra kontrollen uppåt för att höja eller tryck
den nedåt för att sänka, tills du uppnår det
önskade läget.
Elektriskt justerbara säten
Inställning i längdled

► Tryck reglaget framåt eller bakåt för att skjuta
sätet.

45
Ergonomi och komfort
3för passagerarna i händelse av en plötslig
inbromsning eller olycka.
De föremål som ligger i bagageutrymmet
kan slungas framåt i bilen – risk för allvarliga
skador!
Värme och ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i passagerarutrymmet är
filtrerad och kommer antingen utifrån genom
gallret som finns nedtill på vindrutan, eller inifrån
genom återcirkulation av kupéluften.
Reglage
Beroende på version är kontrollerna tillgängliga
på pekskärmsmenyn Climate eller samlade på
mittkonsolens panel.
Luftfördelning

1. Munstycken för borttagning av is och imma
på vindrutan
2. Munstycken för borttagning av imma och is
på främre sidorutorna
3. Justerbara sidomunstycken som kan stängas
4. Justerbara mittmunstycken som kan stängas
5. Luftutsläpp mot framsätets benutrymmen
6. Luftutsläpp mot fotutrymmen i baksätet
(beroende på version)
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
►

För att säkerställa att luften fördelas
jämnt, håll de externa luftintagsgallerna
för vindrutan, munstyckena,
ventilationsöppningarna, luftuttagen och
luftuttaget i bagagerummet fria från hinder

.
►

Täck inte solskenssensorn på
instrumentpanelen; denna sensor
används för att reglera det automatiska
luftkonditioneringssystemet.
►


Använd luftkonditioneringssystemet i minst
5 till 10 minuter en eller två gånger i månaden
för att hålla det i gott skick.
►


Om systemet inte producerar kall luft ska
du stänga av det och kontakta en PEUGEOT


återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vid bogsering av tung last i brant lutning och
vid höga temperaturer, ökas den tillgängliga
motoreffekten och bogseringskapaciteten om
man stänger av luftkonditioneringen.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd eller med
långvarig drift av inre luftcirkulation. Risk för
immbildning och försämring av luftkvaliteten!
Om innertemperaturen är mycket hög
efter att fordonet har stått länge i
solsken, lufta passagerarutrymmet i några
ögonblick.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondens som skapas av
luftkonditioneringen resulterar i en
uttömning av vatten under fordonet. Det är
helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
►

Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
låt regelbundet byta filtren.
V

i rekommenderar att du använder ett
kompositfilter för passagerarutrymmen. Dess
specifika aktiva tillsatsmedel skyddar mot
förorenande gaser och dålig lukt.
►

För att säkerställa korrekt användning
av luftkonditioneringssystemet, låt det
kontrolleras enligt rekommendationerna i
tillverkarens serviceschema.

55
Belysning och sikt
4Reglage för ytterbelysning
Huvudbelysning



Automatisk tändning av ljusen / varselljusen
eller
Släckta lampor (tändningen frånslagen) /
Varselljus (med motorn i gång)
Endast positionsljus
Halv- eller helljus
"Highway-funktionen "
(Beroende på försäljningsland)
Med "Full LED"-strålkastare utökas
räckvidden för halvljusens ljuskäglor
automatiskt så fort bilens hastighet överstiger
110 km/h.
Växla mellan halv- och helljus

► Dra i belysningsreglaget för att växla mellan
hel- och halvljus.
Dra belysningsreglaget mot dig för att
växla mellan halvljus och helljus direkt
(helljusblinkning) i lägen för lampor av eller
”
AUTO”, beroende på version och i positionsljus.
Display
Tändning av motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen bekräftar aktivering av den
valda belysningen.
Om något av ljusen inte fungerar visas
det genom att denna varningslampa lyser
med fast sken, ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs.
Dimljus bak
Dom fungerar bara om halvljusen är på.


► Rotera ringen framåt/bakåt för att slå på/av
dem.
När belysningen stängs av automatiskt (" AUT
O”-
läge) förblir dimljuset och sidolamporna på.
Dimstrålkastare/bakdimljus
De fungerar tillsammans med
positionsljus, halv- och helljus tända.


► Rotera ringen framåt:
• en gång för att tända dimljusen fram,
•

en andra gång för att tända dimljuset bak.
►


V
rid i motsatt riktning för att stänga av.
Om belysningen släcks automatiskt (” AUTO”-
läge) eller om halvljusen släcks för hand, förblir
dimljusen och positionsljusen tända.
►

V
rid ringen bakåt för att släcka dimljusen,
vilket även släcker positionsljusen.
I klart väder eller regn, på dagen och på
natten får dimljusen inte slås på. I dessa
situationer kan ljusen blända andra
trafikanter. De får endast användas i dimma

56
Belysning och sikt
parkerar till höger, tryck belysningsreglaget
nedåt för att tända till vänster).
Detta bekräftas av en ljudsignal och att
kontrollampan på instrumentpanelen lyser för
motsvarande blinkersljus.
► Låt belysningsreglaget återgå till mittläget för
att släcka parkeringslamporna.
Inställning av
strålkastarhöjd
Manuell inställning av
strålkastare




För att inte blända andra trafikanter ska du ställa
in strålkastarnas ljuskägla i höjdled beroende på
lasten i bilen.
0 (Ursprunglig inställning) Endast förare eller förare +
frampassagerare
1 5 personer
2 5 personer + last i bagageutrymmet
3 Endast förare + last i bagageutrymmet
eller om det snöar (reglerna kan variera
mellan olika länder).
Glöm inte att stänga av dimljusen direkt när
de inte behövs längre.
Belysningen släcks vid frånslagning
av tändningen
När tändningen är avstängd slocknar alla
lampor omedelbart, med undantag för halvljus
om automatisk följ-mig-hem-belysning är
aktiverad.
Tändning av lampor efter frånslagning
av tändningen
Återaktivera belysningsreglaget genom att
vrida ringen till läge ” 0”, släckta lampor eller
till positionen ” AUTO” och sedan till önskat
läge.
Om förardörren är öppen varnar en ljudsignal
föraren att lamporna är på.
De stängs av automatiskt efter en viss tid
som beror på hur laddat batteriet är (går in i
energisparläge).
Under vissa väderförhållanden (t.ex. låga
temperaturer eller fukt) är det normalt
med immbildning på insidan av strålkastarnas
och bakljusens glas, och detta kommer att
försvinna några minuter efter det att lamporna
har tänts.
Titta inte för nära på ljuskäglan från LED-tekniklampor: risk för allvarliga
ögonskador!


Utlandsresor
Fordon med manuell inställning av
strålkastarhöjd:
Om du ska använda bilen i ett land med
omvänd trafikriktning behöver du ställa in
halvljusen så att du inte bländar förarna i
mötande fordon. Kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Varselljus / positionsljus
Dessa LED-lampor fram och bak i bilen tänds
automatiskt när motorn startar.
De utför följande funktioner:
–

V
arselljus (belysningsreglaget i läge ” 0”
eller ”AUTO” när det finns tillräckligt mycket
omgivande ljus).
–

Positionsljus (belysningsreglaget i läge
”

AUTO” med låg omgivande ljusnivå eller
”endast positionsljus” eller ”halv- eller helljus”).
Blinkers

► Vänster eller höger: tryck ned eller upp
belysningsreglaget förbi motståndspunkten.
Om du håller körriktningsindikatorerna på
i mer än 20 sekunder ökar volymen för
ljudsignalen om hastigheten är över 80 km/
tim.
Tre blinkningar
► Tryck reglaget en gång uppåt eller
nedåt, utan att passera den tröga punkten.
Blinkersljusen kommer att blinka tre gånger.
Parkeringslampor
(Beroende på version)
Sidomarkering för bilen genom att tända
positionsljus på den sida där trafik passerar.
►

Inom en minut efter att tändningen har
stängts av

, tryck belysningsreglaget uppåt eller
nedåt, beroende på trafiksidan (t.ex. när du

57
Belysning och sikt
4parkerar till höger, tryck belysningsreglaget
nedåt för att tända till vänster).
Detta bekräftas av en ljudsignal och att
kontrollampan på instrumentpanelen lyser för
motsvarande blinkersljus.
►
Låt belysningsreglaget återgå till mittläget för
att släcka parkeringslamporna.
Inställning av
strålkastarhöjd
Manuell inställning av
strålkastare




För att inte blända andra trafikanter ska du ställa
in strålkastarnas ljuskägla i höjdled beroende på
lasten i bilen.
0 (Ursprunglig inställning) Endast förare eller förare +
frampassagerare
1 5 personer
2 5 personer + last i bagageutrymmet
3 Endast förare + last i bagageutrymmet
4 5 6Används ej
Denna information ska endast ses som en
vägledning. Beroende på version kan de
vanligtvis ej använda lägena behöva användas.
Automatisk inställning av Full LED-strålkastarna
Systemet ställer automatiskt in strålkastarnas
ljuskägla i höjdled beroende på lasten i bilen.
I händelse av funktionsfel tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett meddelande och en ljudsignal.
Systemet ställer in strålkastarna i det lägsta
läget.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Rör inte vid LED- eller Full LED-
strålkastarna. Risk för elstötar!
Automatisk tändning av lampor
Med belysningsregalget i “ AUTO” läge och om
en låg nivå av yttre ljusstyrka upptäcks av regn-/
solskenssensorn, slås nummerskyltlamporna,
sidolamporna och strålkastarlamporna på
automatiskt, utan någon åtgärd från förarens
sida. De kan också startas om regn upptäcks
samtidigt som vindrutetorkarna startar.
Så snart ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig igen eller när vindrutetorkarna har
stängts lamporna automatiskt.
Funktionsfel
Vid funktionsfel på regn/solsensorn tänds
fordonets lampor och denna
varningslampa visas på instrumentpanelen åtföljt
av en ljudsignal och/eller ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Täck inte över regn/solsensorn som är placerad överst i mitten på vindrutan,
bakom den invändiga backspegeln för då
fungerar inte funktionerna.
Vid dimma eller snöväder kan regn/
solsensorn detektera en tillräcklig
ljusstyrka. Av denna anledning tänds inte
belysningen automatiskt.
Vindrutans inre yta kan imma igen och
påverka regn/solsensorns funktion.
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och kallt
väder.

59
Belysning och sikt
4Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan vid
fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller på
bilens tak eftersom det kan skymma kameran.
Automatisk omkoppling till helljus
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för automatiska
belysningssystem.
När belysningsreglaget är ställd i ” AUTO”-
läget och funktionen är aktiverad på
pekskärmen växlar systemet automatiskt
mellan hel- och halvljus beroende på ljus- och
trafikförhållandena, med hjälp av en kamera på
vindrutans övre del.


Systemet är en hjälpfunktion.
Föraren har dock ansvaret för
strålkastarna och att de anpassas till rådande
ljus- och trafikförhållande, sikt, trafik och att
följa gällande trafikregler.
Systemet aktiveras när du kör i
hastigheter över 25 km/tim.
När hastigheten är under 15 km/tim är
funktionen inte aktiv.
Aktivering/avaktivering
Den ställs in via pekskärmsmenyn
Driving / Fordon .
Funktionens status sparas i minnet när
tändningen slås från.
Funktion
Om det är mörkt ute och trafikförhållanden tillåter
det:
– Helljusen tänds autom atiskt.
Dessa kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Om det är tillräckligt ljust ute och/eller
trafikförhållanden inte tillåter att helljusen tänds:
– Halvljusen förblir tända . Dessa
kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Funktionen inaktiveras om dimljusen slås på.
När dimljusen stängs av aktiveras funktionen
automatiskt igen.
Denna kontrollampa släcks när funktionen
inaktiveras.
Paus
Om situationen så kräver kan föraren när som
helst växla själv mellan hel- och halvljus.
►

Växla mellan strålkastarna manuellt mellan
halv- och helljus för att pausa funktionen.
Om ”AUT

O” och ”Halvljus” kontrollamporna
var på växlar belysningssystemet systemet till
helljus.
Om ”AUTO” och ”Helljus” kontrollamporna var på
växlar belysningssystemet till halvljus.
►

Växla mellan strålkastarna manuellt mellan
halv- och helljus för att återaktivera funktionen
igen.
Funktionsfel
Om det uppstår ett funktionsfel med
systemet eller kameran, tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Statiskt kurvljus
Systemet använder dimstrålkastaren för att
lysa upp den inre delen av kurvan när halv-
eller helljusen är tända och bilens hastighet
understiger 40
km/h (stadstrafik, slingrande väg,
vägkorsning, parkeringsmanövrer).

62
Belysning och sikt
Funktionsfel
Om ett fel uppstår med de automatiska
vindrutetorkarna, fungerar vindrutetorkarna i
intermittent läge.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Efter att ha monterat vindrutans torkarblad
► För att återföra torkarbladen till sitt
ursprungliga läge efter monteringen, slå på
tändningen och aktivera torkarreglaget.
Byte av torkarblad
Demontering / montering fram

► Utför torkarbladsbyte från förarsidan.
► Börja med torkarbladet längst bort från dig,
håll varje arm i den styva sektionen och höj den
så långt som möjligt.
Rör inte vid torkarbladen - risk för
oreparabel skada.
Släpp inte torkarbladen när du lyfter dem. Du
riskerar att skada vindrutan!
►

Rengör vindrutan med hjälp av spolarvätska.
Använd inte vattenavstötande produkter av typen ”Rain X”.
► Snäpp loss det gamla torkarbladet som är
närmast dig och ta bort det.
►

Montera ett nytt torkarblad och snäpp fast det
på armen.
►


Gör likadant med det andra torkarbladet.
►


Börja med torkarbladet på din sida. Håll
återigen i armarnas fasta del och för det försiktigt
mot vindrutan.
Demontering/montering bak
► Håll torkararmen i den fasta delen och lyft
den till ändläget.
►

Rengör bakrutan med spolarvätska.
►


Snäpp loss det gamla torkarbladet och ta
bort det.
►


Montera ett nytt torkarblad och snäpp fast det
på armen.
►


Håll i torkararmens fasta del och vik försiktigt
ned torkarbladen mot rutan.
Automatiska vindrutetorkare
I AUTO-läge fungerar vindrutetorkarna
automatiskt och anpassas till regnets intensitet.
Funktionen regndetektering använder en regn/
solsensor som är placerad överst i mitten på
vindrutan.
Täck inte över regn-/solsensorn.
Stäng av de automatiska torkarna
och tändningen när bilen tvättas i en
biltvättanläggning.
På vintern ska du vänta tills vindrutan är helt
fri från is innan du aktiverar de automatiska
torkarna.
Påslagning

► Ge reglaget en kort tryckning nedåt.
En torkarrörelse bekräftar att kommandot har
registrerats.
Denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen, åtföljd av ett
meddelande.
Avstängning
► Ge reglaget en kort tryckning till nedåt eller
ställ in reglaget i ett annat läge ( Int
, 1 eller 2).
Kontrollampan släcks på
instrumentpanelen åtföljt av ett
meddelande.
Om tändningen har varit avstängd i mer
än en minut måste de automatiska
vindrutetorkarna återaktiveras genom att
trycka reglaget nedåt.