PEUGEOT 206 2006.5 Manual de utilização (in Portuguese)

99Os acessos-
AS CHAVES
As chaves permitem accionar inde-pendentemente as fechaduras das portas dianteiras, a mala (berlina), o tampão do combustível, o comando de neutralização do airbag passagei-ro, o anti-roubo da direcção e ligar a ignição.
Trancamento
Um impulso no botão A permite o trancamento do veículo.
É visualizado pelo acendimento fixo dos indicadores de direcção durante cerca de dois segundos.
Localização do veículo
Para localizar o seu veículo, previa-mente trancado, num parque de es-tacionamento:
 premir o botão A,as luzes do tecto acendem e os indicadores de mudança de direcção piscam durante alguns segundos.
Substituição da pilha do telecomando
A informação "pilha gasta" é dada por um sinal sonoro acompanhado pela mensagem "Pilha telecomando gasta" no ecrã multifunções.
Para substituir a pilha, desapertar o parafuso e, com uma moeda, sol-tar a tampa ao nível do anel (pilha CR. 2016/3 volts).
Se depois da substituição da pilha o telecomando não funcionar, proce-der a uma reinicialização.
Esquecimento da chave
O esquecimento da chave no anti-roubo da direcção é assinalado por um sinal sonoro ao abrir a porta do condutor.
Reinicialização do telecomando
 Desligar a ignição.
 Ligar novamente a ignição.
 Carregar imediatamente no bo-tão A durante alguns segundos.
 Desligar a ignição e retirar a chave com telecomando do anti-roubo. O telecomando fica nova-mente operacional.
Com fecho e destrancamento centralizado
As chaves permitem, a partir das portas dianteiras, trancar ou destran-car as portas e a mala.
Se uma das portas, a mala ou o ócu-lo traseiro (206 SW) estiver aberto, o fecho centralizado não se efectua.
Telecomando
Assegura à distância, as mesmas funções que a chave.
Destrancamento
Um impulsono botão B permite o destrancamentodo veículo.
É assinalado pelo piscar rápido dos indicadores de direcção.
Particularidades 206 SW: o des-trancamento do veículo e a abertura do óculo traseiro efectuam-se com uma pressão demorada no botão B.
Se o veículo estiver trancado e o destrancamento for accionado sem abertura das portas nos 30 segun-dos seguintes, o veículo trancar-se-á automaticamente.
Evitar manusear o botão do tele-comando fora do alcance do veículo porque pode torná-lo inoperante. Se-ria então necessário proceder a uma nova sincronização do telecomando (ver capítulo correspondente).

Os acessos100 -
ANTI-ARRANQUE
ELECTRÓNICO
Bloqueia o sistema de controlo do motor desde o desligar da chave e impede a ignição do veículo por efracção.
A chave possui uma pastilha electró-nica dotada com um código especial. Ao ligar a chave, o código deverá ser reconhecido para que a ignição seja possível.
O CARTÃO CONFIDENCIAL
É-lhe entregue aquando da entrega do veículo com o duplo das chaves.
Conservar este cartão num lugar seguro mas nunca no veículo.
Ele contém o código de identificação necessário para qualquer intervenção a efectuar no sistema de anti-arran-que electrónico por um Representan-te Autorizado PEUGEOT. Este código está oculto por uma película que só deve ser retirada em caso de neces-sidade.
Aquando de uma viagem longe do seu domicílio leve este cartão com os seus documentos pessoais.
Anotar cuidadosamente o número de cada chave. Este número está codificado na etiqueta anexa à chave.
Em caso de perda, a rede PEUGEOT poderá fornecer-lhe rapidamente no-vas chaves.
O telecomando de alta frequência é um sistema sensível; não o ma-nipular nos bolsos pois arrisca-se a destrancar o veículo inadvertida-mente.
O telecomando não funciona quando a chave está inserida no anti-roubo, mesmo com a ignição desligada, excepto para a reinicia-lização.
Circular com as portas trancadas pode dificultar o acesso dos so-corros ao habitáculo em caso de emergência.
Por medida de segurança (crianças a bordo), retirar a chave do anti-roubo quando sair do veículo mes-mo que seja por pouco tempo.
Evite manusear os botões do seu telecomando fora do alcance do veículo.
Pode torná-lo inoperante. Seria então necessário proceder a uma nova reinicialização.
Na compra de um veículo de oca-sião:
- verificar se possui o cartão confi-dencial;- mandar fazer uma memorização das chaves por um Representan-te Autorizado PEUGEOT para fi-car seguro de que as chaves em sua posse são as únicas que per-mitem pôr o seu veículo em fun-cionamento.
Não faça nenhuma modificação no sistema anti-arranque electrónico.
Em caso de mau funcionamento do sistema, o avisador do botão de trancamento centralizado, situado na parte central do painel de instrumen-tos, relampeja rapidamente ao ligar a chave (2ª posição da chave).
Neste caso, o veículo não arranca.
Consulte rapidamente um Ponto de Serviço PEUGEOT.

Os acessos100 -
ANTI-ARRANQUE
ELECTRÓNICO
Bloqueia o sistema de controlo do motor desde o desligar da chave e impede a ignição do veículo por efracção.
A chave possui uma pastilha electró-nica dotada com um código especial. Ao ligar a chave, o código deverá ser reconhecido para que a ignição seja possível.
O CARTÃO CONFIDENCIAL
É-lhe entregue aquando da entrega do veículo com o duplo das chaves.
Conservar este cartão num lugar seguro mas nunca no veículo.
Ele contém o código de identificação necessário para qualquer intervenção a efectuar no sistema de anti-arran-que electrónico por um Representan-te Autorizado PEUGEOT. Este código está oculto por uma película que só deve ser retirada em caso de neces-sidade.
Aquando de uma viagem longe do seu domicílio leve este cartão com os seus documentos pessoais.
Anotar cuidadosamente o número de cada chave. Este número está codificado na etiqueta anexa à chave.
Em caso de perda, a rede PEUGEOT poderá fornecer-lhe rapidamente no-vas chaves.
O telecomando de alta frequência é um sistema sensível; não o ma-nipular nos bolsos pois arrisca-se a destrancar o veículo inadvertida-mente.
O telecomando não funciona quando a chave está inserida no anti-roubo, mesmo com a ignição desligada, excepto para a reinicia-lização.
Circular com as portas trancadas pode dificultar o acesso dos so-corros ao habitáculo em caso de emergência.
Por medida de segurança (crianças a bordo), retirar a chave do anti-roubo quando sair do veículo mes-mo que seja por pouco tempo.
Evite manusear os botões do seu telecomando fora do alcance do veículo.
Pode torná-lo inoperante. Seria então necessário proceder a uma nova reinicialização.
Na compra de um veículo de oca-sião:
- verificar se possui o cartão confi-dencial;- mandar fazer uma memorização das chaves por um Representan-te Autorizado PEUGEOT para fi-car seguro de que as chaves em sua posse são as únicas que per-mitem pôr o seu veículo em fun-cionamento.
Não faça nenhuma modificação no sistema anti-arranque electrónico.
Em caso de mau funcionamento do sistema, o avisador do botão de trancamento centralizado, situado na parte central do painel de instrumen-tos, relampeja rapidamente ao ligar a chave (2ª posição da chave).
Neste caso, o veículo não arranca.
Consulte rapidamente um Ponto de Serviço PEUGEOT.

101Os acessos-
PORTAS
Abertura das portas pelo exterior
Portas dianteiras
Portas traseiras (206 SW)
Abertura das portas pelo interior
Alerta "porta aberta"
Com o motor a trabalhar, quando uma porta estiver mal fechada soará um alerta e aparecerá uma mensa-gem ou desenho localizando-a no ecrã multifunções.
Com o veículo em andamento, quando o botão da luz do tecto esti-ver na posição "iluminação à abertu-ra de uma porta", esta luz piscará.
Trancamento por dentro (Versão sem fecho centralizado)
Para trancar, pressionar o botão A. O botão tranca a porta em questão.
O botão da porta do condutor permi-te trancar a porta, a mala e o óculo traseiro (206 SW).
Destrancamento a partir do interior (versão sem trancamento centralizado)
Para destrancar, puxar o botão A ou accionar o manípulo.
Trancamento/Destrancamento a partir do interior (versão com trancamento centralizado)
Premir o botão A permite-lhe trancar/destrancar as portas.

Os acessos102 -
SEGURANÇA PARA
CRIANÇAS
Interdição de abertura pelo interior de cada uma das portas traseiras.
Girar o comando 1 um quarto de volta com a chave de ignição.
Trancamento centralizado automático das portas
As portas podem trancar-se auto-maticamente quando em movimento (velocidade superior a 10 km/h).
Para além de 10 km/h, para destran-car momentâneamente as portas, efectue uma ligeira pressão no bo-tão A.
Esta função pode ser activada ou neutralizada.
Neutralização
Exercer uma pressão demorada no botão A.
Observações: se uma das portas estiver aberta, o trancamento interior e o trancamento centralizar automa-tico não se efectuarão.
Se a mala estiver aberta, o tranca-mento automático centralizado das portas é activo.
Activação
Exercer uma pressão demorada no botão A.
A activação da função é acompanha-da por um sinal sonoro e por uma mensagemno ecrã multifunções.
A mensagem reaparece sempre que ligar a ignição.

103Os acessos-
TRANCAMENTO/
DESTRANCAMENTO DA
MALA (berlina)
Sem trancamento centralizado:
Para fechar, rodar a chave de Apara C.
Para abrir, rodar a chave de A para B, carregar na pega e levantar a tampa da mala.
TRANCAMENTO/
DESTRANCAMENTO
DA MALA E DO ÓCULO
TRASEIRO (206 SW)
A mala e o óculo traseiro não po-dem ser abertos simultaneamente.
Com trancamento centralizado
O trancamento ou o destranca-mento da mala é simultâneo com o das portas.
Com o óculo traseiro fechado, para abrir a mala, accionar o manípulo Ae levantá-lo.
Com a mala fechada, para abrir o óculo traseiro, premir demorada-mente o botão de destrancamento do telecomando ou accionar o maní-pulo B, levantando o óculo traseiro servindo-se do braço do limpa-vidros (lugar C(lugar(lugar).
Sem trancamento centralizado
O trancamento ou o destrancamento da mala e do óculo traseiro efectua-se através da fechadura da porta do condutor.
Com o óculo traseiro fechado, para abrir a mala, accionar o manípulo Ae levantá-lo.
Com a mala fechada, para abrir o óculo traseiro, accionar o manípulo B, levantando-o pelo braço do limpa-vidros (lugar C).
Com trancamento centralizado:
O trancamento e o destrancamento da mala é simultâneo com o das portas.
A iluminação é comandada pela abertura da mala.

Os acessos104 -
A iluminação é comandada pela abertura da mala ou do óculo traseiro.
Observações: A mala e o óculo tra-seiro trancam-se automaticamente em circulação a 10 km/hora e des-trancam-se com a abertura de uma das portas.
Quando o limpa-vidros traseiro está numa posição de varrimento, a aber-tura do óculo traseiro só pode ser efectuada no fim do ciclo.
Fechar o óculo traseiro utilizando o braço do limpa-vidros ou apoiando no centro do vidro.
Com o veiculo em funcio-namento, quando a tampa da mala ou o óculo traseiro estiver mal fechado(a), a luz do tecto pisca se o botão estiver nesta posição.
COMANDO DE EMERGÊNCIA
(berlina)
Permite, em caso de falha no funcio-namento do trancamento centraliza-do, destrancar a tampa da mala:
- rebater os bancos traseiros para aceder à mala pelo interior da via-tura;- puxar a guarnição da tampa da mala para a soltar;- accionar o puxador de abertura 1 para cima.
TECTO DE ABRIR (berlina)
Para abrir
Carregar na parte B do interruptor: o tecto abrir-se-á até à posição inter-média (conforto).
Para a abertura total do tecto carre-gar novamente em B.
Tampa de ocultação do tecto em vidro panorâmico
Pressionar a parte A ou AAB do interrup-tor até atingir a posição pretendida.
Alerta "Mala/óculo traseiro aberto"
Com o motor em funcionamento, quando a tampa da mala ou o óculo traseiro estiver mal fechado(a), ou-vir-se-á um sinal sonoro e aparecerá uma mensagemou um desenho no ecrã multifunções.
Para fechar
Carregar na parte A do interruptor: o tecto fechar-se-á até à posição inter-média (conforto).
Para fechar totalmente o tecto carre-gar novamente em A.

Os acessos104 -
A iluminação é comandada pela abertura da mala ou do óculo traseiro.
Observações: A mala e o óculo tra-seiro trancam-se automaticamente em circulação a 10 km/hora e des-trancam-se com a abertura de uma das portas.
Quando o limpa-vidros traseiro está numa posição de varrimento, a aber-tura do óculo traseiro só pode ser efectuada no fim do ciclo.
Fechar o óculo traseiro utilizando o braço do limpa-vidros ou apoiando no centro do vidro.
Com o veiculo em funcio-namento, quando a tampa da mala ou o óculo traseiro estiver mal fechado(a), a luz do tecto pisca se o botão estiver nesta posição.
COMANDO DE EMERGÊNCIA
(berlina)
Permite, em caso de falha no funcio-namento do trancamento centraliza-do, destrancar a tampa da mala:
- rebater os bancos traseiros para aceder à mala pelo interior da via-tura;- puxar a guarnição da tampa da mala para a soltar;- accionar o puxador de abertura 1 para cima.
TECTO DE ABRIR (berlina)
Para abrir
Carregar na parte B do interruptor: o tecto abrir-se-á até à posição inter-média (conforto).
Para a abertura total do tecto carre-gar novamente em B.
Tampa de ocultação do tecto em vidro panorâmico
Pressionar a parte A ou AAB do interrup-tor até atingir a posição pretendida.
Alerta "Mala/óculo traseiro aberto"
Com o motor em funcionamento, quando a tampa da mala ou o óculo traseiro estiver mal fechado(a), ou-vir-se-á um sinal sonoro e aparecerá uma mensagemou um desenho no ecrã multifunções.
Para fechar
Carregar na parte A do interruptor: o tecto fechar-se-á até à posição inter-média (conforto).
Para fechar totalmente o tecto carre-gar novamente em A.

105Os acessos-
ABERTURA DO CAPOT
MOTOR
Por dentro: puxar o manípulo situ-ado à esquerda, sob o painel de bordo.
Por fora: puxar a patilha e levantar o capot.
VARETA DO CAPOT
Fixar o equilibrador para manter o capot aberto.
Antes de fechar o capot repor a vare-ta no seu alojamento.
Retirar sempre a chave da ignição quando sair do veículo, mesmo que seja por pouco tempo.
No caso de entalamento aquando da manipulação do tecto, deverá inverter o movimento deste. Para isso, apoiar no comando respec-tivo.
Quando o condutor accionar o comando do tecto, deverá asse-gurar-se que ninguém impede o fecho correcto do mesmo.
O condutor deve assegurar-se que os passageiros utilizam o tec-to de abrir correctamente.
Estar atento às crianças durante a manipulação do tecto.
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
DE COMBUSTÍVEL
O enchimento de combustível deve ser feito com o motor parado.
Introduzir a chave e rodar para a esquerda.
Retirar o tampão.
Uma etiqueta indica o tipo de com-bustível a utilizar.
Se encher o seu depósito não insis-ta para além da terceira paragem da pistola porque isso poderia provocar um mau funcionamento do seu veí-culo.
A capacidade do depósito é de cerca de 50 litros.
Para fechar
Baixar o capot e largá-lo no fim do curso. Confirmar se o capot ficou bem fechado.

105Os acessos-
ABERTURA DO CAPOT
MOTOR
Por dentro: puxar o manípulo situ-ado à esquerda, sob o painel de bordo.
Por fora: puxar a patilha e levantar o capot.
VARETA DO CAPOT
Fixar o equilibrador para manter o capot aberto.
Antes de fechar o capot repor a vare-ta no seu alojamento.
Retirar sempre a chave da ignição quando sair do veículo, mesmo que seja por pouco tempo.
No caso de entalamento aquando da manipulação do tecto, deverá inverter o movimento deste. Para isso, apoiar no comando respec-tivo.
Quando o condutor accionar o comando do tecto, deverá asse-gurar-se que ninguém impede o fecho correcto do mesmo.
O condutor deve assegurar-se que os passageiros utilizam o tec-to de abrir correctamente.
Estar atento às crianças durante a manipulação do tecto.
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
DE COMBUSTÍVEL
O enchimento de combustível deve ser feito com o motor parado.
Introduzir a chave e rodar para a esquerda.
Retirar o tampão.
Uma etiqueta indica o tipo de com-bustível a utilizar.
Se encher o seu depósito não insis-ta para além da terceira paragem da pistola porque isso poderia provocar um mau funcionamento do seu veí-culo.
A capacidade do depósito é de cerca de 50 litros.
Para fechar
Baixar o capot e largá-lo no fim do curso. Confirmar se o capot ficou bem fechado.