Peugeot 206 P 2010.5 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010.5, Model line: 206 P, Model: Peugeot 206 P 2010.5Pages: 119, PDF Dimensioni: 4.41 MB
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COFANO MOTORE
D i s p o s i t i v o d i p r o t e z i o n e e d i a c c e s s o
a g l i o r g a n i d e l m o t o r e p e r l a v e r i fi c a d e i
vari livelli.
- S o l l e v a r e i l c o m a n d o e d a p r i r e i l c o -fano motore. - F i s s a r e l ' a s t a d i s o s t e g n o d e l c o f a n o
aperto.
Chiusura
- R i c o l l o c a r e l ' a s t a d i s o s t e g n o n e l s u o a l l o g g i a m e n t o .
- A b b a s s a r e i l c o f a n o e r i l a s c i a r l o a fi n e c o r s a .
- V e r i fi c a r e c h e i l c o f a n o s i a b e n c h i u s o .
MANCANZA DI CARBURANTE
(DIESEL)
I n c a s o d i m a n c a n z a d i c a r b u r a n t e , è
n e c e s s a r i o r e i n n e s c a r e i l c i r c u i t o :
- r i e m p i r e i l s e r b a t o i o d i c a r b u r a n t e c o n a l m e n o c i n q u e l i t r i d i g a s o l i o ,
- a z i o n a r e l a p o m p a m a n u a l e d i r e i n - n e s c o , s i t u a t a n e l v a n o m o t o r e s o t t o
l a p r o t e z i o n e , fi n o a q u a n d o i l c a r b u -
r a n t e a p p a r e n e l t u b o t r a s p a r e n t e ,
- a z i o n a r e i l m o t o r i n o d ' a v v i a m e n t o , fi n o a l l ' a v v i a m e n t o d e l m o t o r e .
Apertura
- T i r a r e i l c o m a n d o s i t u a t o s u l l a t o s i -
n i s t r o , s o t t o a l c r u s c o t t o .
A m o t o r e c a l d o , m a n i p o l a r e c o n p r e -
c a u z i o n e i l c o m a n d o e s t e r n o e l ' a s t a d i
s o s t e g n o d e l c o f a n o m o t o r e ( r i s c h i o d i
u s t i o n i ) .
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MOTORE TURBO DIESEL
1.4 HDI (70 CV)
1. Serbatoio del liquido di
raffreddamento.
2. A s t i n a d i l i v e l l o o l i o m o t o r e .
3. S e r b a t o i o d e l s e r v o s t e r z o .
4. S e r b a t o i o d e l l a v a c r i s t a l l o .
5. P o m p a d i r e i n n e s c o .
6. R i e m p i m e n t o d e l l ' o l i o m o t o r e .
7. F i l t r o d e l l ' a r i a .
8. Serbatoio del liquido dei freni.
9. Batteria.
10. S c a t o l a d e i f u s i b i l i .
11. F i l t r o a b i t a c o l o .
MOTORI BENZINA 1.1 (60 CV)
E 1.4 (75 CV)
1. S e r b a t o i o d e l s e r v o s t e r z o .
2. S e r b a t o i o d e l l a v a c r i s t a l l o .
3. Serbatoio del liquido di
raffreddamento.
4. Serbatoio del liquido dei freni.
5. B a t t e r i a ( s e n z a c u s t o d i a d i
p r o t e z i o n e p e r i l m o t o r e 1 . 1 ) .
6. F i l t r o d e l l ' a r i a .
7. A s t i n a d i l i v e l l o o l i o m o t o r e .
8. R i e m p i m e m n t o d e l l ' o l i o m o t o r e .
9. F i l t r o a b i t a c o l o .
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VERIFICA DEI LIVELLI Livello del liquido dei freni Prodotti esausti
Livello d'olio
E f f e t t u a r e q u e s t o c o n t r o l l o
regolarmente e rabboccare
t r a d u e i n t e r v a l l i d i m a n u t e n -
z i o n e ( i l c o n s u m o m a s s i m o
è d i 0 , 5 l i t r i o g n i 1 . 0 0 0 K m ) .
I l c o n t r o l l o d e v e e s s e r e e f f e t t u a t o c o n
l a v e t t u r a i n p i a n o e a m o t o r e f r e d d o ,
u t i l i z z a n d o l ' a s t i n a m a n u a l e . I l l i v e l l o d i q u e s t o l i q u i d o d e v e
s e m p r e e s s e r e a l m a s s i m o .
L a s o s t i t u z i o n e d e v e t a s s a t i v a -
m e n t e e s s e r e e f f e t t u a t a r i s p e t -
t a n d o g l i i n t e r v a l l i p r e v i s t i , i n c o n f o r m i t à
con il programma di manutenzione del
c o s t r u t t o r e .
U t i l i z z a r e i fl u i d i r a c c o m a n d a t i d a l c o -
s t r u t t o r e e c o n f o r m i a l l e n o r m e D O T 4 .
Osservazione: i l l i q u i d o d e i f r e n i è n o c i v o
e m o l t o c o r r o s i v o . E v i t a r e i l c o n t a t t o c o n
la pelle.
Livello del liquido di
raffreddamento
Astina manuale
S u l l ' a s t i n a d i l i v e l l o s o n o v i -
s i b i l i 2 t a c c h e :
A = max
N o n s u p e r a r e m a i q u e s t a
tacca.
B = min
Livello del liquido del
servosterzo
A p r i r e i l s e r b a t o i o , a m o t o r e f r e d d o e
a temperatura ambiente. Il livello deve
e s s e r e s u p e r i o r e a l r i f e r i m e n t o M I N e
v i c i n o a l r i f e r i m e n t o M A X .
Sostituzione
F a r e r i f e r i m e n t o a l l e i n d i c a z i o n i c o n t e -
nute nel libretto di manutenzione.
Scelta del grado di viscosità
I n o g n i c a s o l ' o l i o s c e l t o d o v r à r i s p o n -
d e r e a l l e e s i g e n z e d e l c o s t r u t t o r e . Livello del liquido lavacristalli Evitare il contatto prolungato
d e l l ' o l i o e s a u s t o c o n l a p e l l e .
S v u o t a r e l ' o l i o e s a u s t o n e g l i a p -
p o s i t i c o n t e n i t o r i , p r e s s o l a r e t e
PEUGEOT.
N o n g e t t a r e l ' o l i o e s a u s t o , i l l i q u i -
d o d e i f r e n i o i l l i q u i d o d i r a f f r e d -
damento nella fognatura o per
terra.
I l l i v e l l o d i q u e s t o l i q u i d o d e v e
e s s e r e s e m p r e a l m a s s i m o ( l i -
n e a c i r c o l a r e ) .
U t i l i z z a r e i l l i q u i d o r a c c o m a n -
d a t o d a l c o s t r u t t o r e .
Q u a n d o i l m o t o r e è c a l d o , l a t e m p e r a t u -
r a d e l l i q u i d o d i r a f f r e d d a m e n t o è r e g o -
l a t a d a l l ' e l e t t r o v e n t o l a . L ' e l e t t r o v e n t o l a
p u ò f u n z i o n a r e a n c h e c o n i l c o n t a t t o
d i s i n s e r i t o .
P e r i v e i c o l i d o t a t i d i fi l t r o a n t i p a r t i -
c o l a t o , l ' e l e t t r o v e n t o l a p u ò c o n t i n u a -
re a funzionare dopo lo spegnimento
del motore, anche a motore freddo.
I l c i r c u i t o d i r a f f r e d d a m e n t o è i n p r e s -
s i o n e , a t t e n d e r e a l m e n o u n ' o r a d o p o
l o s p e g n i m e n t o d e l m o t o r e p r i m a d i
intervenire. P e r g a r a n t i r e u n a p u l i z i a o t t i m a -
l e e p e r e v i t a r e i l c o n g e l a m e n t o ,
i l r a b b o c c o o l a s o s t i t u z i o n e d i
q u e s t o l i q u i d o n o n d e v o n o e s -
s e r e e f f e t t u a t i c o n a c q u a .
P e r p r e s e r v a r e l ' a f fi d a b i l i t à d e i m o t o r i e
i d i s p o s i t i v i a n t i n q u i n a m e n t o , è v i e t a t o
l ' u t i l i z z o d i a d d i t i v i n e l l ' o l i o m o t o r e . P e r e v i t a r e s c o t t a t u r e , s v i t a r e i l t a p p o d i
d u e g i r i p e r f a r s c e n d e r e l a p r e s s i o n e .
Q u a n d o l a p r e s s i o n e è s c e s a , t o g l i e r e i l
tappo e rabboccare il livello.
Osservazione: i l l i q u i d o d i r a f f r e d d a -
m e n t o n o n r i c h i e d e a l c u n a s o s t i t u z i o n e .
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8 0
CONTROLLI
C o n t r o l l a r e o f a r c o n t r o l l a r e q u e s t i e l e -
m e n t i d a l l a r e t e P E U G E O T , i n c o n f o r -
mità con il libretto di manutenzione e in
funzione della motorizzazione.
Batteria
Filtro dell'aria e filtro abitacolo
Pastiglie dei freni Freno di stazionamento
Stato di usura dei dischi/
tamburi dei freni
Filtro dell'olio
Cambio manuale
U t i l i z z a r e s o l o p r o d o t t i r a c c o m a n -
d a t i d a P E U G E O T o p r o d o t t i d e l -
l a s t e s s a q u a l i t à e c o n l e s t e s s e
c a r a t t e r i s t i c h e .
A l l ' i n i z i o d e l l a s t a g i o n e i n v e r -
n a l e , f a r v e r i fi c a r e l a b a t t e r i a
d e l l a p r o p r i a v e t t u r a p r e s s o l a
rete PEUGEOT.
F a r s o s t i t u i r e p e r i o d i c a m e n -
t e g l i e l e m e n t i fi l t r a n t i .
Se il
tipo di ambiente circostante
l o e s i g e , a u m e n t a r e l a f r e -
quenza di sostituzione.
L ' u s u r a d e i f r e n i d i p e n d e d a l l o
s t i l e d i g u i d a , i n p a r t i c o l a r e p e r
l e v e t t u r e u t i l i z z a t e i n c i t t à e s u
b r e v i d i s t a n z e .
P u ò e s s e r e n e c e s s a r i o f a r
c o n t r o l l a r e l o s t a t o d e i f r e n i a n c h e a l d i
f u o r i d e l l e m a n u t e n z i o n i p e r i o d i c h e d e l
veicolo. S e s i n o t a u n ' e c c e s s i v a c o r s a
d e l f r e n o d i s t a z i o n a m e n t o o
u n a p e r d i t a d i e f fi c a c i a d e l s i -
s t e m a f r e n a n t e , è n e c e s s a r i o
e f f e t t u a r e u n a r e g o l a z i o n e a n -
c h e s e q u e s t a è a l d i f u o r i d e l -
l e m a n u t e n z i o n i p e r i o d i c h e .
F a r v e r i fi c a r e i l s i s t e m a d a l l a r e t e
PEUGEOT.
P e r q u a l s i a s i i n f o r m a z i o n e r e -
l a t i v a a l c o n t r o l l o d e l l o s t a t o
d i u s u r a d e i d i s c h i e / o t a m b u -
r i d e i f r e n i , r i v o l g e r s i a l l a r e t e
PEUGEOT.
S o s t i t u i r e r e g o l a r m e n t e i l fi l t r o
i n c o n f o r m i t à c o n l e i s t r u z i o n i
f o r n i t e d a l p r o g r a m m a d i m a -
nutenzione.
I l c a m b i o m a n u a l e n o n n e c e s s i t a a l c u n a
s o s t i t u z i o n e d e l l ' o l i o . C o n s u l t a r e i l l i b r e t t o d i
m a n u t e n z i o n e p e r c o n o s c e r e l a p e r i o d i c i t à d i
c o n t r o l l o d e l l i v e l l i o d i q u e s t o c o m p o n e n t e .
* I n f u n z i o n e d e l l a v e r s i o n e .
Livello dell'additivo del gasolio
(Diesel con filtro antiparticolato)
I l l i v e l l o m i n i m o d i q u e s t o a d d i -
t i v o è i n d i c a t o d a l l ' a c c e n s i o n e
d i q u e s t a s p i a , a c c o m p a g n a t a
d a u n s e g n a l e a c u s t i c o e d a u n
m e s s a g i o s u l d i s p l a y m u l t i f u n -
zione * .
N o n a p p e n a l e c o n d i z i o n i d e l t r a f fi c o l o
p e r m e t t o n o , r i g e n e r a r e i l fi l t r o g u i d a n d o
a d u n a v e l o c i t à d i a l m e n o 6 0 k m / h p e r
cinque minuti.
N o n a p p e n a l e c o n d i z i o n i d e l t r a f fi c o l o
p e r m e t t o n o , r i g e n e r a r e i l fi l t r o g u i d a n -
d o a d u n a v e l o c i t à d i a l m e n o 6 0 k m / h
p e r c i n q u e m i n u t i ( fi n o a l l a s c o m p a r s a
d e l m e s s a g g i o e a l l o s p e g n i m e n t o d e l l a
s p i a ) .
D u r a n t e l a r i g e n e r a z i o n e d e l fi l t r o a n t i -
p a r t i c o l a t o , s i p o t r e b b e a v v e r t i r e s o t t o
a l c r u s c o t t o u n t i c c h e t t i o d e i r e l a i s .
S e l a s p i a s e r v i z i o r e s t a v i s u a l i z z a t a r i -
v o l g e r s i a l l a r e t e P E U G E O T .
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8 0
CONTROLLI
C o n t r o l l a r e o f a r c o n t r o l l a r e q u e s t i e l e -
m e n t i d a l l a r e t e P E U G E O T , i n c o n f o r -
mità con il libretto di manutenzione e in
funzione della motorizzazione.
Batteria
Filtro dell'aria e filtro abitacolo
Pastiglie dei freni Freno di stazionamento
Stato di usura dei dischi/
tamburi dei freni
Filtro dell'olio
Cambio manuale
U t i l i z z a r e s o l o p r o d o t t i r a c c o m a n -
d a t i d a P E U G E O T o p r o d o t t i d e l -
l a s t e s s a q u a l i t à e c o n l e s t e s s e
c a r a t t e r i s t i c h e .
A l l ' i n i z i o d e l l a s t a g i o n e i n v e r -
n a l e , f a r v e r i fi c a r e l a b a t t e r i a
d e l l a p r o p r i a v e t t u r a p r e s s o l a
rete PEUGEOT.
F a r s o s t i t u i r e p e r i o d i c a m e n -
t e g l i e l e m e n t i fi l t r a n t i .
Se il
tipo di ambiente circostante
l o e s i g e , a u m e n t a r e l a f r e -
quenza di sostituzione.
L ' u s u r a d e i f r e n i d i p e n d e d a l l o
s t i l e d i g u i d a , i n p a r t i c o l a r e p e r
l e v e t t u r e u t i l i z z a t e i n c i t t à e s u
b r e v i d i s t a n z e .
P u ò e s s e r e n e c e s s a r i o f a r
c o n t r o l l a r e l o s t a t o d e i f r e n i a n c h e a l d i
f u o r i d e l l e m a n u t e n z i o n i p e r i o d i c h e d e l
veicolo. S e s i n o t a u n ' e c c e s s i v a c o r s a
d e l f r e n o d i s t a z i o n a m e n t o o
u n a p e r d i t a d i e f fi c a c i a d e l s i -
s t e m a f r e n a n t e , è n e c e s s a r i o
e f f e t t u a r e u n a r e g o l a z i o n e a n -
c h e s e q u e s t a è a l d i f u o r i d e l -
l e m a n u t e n z i o n i p e r i o d i c h e .
F a r v e r i fi c a r e i l s i s t e m a d a l l a r e t e
PEUGEOT.
P e r q u a l s i a s i i n f o r m a z i o n e r e -
l a t i v a a l c o n t r o l l o d e l l o s t a t o
d i u s u r a d e i d i s c h i e / o t a m b u -
r i d e i f r e n i , r i v o l g e r s i a l l a r e t e
PEUGEOT.
S o s t i t u i r e r e g o l a r m e n t e i l fi l t r o
i n c o n f o r m i t à c o n l e i s t r u z i o n i
f o r n i t e d a l p r o g r a m m a d i m a -
nutenzione.
I l c a m b i o m a n u a l e n o n n e c e s s i t a a l c u n a
s o s t i t u z i o n e d e l l ' o l i o . C o n s u l t a r e i l l i b r e t t o d i
m a n u t e n z i o n e p e r c o n o s c e r e l a p e r i o d i c i t à d i
c o n t r o l l o d e l l i v e l l i o d i q u e s t o c o m p o n e n t e .
* I n f u n z i o n e d e l l a v e r s i o n e .
Livello dell'additivo del gasolio
(Diesel con filtro antiparticolato)
I l l i v e l l o m i n i m o d i q u e s t o a d d i -
t i v o è i n d i c a t o d a l l ' a c c e n s i o n e
d i q u e s t a s p i a , a c c o m p a g n a t a
d a u n s e g n a l e a c u s t i c o e d a u n
m e s s a g i o s u l d i s p l a y m u l t i f u n -
zione * .
N o n a p p e n a l e c o n d i z i o n i d e l t r a f fi c o l o
p e r m e t t o n o , r i g e n e r a r e i l fi l t r o g u i d a n d o
a d u n a v e l o c i t à d i a l m e n o 6 0 k m / h p e r
cinque minuti.
N o n a p p e n a l e c o n d i z i o n i d e l t r a f fi c o l o
p e r m e t t o n o , r i g e n e r a r e i l fi l t r o g u i d a n -
d o a d u n a v e l o c i t à d i a l m e n o 6 0 k m / h
p e r c i n q u e m i n u t i ( fi n o a l l a s c o m p a r s a
d e l m e s s a g g i o e a l l o s p e g n i m e n t o d e l l a
s p i a ) .
D u r a n t e l a r i g e n e r a z i o n e d e l fi l t r o a n t i -
p a r t i c o l a t o , s i p o t r e b b e a v v e r t i r e s o t t o
a l c r u s c o t t o u n t i c c h e t t i o d e i r e l a i s .
S e l a s p i a s e r v i z i o r e s t a v i s u a l i z z a t a r i -
v o l g e r s i a l l a r e t e P E U G E O T .
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RIPARAZIONE PROVVISORIA
DEI PNEUMATICI
Per i veicoli non dotati di una ruota di
scorta, sono disponibili due bombolet-
te spray di riparazione dei pneumatici,
situate nel contenitore isotermico del
bagagliaio.
(Vedere anche le istruzioni d'utilizzo ripor-
tate sulle bombolette spray). - Se possibile, rimuovere il corpo
estraneo.
- O r i e n t a r e l a r u o t a fi n o a q u a n d o l a valvola è verticale rispetto al suolo.
- Agitare energicamente la bomboletta spray prima dell'uso (se fa freddo, scal-
darla per alcuni minuti tenendola tra le
mani).
- Collegare il raccordo morbido della bomboletta spray con la valvola ri-
manendo in asse.
- Tirare la valvola contro il foro del cerchio.
- Svuotare una dopo l'altra le 2 bombo- lette spray tenendole verticalmente,
fi n o a s a t u r a z i o n e d e l p n e u m a t i c o
(nessun versamento visibile nel rac-
cordo).
- Togliere il raccordo e guidare immedia- t a m e n t e p e r a l m e n o c i n q u e c h i l o m e t r i ,
a velocità moderata .
- Se possibile, controllare la pressione del pneumatico.
- Quindi guidare immediatamente a
velocità moderata fi n o a l l ’ o f fi c i n a
più vicina. Le bombolette spray consento-
no di effettuare una riparazione
provvisoria (velocità massima
80 Km orari).
Dopo l'utilizzo, far esaminare il
veicolo da uno specialista che
deciderà se riparare o sostituire il
pneumatico.
Poiché le bombolette spray sono
in pressione, non devono essere
esposte ad una temperatura su-
periore ai 50 °C.
Conservarle al riparo dal calore
nel loro contenitore isotermico.
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82
SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA *
Procedimento per la sostituzione di una
ruota difettosa con la ruota di scorta uti-
lizzando gli attrezzi forniti con il veicolo.
Stazionamento del veicolo
- Se possibile, immobilizzare il veicolo su suolo piano, stabile e non scivoloso.
- Inserire il freno a mano e poi la prima marcia o la retromarcia. Accesso alla ruota di scorta e
al cric
La ruota si trova all'esterno, sotto al
bagagliaio, contenuta in un cestello in
metallo.
- Estrarre dal bagagliaio la manovella
smontaruota 1 fi s s a t a sul rivesti-
mento posteriore destro del ba-
gagliaio .
- Allentare la vite di tenuta del ce- stello della ruota di scorta situata
all'interno del bagagliaio, sotto al
tappetino , utilizzando la manovella
smontaruota 1 .
- Sollevare all'indietro il cestello per liberare il gancio, poi lasciarlo scen-
dere.
- Estrarre il contenitore del cric 2 , situato
nella ruota di scorta. Smontaggio della ruota
- Sistemare un cuneo sotto la ruota
d i a m e t r a l m e n t e o p p o s t a a q u e l l a d a
sostituire.
- Liberare il copricerchio mediante la manovella smontaruota tirando a li-
vello del passaggio della valvola.
- Sbloccare i bulloni della ruota.
- Fissare il cric ad uno degli alloggia- menti E previsti sotto al longherone,
il più vicino possibile alla ruota da
sostituire. La base di appoggio del
cric deve essere a contatto con il
s u o l o s u t u t t a l a s u p e r fi c i e .
- Alzare la vettura, svitare completa- mente i bulloni e togliere la ruota.
* In funzione del Paese di commercia- lizzazione.
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!
83
Rimontaggio della ruota
- Dopo aver posizionato la ruota, stringere parzialmente i bulloni con
la manovella smontaruota.
- Ripiegare il cric e rimuoverlo.
- Avvitare completamente i bulloni con la manovella smontaruota.
- Ricollocare il copricerchio iniziando dal passaggio della valvola e pre-
mere con il palmo della mano. Riporre la ruota
- Riposizionare il contenitore del cric
nella ruota.
- Ricollocare la ruota nel cestello.
- Sollevare la ruota e poi il cestello, e riposizionare il gancio.
- Non dimenticare di stringere a fondo l a v i t e d i fi s s a g g i o d e l c e s t e l l o d e l l a
ruota di scorta.
- Riporre la manovella smontaruota. Per una maggiore sicurezza,
la sostituzione della ruota deve
sempre essere effettuata nelle
seguenti condizioni:
- su suolo piano, stabile e non
scivoloso,
- con il freno di stazionamento inserito e il contatto disinserito,
- con la prima marcia o la retro- marcia inserite,
- con la vettura immobilizzata per mezzo di un cuneo,
- è molto importante assicurarsi che i passeggeri siano scesi dal
veicolo e sostino in una zona
s i c u r a e l o n t a n a d a l t r a f fi c o ,
- non sdraiarsi mai sotto ad una vettura sollevata solo con il
cric (utilizzare un cavalletto).
Il cric e l'insieme degli attrezzi
s o n o s p e c i fi c i p e r i l v e i c o l o . N o n
utilizzarli per altri scopi.
Dopo la sostituzione di una
ruota
- Far controllare al più presto il serraggio dei bulloni e la pres-
sione della ruota di scorta dal-
la rete PEUGEOT.
- Far riparare la ruota forata e rimontarla al più presto sulla
vettura.
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PARTICOLARITÀ DELLE RUOTE IN ALLUMINIO
Rimontaggio della ruota di
scorta
Se il veicolo è dotato di una ruota di
scorta in lamiera, al momento del suo
fi s s a g g i o è normale constatare che le
rondelle dei bulloni non sono a contatto
con il cerchio. La ruota di scorta viene
mantenuta grazie all'appoggio conico di
ogni bullone. Montaggio di pneumatici da
neve
Se si vuole dotare il veicolo di pneuma-
tici da neve montati su cerchi in lamiera,
occorre
tassativamente utilizzare bul-
l o n i s p e c i fi c i d i s p o n i b i l i p r e s s o l a r e t e
PEUGEOT.
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SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADINA
Fari anteriori
1. Indicatori di direzione
(PY21W ambra).
2. Luci di posizione (W5W).
3. Fari anabbaglianti (H7-55W).
4. Fari abbaglianti (H1-55W).
5. Fari fendinebbia (PSW-24W).
Procedimento per la sostituzione di una
lampadina bruciata con una lampadina
nuova. Queste operazioni devono essere
effettuate
con il
contatto disinserito .
Per accedere alle lampadine del lato
destro * :
- Rimuovere il canale di riempimento d e l l i q u i d o l a v a c r i s t a l l o .
- Sganciare il fascio motore 1 .
- Togliere il dado del supporto calcola- tore motore 2 con una chiave da 10.
- Rimuovere l'insieme calcolatore motore e supporto. Dopo aver sostituito la lampadina bru-
ciata:
- Far scivolare i due perni del suppor-
to calcolatore negli alloggiamenti A .
- Riposizionare il calcolatore motore.
- Riavvitare il dado del supporto cal- colatore motore (chiave da 10).
- Riaggianciare il fascio motore.
Queste lampadine sono disponibi-
li presso la rete PEUGEOT.
In alcune condizioni climatiche (bas-
se temperature, umidità), è normale
c h e l a s u p e r fi c i e i n t e r n a d e i f a r i e
d e i f a n a l i s i a a p p a n n a t a .
Al contrario, in caso di presenza
d ' a c q u a n e i f a r i , r i v o l g e r s i a l l a r e t e
PEUGEOT.
* Solo motori benzina.