ABS PEUGEOT 207 2008.5 Manuale duso (in Italian)

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Con il motore in moto o il veicolo in mar-cia, l'accensione di una delle seguenti spie indica la comparsa di un'anomalia che richiede l'intervento del conducente.
Allarme centralizzato.
La sua accensione è abbi-nata a quella di un'altra spia di allarme:
- ruota forata
- frenata
- pressione dell'olio motore
- temperatura del liquido di raffredda-mento
che richiede l'arresto imperativo del vei-colo nelle migliori condizioni di sicurezza.
Servizio.
La sua accensione indica la comparsa di un problema rela-tivo ad uno dei sistemi che non possiedono una spia specifi ca.
Per identifi carlo, leggere il messaggio sul display multifunzione.
Dopo la verifi ca:
- della pila del telecomando
- del livello di olio motore
- del livello del liquido lavacristallo
per gli altri casi, rivolgersi alla rete PEUGEOT .
Ruota forata.
La sua accensione indica la fo-
ratura di una o più ruote, che
richiede l'arresto imperativo del
veicolo nelle migliori condizioni
di sicurezza.
Sostituire la ruota forata e farla riparare presso la rete PEUGEOT .
Antibloccaggio delle ruote
(ABS).
La sua accensione indica la
comparsa di un'anomalia relati-
va al sistema di antibloccaggio
delle ruote, che non impedisce comun-
que il funzionamento del servofreno.
Qualsiasi anomalia che provochi
l'accensione di una spia di allarme
deve essere oggetto di una diagno-
si complementare, mediante lettura
del relativo messaggio sul display
multifunzione.
In caso di problema, non esitare a
rivolgersi alla rete PEUGEOT .
Spie di allarme

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Airbag.
La sua accensione indica la comparsa di un'anomalia rela-tiva ad uno dei sistemi di airbag (frontale, laterale o a tendina) o ai pre-tensionatori pirotecnici delle cinture.
Controllo dinamico della stabilità (ESP).
Il sistema ESP viene automati-camente attivato all'avviamento del veicolo.
Al di fuori della disattivazione, l'accen-sione fi ssa di questa spia e il lampeg-giamento della spia del tasto indicano la comparsa di un'anomalia del sistema.
Sistema di autodiagnosi motore.
La sua accensione indica la comparsa di un'anomalia del sistema di controllo motore.
Il suo lampeggiamento indica la com-parsa di un'anomalia del sistema antin-quinamento.
Pressione dell'olio motore.
La sua accensione indica la comparsa di un'anomalia nel circuito di lubrifi cazione del mo-tore, che richiede l'arresto imperativo del veicolo nelle migliori condizioni di sicurezza.
Carica batteria.
La sua accensione indica la
comparsa di un'anomalia rela-
tiva al circuito di carica della
batteria (terminali sporchi o allentati,
cinghia dell'alternatore lenta o tagliata,
ecc.).
Frenata.
La sua accensione indica la com-
parsa di un'anomalia relativa ad
uno dei sistemi di frenata:
- notevole abbassamento del livello nel circuito
-ripartitore elettronico della frenata (REF) difettoso (accensione contem-poranea della spia ABS)
che richiede l'arresto imperativo del vei-
colo nelle migliori condizioni di sicurezza.
Quando il veicolo è in marcia, verifi care che il freno di stazionamento non sia in-serito.
Livello minimo carburante.
La sua accensione indica che rimangono circa 50 Km di auto-nomia.
La capacità del serbatoio è di circa 50 litri.
Temperatura max liquido di raffreddamento.
La sua accensione indica l'ap-parizione di una temperatura troppo elevata nel circuito di raffredda-mento, che richiede l'arresto tassativo del veicolo nelle migliori condizioni di sicurezza.
Porta aperta.
Una porta, il bagagliaio, il lunotto
posteriore o il cofano motore sono
rimasti aperti:
-se velocità inferiore ai 10 Km orari, questa spia si accende in modo fi sso
-se velocità superiore ai 10 Km orari, questa spia si accende in modo fi sso ed è accompagnata da un segnale acustico.
Cintura sganciata/non
agganciata.
La sua accensione indica che il conducente * e/o il passeggero anteriore non hanno allacciato la cintura oppure l'hanno sganciata.
La sua accensione indica anche che uno o più passeggeri posteriori hanno sganciato la cintura.
Servosterzo.
La sua accensione indica la comparsa di un'anomalia rela-tiva al servosterzo elettrico.
Presenza di acqua nel gasolio * .
La sua accensione indica la presenza di acqua nel fi ltro del gasolio.
Si rischia di danneggiare il sistema d'iniezione dei motori Diesel.
Fari direzionali.
Il suo lampeggiamento indica la comparsa di un'anomalia relativa al sistema dei fari direzionali.
* Secondo il paese di destinazione.

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SICUREZZA
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SISTEMI DI ASSISTENZA ALLA
FRENATA *
Insieme di sistemi complementari per aiutare a frenare con la massima sicu-rezza e in modo ottimale in situazioni di emergenza:
- sistema antibloccaggio delle ruote (ABS)
- ripartitore elettronico della frenata (REF)
- aiuto alla frenata di emergenza (AFU).
Sistema antibloccaggio delle
ruote e ripartitore elettronico
della frenata
Sistemi abbinati per aumentare la sta-bilità e la maneggevolezza del veicolo durante le frenate, soprattutto su strade dissestate e sdrucciolevoli.
Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display multifunzione, indica un'anomalia del sistema antibloccaggio che può provocare una perdita di con-trollo del veicolo quando si frena.
L'accensione di questa spia, accoppiata alle spie STOP ed ABS , accompagnata da un se-gnale acustico e da un mes-saggio sul display multifunzione, indica un'anomalia del ripartitore elettronico che può provocare una perdita di con-trollo del veicolo quando si frena.
Fermarsi imperativamente nelle mi-gliori condizioni di sicurezza.
Assistenza alla frenata di
emergenza
Sistema che consente, in caso di emer-
genza, di raggiungere più in fretta la
pressione ottimale di frenata e quindi di
ridurre la distanza di arresto.
Attivazione
Il sistema di antibloccaggio si mette auto maticamente in funzione quando vi è rischio di bloccaggio delle ruote.
Il funzionamento normale del sistema ABS può essere rivelato da leggere vibra zioni sul pedale del freno.
Attivazione
Si attiva in funzione della velocità di pres-
sione sul pedale del freno, diminuendo
la resistenza del pedale ed aumentando
l'effi cacia della frenata.
* Secondo il paese di destinazione.
Nei due casi, rivolgersi alla rete PEUGEOT .
In caso di frenata di emergenza,
premere molto forte senza allentare
la pressione.

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Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni
F820 A
Autoradio, radiotelefono, caricatore CD, display multifunzione, orologio, comandi sotto il volante, rilevazione sottogonfi aggio, scatola servitù rimorchio.
F930 A Presa 12 V anteriore, presa 12 V posteriore (SW).
F1015 A Sirena allarme, calcolatore allarme, fari direzionali.
F1115 A Presa diagnostica, contattore antifurto corrente bassa, calcolatore cambio automatico.
F1215 A Sensore di pioggia/luminosità, amplifi catore, scatola servitù rimorchio, modulo autoscuola.
F135 A Scatola servitù motore, relè ABS, contattore bi-funzione freno, leva del cambio "2 Tronic".
F1415 A Quadro strumenti, spie delle cinture, regolazione fari, climatizzazione, kit vivavoce, calcolatore aiuto al parcheggio, airbag.
F1530 A Bloccaggio e bloccaggio a doppia azione.
F1740 A Sbrinamento lunotto posteriore e retrovisori esterni.
SH- Shunt PARC.

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Fusibili del vano motore
La scatola dei fusibili si trova nel cofano motore, accanto alla batteria (lato sini-stro).
Accesso ai fusibili
 Sganciare il coperchio.
 Sostituire il fusibile (vedi relativo para grafo).
 Dopo l'intervento, richiudere accu-ratamente il coperchio, per garantire la tenuta stagna della scatola dei fusibili.
Tabella dei fusibili

Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni
F120 A
Alimentazione calcolatore motore e relè di comando elettroventola, elettrovalvole distribuzione e canister (1,6 l THP 16V), fl ussometro d'aria (Diesel), pompa ad iniezione (Diesel), sonda presenza acqua nel gasolio (Diesel), elettrovalvole EGR, riscaldamento aria (Diesel).
F215 A Avvisatore acustico.
F310 A Lavacristallo anteriore e posteriore.
F420 A Lavaproiettori.
F515 A Pompa carburante (benzina), elettrovalvole Turbo (1,6 l THP 16V).
F610 A Sensore velocità veicolo, cambio automatico.
F710 A Servosterzo elettrico, fari direzionali, relè di comando fari direzionali, scatola di commutazione e protezione (Diesel).
F825 A Comando del motorino d'avviamento.
F910 A Calcolatore ABS/ESP, contattore pedale del freno.
F1030 A
Azionatori calcolatore motore (benzina: bobine di accensione, elettrovalvole, sonde ad ossigeno, iniettori, riscaldatori, termostato pilotato) (Diesel: elettrovalvole, riscaldatori).
F1140 A Soffi atore climatizzazione.
F1230 A Bassa/Alta velocità tergicristallo anteriore.

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Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni
F1340 A Alimentazione scatola di servitù intelligente (+ dopo contatto).
F1430 A Riscaldatore gasolio (Diesel).
F1510 A Luce abbagliante sinistra
F1610 A Luce abbagliante destra
F1715 A Luce anabbagliante sinistra
F1815 A Luce anabbagliante destra
* I maxi fusibili sono una protezione sup-plementare per i sistemi elettrici. Tutti gli interventi sui maxi fusibili devono essere effettuati presso la rete PEUGEOT .
Tabella dei maxi fusibili


Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni
Scatola 1
MF1 * 70 A Elettroventola.
MF2 * 20 A/30 A Pompa ABS/ESP.
MF3 * 20 A/30 A Elettrovalvole ABS/ESP.
MF4 * 60 A Alimentazione scatola di servitù intelligente.
MF5 * 60 A Alimentazione scatola di servitù intelligente.
MF6 * 30 A Elettroventola aggiuntiva (1,6 l THP 16V)
MF7 * 80 A Scatola fusibili abitacolo.
MF8 * 30 A Calcolatore del cambio "2 Tronic"
Scatola 2
MF9 * 80 A Scatola di riscaldamento (Diesel).
MF10 * 80 A Servosterzo elettrico.
MF11 * 40 A Motore elettrico Valvetronic (1,6 l THP 16V).