Peugeot 207 CC 2007 Manual do proprietário (in Portuguese)

COLOCAR OS PASSAGEIROS EM SEGURANÇA
Airbag passageiro da frente Contactor
1. Abertura do porta-luvas.
2. Inserção da chave.
3. Selecção da posição:
"ON" (activação), com o passageiro da frente ou o banco para crianças "de frente para a estrada",
"OFF" (neutralização), com o banco para crianças "de costas para a estrada"
4. Retirar a chave mantendo a posição.
 99
1. Posição Stop.
2. Posição Contacto.
3. Posição Arranque.
 68
A. Luz avisadora do cinto de segurança dianteiro esquerdo não apertado ou desapertado acesa em vermelho.
B. Luz avisadora do cinto de segurança dianteiro direito apertado acesa em verde.
C. Luz avisadora do cinto de segurança traseiro esquerdo apertado acesa em verde.
D. Luz avisadora do cinto de segurança traseiro direito não apertado acesa em vermelho.
 96
Cintos de segurança à frente e
atrás
O ARRANQUE

CONDUZIR BEM
Limitador de velocidade Visualização no quadrante
1. Selecção/Paragem do modo limitador.
2. Diminuição do valor programado.
3. Aumento do valor programado.
4. Ligar/Desligar o limitador.
Os ajustes devem ser efectuados com o motor ligado.
 106
O modo regulador ou limitador de ve-locidade aparece no quadrante quando este está seleccionado.
1. Selecção/Paragem do modo regulador.
2. Diminuição do valor programado.
3. Aumento do valor programado.
4. Ligar/Desligar o regulador.
Para ser programada ou activada, a ve-locidade do veículo deve ser superior a 40 km/h, com pelo menos a quarta rela-ção engrenada na caixa de velocidades manual (segunda no caso da caixa de velocidades automática).
 108
Regulador de velocidade
Regulador de velocidade
Limitador de velocidade

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OS QUADRANTES GASOLINA - DIESEL CAIXA MANUAL OU
AUTOMÁTICA
Painel agrupando os quadrantes e as luzes avisadoras do funcionamento do veículo.
5.Temperatura do óleo.
Indica a temperatura do óleo no motor (°Celsius).
6.Ecrã.
7.Botão de reposição a zero da visualização.
Repõe a zero a função seleccionada (conta quilómetros diário ou indicador de revisão).
8.Botão de iluminação do quadrante.
Actua na intensidade da iluminação do posto de condução.
9.Caixa de velocidades automática.
Indica o programa seleccionado e a relação engrenada.
Os quadrantes
1.Conta-rotações.
Indica a velocidade de rotação do motor (x 1 000 tr/min ou rpm).
2.Nível de combustível.
Indica a quantidade de combustível restante no depósito.
3.Temperatura de arrefecimento.
Indica a temperatura do líquido de arrefecimento do motor (°Celsius).
4.Velocidade do veículo.
Indica a velocidade instantânea do veículo em movimento (km/h ou mph).
A.Limitador de velocidade
ou
Regulador de velocidade.
(km/h ou mph)
B.Conta-quilómetros diário.
(km ou milhas)
C.Indicador de revisão.
(km ou milhas) em seguida,
Indicador do nível de óleo motor.
em seguida
Totalizador quilométrico.
(km ou milhas)
Estas três funções aparecem sucessivamente ao ligar a ignição.
Para informações mais detalhadas, consultar o capítulo correspondente à função e à visualização que lhe está associado.
O ecrã

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As luzes avisadoras
Marcas visuais informando o condutor da ligação de um sistema (luzes avi-sadoras de funcionamento ou de neu-tralização) ou do aparecimento de um defeito (luz de aviso).
Os avisos associados
O acendimento de certas luzes avisa-doras pode ser acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã multifunções.
As luzes avisadoras de funcionamento
O acendimento de uma das luzes avi-sadoras seguintes confirma a entrada em funcionamento do sistema corres-pondente.
Indicador de direcção esquerdo.
Travão de estacionamento apertado.
Indicador de direcção direito.
Faróis de máximos.
Faróis de médios.
Pré-aquecimento motor Diesel.
Esperar que se apaguem antes de ligar a ignição.
Faróis de nevoeiro dianteiros.
Luzes de nevoeiro traseiras.
A ignição
As luzes de aviso acendem durante alguns segundos aquando do ligar da ignição do veículo.
Desde o arranque do motor, estas luzes deverão apagar-se.
Em caso de persistência, antes de iniciar o movimento, consulte a luz avisadora em questão.

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As luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de uma das luzes avi-sadoras seguintes confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Neutralização do sistema do airbag passageiro.
O sistema de airbag passagei-ro é automaticamente activado ao ligar a ignição do veículo.
Um comando específico, situa-do no porta-luvas, permite interromper o seu funcionamento. Isto é confirmado pelo acendimento fixo desta luz avisa-dora.
Neutralização do sistema dinâmico de estabilidade (ESP).
O sistema de airbag passagei-ro é automaticamente activado ao ligar a ignição do veículo.
Uma tecla específica, situada ao centro do painel de instrumentos, permite in-terromper o seu funcionamento. Isto é confirmado pelo acendimento fixo des-ta luz avisadora e do visor da tecla.

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Com o motor ligado ou o veículo em movimento, o acendimento de uma das luzes avisadoras indica o aparecimento de um defeito necessitando a interven-ção do condutor.
Alerta centralizado.
O seu acendimento está as-sociado ao de uma outra luz avisadora de aviso:
- pneu furado,- travagem,- pressão do óleo motor,- temperatura do líquido de arrefeci-mento,necessitando imperativamente a pa-ragem do veículo nas melhores condi-ções de segurança.
Serviço.
O seu acendimento indica o aparecimento de um problema num dos sistemas sem luz avi-sadora específica.
Para o identificar, consulte a mensa-gem no ecrã multifunções.
Após verificação:
- da pilha do telecomando,- do nível do óleo motor,- do nível do líquido do lava-vidros,para os outros casos, consultar um Representante Autorizado PEUGEOT.
Pneu furado.
O seu acendimento indica o furo de um ou de vários pneus, necessitando imperativamen-te a paragem do veículo nas melhores condições de segurança.
Mudar o pneu furado e fazê-lo reparar num Representante Autorizado PEUGEOT.
Anti-bloqueio das rodas (ABS).
O seu acendimento indica o apa-recimento de um defeito no siste-ma de anti-bloqueio das rodas.
Todavia, isso não impede o funcionamen-to da travagem assistida do veículo.
As luzes avisadoras de aviso

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Airbags.
O seu acendimento indica o aparecimento de um defei-to num dos sistemas airbags (frontais ou laterais), dos pré-tensores pirotécnicos dos cintos de segurança ou dos arcos de segurança.
Controlo dinâmico de estabilidade (ESP).
O sistema ESP é automatica-mente activado ao ligar a ignição do veículo.
Excepto neutralização, o acendimento fixo desta luz avisadora e do piscar do visor da tecla indicam o aparecimento de um defeito neste sistema.
Sistema de auto-diagnóstico do motor.
O seu acendimento indica o aparecimento de um defeito no sistema de controlo motor.
O seu piscar indica o aparecimento de um defeito no sistema de anti-poluição.
Pressão do óleo motor.
O seu acendimento indica o aparecimento de um defeito no circuito de lubrificação do mo-tor, necessitando imperativamente a paragem do veículo nas melhores con-dições de segurança.
Cargar a bateria.
O seu acendimento indica o aparecimento de um defeito no circuito de carga da bateria (abraçadeiras sujas ou desapertadas, correia do alternador distensa ou sec-cionada, ...).
Travagem.
O seu acendimento indica o aparecimento de um defeito num dos sistemas de travagem:
- redução importante do nível no circuito,- distribuidor electrónico de travagem (REF) com falhas (acendimento si-multâneo da luz avisadora ABS), necessitando imperativamente a pa-ragem do veículo nas melhores condi-ções de segurança.
Com o veículo em movimento, verifique se o travão de estacionamento está bem desengatado.
Nível mínimo de combustível.
O seu acendimento indica que lhe restam cerca de 50 km de autonomia.
A capacidade do depósito é de cerca de 50 litros.
Temperatura máxima do líquido de arrefecimento.
O seu acendimento indica uma temperatura demasiado eleva-da no circuito de arrefecimento, neces-sitando imperativamente a paragem do veículo nas melhores condições de se-gurança.
Porta aberta.
Uma porta, a mala ou o capot permanece(m) abertos(as):
- se a velocidade for inferior a 10 km/h, esta luz indicadora acende fixamente,- se a velocidade for superior a 10 km/h, esta luz indicadora acende fixamente, acompanhada por um sinal sonoro.
Cinto de segurança não apertado/desapertado.
O seu acendimento indica que o condutor* e/ou o passageiro da frente não apertaram ou que desaperta-ram o(s) seu(s) cinto(s) de segurança.
O seu acendimento indica igualmente que um ou vários passageiros detrás desapertaram os seus cintos.
Direcção assistida.
O seu acendimento indica o aparecimento de um defeito na direcção eléctrica assistida.
Presença de água no gasóleo*.
O seu acendimento indica a presença de água no filtro do gasóleo.
Risco de deterioração do sistema de injecção nos motores Diesel.
Faróis direccionais.
O seu piscar indica o apareci-mento de um defeito no siste-ma de faróis direccionais.
* Consoante o destino.

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Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento
Sistema informa o condutor acerca da evolução da temperatura de arrefeci-mento do motor em movimento.
Com o motor ligado, quando o ponteiro se encontra:
- na zona A, a temperatura está correcta,- na zona B, a temperatura é demasia-do elevada; a luz avisadora da tempe-ratura máxima 1 e a luz avisadora de aviso centralizado STOP acendem, acompanhadas por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã multifun-ções.Parar imperativamente o seu veículo nas melhores condições de segurança.
Consultar um Representante Autoriza-do PEUGEOT.
Após alguns minutos de condução, a temperatura e a pressão aumentam no circuito de arrefecimento.
Para completar o nível:
 esperar o arrefecimento do motor,
 desaparafusar o tampão com duas voltas para fazer baixar a pressão,
 quando a pressão tiver baixado, reti-rar o tampão,
 completar o nível até à marca "MAXI".
Indicador de temperatura do óleo motor
Sistema informa o condutor acerca da evolução da temperatura do óleo do motor em movimento.
Com o motor ligado, quando o ponteiro se encontra:
- na zona C, a temperatura está correcta,- na zona D, a temperatura é demasia-do elevada; a luz avisadora da pres-são do óleo e a luz avisadora de aviso centralizado STOP acendem, acompa-nhadas por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã multifunções.Parar imperativamente o seu veículo nas melhores condições de segurança.
Consultar um Representante Autoriza-do PEUGEOT.

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Indicador de revisão
Sistema informa o leitor do prazo para a próxima revisão a efectuar, conforme o plano de manutenção do fabricante.
Este prazo é calculado a partir da últi-ma reposição a zero do indicador. Ela é determinada por dois parâmetros:
- a quilometragem percorrida,- o tempo passado desde a última revisão.
Prazo de revisão superior a 1 000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave simbolizando as operações de revisão acende. A linha de visualização do totalizador quilométrico indica-lhe o número de quilómetros restantes antes da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 4 800 km a percorrer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-dos, o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,a chave apaga-se; o totalizador qui-lométrico retoma o seu funcionamento normal. O ecrã indica então as quilome-tragens totais e diária.
Prazo de revisão inferior a 1 000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percor-rer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece acesa para lhe assinalar que uma revisão deverá ser efectuada proximamente.

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Reposição a zero do indicador de revisão
Após cada revisão, o indicador de revi-são deve ser reposicionado a zero.
Para o fazer, eis o procedimento:
 desligar a ignição,
 premir o botão de reposicionamento a zero do conta-quilómetros diário e mantê-lo empurrado,
 ligar a ignição; o visor quilométrico inicia uma contagem inversa,
 quando o visor indicar "=0", libertar o botão; a chave desaparece.
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave pisca para lhe as-sinalar que a revisão deverá ser efectu-ada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-dos, o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece sempre acesa.