ECO mode Peugeot 207 CC 2010 Manual del propietario (in Spanish)

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CONDUCCIÓN
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* Según motorización.
INDICADOR DE CAMBIO DE
MARCHA *
Sistema que permite reducir el consu-
mo de carburante recomendando el
cambio a una marcha más larga en los
vehículos equipados con caja de veloci-
dades manual.
Funcionamiento
El sistema sólo interviene en el marco
de una conducción económica.
Según la situación de conducción y el
equipamiento del vehículo, el sistema
puede recomendarle que se salte una
o varias marchas. Puede seguir esta in-
dicación sin necesidad de introducir las
marchas intermedias.
La recomendación de introducir una
marcha no debe considerarse obligato-
ria, ya que la confi guración de la vía, la
densidad de la circulación y la seguri-
dad son elementos determinantes en la
elección de la marcha más adecuada.
Así pues, es responsabilidad del con-
ductor el seguir o no las indicaciones
del sistema.
Esta función no se puede desactivar. Ejemplo:
- Usted circula en tercera marcha.
- Pisa de manera moderada el pedal
del acelerador.
- El sistema podría proponerle que in- troduzca una marcha superior.
La información se indica mediante una
fl echa en la pantalla del cuadro de a
bordo.
Según el equipamiento del vehículo,
esta información puede ir acompañada
de la marcha recomendada. Si el tipo de conducción requie-
re un rendimiento importante del
motor (al pisar con fuerza el pedal
del acelerador, por ejemplo, para
efectuar un adelantamiento...), el
sistema no recomendará cambiar
de marcha.
El sistema no propone en ningún
caso:
- Introducir la primera marcha.
- Introducir la marcha atrás.
- Cambiar a una marcha más
corta.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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CAMBIO DE UNA LÁMPARA
Modo de operar para sustituir una lám-
para defectuosa por una lámpara nue-
va sin ningún utillaje.
1. Indicadores de dirección
(PY21W ámbar).

2. Luces de posición (W5W).

3. Luces de cruce (H7-55W).

4. Luces de carretera (H1-55W).

5. Faros direccionales (H7-55W).

6. Faros antiniebla (H11-55W). Cambio de los indicadores de
dirección

 No toque la lámpara directa-
mente con los dedos, utilice pa-
ños que no desprendan pelusa.
La sustitución de las lámparas ha-
lógenas debe hacerse con los faros
apagados, pasados unos minutos
si han estado encendidos (riesgo
de quemaduras graves).
Es imperativo utilizar exclusivamente
lámparas de tipo anti-ultravioleta (UV)
para no deteriorar el faro. Modelo con luces
clásicas
Las lámparas de color ámbar,
como los indicadores de dirección,
deben sustituirse por lámparas de
características y color idénticos.

 Gire el porta-lámparas y retírelo.

 Saque la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en el sentido inverso.
Los faros están equipados con cristales
de policarbonato, cubiertos con un bar-
niz protector:

 No los limpie con un paño seco o
abrasivo, ni con productos deter-
gentes o disolventes.

 Utilice una esponja, agua y jabón.

 Si utiliza el lavado a alta presión en
manchas persistentes, no insista en
los faros ni en las luces traseras o
su contorno. Así evitará que se de-
teriore el barniz y la junta de estan-
queidad. Modelo con luces de cruce
con módulo elíptico y faros
direccionales
Luces delanteras

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03 FUNCIONAMIENTO GENERAL
Para obtener una vista global del detalle de los menús que puede elegir, remítase al capítulo "Menús de la pantalla" .
Pulsando sucesivamente la tecla MODE, puede acceder a los siguientes menús:
Para cuidar la pantalla, le recomendamos que utilice un paño suave no abrasivo (gamuza de gafas) sin añadir ningún tip o de producto.
RADIO /REPRODUCTORES DE SOPORTES MUSICALES
TELÉFONO (si hay una conversación en curso)
MAPA EN PANTALLA COMPLETA
NAVEGADOR NAVEGADORNAVEGADOR(si hay un guiado en curso)
SETUP: idiomas * , fecha y hora * , visualización, parámetros vehículo * , unidades y parámetros sistema, "Modo de demostración". TRAFFIC : información TMC y mensajes
* Disponible según modelo.
ORDENADOR DE A BORDO

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ORDENADOR DE A BORDO/PARÁMETROS VEHÍCULO
ORDENADOR DE A BORDO
Pulse la tecla MAIN o pulse sucesivamente la tecla MODE hasta que aparezca la pantalla del ordenador de a bordo.
- El menú "vehículo": La autonomía, el consumo instantáneo y la distancia que queda por recorrer. - El menú "1" (recorrido 1) con: La velocidad media, el consumo medio y la distancia recorrida calculados en el recorrido "1". - El menú "2" (recorrido 2) con las mismas características pero para un segundo recorrido.
Autonomía: indica el número de kilómetros que se puese pueden aún recorrer con el carburante que queda en el depósito, enito, en función del consumo medio de los últimos kilómetros recorridos. Este valor puede variar después de un cambio de ve loc velocidad del vehículo o del relieve del recorrido. En cuanto la autonomía es inferior a 30 km, aparecen uecen unos guiones. Después de repostar al menos 5 litros, la autonomía seía se vuelve a calcular y aparece indicada cuando sobrepasa los 10 0 s 100 km. Si mientras circula aparecen unos guiones en lugar de ar de cifras, consulte la Red PEUGEOT.
Consumo instantáneo: calculado e indicado solamentamente a partir de 30 km/h.
Consumo medio: es la cantidad media de carburante rante consumido desde la última puesta a cero del ordenador.
Distancia recorrida: calculada a partir de la última puea puesta a cero del ordenador de a bordo.
Distancia que queda por recorrer: calculada con relan relación al destino fi nal introducido por el conductor. Si está activado el guiado, destino fi nal introducido por el conductor. Si está activado el guiado, el sistema de navegación la calcula instantáneament e. ente.
Velocidad media: es la velocidad media calculada desa desde la última puesta a cero del ordenador (con el contacto puesto). sto).
Cada presión en el botón situado en el extremo del manel mando del limpiaparabrisas permite mostrar sucesivamente los diflos diferentes datos del ordenador de a bordo, en función de la pantalla.
ALGUNAS DEFINICIONES