ESP Peugeot 207 CC 2010 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 207 CC, Model: Peugeot 207 CC 2010Pages: 207, tamaño PDF: 9.82 MB
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ii
TOMA de CONTACTO
Llave con mando a distancia
A. Despliegue/Pliegue de la llave.
B. Desbloqueo del vehículo.
C. Desbloqueo y entreabrir el maletero.
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Además...
D. Bloqueo simple
o
Superbloqueo del vehículo. Depósito de carburante
1. Apertura de la tapa de carburante.
2. Apertura y enganche del tapón del
depósito.
C a p a c i d a d d e l d e p ó s i t o : 5 0 l i t r o s a p r o x i -
madamente.
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Maletero
Desde el exterior
Desde el interior
1.
Desbloqueo completo del vehículo o
desbloqueo del maletero y del vehículo.
2. Apertura del portón de maletero.
1. Llave presente en el contactor.
2. D e s b l o q u e o c o n e l m a n d o c e n t r a -
lizado manual o con el mando de
apertura de puerta.
74 P a r a l o s v e h í c u l o s D i e s e l , e l o r i fi c i o
del depósito de carburante tiene un
d i s p o s i t i v o q u e n o a u t o r i z a e l l l e n a -
do con carburante gasolina.
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TOMA de CONTACTO
1. Antirrobo y contacto.
2. Mando en el volante del autorradio.
3. M a n d o s d e l l i m p i a p a r a b r i s a s ,
lavaparabrisas y ordenador de a
bordo.
4. Botón de la señal de emergencia.
5. Pantalla multifunción.
Testigos de estado del bloqueo de los cinturones.
6. Sensor de calor.
7. A i r b a g p a s a j e r o .
8. Guantera/Neutralización del airbag
p a s a j e r o / T o m a s a u d i o / v í d e o .
9. Mando de asiento térmico.
10. Toma accesorios 12 V.
11. Toma USB.
12. Botón de control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR).
Botón de bloqueo centralizado.
Botón de alarma.
13. Mandos de calefacción/aire
acondicionado.
14. P o r t a - o b j e t o s .
15. Sistema audio y telemática.
16. Aireadores centrales orientables y
obturables.
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i
TOMA de CONTACTO
Reglaje de los retrovisores
exteriores
A. Selección del retrovisor.
B. R e g l a j e d e l a p o s i c i ó n d e l e s p e j o .
C. Deselección del retrovisor.
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Además...
D. Abatimiento/Despliegue. Reglaje del retrovisor interior
1. Selección de la posición "día" del
e s p e j o .
2. Orientación del retrovisor.
54 Cinturones delanteros
A. Instalación de la correa.
B. B l o q u e o d e l a p u n t a e n e l c a j e t í n .
C. V e r i fi c a r e l c o r r e c t o b l o q u e o t i r a n d o
de la correa.
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TOMA de CONTACTO
Combinado Panel de mandos
A. C o n t a c t o p u e s t o , l a a g u j a d e l i n d i -
cador de carburante debe subir.
B. M o t o r e n m a r c h a , s u t e s t i g o a s o c i a -
do a la reserva debe apagarse.
C. C o n t a c t o p u e s t o , e l i n d i c a d o r d e n i -
vel de aceite debe señalar " O I L O K "
durante unos segundos.
S i l o s n i v e l e s s o n i n c o r r e c t o s , p r o c e d a
con el llenado correspondiente.
18 La iluminación del testigo le indica el
estado de la función correspondiente.
A. Neutralización del sistema ESP/ASR.
94
B. Bloqueo centralizado.
72
C.
Neutralización de la alarma volumétrica.
67
1. C o n t a c t o p u e s t o , l o s t e s t i g o s d e
a l e r t a n a r a n j a y r o j o s e e n c i e n d e n .
2. M o t o r e n m a r c h a , e s t o s m i s m o s
testigos deben apagarse.
S i l o s t e s t i g o s s e q u e d a n e n c e n d i d o s ,
remítase a la página correspondiente.
19
Testigos
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!
TOMA de CONTACTO
Airbag pasajero delantero Contactor
1. Apertura de la guantera.
2. Insertar la llave.
3. Selección de la posición:
" O N " ( a c t i v a c i ó n ) , c o n p a s a j e r o d e -
lantero o asiento para niño "de cara
a l s e n t i d o d e l a m a r c h a " ,
" O F F " ( n e u t r a l i z a c i ó n ) , c o n a s i e n t o
para niño "de espaldas al sentido de
la marcha".
4.
Retirar la llave manteniendo la posición.
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1. Posición Stop .
2. Posición Contacto .
3. Posición Arranque .
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A. T e s t i g o d e c i n t u r ó n d e l a n t e r o i z q u i e r -
do no abrochado o desabrochado
e n c e n d i d o e n r o j o .
B. T e s t i g o d e c i n t u r ó n d e l a n t e r o d e r e -
cho no abrochado o desabrochado
e n c e n d i d o e n r o j o .
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Cinturones delanteros
E v i t e e n g a n c h a r u n o b j e t o p e s a d o
en la llave ya que su peso en el
e j e d e l c o n t a c t o r p o d r í a p r o v o c a r
un fallo de funcionamiento.
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CONTROL de MARCHA
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COMBINADOS GASOLINA-DIESEL CAJA DE CAMBIOS
MANUAL O AUTOMÁTICA
Panel que agrupa los indicadores y tes-
tigos de indicación de funcionamiento
del vehículo.
5. Pantalla.
6. Botón de puesta a cero de la
pantalla.
Puesta a cero de la función seleccionada (cuentakilómetros
parcial o indicador de
mantenimiento).
7. Botón de iluminación del
combinado.
Actúa en la intensidad de iluminación del puesto de
conducción.
8. Caja de cambios automática.
Indica el programa seleccionado y la marcha metida.
Indicadores
1. Cuentarrevoluciones.
Indica la velocidad de rotación del motor (x 1 000 tr/min o r.p.m.).
2. Nivel de carburante.
Indica la cantidad de carburante que queda en el depósito.
3. Temperatura de refrigeración.
Indica la temperatura del líquido de refrigeración del motor
(° Centígrados).
4. Velocidad del vehículo.
Indica la velocidad instantánea del vehículo en marcha (km/h o mph).
A. Limitador de velocidad
o
Regulador de velocidad.
(km/h o mph)
B. Cuentakilómetros parcial.
(km o millas)
C. Indicador de mantenimiento.
(km o millas) e,
Indicador del nivel de aceite
motor.
y
Totalizador kilométrico.
(km o millas)
Estas tres funciones salen señaladas sucesivamente al poner
el contacto.
Para más información, remítase al
capítulo correspondiente a la función y
a la señalización que le es asociada.
Pantalla
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!
CONTROL de MARCHA
19
Testigos
Señales visuales que informan al conductor de la puesta en marcha de un sistema
(testigos de funcionamiento o de neutralización) o de la apa rición de un fallo de
funcionamiento (testigo de alerta).
Al poner el contacto
Algunos testigos de alerta se encienden durante unos segundo s al poner el con-
tacto del vehículo.
Al arrancar el motor, esos mismos testigos deben apagarse.
En caso de permanecer encendidos, consulte en esta guía el tip o de alerta antes
de iniciar la marcha.
Avisos asociados
El encendido de algunos testigos puede ir acompañado de un a señal sonora y un
mensaje en la pantalla multifunción. El encendido del testigo puede ser
fi j o o i n t e r m i t e n t e .
Algunos testigos pueden presentar
ambos tipos de encendido. Sólo po-
niendo en relación el tipo de encendi-
do con el estado de funcionamiento
del vehículo podemos saber si la si-
tuación es normal o si se trata de un
fallo de funcionamiento.
Testigos de funcionamiento
E l e n c e n d i d o d e u n o d e l o s s i g u i e n t e s t e s t i g o s c o n fi r m a l a p u e s t a e n m a r c h a d e l
sistema correspondiente.
Testigo
Tipo de
encendido
Causa Acciones/Observaciones
Indicador
de dirección izquierdo intermitente,
con avisador sonoro Se ha accionado hacia
abajo el mando de luces.
Indicador
de dirección derecho intermitente,
con avisador sonoro Se ha accionado hacia
arriba el mando de luces.
Luces de
cruce fi j o El mando de luces está en
posición "Luces de cruce". Gire el mando hasta la posición deseada.
Luces de
carretera fi j o El mando de luces está
accionado hacia usted. Tire del mando para volver a la posición de luces
de cruce.
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CONTROL de MARCHA
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Testigo Encendido Causa Acciones/Observaciones
Faros
antiniebla fi j o Los faros antiniebla están
encendidos. Gire el anillo del mando dos veces hacia atrás
para apagar los faros antiniebla.
Luz
antiniebla
trasera fi j o
La luz antiniebla trasera
está encendida. Gire el anillo del mando hacia atrás para apagar
la luz antiniebla trasera.
Precalentamiento
motor Diesel fi j o El contactor está en la
2ª posición (Contacto). Espere a que se apague antes de arrancar.
El tiempo de encendido está determinado por las
condiciones meteorológicas.
Freno de
estacionamiento fi j o El freno de estacionamiento
está accionado o no se ha
soltado bien. Pisando el pedal del freno, suelte el freno de
estacionamiento para que se apague el testigo.
Respete las consignas de seguridad.
Para más información sobre el freno de
estacionamiento, consulte el capítulo
"Conducción".
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CONTROL de MARCHA
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Testigos de neutralización
E l e n c e n d i d o d e u n o d e l o s s i g u i e n t e s t e s t i g o s c o n fi r m a l a i n t e r r u p c i ó n v o l u n t a r i a d e l s i s t e m a c o r r e s p o n d i e n t e .
Testigo Encendido Causa Acciones/Observaciones
Sistema de
airbag del
acompañante fi j o
El mando, situado en la
guantera, está en posición
"
OFF ".
El airbag frontal del
acompañante está
neutralizado.
En este caso, puede instalar un
asiento para niño "de espaldas
al sentido de la marcha". Ponga el mando en posición " ON " para activar
el airbag frontal del acompañante. En este caso,
no instale un asiento para niño "de espaldas al
sentido de la marcha".
El sistema de airbag del acompañante se pone
en marcha automáticamente al arrancar el
vehículo (posición " ON ").
ESP/ASR fi j o
La tecla, situada en
medio del panel de
instrumentos, está
accionada. Su testigo
se enciende.
El ESP/ASR está desactivado.
ESP: control dinámico de
estabilidad.
ASR: antipatinado de las
ruedas. Pulse la tecla para activar el ESP/ASR.
Su testigo se apaga.
A partir de aproximadamente 50 km/h, el sistema
se reactiva automáticamente.
El sistema ESP/ASR se activa automáticamente
al arrancar el vehículo.
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CONTROL de MARCHA
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Testigo Encendido Causa Acciones/Observaciones
Antibloqueo
de las ruedas (ABS) fi j o
Fallo del sistema de
antibloqueo de las ruedas. El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a una velocidad moderada
y consulte enseguida con la Red PEUGEOT.
Control
dinámico de estabilidad (ESP/ASR) intermitente
Activación de la regulación
del ESP/ASR. El sistema optimiza la motricidad y permite
mejorar la estabilidad direccional del vehículo.
fi j o
Si el sistema no está
neutralizado y el testigo del botón
permanece encendido, hay un
fallo en el sistema ESP/ASR.
Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT.
Sistema de
autodiagnosis
del motor fi j o
Fallo del sistema
descontaminación. Debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la Red
PEUGEOT.
intermitente Fallo del sistema de control
motor. Riesgo de destrucción del catalizador.
Llévelo a revisar a la Red PEUGEOT.
Reserva de
carburante fi j o La primera vez que se
enciende, el nivel de
carburante en el depósito
es de
aproximadamente
5 litros . Efectúe sin falta un repostaje para evitar la
inmovilización por falta de carburante.
El testigo se enciende cada vez que pone el
contacto, hasta que se reposte una cantidad
s u fi c i e n t e d e c a r b u r a n t e .
Capacidad del depósito: aproximadamente
50 litros (Gasolina) ó 48 litros (Diesel).
Nunca agote la reserva, ya que podrían
dañarse los sistemas de descontaminación y de
inyección.