fuse Peugeot 207 CC 2010 Manual do proprietário (in Portuguese)

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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 Ligue novamente a tomada eléctri-
ca do compressor à tomada 12 V do
veículo.

 Efectue o arranque do veículo e dei-
xe o motor em funcionamento.

 Ajuste a pressão através do com-
pressor (para encher: interruptor B
na posição "1" ; para esvaziar: inter-
ruptor B na posição "0" e prima o
botão E ), em conformidade com a
etiqueta de pressão dos pneus do
veículo (situada ao nível da porta do
condutor).
Uma perda consequente de pressão indica que a fuga não fi cou correc-
tamente colmatada, consulte a rede
PEUGEOT para a desempanagem
do veículo.


Retire o kit e, em seguida, arrume-o.
Atenção, este produto é nocivo
(ex: etilenoglicol, colofónia, diol
de etano...) em caso de ingestão
e irritante para os olhos. Mante-
nha este produto fora do alcance
das crianças.
A data limite de utilização do lí-
quido está inscrita no cartucho.
O cartucho de líquido é de utili-
zação única; caso seja enceta-
do, deve ser substituído.
Para retirar o cartucho, desapa-
rafuse-o completamente ao nível
do bujão e puxe.
Após utilização, não elimine o
cartucho no ambiente, entregue-
o à rede PEUGEOT ou a um or-
ganismo encarregado de proce-
der à respectiva recuperação.
Não se esqueça de adquirir um
novo cartucho de produto de
colmatagem disponível na rede
PEUGEOT.

 Dirija-se logo que possível à
rede PEUGEOT.
Após o diagnóstico do pneu por um técnico, ser-lhe-á pre-
conizado que efectue a re-
paração ou substituição do
pneu.

 Conduza a baixa velocidade
(80 km/h máx) limitando a cerca de
200 km a distância efectuada.