ESP Peugeot 207 CC 2010 Manual do proprietário (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 207 CC, Model: Peugeot 207 CC 2010Pages: 207, PDF Size: 9.92 MB
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CONHECER o seu VEÍCULO
Tecto escamoteável Aquando da lavagem do veículo:
- t r a n c a r o v e í c u l o ,
- e v i t e d e i t a r á g u a n a p a r t e s u - p e r i o r d o s v i d r o s ,
- mantenha a extremidade do j a c t o d e á g u a d e a l t a p r e s s ã o a
pelo menos 1 metro dos vidros
e das juntas das portas.
Após uma lavagem do veículo ou
u m p e r í o d o d e c h u v a , a g u a r d e q u e
o t e j a d i l h o s e q u e a n t e s d e o a b r i r .
O funcionamento do tecto é to-
t a l m e n t e d a r e s p o n s a b i l i d a d e d o
condutor.
A q u a n d o d a s m a n o b r a s d o t e c t o ,
v e r i fi q u e s e n ã o e x i s t e n i n g u é m
nas proximidades dos elementos
e m m o v i m e n t o , p a r a e v i t a r q u a i s -
quer riscos de ferimento.
Recomenda-se vivamente que
n ã o m a n o b r e o t e c t o c o m v e n t o s
fortes. D e p r e f e r ê n c i a , e f e c t u e a m a n o -
b r a d o t e j a d i l h o c o m o m o t o r a
funcionar.
Esta pode ser realizada a uma ve-
l o c i d a d e i n f e r i o r a 1 0 k m / h .
S e r e a l i z a r a o p e r a ç ã o c o m o m o -
t o r d e s l i g a d o , a p e n a s a p o d e f a z e r
d u a s v e z e s , p a r a n ã o d e s c a r r e g a r
a b a t e r i a .
Condições prévias
L i g u e a i g n i ç ã o .
V e r i fi q u e i m p e r a t i v a m e n t e s e :
- o v e í c u l o n ã o e s t á e m m o d o d e e c o - nomia de energia (consultar o res-
p e c t i v o c a p í t u l o ) ,
- a t e n s ã o d a b a t e r i a é s u fi c i e n t e (acendimento da luz avisadora do
c o m a n d o d o t e j a d i l h o ) ,
- o f u s í v e l d o t e c t o e s t á e m b o m e s t a - d o ( c o n s u l t a r o r e s p e c t i v o c a p í t u l o ) ,
- o s e l e v a d o r e s d o s v i d r o s e s t ã o i n i - cializados (consultar o respectivo
c a p í t u l o ) ,
- a temperatura exterior é superior a -15 °C.
Precauções a tomar antes de
manobrar o tecto
I m o b i l i z e o v e í c u l o n u m p i s o h o r i -
zontal.
V e r i fi q u e s e n ã o e x i s t e q u a l q u e r o b -
j e c t o q u e p o s s a i m p e d i r a m a n o b r a
do tejadilho:
- n ã o d e v e s e r c o l o c a d o n a d a n o t a b u l e i r o m ó v e l 1 n e m s o b r e a
c o r t i n a t a p a - b a g a g e n s 2 ,
- s e f o r e m t r a n s p o r t a d a s b a g a g e n s n a m a l a , e s t a s n ã o d e v e m e l e v a r
a c o r t i n a t a p a - b a g a g e n s ,
C e r t i fi q u e - s e d e q u e a c o r t i n a t a p a -
b a g a g e n s 2 e s t á b e m c o l o c a d a .
F e c h e b e m a m a l a .
Manutenção
E f e c t u e u m a m a n o b r a c o m p l e t a
d o t e c t o , p e l o m e n o s u m a v e z p o r
m ê s , p a r a o m a n t e r e m p e r f e i t o
estado de funcionamento.
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CONHECER o seu VEÍCULO
Quadro de bordo Barra de comandos
A. C o m a i g n i ç ã o l i g a d a , o p o n t e i r o d o
i n d i c a d o r d e n í v e l d e c o m b u s t í v e l
d e v e s u b i r .
B. C o m o m o t o r l i g a d o , o s e u a v i s a d o r
associado ao nível mínimo deve
apagar-se.
C. C o m a i g n i ç ã o l i g a d a , a l u z a v i s a -
dora do nível de óleo deve mostrar
" OIL OK " durante alguns segundos.
S e o s n í v e i s e s t i v e r e m i n c o r r e c t o s , p r o -
ceder ao atestamento correspondente.
18 O acendimento da luz avisadora assi-
n a l a o e s t a d o d a f u n ç ã o c o r r e s p o n d e n -
te.
A. D e s a c t i v a ç ã o d o s i s t e m a E S P /
ASR.
94
B. Trancamento centralizado.
72
C. D e s a c t i v a ç ã o d o a l a r m e v o l u m é t r i c o .
67
1. C o m a i g n i ç ã o l i g a d a , o s a v i s a d o r e s
laranja e vermelha acendem.
2. C o m o m o t o r l i g a d o , e s s a s m e s m a s
luzes devem apagar-se.
Se um dos avisadores permanecer ace-
s a , c o n s u l t a r a p á g i n a c o r r e s p o n d e n t e .
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Avisadores
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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QUADROS DE BORDO GASOLINA - DIESEL CAIXA MANUAL OU
AUTOMÁTICA
Painel agrupando os quadros de bor-
dos e os avisadores do funcionamento
do veículo.
5. Ecrã.
6. Botão de reposição a zero da
visualização.
Repõe a zero a função seleccionada (conta quilómetros
diário ou indicador de revisão).
7. Botão de iluminação do quadro
de bordo.
Actua na intensidade da iluminação do posto de condução.
8. Caixa de velocidades
automática.
Indica o programa seleccionado e a velocidade engrenada.
Quadros de bordo
1. Conta-rotações.
Indica a velocidade de rotação do motor (x 1 000 tr/min ou rpm).
2. Nível de combustível.
Indica a quantidade de combustível restante no depósito.
3. Temperatura de arrefecimento.
Indica a temperatura do líquido de arrefecimento do motor (°Celsius).
4. Velocidade do veículo.
Indica a velocidade instantânea do
veículo em movimento (km/h ou mph).
A. Limitador de velocidade
ou
Regulador de velocidade.
(km/h ou mph)
B. Conta-quilómetros diário.
(km ou milhas)
C. Luz avisadora de revisão.
(km ou milhas) em seguida,
A luz avisadora do nível de óleo
motor.
em seguida
Totalizador quilométrico.
(km ou milhas)
Estas três funções aparecem sucessivamente ao ligar a ignição.
Para informações mais detalhadas,
consultar o capítulo correspondente à
função e à visualização que lhe está
associado.
Ecrã
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Luzes avisadoras
Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de
um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao apa recimento
de um defeito (luz avisadora de alerta).
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta acendem-se durante alguns segundos
quando se liga a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar o veículo em movimento, con sulte a
respectiva indicação de alerta.
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes avisadoras pode ser acompanha do por um
sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções. O acendimento da luz avisadora
p o d e s e r fi x o o u i n t e r m i t e n t e .
Determinadas luzes avisadoras
podem apresentar os dois tipos de
acendimento. Apenas a relação do
tipo de acendimento com o estado
de funcionamento do veículo per-
mitem determinar se a situação é
normal ou se está presente um de-
feito.
Luzes avisadoras de marcha
O a c e n d i m e n t o d e u m a d a s l u z e s a v i s a d o r a s s e g u i n t e s c o n fi r m a o a c c i o n a m e n t o
do sistema correspondente.
Avisador Acendimento Causa Acções / Observações
Luz de mudança
de direcção esquerda intermitente
com avisador sonoro. O comando de iluminação
está accionado para baixo.
Luz de mudança
de direcção direita intermitente
com avisador sonoro. O comando de iluminação
está accionado para cima.
Luzes de
cruzamento fi x o . O comando de iluminação
encontra-se na posição
"Luzes de cruzamento". Rode o comando para a posição pretendida.
Luzes de
estrada fi x o . O comando de iluminação
está accionado na direcção
do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Avisador Acendimento Causa Acções / Observações
Luzes de
nevoeiro
dianteiras fi x o . As luzes de nevoeiro
dianteiras encontram-se
accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás
para desactivar as luzes de nevoeiro.
Luzes de
nevoeiro
traseiras fi x o . As luzes traseiras de
nevoeiro encontram-se
accionados. Rode o anel do comando para trás para
desactivar as luzes de nevoeiro.
Pré-
aquecimento motor Diesel fi x o .
O contactor encontra-se na
2ª posição (Contacto) . Aguarde a extinção antes de efectuar o arranque.
A duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas.
Travão de
estacionamento fi x o . O travão de
estacionamento
encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma
incorrecta. Desengrene o travão de estacionamento para
apagar o avisador; pé no pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento, consulte o capítulo "Condução".
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Luzes avisadoras de neutralização
O a c e n d i m e n t o d e u m d o s s e g u i n t e s a v i s a d o r e s c o n fi r m a a p a r a g e m v o l u n t á r i a d o s i s t e m a c o r r e s p o n d e n t e .
Avisador Acendimento Causa Acções / Observações
Sistema de
airbag do
passageiro fi x o . O comando, situado no porta-
luvas, encontra-se accionado
para a posição "
OFF ".
O airbag frontal do
passageiro encontra-se
neutralizado.
Neste caso, poderá instalar
uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada". Accione o comando para a posição "
ON " para
activar o airbag frontal do passageiro. Neste
caso, não instale uma cadeira para crianças "de
costas para a estrada"
O sistema de airbag do passageiro é activado
automaticamente aquando do arranque do
veículo (posição " ON ").
ESP/ASR fi x o .
A tecla situada ao
centro do painel de
bordo, encontra-se
accionada. A luz
avisadora está acesa.
O ESP/ASR está desactivado.
ESP: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das
rodas.
Prima a tecla para activar o ESP/ASR.
A respectiva luz avisadora apaga-se.
A partir dos 50 km/h, o sistema reactiva-se
automaticamente.
O sistema ESP/ASR é activado automaticamente
aquando do arranque do veículo.
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Avisador Acendimento Causa Acções / Observações
Antibloqueio
das rodas (ABS) fi x o . O sistema de antibloqueio
das rodas encontra-se
avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede PEUGEOT.
Controlo
dinâmico de estabilidade (ESP/ASR) intermitente.
A regulação do ESP/ASR
activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite
melhorar a estabilidade direccional do veículo.
fi x o . Fora de neutralização com
a luz avisadora do botão
acesa, o sistema ESP/ASR
encontra-se avariado. M a n d a r v e r i fi c a r p o r p a r t e d a R e d e P E U G E O T .
Sistema de
autodiagnóstico do motor fi x o . O sistema de antipoluição
encontra-se avariado. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a rede
PEUGEOT.
intermitente. O sistema do controlo
motor encontra-se
avariado. Risco de destruição do catalisador.
M a n d a r v e r i fi c a r p o r p a r t e d a R e d e P E U G E O T .
Nível
mínimo de
combustível fi x o . Aquando do primeiro
acendimento, restam-
lhe
cerca de 5 litros de
combustível no depósito. Reponha, imperativamente, o nível de
combustível para evitar a avaria.
Este avisador acende-se novamente de cada vez
que ligar a ignição, enquanto não for efectuado
u m c o m p l e m e n t o s u fi c i e n t e d e c o m b u s t í v e l .
Capacidade do depósito: cerca de 50 litros
(Gasolina) ou 48 litros (Diesel).
Nunca conduza até que o combustível termine
t o t a l m e n t e , u m a v e z q u e i s s o p o d e d a n i fi c a r o s
sistemas de antipoluição e injecção.
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i
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
27
Após esta operação, se quiser des-
ligar a bateria, tranque o veículo e
espere pelo menos cinco minutos,
para que a reposição a zeros seja
tomada em conta.
Reposição a zeros do indicador de
revisão
Após cada revisão, o indicador de revi-
são deve ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, efectue o seguinte proce-
dimento:
desligue a ignição,
prima o botão de reposicionamento
a zero do conta-quilómetros diário e
mantenha-o premido,
ligue a ignição; o visor quilométrico
inicia uma contagem inversa,
quando o visor indicar "=0" , liberte
o botão; a chave desaparece.
A quilometragem restante a percor-
rer pode ser ponderada pelo factor
tempo, em função dos hábitos de
condução do condutor.
A chave pode, portanto, acender
igualmente, caso tenha ultrapas-
sado em dois anos o prazo de re-
visão.
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante
5 segundos,
a chave pisca para lhe as-
sinalar que a revisão deverá ser efectu-
ada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revi-
são de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal. A chave per-
manece sempre acesa.
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
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Indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento
Sistema que informa o condutor acerca
da evolução da temperatura de arrefe-
cimento do motor em movimento.
Com o motor ligado, quando o ponteiro
se encontra:
- na zona A , a temperatura está cor-
recta,
- na zona B , a temperatura é dema-
siado elevada; o avisador da tem-
peratura máxima 1 e o avisador de
aviso centralizado STOP acendem,
acompanhadas por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã multi-
funções.
Parar imperativamente o seu veículo
nas melhores condições de seguran-
ça.
Consultar a Rede PEUGEOT. Após alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no
circuito de arrefecimento.
Para completar o nível:
esperar o arrefecimento do motor,
desaparafusar o tampão com duas
voltas para fazer baixar a pressão,
quando a pressão tiver baixado, re-
tirar o tampão,
completar o nível até à marca
"MAXI" (marca circular). Nas motorizações a gasolina, a
refrigeração do motor é gerada
electronicamente para melhorar o
consumo. Como tal, os níveis de
temperatura do líquido de refrige-
ração não estão apenas ligados à
temperatura exterior e à utilização
do veículo.
Por exemplo, em cidade, é normal
ter uma temperatura do líquido
de refrigeração ligeiramente mais
elevada em tempo frio do que em
tempo quente.
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
32
C o n fi g u r a ç ã o d o v e í c u l o
Opções
Uma vez seleccionado o menu "Op-
ções", pode lançar um diagnóstico so-
bre o estado dos acompanhamentos
(activo, inactivo, com falhas). Idiomas
Uma vez seleccionado o menu "Idio-
mas", pode mudar o idioma da visua-
lização no ecrã (Français, Italiano, Ne-
derlands. Português-Brasil, Deutsch,
English, Español).
Ajustes do ecrã
Uma vez seleccionado o menu "Regu-
lações aff", pode aceder aos ajustes
seguintes:
- ano,
- mês,
- dia ,
- hora,
- minutos,
- modo 12 ou 24 horas.
Unidades
Uma vez o menu "Unidades" seleccio-
nado, pode mudar as unidades dos pa-
râmetros seguintes:
- temperatura (°C ou °F),
- consumos de combustível (l/100 km,
mpg ou km/l).
Depois de ter seleccionado um ajus-
te, premir a tecla "OK" para fazer
variar o seu valor.
Espere cerca de dez segundos sem
a c ç ã o p a r a q u e o d a d o m o d i fi c a d o
seja registado ou premir na tecla
"ESC" para anular.
Em seguida, o ecrã regressa à visuali-
zação corrente.
U m a v e z o m e n u " C o n fi g u r a ç ã o v e í c u -
lo" seleccionado, pode tornar activo ou
inactivo os equipamentos seguintes:
- luzes direccionais (consultar capítu-
lo "Visibilidade"),
- luz de acompanhamento, (consultar capítulo "Visibilidade").
Por razões de segurança, a con-
fi g u r a ç ã o d o s e c r ã s m u l t i f u n ç õ e s
efectuadas pelo condutor deverão
ser feitas obrigatoriamente com o
veículo parado.