Peugeot 207 CC 2010 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 207 CC, Model: Peugeot 207 CC 2010Pages: 207, PDF Size: 9.77 MB
Page 41 of 207
KOMFORT
43
VENTILATION Luftbehandling
Luften följer olika vägar beroende på
vilken inställning föraren väljer:
- direkt in i kupén (friskluftsintag)
- genom ett värmesystem (värme)
- genom ett kylsystem (luftkonditione-ring) Med temperaturreglaget blandas luft
från de olika systemen till önskad kom-
fortnivå.
Med reglaget för luftfördelning sprids
luften i kupén genom en kombination av
fl e r a o l i k a v e n t i l a t i o n s ö p p n i n g a r .
M e d r e g l a g e t f ö r l u f t fl ö d e ö k a s e l l e r
m i n s k a s fl ä k t h a s t i g h e t e n .
Luftintag
L u f t e n s o m c i r k u l e r a r i k u p é n ä r fi l t r e r a d
o c h k o m m e r a n t i n g e n u t i f r å n g e n o m
gallret nedanför vindrutan eller inifrån
genom återcirkulation av kupéluften. Manöverpanel
R e g l a g e n i s y s t e m e t h a r s a m l a t s p å p a -
nelen
A på mittkonsolen. Beroende på
m o d e l l fi n n s f ö l j a n d e f u n k t i o n e r :
- önskad komfortnivå
- l u f t fl ö d e
- luftfördelning
- b o r t t a g n i n g a v i s o c h i m m a
- manuella eller automatiska reglage kopplade till luftkonditioneringen
Luftspridning
1. Defrostermunstycken mot vindrutan
2. Defrostermunstycken mot främre si-
dorutorna
3. Ventilationsmunstycken på sidorna
s o m k a n s t ä n g a s o c h s t ä l l a s i n
4. Ventilationsmunstycken i mitten som
k a n s t ä n g a s o c h s t ä l l a s i n
5. Luftutblås i benutrymmen i framsätet
6. Luftutblås i benutrymmen i baksätet
Page 42 of 207
i
KOMFORT
44
K l i m a t s y s t e m e t i n n e h å l l e r i n t e k l o r
o c h i n n e b ä r i n g e t h o t m o t o z o n -
skiktet.
F ö l j n e d a n s t å e n d e r e g l e r f ö r a n v ä n d n i n g o c h u n d e r h å l l , f ö r a t t d e s s a s y s t e m
ska fungera med full effekt:
För att uppnå en jämn fördelning av luften bör du försäkra dig om att inte
t ä p p a t i l l l u f t i n t a g s g a l l r e n s o m fi n n s l ä n g s t n e d p å v i n d r u t a n , v e n t i l a t i o n s -
m u n s t y c k e n o c h - ö p p n i n g a r , l u f t u t s l ä p p s a m t ö p p n i n g e n f ö r l u f t s o m fi n n s
i bagageutrymmet.
T ä c k i n t e ö v e r l j u s s e n s o r n s o m fi n n s p å i n s t r u m e n t b r ä d a n ; d e n a n v ä n d s
för reglering av luftkonditioneringen.
Aktivera luftkonditioneringen minst 5 till 10 minuter en el ler två gånger per
m å n a d f ö r a t t h å l l a s y s t e m e t i f u l l g o t t s k i c k .
K o n t r o l l e r a a t t k u p é fi l t r e t a l l t i d ä r i g o t t s k i c k o c h l å t fi l t e r i n s a t s e r n a b y t a s
ut regelbundet (se kapitlet "Kontroller").
V i r e k o m m e n d e r a r a n v ä n d n i n g a v e t t k o m b i n e r a t k u p é fi l t e r . T a c k v a r e d e s s
s p e c i fi k a a k t i v a t i l l s a t s ä m n e , b i d r a r d e t t i l l a t t r e n a l u f t e n s o m p e r s o n e r n a
i b i l e n a n d a s i n o c h t i l l e n r e n a r e k u p é .
F ö r a t t v a r a s ä k e r p å a t t l u f t k o n d i t i o n e r i n g e n f u n g e r a r n o r m a l t , r e k o m m e n -
derar vi också att du låter kontrollera systemet på det sätt som rekomme n-
d e r a s i s e r v i c e h ä f t e t .
O m s y s t e m e t i n t e p r o d u c e r a r n å g o n k y l a s k a d u k o p p l a b o r t d e t o c h k o n -
takta PEUGEOT.
Då taket är nedfällt kan luftkonditioneringens pre standa vara nedsatt. Däremot
förbättras komforten genom montering av ett windsto p.
V i d d r a g n i n g a v e t t m a x i m a l t t u n g t s l ä p i e n b r a n t u p p f ö r s b a c k e i h ö g t e m p e -
ratur kan du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
o c h d ä r m e d f ö r b ä t t r a b i l e n s d r a g k a p a c i t e t .
O m b i l e n h a r s t å t t e n l ä n g r e t i d i s o l e n o c h k u p é t e m p e r a t u r e n ä r m y c k e t h ö g ,
tveka inte att vädra kupén en stund.
S t ä l l i n r e g l a g e t f ö r l u f t s t r ö m m e n p å e n t i l l r ä c k l i g n i v å , f ö r a t t s ä k r a e n g o d
luftkvalitet i kupén.
Kondensationen som skapas av luftkonditioneringen gör att det är normalt att
lite vatten rinner ut under bilen då den står stilla.
Page 43 of 207
KOMFORT
45
VÄRME/VENTILATION
Manöverpanel med manuell styrning
Manöverpanel med elektrisk styrning
MANUELLT STYRD LUFTKONDITIONERING
Manöverpanel med manuell styrning
Manöverpanel med elektrisk styrning
Page 44 of 207
i
KOMFORT
46
2. Inställning av luftströmmen
V r i d t u m h j u l e t f r å n l ä g e 1
till läge 4 , f ö r a t t e r h å l l a e n
luftmängd som är tillräcklig
för att säkra komforten. M o t v i n d r u t a n , s i d o r u t o r n a o c h
fotutrymmena.
Mot fotutrymmena.
(ventilationsmunstyckena
stängda)
Ventilationsmunstycken i mitten
o c h p å s i d o r n a .
V r i d t u m h j u l e t f r å n b l å t t
(kallt) till rött (varmt) för att
justera temperaturen efter
tycke. M o t v i n d r u t a n o c h s i d o r u t o r n a .
1. Inställning av temperaturen
Luftfördelningen kan justeras
g e n o m a t t t u m h j u l e t p l a c e r a s
i ett mittläge som är utmärkt
m e d e n p u n k t "
Page 45 of 207
KOMFORT
45
VÄRME/VENTILATION
Manöverpanel med manuell styrning
Manöverpanel med elektrisk styrning
MANUELLT STYRD LUFTKONDITIONERING
Manöverpanel med manuell styrning
Manöverpanel med elektrisk styrning
Page 46 of 207
i
KOMFORT
46
2. Inställning av luftströmmen
V r i d t u m h j u l e t f r å n l ä g e 1
till läge 4 , f ö r a t t e r h å l l a e n
luftmängd som är tillräcklig
för att säkra komforten. M o t v i n d r u t a n , s i d o r u t o r n a o c h
fotutrymmena.
Mot fotutrymmena.
(ventilationsmunstyckena
stängda)
Ventilationsmunstycken i mitten
o c h p å s i d o r n a .
V r i d t u m h j u l e t f r å n b l å t t
(kallt) till rött (varmt) för att
justera temperaturen efter
tycke. M o t v i n d r u t a n o c h s i d o r u t o r n a .
1. Inställning av temperaturen
Luftfördelningen kan justeras
g e n o m a t t t u m h j u l e t p l a c e r a s
i ett mittläge som är utmärkt
m e d e n p u n k t "
Page 47 of 207
i
KOMFORT
47
5. Av- och påslagning av luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är av-
sedd för att fungera effektivt
u n d e r a l l a å r s t i d e r , m e d s t ä n g -
da fönsterrutor. M a n ö v e r k n a p p e n fi n n s p å m a -
növerpanelen för värme- eller
klimatsystemet. AVIMNING - AVFROSTNING AV
BAKRUTAN
Stäng av avfrostningen av bak-
r u t a n o c h d e y t t r e b a c k s p e g -
larna så fort du inte längre
b e h ö v e r d e m , f ö r e n l å g s t r ö m -
förbrukning gör det möjligt att
minska bränsleförbrukningen.
Om motorn stängs av innan den
a u t o m a t i s k a a v s t ä n g n i n g e n s k e r ,
kommer avfrostningen att återupp-
tas vid nästa start av motorn.
Avfrostningen är bortkopplad då
d e t n e d f ä l l b a r a t a k e t h a r p l a c e r a t s i
bagageutrymmet.
Påslagning
Avfrostningen av bakrutan kan fungera
endast med motorn i gång.
T r y c k p å d e n h ä r k n a p p e n f ö r a t t
a v f r o s t a b a k r u t a n o c h d e y t t r e b a c k -
speglarna. Kontrollampan som är
förknippad med knappen tänds.
Avstängning
A v f r o s t n i n g e n a v b r y t s a u t o m a t i s k t , f ö r
a t t u n d v i k a e n e x t r e m t h ö g s t r ö m f ö r -
brukning.
Det går att stänga av avfrostningen
innan den automatiska avstängning-
en sker genom att trycka på samma
knapp en gång till. Kontrollampan som
är förknippad med knappen släcks.
D e n g e r d i g m ö j l i g h e t :
- att sänka temperaturen i kupén på
s o m m a r e n ,
- att göra avimningen effektivare vid en t e m p e r a t u r o v a n f ö r 0 ° C , p å v i n t e r n .
På
Tryck på knappen "A/C" , d e n t i l l h ö -
rande kontrollampan tänds.
Luftkonditioneringen fungerar inte
då tumhjulet för inställning av luft-
strömmen 2 är i läget "0".
Av
Tryck en gång till på knappen
"A/C" , d e n t i l l h ö r a n d e k o n t r o l l a m -
pan släcks.
Page 48 of 207
i
KOMFORT
47
5. Av- och påslagning av luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är av-
sedd för att fungera effektivt
u n d e r a l l a å r s t i d e r , m e d s t ä n g -
da fönsterrutor. M a n ö v e r k n a p p e n fi n n s p å m a -
növerpanelen för värme- eller
klimatsystemet. AVIMNING - AVFROSTNING AV
BAKRUTAN
Stäng av avfrostningen av bak-
r u t a n o c h d e y t t r e b a c k s p e g -
larna så fort du inte längre
b e h ö v e r d e m , f ö r e n l å g s t r ö m -
förbrukning gör det möjligt att
minska bränsleförbrukningen.
Om motorn stängs av innan den
a u t o m a t i s k a a v s t ä n g n i n g e n s k e r ,
kommer avfrostningen att återupp-
tas vid nästa start av motorn.
Avfrostningen är bortkopplad då
d e t n e d f ä l l b a r a t a k e t h a r p l a c e r a t s i
bagageutrymmet.
Påslagning
Avfrostningen av bakrutan kan fungera
endast med motorn i gång.
T r y c k p å d e n h ä r k n a p p e n f ö r a t t
a v f r o s t a b a k r u t a n o c h d e y t t r e b a c k -
speglarna. Kontrollampan som är
förknippad med knappen tänds.
Avstängning
A v f r o s t n i n g e n a v b r y t s a u t o m a t i s k t , f ö r
a t t u n d v i k a e n e x t r e m t h ö g s t r ö m f ö r -
brukning.
Det går att stänga av avfrostningen
innan den automatiska avstängning-
en sker genom att trycka på samma
knapp en gång till. Kontrollampan som
är förknippad med knappen släcks.
D e n g e r d i g m ö j l i g h e t :
- att sänka temperaturen i kupén på
s o m m a r e n ,
- att göra avimningen effektivare vid en t e m p e r a t u r o v a n f ö r 0 ° C , p å v i n t e r n .
På
Tryck på knappen "A/C" , d e n t i l l h ö -
rande kontrollampan tänds.
Luftkonditioneringen fungerar inte
då tumhjulet för inställning av luft-
strömmen 2 är i läget "0".
Av
Tryck en gång till på knappen
"A/C" , d e n t i l l h ö r a n d e k o n t r o l l a m -
pan släcks.
Page 49 of 207
i
i
KOMFORT
48
Med kall motor når luftströmmen en
o p t i m a l n i v å g r a d v i s , f ö r a t t u n d v i k a
en för kraftig spridning av kall luft.
I kallt väder gynnar den spridning
a v v a r m l u f t e n d a s t m o t v i n d r u t a n ,
s i d o r u t o r n a o c h p a s s a g e r a r n a s f o t -
utrymmen. Om kupétemperaturen är mycket
l ä g r e e l l e r m y c k e t h ö g r e ä n d u ö n s -
k a r , d å d u g å r i n i b i l e n , l ö n a r d e t
sig inte att ändra det visade värdet
för att nå önskad komfort. Syste-
met kompenserar automatiskt tem-
peraturskillnaden så snabbt som
möjligt.
Luftkonditioneringen fungerar endast
med motorn påslagen.
F ö r a r e n o c h f r a m p a s s a g e r a -
ren kan vardera ställa in tem-
peraturen efter eget tycke.
Vrid vridknappen 2 eller 3 mot vän-
ster för att minska värdet eller mot
h ö g e r f ö r a t t ö k a d e t .
E n i n s t ä l l n i n g r u n t 2 1 g e r m ö j l i g h e t a t t
uppnå bästa möjliga komfort. Men en
i n s t ä l l n i n g m e l l a n 1 8 o c h 2 4 ä r v a n l i g ,
beroende på situationen.
För övrigt är det tillrådligt att undvika en
s k i l l n a d i i n s t ä l l n i n g e n p å m e r ä n 3 , m e l l a n
d e n v ä n s t r a o c h d e n h ö g r a s i d a n .
4. Automatiskt program förgod sikt För att snabbt avlägsna imma
e l l e r f r o s t f r å n v i n d r u t a n o c h
s i d o r u t o r n a ( f u k t , m å n g a p a s -
s a g e r a r e , f r o s t . . . ) , k a n d e t a u -
tomatiska komfortprogrammet
visa sig vara otillräckligt.
Välj i så fall det automatiska pro-
grammet för god sikt.
Detta system styr automatiskt luftkondi-
t i o n e r i n g e n , l u f t s t r ö m m e n o c h l u f t i n t a g e t
o c h f ö r d e l a r v e n t i l a t i o n e n p å o p t i m a l t
s ä t t m e l l a n v i n d r u t a n o c h s i d o r u t o r n a .
Automatisk funktion
Tryck på knappen "AUTO" .
Symbolen "AUTO" visas.
2. Inställning på förarens sida
AUTOMATISK TVÅZONS LUFTKONDITIONERING
Vi rekommenderar att du använder
detta läge: det ställer automatiskt in alla
f u n k t i o n e r o p t i m a l t : k u p é t e m p e r a t u r e n ,
l u f t s t r ö m m e n , l u f t f ö r d e l n i n g e n o c h å t e r -
cirkulationen enligt det komfortvärde
s o m d u h a r v a l t .
Systemet är avsett för att fungera ef-
f e k t i v t u n d e r a l l a å r s t i d e r , m e d f ö n s t r e n
stängda. Det värde som visas på displayen motsva-
r a r e n k o m f o r t n i v å o c h i n t e e n t e m p e r a t u r i
C e l s i u s - e l l e r F a h r e n h e i t g r a d e r .
1. Automatiskt komfortprogram
3. Inställning på passagerarens sida
Page 50 of 207
!
!
i
KOMFORT
49
Du kan stoppa programmet genom att
trycka en gång till på knappen för "god
sikt" eller knappen "AUTO" , v a r v i d k o n -
t r o l l a m p a n s l ä c k s o c h o r d e t "AUTO" visas.
T r y c k p å d e n h ä r k n a p p e n
för att stänga av luftkondi-
tioneringen. 6. Inställning av luftfördelningen
G e n o m a t t t r y c k a fl e r a
gånger i följd på knappen
kan du rikta luftströmmen
mot:
7. Inställning av luftströmmen
Tryck på knappen med en
" l i t e n fl ä k t " för att minska
på luftströmmen.
8. Luftintag/Återcirkulation Bortkoppling av systemet
Tryck på knappen med en "liten
fl ä k t " ända tills symbolen försvinner.
Denna tryckning kopplar ur alla funk-
tioner i systemet.
E n b e h a g l i g t e m p e r a t u r g a r a n t e r a s i n t e
l ä n g r e i b i l e n , m e n e t t l ä t t l u f t fl ö d e u p p -
r ä t t h å l l s t a c k v a r e a t t b i l e n r ö r s i g .
Genom en ny tryckning på knappen med
en " s t o r fl ä k t " eller knappen "AUTO"
aktiveras systemet på nytt med samma
värden som före frånkopplingen.
Tryck på denna knapp för
återcirkulation av kupéluf-
ten. Symbolen för återcir-
kulation visas i displayen.
5. På/Av luftkonditionering
Kör inte för länge med luftkondi-
tioneringen bortkopplad.
Ha inte återcirkulationen inkopplad
f ö r l ä n g e ( r i s k f ö r i m m a o c h s ä m r e
kupéluft).
- v i n d r u t a n , s i d o r u t o r n a o c h p a s s a -
g e r a r n a s f ö t t e r ,
- v i n d r u t a n o c h s i d o r u t o r n a ( b o r t t a g - n i n g a v i m m a o c h a v f r o s t n i n g ) ,
- ventilationsmunstyckena i mitten o c h p å s i d o r n a ,
- ventilationsmunstyckena i mitten o c h p å s i d o r n a o c h p a s s a g e r a r n a s
f ö t t e r ,
- endast passagerarnas fötter.
Tryck på knappen med en
" s t o r fl ä k t " för att öka luft-
strömmen.
S y m b o l e n f ö r l u f t s t r ö m m e n , fl ä k t e n ,
fylls gradvis beroende på det begärda
värdet. Återcirkulationen cirkulerar endast ku-
péluften.
Öppna åter friskluftsintaget så fort
som möjligt genom att trycka en
g å n g t i l l p å s a m m a k n a p p , f ö r a t t
slippa imbildning.
O m d u v i l l s ä n k a e l l e r h ö j a t e m -
p e r a t u r e n k r a f t i g t i k u p é n , k a n d u
även överskrida det lägsta möjliga
v ä r d e t p å 1 4 e l l e r d e t h ö g s t a m ö j -
liga värdet på 28.
Vrid vridknappen 2 eller 3 mot
vänster ända tills "LO" visas
e l l e r m o t h ö g e r ä n d a t i l l s "HI"
visas.
Manuella ändringar
D u k a n , o m d u s å v i l l , g ö r a e t t a n n a t
v a l ä n d e t s o m s y s t e m e t f ö r e s l å r , g e -
nom att ändra en av inställningarna. De
andra funktionerna fortsätter att styras
automatiskt.
Tryck på knappen "AUTO" för att
å t e r g å t i l l e n h e l a u t o m a t i s k f u n k -
tion.
Frånslagningen av systemet kan leda
t i l l e n s ä m r e l u f t i k u p é n ( f u k t , i m m a ) .
Tryck en gång till på samma knapp
för att återgå till automatisk funktion.
Symbolen A/C visas.