Peugeot 208 2012 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

.
19
Запознаване с автомобила
















































Eкo-управление
Еко-управлението е комплекс от практики в ежедневието, които позволяват на водача да оптимизира разхода на гориво и емисиите на CO2.
Oптимизирайте използването
на скоростната кутия
С механична скоростна кутия, потегляйтеплавно, включвайте веднага по-висока предавка и карайте като сменяте
достатъчно рано скоростите. Ако автомобилът ви е оборудван с такъв, индикаторът за смяна на предавка ви напомня да включите по-висока ; ако сепояви в таблото, спазвайте указанията му.
С автоматична или пилотирана скоростна кутия, останете на положение Drive "D"
илиAuto "A", според вида на регулатора, без да "натискате силно или рязко педала на газта.
Карайте гъвкаво
Спазвайте безопасна дистанция между автомобилите, използвайте двигателнатаспирачка по-често отколкото педала на спирачките, натискайте плавно педала на газта. Всичко това допринася за намаляване на разхода на гориво и емисиите на CO2, както и на шума по време на движение.
При нормални условия на движение, когато разполагате с бутон "Cruise" на волана и се движите с повече от 40 км/q, активирайте регулатора на скоростта.



Ограничете използването на
електрическото оборудване
Преди да тръгнете на път, ако температурата в купето е твърде висока,проветрете го като отворите стъклата и аераторите преди да включите климатика. Когато скоростта ви надвиши 50 км/ч, затворете стъклата и оставете аераторите отворени.Използвайте оборудване, което ограничава повишаването на температурата в купето (щори на люка, на стъклата...).Изключвайте климатика, освен ако е автоматичен, веднага щом температурата в купето достигнежеланото от вас ниво на комфорт. Изключвайте системите за размразяване иподсушаване, ако не се управляват автоматично.Спирайте възможно най-бързо отоплението на седалките.


Не карайте с включени фарове и светлиниза мъгла, когато видимостта е достатъчна.


Избягвайте да оставяте двигателя даработи, особено през зимата, преди давключите на първа скорост ; вашият
автомобил загрява по-бързо в движение.

Ако сте пътник и избягвате да използватемултимедийни устройства (да гледате филм, да слушате музика или играете на видеоигри...), вие ще допринесете за намаляване на разхода на електроенергия, следователно и на гориво.
Изключвайте преносимото оборудване преди да излезете от автомобила.

20
Запознаване с автомобила
Отстранете причините за
свръхразход на гориво
Разпределете товара в целия автомобил ; поставете най-тежките предмети в дънотона багажника, най-близо до заднитеседалки. Намалете товара в автомобила иограничете до минимум аеродинамичното съпротивление (рейки и багажник на покрива, велосипед, ремарке...). Предпочитайте да използвате кутия за багаж на покрива. Веднага щом вече не са ви необходими,сваляйте рейките и багажника от покрива.
В края на зимния сезон, сменяйте зимните гуми с летни.


Спазвайте указанията за
поддръжка

Редовно проверявайте налягането в гумите, когато са студени, като спазватестойностите, посочени на стикера на вратата на водача.
По-специално, извършвайте тази проверка :


- преди дълго пътуване,

- в края на всеки сезон,

- след продължителен престой на автомобила.
Освен това, не забравяйте да проверявате резервното колело и гумите на ремаркетоили караваната.


Поддържайте редовно автомобила си (масло, маслен филтър, въздушен филтър...) и спазвайте графика напредвидените от производителя операции.

При зареждане с гориво не настоявайтеслед третото изключване на пистолета, зада избегнете преливане.

Едва след като изминете първите3 000 километра с вашия нов автомобил,ще установите точния си среден разходна гориво.

1
21
Контрол при движение






Бордно табло LCD
1.
Индикатор за температура на охлаждащата течност. 2.Оборотомер (x 1000 об/мин или
завъртяния/fbey), скала спореддвигателя (бензин или Дизел). 3.Индикатор за нивото на маслото в двигателя.4.Индикатор за смяна на предавка, примеханична скоростна кутия, или за положениена лоста и предавка, при механичнапилотирана или автоматична скоростна кутия. 5.Цифров индикатор за скорост (км/q или м/q). Тази функция може да се дезактивира чрез
продължително натискане на бутона В.
A.Реостат общо осветление.В.Напомняне на информацията засервизна поддръжка.
Нулиране на избраната функция(bg^bdZlhj за сервизна поддръжка или дневен километраж).
Регулиране на часа.
Активиране / дезактивиране на
ци
фровия индикатор за скорост.
6.
Указания на регулатора илиограничителя на скоростта. 7.
Индикатор за сервизна поддръжка, след което Общ километраж (км или мили).Тези функции се появяват
последователно при подаване наконтакт. 8.
Дневен километраж (км или мили).
9. Аналогов индикатор за скорост (км/q или м/q).
10.Нивомер гориво.


Уреди и индикатори

Бутони за управление

22
Контрол при движение

Матрично бордно табло


Уреди и индикатори

Бутони за управление
1.
Индикатор за температура наохлаждащата течност. 2.
Оборотомер (x 1000 об/мин илизавъртяния/fbey), скала според двигателя (бензин или Дизел). 3.
Указания на регулатора или
ограничителя на скоростта.
4.
Индикатор за смяна на предавка, при механична скоростна кутия или заположение на лоста и предавка, при механична пилотирана или автоматична скоростна кутия. 5.Цифров индикатор за скорост (км/q или м/q).
A.Реостат общо осветление.B.Осветление на таблото.
C.Напомняне на информацията за сервизна поддръжка.
Нулиране на избраната функция(bg^bdZlhj за сервизна поддръжка или дневен километраж).
6
. Индикатор за сервизна поддръжка, след което Общ километраж (км или мили).
Те з и функции се появяват
последователно при подаване наконтакт.
7.Дневен километраж (км или мили).8.
Аналогов индикатор за скорост (км/q или м/q). 9.Нивомер гориво.

1
23
Контрол при движение
Индикатори

Информират водача, че дадена система функционира (индикатори за активиране или неутрализиране) или че има аномалия (индикатор за
предупреждение).
Някои индикатори могат да светят по два начина. Връзката между вида на светенето и състоянието на автомобила позволява да се разбере дали ситуацията енормална или има аномалия.

При подаване на контакт
Някои индикатори за тревога светват за
няколко секунди при подаване на контакт, в таблото и/или на дисплея в таблото.
След запалване на двигателя тези индикатори трябва да угаснат.
Ако това не стане, преди да потеглите,
проверете съответния индикатор за
п
редупреждение.
Свързани предупреждения
Светването на някои индикатори можеда бъде придружено от звуков сигнал исъобщение на дисплея в таблото или на многофункционалния дисплей.
Индикаторът свети постоянно или мига.

24
Контрол при движение
Индикатори за активиране
Светването, в таблото и/или на дисплея в таблото, на един от следните индикатори потвърждава активирането на съответната система.

ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения



Ляв пътепоказателмига със звук
Лостът за управление насветлините е натиснат надолу.



Десенпътепоказателмига със звук
Лостът за управление насветлините е натиснат нагоре.
Габаритипостоянно. Лостът за управление насветлините е на положение
"Габарити".
Къси светлинипостоянно. Лостът за управление насветлините е на положение "Късисветлини".
Дълги светлинипостоянно. Лостът за управление насветлините е натиснат към Вас.Дръпнете лоста, за да се върнете на късисветлини.
Предни фарове за мъглапостоянно. Фаровете за мъгла са активирани.Завъртете пръстена назад два пъти, за да деактивирате фаровете за мъгла.
Задна светлина за мъглапостоянно. Задната светлина за мъгла е
включена.Завъртете пръстена назад, за да дезактивиратесветлината за мъгла.


Повече информация относно управлението на светлините ще намерите в раздел "Видимост".

1
25
Контрол при движение
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Предварителнозагряване на дизеловия
двигател


постоянно. Контактният ключ е на втора
позиция (Контакт). Изчакайте угасването на индикатора преди да стартирате.
Продължителността на светенето зависи от
климатичните
условия (до около тридесет секунди при екстремни климатични условия).
Ако двигателят не запали, дайте отново контакт иизчакайте изгасването на индикатора, след товастартирайте двигателя.
Ръчна спирачка

постоянно. Ръчната спирачка е вдигната или
не е спусната напълно. Деактивирайте ръчната спирачка, за да угасне индикаторът ; натискайте педала на спирачката.
Спазвайте инструкциите за безопасност.
За повече информация относно ръчната спирачка,
направете справка в раздел "Управление".
Крак върхуспирачката

постоянно. Педалът на спирачката трябва да бъде натиснат. При механична пилотирана скоростна кутия,
натиснете педала на спирачката, за да потегли
двигателят (лостът е на позиция N ).
При автоматична скоростна кутия, натиснете
педала на спирачките при работещ днигател,
преди да отпуснете ръчната спирачка, за даразблокирате лоста и излезете от позиция P
. PАко искате да деактивирате ръчната спирачка
без да натискате педала на спирачките, този
индикатор ще остане да свети.

миг
а.При механична пилотирана скоростна кутия ако задържитетвърде дълго автомобила по
наклон с помощта на педала на
газта, съединителят ще загрее. Използвайте педала на спирачките и/или ръчната
спирачка.

26
Контрол при движение
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Крак върхусъединителя
* постоянно. В режим СТОП на функцията Стоп &
Старт, преминаването в режим СТАРТ
е отказано, тъй като педалът на
съединителя не е натиснат докрай.
Необходимо е да натиснете съединителя докрай,за да позволите преминаване на двигателя врежим СТАРТ.
Стоп & Стартпостоянно. При спиране на автомобила(gZ червен светофар, в
задръстване...), функцията Стоп &Старт е активирала режим STOP.
Веднага щом пожелаете да тръгнете отново,индикаторът угасва и двигателят стартира
автоматично в режим STA R T.
миг
а няколко секунди, после спира.Режимът
STOP временно не е наразположение.
или
Режимът STA R T се е включилавтоматично. Прегледайте раздел "Управление -
§ Стоп & Старт" за особените случаи на режимите STOP иSTA R T.
Автоматично изчистванепостоянно. Лостът на чистачките е натиснат
надолу. Активирано е автоматичното почистване с
предните чистачки.
За да деактивирате автоматичното почистване,
натиснете лоста надолу или поставете лоста на
чистачките в друго положение.
*
С изключение на матричното бордно табло.

1
27
Контрол при движение
Светването на един от следните индикатори потвърждава неутрализирането на съответната система. Светването може да се придружава от звуков сигнал и съобщение на дисплея.
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Въздушна възглавницапътник


постоянно. Бутонът в жабката е на положениеOFF.FQ_egZlZ въздушна възглавница на
пътника е неутрализирана. В този случай можете даинсталирате детско столче "с гръб
към пътя". Поставете б
утона на положение "ON"
, за даактивирате челната въздушна възглавница напътника.
В такъв случай не монтирайте детска седалка
"с г
ръб към пътя".





Динамичен контрол на стабилността
(

CDS/ASR)


п
остоянно. Бутонът долу вляво на арматурното табло е активен. Лампата му свети. Систамета CDS/ASR едезактивирана.
CDS : динамичен контрол на
стабилността.
ASR : система против приплъзване
на колелата. Натиснете б
утона, за да активирате системата CDS/ASR. Лампата му угасва.
Системата CDS/ASR се задейства автоматично
при потегляне на автомобила.
В случай на дезактивиране, системата се
активи
ра отново автоматично при около 50 км/q.

28
Контрол при движение
Индикатори за повреда
При работещ двигател или в движение, светването на един от следните индикатори показва аномалия, която изисква намесата на водача.
Всяка аномалия, която води до светване на индикатор за повреда трябва да бъде диагностицирана допълнително като се прочетесъответното съобщение на дисплея.
При възникване на проблем се обръщайте към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.

ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
STOPпостоянно, свързан с друг индикатор.Свързва се с налягането намаслото на двигателя или стемпературата на охлаж дащататечност.Спирането при безопасни
условия езадължително.
Спрете, изключете от контакт и се обърнете към
мрежата PEUGEOT или къмспециализиран сервиз.
Сервизсвети временно. Малки аномалии, които нямат специален индикатор.Идентифицирайте аномалията, като прочететесъобщението, което се изписва на дисплея, например :- ниво на маслото в двигателя,
-насищане на филтъра за твърди частици (Дизел), - усилвател на волана,
- малка аномалия в ел. инсталацията,
- ...За останалите аномалии се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.
п
остоянно. Сериозни аномалии, които нямат специален индикатор.Идентифицирайте аномалията, като прочетете съобщението,
което се изписва на дисплея и се обърнете задължително
към м
режата PEUGEOT или къмспециализиран сервиз.