Peugeot 208 2013 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

89
4
Vožnja

Ustavitev vozila

Med zagonom motorja obveznopritisnite na zavorni pedal.
V vseh primerih ustavljanja vozila obvezno zategnite parkirno zavoro. Preden izkl
jučite motor, lahko izberete:


- polo
žaj N, prosti tek,

- ali pustite vključeno prestavo. V temprimeru vozila ne morete premakniti.
V obeh primerih morate obvezno zategniti parkirno zavoro.


Če želite vozilo ustaviti med delovanjemmotorja, morate obvezno prestaviti vprosti tek N.
Pred vsakim posegom v motornem prostoru preverite, ali je prestavna ročica v prostem teku N, in ali jezategnjena ročna zavora.
Motnja v delovanju

Če ob vključitvi kontakta utripata
t
a kontrolna lučka in simbol AUTO
ter se sočasno oglasi zvočni signal,na prikazovalniku instrumentne plo

90
Vožnja
Štiristopenjski samodejni menjalnik nudi
udobje samodejnega prestavljanja z
dodatno možnostjo prilagoditve dinamični
vožn
ji (športna vožnja ali vožnja po spolzki (zasneženi) cesti) ali ročno prestavljanje.
Menjalnik omogoča štiri načine vožnje:-samodejnodelovanje z elektronskim
upravljanjem prestav,

-
program športza bolj dinamično vo

91
4
Vožnja
)Zategnite parkirno (ročno) zavoro. )Izberite položaj P
ali N.)Vključite motor.
V nasprotnem primeru se oglasi zvočni signal
in izpi

92
Vožnja
Ročno upravljanje
)Izberite položaj M
za sekvenčno
upravljanje štirih prestav.)Drsno ročico potisnite proti oznaki +
, če+želite prestaviti v višjo prestavo. )Drsno ročico povlecite k oznaki -
, če

93
4
Vožnja











Sistem Stop & Start Sistem Stop & Start začasno prestavi motor v stanje pripravljenosti, v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor se samodejno ponovno zažene (način STA R T), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Star t je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.

Delovanje


Prehod motorja v način STOP
Kontrolna lučka ECO
zasveti na instrumentni plošči in motor preide v
stanje pripravljenosti:


-
pri ročnem menjalniku: pri hitrosti pod
20 km/h, ko prestavite ročico v prosti tek in
spustite pedal sklopke.
-pri robotiziranem ročnem menjalniku:pri hitrosti pod 8 km/h, ko pritisnete zavornipedal ali prestavite ročico v polo

94
Vožnja
Kontrolna lučka ECO
ugasne in
motor se ponovno zažene:
- pri ročnem menjalniku:
ko pritisnete napedal sklopke,
- pri robotiziranem ročnem menjalniku
:
●
ko spustite zavorni pedal in je prestavna ročica v položaju A
ali M ,
●
ali ko prestavite ročico iz položaja Nvpoložaj Aali M
, potem ko ste spustilizavorni pedal,
●
ali ko prestavite v vzvratno prestavo.

Iz varnostnih razlo
gov ali zaradi udobja se
način STA R T v k ljuči samodejno:


Posebni primeri: samodejni vklop
načina START
- ko odprete voznikova vrata,

- ko odpnete voznikov varnostni pas,

- ko hitrost presega 11 km/h pri
robotiziranem ročnem menjalniku,

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrolesistema.

Če sistem izključite v načinu STOP, semotor takoj zažene. Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb ECO OFF.F Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba, sočasno pa se na zaslonu izpiše sporočilo.


Izklop
Kontrolna lučka ECOnekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.

95
4
Vožnja
Sistem se ponovno vključi samodejno ob vsakem zagonu motorja s ključem.



Ponovni vklop

Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF.F

Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne
kontrolna lučka gumba in se izpiše sporočilo na
zaslonu.
Motnje v delovanju
V primeru motenj v delovanju sistema kontrolna lučka gumba ECO OFF
najprej utripa, nato pazačne svetiti neprekinjeno.Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
V primeru motenj v delovanju načina STOP
lahko vozilo zablokira. Zasvetijo vse kontrolne lučke na instrumentni plošči. V tem primeru
morate izključiti kontakt in ponovno zagnati
motor s ključem.

Pred vsakim posegom pod pokrovom motornega prostora izključite sistem Stop & Star t, da ne bi prišlo do poškodb v primeru samodejnega vklopa načinaSTA R T.

Ta sistem potrebu
je poseben akumulator (podatke o njem lahko dobite v PEUGEOTOVIser visni mre

96
Vožnja





Pomoč pri speljevanju na klancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek čas (približno dve sekundi) zadrži vozilo na mestu.
To je čas, ki ga potrebujete, da prestavite nogo
z zavorne
ga pedala na pedal za plin.
Ta funkcija je vključena le:
- če je bilo vozilo popolnoma zaustavljeno z nogo na zavornem pedalu,
- če so izpolnjeni določeni pogoji na klancu,
- če so voznikova vrata zaprta.
Pomoči pri speljevanju na klancu ni mogoče
izključiti.
Če vozite po klancu navzgor in ustavitevozilo, sistem za trenutek zadrži vozilo, ko spustite zavorni pedal:


- če je ročica ročnega menjalnika v pr vi
prestavi ali v prostem teku * ,

- če je ročica robotiziranega ročnega
menjalnika v položaju A ali M
,

- če je ročica samodejnega menjalnika v
polo

97
4
Vožnja





Omejevalnik hitrosti


Sistem preprečuje, da bi vozilo prekoračilo hitrost, ki jo je določil voznik.
Ko dosežete mejno hitrost, pedal za plin ne
delu
je.

Omejevalnik hitrosti vključite
ročno: Delovati
začne pri hitrosti najmanj 30 km/h.
Izključite
ga ročno s pomočjo ročice.
Če močno
pritisnete na pedal za plin, lahko za
trenutek prekoračite programirano hitrost.
Na programirano hitrost se vrnete tako, da
vozite s hitrostjo, ki je manj

98
Vožnja
) Zavr tite gumb 1
v položaj LIMIT:TDelovanje omejevalnika hitrosti je
izbrano, vendar ta še ni vključen (PAUSE).
Hitrost lahko shranite, ne da bi vključili
omejevalnik hitrosti.
Programiranje

Če vozilo vozi po strmem klancunavzdol ali pri močnem pospeševanju, omejevalnik hitrosti ne more preprečiti prekoračitve programirane hitrosti.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal,zato:


- pazite, da preprogo pravilnonamestite,

- nikoli ne polagajte preprog eno nadrugo.




Izklop omejevalnika hitrosti

Motn
ja v delovanju
)Vrednost nastavite s pritiskom na tipko 2ali 3.Nato lahko spremenite programirano hitrost s tipkama 2in3:- za + ali - 1 km/h = kratek pritisk,
- za + ali - 5 km/h = dolg pritisk,
- po stopnjah za + ali - 5 km/h = zadržan pritisk.

Prekoračitev programirane hitrosti
)Omejevalnik vklopite s ponovnim pritiskom na tipko 4.
)Omejevalnik vklopite s pritiskom na tipko 4 .
)Izklopite ga s pritiskom na tipko 4: Prikazovalnik potrdi izklop(PAUSE). V primeru moten
j v delovanju omejevalnikahitrosti se hitrost zbriše in utripati začnejočrtice.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mre