radio Peugeot 208 2013 Vodič za korisnike (in Croatian)

.
7
Upoznavanje vozila
Unutrašnjost


Ručni upravljani mjenjač

Taj mjenjač omogućuje potpuno automatsko ili
ručno mijenjanje stupnjeva prijenosa.
5 brzin
a

Unutrašnja prigušena rasvjeta

Prigušena rasvjeta u kabini olakšava vidljivost
u unutrašnjosti pri slabom vanjskom svjetlu.Sastoji se od više žarulja, smještenih ispodploče s instrumentima, u prostorima za noge, na stropnom svjetlu i na obje strane
panoramskog krova.


Dvozonski automatski klima uređaj

Nakon izbora željene temperature u kabini, taj sustav automatski održava izabrane postavke
ovisno o vanjskim klimatskim uvjetima.


Audio i komunikacijski
sustavi
U tu opremu ugrađene su najnovije tehnologije:
autoradio koji podržava MP3, USB čitač,
komplet za telefoniranje bez ruku Bluetooth,
navigacija s ekranom u boji, pomoćne utičnice,
Hi-Fi audio sustav, ...
83 124
68 275 215
Autoradio Bluetooth
301
Autoradio
Ta k t i l n i e k r a n
6 brzin
a
86

8
Upoznavanje vozila
10. Bočni otvori za prozračivanje koji se moguusmjeravati i zatvoriti.
11.Otvor za odleđivanje i odmagljivanje
predn
jih bočnih stakala.12 .Ploča s instrumentima.
13. Otvor za odleđivanje i odmagljivanje
vjetrobrana.
14. Davač osunčanosti.
15. Pretinac za rukavice / prekidač za
isključivanje zračnog jastuka suvozača.
16.Zračni jastuk suvozača.
17. Višenamjenski ekran / autoradio.
18. Središnji otvori za prozračivanje koji se
mogu usmjeravati i zatvoriti.
Voz ačko mjesto
1.
Sklopke tempomata / limitatorabrzine. 2.
Sklopke taktilnog ekrana na obruču
upravljača. 3.
Sklopke svjetala i pokazivača smjera.4.
Sklopke brisača / perača stakla / putnogračunala.5.
Ručica za otvaranje poklopca motora.
6.Ručica za pode

28
Provjera rada
Žaruljice upozorenja
Paljenje jedne od ovih žaruljica, kad motor radi ili u vožnji, upozorava na pojavljivanje neispravnosti na koju vozač mora reagirati.Svaki puta kad se upali neka žaruljica upozorenja, vozač mora detaljnije utvrditi o čemu je riječ, čitanjem poruke na ekranu.
U slučaju problema, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
STOPstalno, uz još neku
drugu žaruljicu. Povezana je s tlakom motornog ulja
ili s temperaturom rashladne tekućine
motora.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim uvjetimasigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Servicestalno upaljena, uz neku drugu žaruljicu. Postoje teže neispravnosti. Pogledajte točku u kojoj je opisana druga

1
29
Provjera rada
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
Kočnicestalno. Značajan pad razine tekućine za kočnice.Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Dolijte odgovarajuću tekućinu za kočnice PEUGEOT.
Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti krug u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici .

+

stalno, uz žaruljicu
AB
S. Neispravnost elektroničko
g
razdjelnika kočenja (REF).
Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
si
gurnosti.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Maksimalna temperatura rashladne tekućine
stalno, s kazaljkom u crvenom području. Previsoka temperatura u krugu
hlađenja motora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Pričekajte da se motor ohladi i dolijte rashladne
tekućine ako je potrebno.
Ako problem i dalje postoji, obratite se mrežiPEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Sprečavanjeblokiranja kotača (ABS)
stalno. Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača.U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije se
obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

30
Provjera rada
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
Dinamičko održavanjestabilnosti
(CDS/ASR)
bljeska. Aktivirao se sustav CDS/ASR. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno
držanje smjera vozila.
stalno. Ako sustav nije isključen (pritiskomna tipku i upaljena žaruljica na tipki), sustav CDS/ASR je neispravan.Da
jte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.



Sustav autodijagnostike motora
stalno upaljena. Neispravnost sustava pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
bljeska.Neispravnost sustava kontrole motora. Opasnost od uništenja katalizatora.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.


stalno upal
jena, uz
žaruljicu SERVICE.Otkrivena je manja neispravnostmotora. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.


sta
lno upaljena, uz
žaruljicu STOP. Otkrivena je teža neispravnost motora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

1
31
Provjera rada
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
Tlak motornogulja stalno.Neispravnost kruga podmazivanjamotora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Punjenjeakumulatora
stalno. Neispravnost kruga punjenja
akumulatora (prljave ili otpuštene stezaljke, olabavljen ili prerezan
remen alternatora...). Žarul
jica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili nekojstručnoj radionici.



Rezerva goriva

stalno upaljena, s
kazaljkom u cr venom
području. U spremniku ima
još oko 5 litaragoriva. Od tog trenutka počinje se trošiti
rezerva
goriva.
Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Ova žaruljica ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, tako dugo dok u spremnik ne
ulijete dovoljnu količinu goriva.
Zapremina spremnika: oko 50 litara. Spremnik se nikada ne smije potpuno isprazniti, jer bi se mogli oštetiti sustavi proči

32
Provjera rada
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
Zračni jastuciprivremeno upaljena. Pali se na nekoliko sekunda, zatim segasi nakon uključivanja kontakta.Mora se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
sta
lno upaljena. Neispravnost nekog zračnogjastuka ili pirotehničkog zatezačasigurnosnog pojasa. Da
jte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Servo upravljačstalno. Neispravnost servo upravljača. Vozite oprezno umjerenom brzinom.
Dajte provjeriti u mre

1
33
Provjera rada
Pokazivač temperature
rashladne tekućine motora

Kad motor radi, ako se kazaljka nalazi:


- u području A
, temperatura je ispravna,

- u području B, temperatura je previsoka; pali se žaruljica maksimalne temperature
i glavna žaruljica upozorenja STOP , uz Pzvučni signal i poruku upozorenja naekranu.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljimuvjetima sigurnosti. Pričekajte nekoliko minuta prije gašenjamotora.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnojradionici. Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu
već nakon nekoliko minuta vožn
je.
Ako
je potrebno dolijevanje tekućine:)
pričekajte da se motor ohladi,)
malo odvrnite čep radi ispuštanja tlaka,)
nakon pada tlaka, skinite čep,
)
dolijte potrebnu količinu tekućine, do oznake "MA XI".

Budite oprezni prilikom ulijevanjarashladne tekućine (opasnost odopeklina). Ne punite iznad oznake maxi (naznačene na spremniku).

42
Provjera rada
Brojač vremena
sustava Stop & Start
(minute / sekunde ili sati /
minute)
Ako su na ekranu umjesto brojevastalno prikazane cr tice, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Podatak se prikazuje iznad brzine od30 km/h.


Ta v r ijednost može se mijenjati, u slučaju promjene načina vožnje ili reljefa, odnosno veće promjene trenutne potrošnje.
Putno računalo, nekoliko definicija


Autonomija (doseg)
(u kilometrima ili miljama)
Broj kilometara koje vozilo može
prijeći s preostalom količinom goriva u spremniku, a podatak se izračunava prema prosječnojpotrošnji u nekoliko posljednjih kilometara.
Kad s
gorivom u spremniku možete prijeći manje od 30 km, na ekranu će biti prikazanecrtice. U spremnik morate uliti najmanje 5 litara goriva, a podatak o autonomiji se preračunava i prikazuje ako je ona veća od 100 km.
Tr e n u t n a p o t r o š nja
(l/100 km ili km/l ili mpg)Potrošnja izračunata u nekoliko posljednjih sekunda.
Prosječna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)Potrošnja izračunata od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
Prosječna brzina
(km/h ili mph)
Brzina izračunata od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.

Prijeđena udaljenost
(u kilometrima ili miljama)
Udaljenost izračunata od
posljednje inicijalizacije podataka
o putu.


Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom Stop & Start, postoji brojač vremena koji zbraja trajanja
režima STOP za vrijeme puta.
Taj brojač se inicijalizira nakon svakoguključivanja kontakta ključem.

51
2
Otvaranje
To je sustav zaštite i odvraćanja od krađe iprovale. Osigurava dvije vrste zaštite:






Alarm


- Perimetrijska zaštita
Sustav nadzire otvaranje vozila.
Alarm se uključuje ako netko pokuša otvoriti
vrata, prtljažnik, poklopac motora...




- Volumetrijska zaštita

Sustav nadzire promjenu volumena u kabini.
Alarm se uključuje ako netko razbije staklo, uđe
u kabinu ili se pomiče u kabini.


Samozaštitna funkcija
Sustav nadzire odspajanje svojih sastavnih dijelova.
Alarm se uključuje u slučaju odspajanjaakumulatora, kvara akumulatora, kao i uslučaju odspajanja centralne jedinice iližica sirene.
Za svaki zahvat u sustavu alarma obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Zaključavanje vozila uz
kompletnu zaštitu
Aktiviranje alarma
)
Prekinite kontakt i iziđite iz vozila.
)
Pritisnite tipku za zaključavanje na daljinskom upravljaču. Nakon pritiska na tipku za zakl
jučavanje
na daljinskom upravljaču, perimetrijska
zaštita postaje aktivna nakon 5 sekunda, a
volumetrijska zaštita nakon 45 sekunda.
Ako neka vrata ili poklopac pr tljažnika nisu
dobro zatvoreni, vozilo se neće zaključati, ali će se perimetrijska za