Peugeot 208 2013 Упутство за употребу (in Serbian)

189
8
Provere
Omogućavaju vam pristup za proverunivoa raznih tečnosti i za zamenu izvesnih elemenata.















Benzinski motori
1.
Rezervoar za tečnost za pranje prozora. 2.Rezervoar za rashladnu tečnost. 3.Rezervoar ulja za kočnice.4.
Akumulator/Osigurači.
5. Kutija sa osiguračima.
6.Filter za vazduh.
7. Merač nivoa motornog ulja.8.Punjenje motornog ulja.

190
Provere
Oni vam omogućavaju pristup za proveru nivoa raznih tečnosti, za zamenu izvesnih elemenata
i za dosipanje male količine goriva u pumpu za
dovod goriva.














Dizel motori
1.
Rezervoar za tečnost za pranje prozora. 2.
Rezervoar za rashladnu tečnost. 3.
Rezervoar ulja za kočnice.4.
Akumulator/Osigurači.5.
Kutija sa osiguračima.
6.Filter za vazduh.
7. Merač nivoa motornog ulja. 8.Punjenje motornog ulja.

191
8
Provere

Minimalni nivo goriva
Kada nivo goriva u rezervoaru padnena minimum, ova lampica se pali na instrument tabli. Nakon prvog paljenja,
ostaje vam oko 5 litara goriva urezervoaru. Kada lampica treperi, toznači da je ostalo vrlo malo goriva
.
Sve dok se čep ne vrati na mesto, ključ ne može da se izvuče iz brave.Otvaranje čepa može da bude praćenozvukom usisavanja vazduha. Tajzvuk je sasvim uobičajen, izazvan
je hermetičnošću sistema za protokgoriva.




























Rezervoar za gorivo
Zapremina rezer voara : oko 50 litara.
Zalepljena etiketa unutar poklopca podseća
vas na vrstu goriva koju treba da upotrebite u zavisnosti od vašeg motora.
Količina dosutog goriva treba da bude veća
od 5 litara kako bi merač goriva mogao da jeregistruje.
Punjenje rezervoara

Za bezbednu dopunu goriva :)obavezno zaustavite motor,)
otvorite poklopac rezervoara za gorivo,)
uvucite ključ u čep, zatim okrenite na levo,
Kod Stop & Star t, nikada nemojte dapunite gorivo kad je motor u modu STOP ; obavezno prekinite kontaktključem.
)
izvucite čep i okačite ga na držač koji senalazi na unutrašnjoj strani poklopca, )
napunite rezervoar do vrha, ali nemojteinsistirati nakon trećeg prekida pištolja; ovo može izazvati nepravilnosti u
radu sistema.
Obavezno izvršite dopunu goriva da bisteizbegli kvar.
U slučaju potpunog nedostatka goriva (dizel), pogledajte rubriku ''Nedostatak goriva (dizel)".

192
Provere
U slučaju da u rezer voar sipatepogrešno gorivo, neophodno je da ispraznite rezer voar pre pokretanja motora.


Prekid dotoka goriva

Vaše vozilo je opremljeno bezbednosnim
uređajem koji prekida dotok goriva u slučaju sudara. Kada se pun
jenje završi : )vratite čep na mesto,)okrenite ključ na desno, a zatim ga izvaditeiz čepa rezervoara, )zatvorite poklopac rezervoara.

193
8
Provere

Funkcionisanje

Kada u svoj dizel rezervoar stavite pištolj za sipanje benzina, on udari o poklopac. Sistem
ostaje zaključan i ne dozvoljava sipanje.
Ne insistirajte, nego koristite pištolj sa
ozna
kom Dizel.

















Zaštitni ventil za gorivo (Dizel) *
Mehanički uređaj za sprečavanje sipanja benzina u rezervoar vozila koja koriste dizel gorivo. Na ovaj način mo

194
Provere
Kvalitet korišćenog goriva
benzinskih motora
Benzinski motori su savršeno kompatibilnisa benzinskim biogorivima tipa E10 ili E24 (koja sadrže 10% ili 24% etanola), u skladu saevropskim standardima EN 228 i EN 15376.
Goriva tipa E85 (koja sadrže do 85 % etanola)namenjena su isključivo vozilima proizvedenim
tako da mogu da koriste ovaj tip goriva (BioFlex
vozilima). Kvalitet etanola treba da bude u skladu sa evropskim standardom EN 15293.
Isključivo za brazilsko tržište proizvedena su
vozila koja mogu da koriste gorivo koje sadrži i
do 100 % etanola (tipa E100).
Kva l i t e t ko r i šćenog goriva
kod Dizel motora


Dizel motori su savršeno kompatibilni sa biogorivima u sladu sa važećim i budućim evropskim standardima (dizel gorivo u skladu
sa normom EN 590 u smeši sa biogorivom u
skladu sa normom EN 14214
) koja se mogu
sipati na pumpi (moguće prisustvo metilnihestera masnih kiselina od 0 do 7 %).
Biogorivo B30 može se upotrebljavati kod nekihDizel motora ; ipak, ova upotreba je uslovljena
striktnim pridržavanjem posebnim uslovima
održavanja. Obratite se mreži PEUGEOT ilistručnom servisu.
Kori

195
8
Provere

Za vozila sa HDi motorima, u slučajunedostatka goriva, potrebno je ponovo pokrenuti sistem za gorivo ; pogledajte
odgovarajući cr tež ispod poklopca motoraistovetan sa onim u rubrici "Dizel motori".
Ukoliko je rezervoar za vaše vozilo opremljen
blokatorom za pogrešno gorivo, pogledajte
odgovarajuću rubriku












Nedostatak goriva (Dizel)

Ako motor neće da se upali pri prvom pokušaju, nemojte ga nasilno stavljati u pogon ; ponovo započnite postupak.
)
Dopunite rezervoar za gorivo sa najmanje
pet litara dizela. )
Otvorite haubu motora.)
Pokrećite inicijalnu pumpu do njenogučvršćivanja (prvi pritisak može da bude
tvrd).
) Delujte na star ter sve dok motor ne počneda radi. )
Zatvorite haubu.

Motor 1,4 litara HDI
)
Dopunite rezervoar za gorivo sa najmanjepet litara dizela. )
Otvorite poklopac motora.)
Ako je potrebno, uklonite ukrasnu navlaku
kako biste pristupili ručnoj pumpi za dovod goriva.
)
Delujte na pumpu dok se ne oseti veliki
otpor (prvi poku

196
Provere






Provera nivoa tečnosti
Nivo ulja

Ova provera se vrši bilo prilikomuspostavljanja kontakta sa
pokazivačem nivoa ulja na instrument
tabli, bilo pomoću ručnog merača.


Zamena ulja u motoru

Pogledajte servisnu knjižicu i garanciju da biste
se upoznali sa periodima u kojima je predviđen redovan servis.
Da biste sačuvali pouzdanost motora i uređaja za depoluciju, korišćenje aditiva u motornomulju je zabranjeno.


Karakteristike ulja

Ulje mora odgovarati motorizaciji vašeg
vozila i mora biti u skladu sa preporukama
proizvođača.
Niv
o ove tečnosti mora se nalaziti blizu oznake "MA XI". Ako to nije
slučaj, proverite istrošenost kočionih
pločica.
Nivo kočione tečnosti


Zamena kočione tečnosti

Pogledajte servisnu knjižicu i garancije da biste se upoznali sa periodima u kojima je predviđen
redovan servis.


Karakteristike tečnosti
Ova tečnost mora odgovarati preporukama proizvođača i biti u skladu sa normama DOT3
ili DOT4 .



Prilikom intervencije ispod haube, budite oprezni jer su pojedini delovi na motoru izuzetno vrući (postoji rizik od opekotina) i ventilator se može
uključiti u svakom trenutku (čak i kada nije dat kontakt). U sluča
ju naglog smanjenja nivoa tečnosti, proverite odgovarajuće nivoe u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu. Redovno proveravajte sve nivoe tečnosti i poštujte rokove za održavanje prema ser visnoj knjižici i garanciji. Dopunjavajte tečnosti ako je neophodno, osim ako jasno nije naznačeno suprotno.
Normalno je dosipanje ulja između dva servisiranja (ili pra

197
8
Provere
Nivo rashladne tečnosti
Nivo ove tečnosti mora da se nalazi
blizu oznake "MA XI", ali je nikada ne
sme prelaziti.
Pored to
ga, po

198
Provere
Izbegavajte svaki duži dodir kože sa iskorišćenim uljem i tečnostima.Većina ovih tečnosti je