Peugeot 208 2014 Brukerhåndbok (in Norwegian)

119
5
Sikt
Med nærlys eller kjørelys, gjør denne funksjonen at lysstrålen til tåkelyktene foran lyser opp innsiden av kurven når bilens hastighet er under 40 km/t (bykjøring, svingete veier, lyskryss, parkeringsmanøvre, osv.).
Svinglys
med svinglys
uten svinglys
Igangsetting
Denne funksjonen utløses : - ved aktivering av korresponderende blinklys, eller - ut i fra et visst rattutslag.
Programmering
Aktivering eller nøytralisering av funksjonen gjøres gjennom bilens konfigurasjonsmeny. Denne funksjonen er aktivert som standard.
Stans
Denne funksjonen deaktiveres : - ved et visst rattutslag, - ved en hastighet over 40 km/t, - ved innkobling av revers,

120
Sikt
Vindusviskerbetjeninger
Programmeringer
Vindusviskeren kan også ha automatiske
funksjonsmåter, hvis bilen er utstyrt med følgende opsjoner: - automatiske vindusviskere på frontruten, - vindusviskere bak som aktiveres når bilen settes i revers.
Manuell betjening
Føreren betjener vindusviskerne direkte.
De forskjellige vindusviskerne foran og bak er spesielt utviklet for gradvis å forbedre førerens sikt i henhold til de klimatiske forholdene.
Vindusvisker foran
Viskertempo:
Modell uten AUTO-visking
Modell med automatiske vindusviskere
hurtigvisk (kraftig regn),
normalvisk (moderat regn),
intervallvisk (viskingen tilpasses bilens hastighet),
stans,
enkeltvisk (trykk nedover og slipp),
automatisk visking (trykk nedover og slipp), enkeltvisk (trekk betjeningen kort mot deg).

121
5
Sikt
Vindusvisker bak
I snøvær eller ved frost eller ved bruk av sykkelstativ på koffertlokket, skal den automatiske funksjonen for vindusviskeren bak nøytraliseres. Dette gjøres via konfigurasjonsmenyen i bilen.
Ring for valg av vindusviskerfunksjon på bakrute:
stopp,
intervallvisk,
visking med vindusspyler (bestemt varighet).
Revers
Dersom vindusviskeren på frontruten er i funksjon når bilen settes i revers, vil vindusviskeren på bakruten automatisk aktiveres.
Programmering
Vindusspyler foran
Trekk vindusviskerarmen mot deg. Vindusspyleren og vindusviskeren fungerer en viss tid.
Igangsetting eller nøytralisering av denne funksjonen gjøres via konfigurasjonsmenyen i bilen. Funksjonen er aktivert som standardinnstilling.

122
Sikt
Automatisk visking foran
Vindusviskerne på frontruten fungerer automatisk, uten at føreren trenger å gjøre noe, hvis det registreres regn (sensor bak det innvendige speilet). Viskerhastigheten tilpasses regnets styrke.
Funksjon på
Gi et kort trykk nedover på betjeningen. Denne lampen tennes i instrumentbordet og en melding vises.
Gi et nytt kort trykk nedover på betjeningen eller plasser betjeningen i en annen posisjon (Int, 1 eller 2).
Funksjon av
Den automatiske viskerfunksjonen må aktiveres på nytt hver gang tenningen har vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres ved å trykke betjeningen nedover. Denne lampen slukker i instrumentbordet og en melding vises.

123
5
Sikt
Påse at ingenting dekker for regn-/lyssensoren som er plassert midt på frontruten bak det innvendige speilet. Ved automatisk vask av bilen i vaskehall, nøytraliser den automatiske viskingen. Om vinteren anbefales det å vente til frontruten er helt aviset før den automatiske vindusviskeren aktiveres.
Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske viskerfunksjonen, vil vindusviskeren fungere med intervallvisk. Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Spesiell posisjon for
vindusviskere foran
Denne posisjonen brukes for å fjerne vindusviskerbladene fra frontruten. Den gjør det mulig å rengjøre bladene eller skifte dem ut. Posisjonen kan også være nyttig om vinteren, når man ønsker å fjerne vindusviskerbladene fra frontruten.
For å bevare optimal viskereffekt for de "flate" vindusviskerbladene ("flat-blade"), anbefaler vi: - at de håndteres med stor forsiktighet, - at de rengjøres regelmessig med såpevann, - at de ikke brukes til holde en kartongplate inn mot frontruten, - at de skiftes ut med en gang de viser tegn på slitasje.
 Innen ett minutt etter at tenningen er slått av, vil enhver påvirkining av betjeningen til vindusviskerne plassere viskerbladene loddrett.  For å sette viskerbladene tilbake på plass etter inngrepet, sett på tenningen og påvirk betjeningen.

124
Sikt
Taklamper
I denne posisjonen vil lyset i taklampen tennes progressivt:
Påse at ingen gjenstander kommer i
kontakt med taklampen.
- når bilen låses opp, - når tenningsnøkkelen tas ut, - når en dør åpnes, - når låseknappen på fjernbetjeningen aktiveres for å lokalisere bilen.
Lyset slukkes progressivt: - når bilen låses, - når tenningen skrus på, - 30 sekunder etter at siste dør er lukket.
Permanent slukket.
Lyser hele tiden.
 Når tenningen er på, trykk på tilsvarende bryter.
1. Taklampe foran2. Kartleserlamper Når systemet er stilt inn for lys hele tiden, vil lampene lyse i varierende varighet, avhengig av omstendighetene: - når tenningen er skrudd av: i ca. ti minutter, - med aktivert energisparefunksjon: i ca. tretti sekunder, - når motoren går: ingen tidsforsinkelse.
Kartleserlamper foran

125
5
Sikt
Dempet, innvendig belysning Den dempede belysningen i kupéen gir god sikt under dårlige lysforhold.
Igangsetting
Om natten vil LED-lampene (taklampe, instrumentbord, fotbrønner, panoramatak) automatisk lyse når parkeringslysene tennes.
Stans
Den dempede belysningen stanser automatisk når parklysene slås av.
Innstilling
Lyset i midtkonsollen og panoramataket kan innstilles ved hjelp av audiosystemet.

126
Sikkerhet
Blinklys
 Trykk lysbetjeningen helt ned for å svinge til venstre.  Hev lysbetjeningen helt opp for å svinge til høyre.
Tre blink
Gi et enkelt trykk oppover eller nedover uten å gå over det harde punktet på lysbetjeningen; korresponderende blinklys blinker tre ganger.
Hvis du glemmer å slå av blinklyset i mer enn 20 sekunder, vil lydsignalet øke i styrke når bilen kjører i en hastighet på over 60 km/t.

Nødlys
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing, avhengig av fartsreduksjonen som registreres, vil nødlysene tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første akselerasjon.  Du kan også slukke dem ved å trykke på knappen.
 Trykk på bryteren, alle blinklysene blinker. Nødlyset kan også fungere når tenningen er slått av.
Denne funksjonen kan brukes uansett hastighet, men den er spesielt nyttig ved filskifte på motorvei.
Visuell varsling ved hjelp av blinklysene. Brukes til å varsle andre bilister om problemer med bilen, tauing eller ulykke.

127
6
Sikkerhet

Horn
 Trykk midt på rattet med fast midtparti.
Lydvarslingssystem for å gjøre andre trafikanter oppmerksomme på en overhengende fare.
Hornet skal bare brukes med måte i følgende tilfeller: - øyeblikkelig fare, - ved forbikjøring av en syklist eller fotgjenger, - kjøring mot et uoversiktelig område.
Nød- eller
assistanseanrop
Dette systemet brukes til å iverksette et nød- eller assistanseanrop til hjelpemannskaper eller til PEUGEOT-plattformen.
For nærmere opplysninger om bruk av dette utstyret, se avsnitt "Radio og telematikk".

128Sikkerhet
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består av følgende systemer: - antiblokkering av hjulene (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeler (REF), - assistanse ved nødbremsing (AFU), - antispinn hjul (ASR), - dynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Elektronisk stabilitetsprogram (ESC)
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeler (REF)
Dette systemet øker bilens stabilitet og styringsevne ved bremsing, og sørger for en bedre kontroll i svinger, spesielt på dårlig eller glatt veidekke. ABS hindrer hjulene i å blokkeres. Bremsekraftfordeleren fordeler bremsetrykket optimalt på de fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing (AFU)
Ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at det optimale bremsetrykket oppnås raskere, slik at stopplengden reduseres. Systemet aktiveres avhengig av hvor fort bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen blir da mindre hard, og bremsingen mer ef f e k t i v.
Antispinn (ASR)
Antipinnsystemet bedrer fremdriften og hindrer hjulene i å spinne, ved å virke på hjulbremsene til drivhjulene og på motoren. Bilens stabilitet ved akselerering forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll (CDS)
Dersom det detekteres et avvik mellom den kursen som bilen følger, og den som føreren ønsker, overvåker CDS-systemet hvert hjul og påvirker automatisk bremsen til ett eller flere hjul, og likeledes motoren, for å holde bilen i ønsket kurs, innenfor rammene av de fysiske lovene.