airbag Peugeot 208 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

.
.
İçindekiler
Sinyaller 126
Flaşör 126
Acil çağrı veya yardım çağrısı 127
Korna 127
ESC sistemi 128
Emniyet kemerleri 131
Airbag'ler 134
Çocuk koltukları 13 8
Ön yolcu Airbag'inin devre dışı bırakılması 140
ISOFIX bağlantılı çocuk koltukları 14 4
Çocuk güvenlik kilidi 148
Güvenlik
Geçici lastik onarım kiti 149
Te k e r l e k d eğiştirme 155
Kar zincirleri 162
Bir ampulün değiştirilmesi 163
Sigorta değiştirme 170
Akü 176
Enerji tasarruf modu 179
Cam silecek süpürgesinin değişimi 180
Aracın çekilmesi 181
Römork bağlantısı 183
Ta v a n b a r l a rının montajı 185
Bakım tavsiyeleri 186
Aksesuarlar 187
Pratik bilgiler
Motor kaputu 190
Benzinli motorlar 191
Dizel motorlar 192
Ya kıt deposu 193
Ya n lış yakıt koymayı engelleyen
koruma sistemi (Dizel) 195
Ya kıt bitmesi (Dizel) 197
Seviyelerin kontrolü 198
Kontroller 201
Kontroller
Benzinli motorlar 203
Benzinli araç ağırlıkları 205
Dizel motorlar 208
Dizel araç ağırlıkları 210
Boyutlar 213
Ta nımlama ögeleri 214
Te k n i k ö z e l l i k l e r
Acil durum veya yardım 215
Dokunmatik ekran 217
Oto radyo / Bluetooth 279
Oto radyo 305
Audio ve telematik
Görsel arama
Alfabetik dizin

8Ele alış


10.
Yönlendirilebilir ve kapatılabilir yan
havalandırıcılar.

11.
Ön yan camların buz çözme veya buğu
giderme kanalı.

12 .
Gösterge tablosu.

13.
Ön camın buz çözme veya buğu giderme
kanalı.

14 .
Aydınlık algılayıcı.

15.
Torpido gözü / Yolcu ön Airbag'inin devre
dışı bırakılması.

16.
Yolcu ön Airbag'i.

17.
Çok işlevli ekran / Oto radyo.

18.
Yönlendirilebilir ve kapatılabilir orta
havalandırıcılar.

Sürücü mahalli



1.
Hız sabitleyici / sınırlayıcı kumandaları.

2.
Dokunmatik ekranın direksiyondaki
kumandaları.

3.
Aydınlatma ve sinyal lambaları
kumandaları.

4.
Cam sileceği / cam yıkayıcı / yol bilgisayarı
kumandaları.

5.
Motor kaputunu açma kumandası.

6.
Direksiyon ayarlama kumandası.

7.
Sürücü ön Airbag'i.
Korna.

8.
Farların yükseklik ayarı.

9.
Kumanda cephesi.
19.
Flaşör ve merkezi kilit düğmeleri.

20.
Isıtma / klima kumandaları.

21.
Aksesuar prizi 12 V.
USB / Jack girişi.

22.
Açık yerleştirme gözü.
Kutu içecek tutucu.

23.
Vites kolu.

24.
Ye r l eştirme gözlü orta kol dayanağı.

25.
Park freni.

16
106/107, 110
130
97
52
14 813527 32
Ele alış

Gösterge ve kumandalar

Uyarı lambasının yanması, size ilgili işlevin
durumunu bildirir.


A.
Park Assist sisteminin devreye sokulması.
veya
Geri park yardımının devre dışı bırakılması.



Kumanda cephesi



1.
Torpido gözünün açılması.

2.
Anahtarın kumandaya sokulması.

3.
Konumun seçilmesi :
Ön yolcu veya "yüzü yola dönük" çocuk
koltuğu ile, "ON"
(devreye sokma),
"sırtı yola dönük" çocuk koltuğu ile, "OFF"

(devre dışı bırakma).

4.
Konumu koruyarak anahtarın çıkarılması.



Ön yolcu airbag'i


B.
CDS/ASR sisteminin devre dışı bırakılması.


C.
Stop & Start sisteminin devre dışı bırakılması.


D.
Hacimsel alarmın devre dışı bırakılması.


E.

Elektrikli çocuk güvenlik kilidinin devreye sokulması.




Yolcu güvenliği



A.
Bağlanmamış / açılmış ön emniyet kemeri
gösterge lambası.

B.
Airbag'lerden birinde arıza gösterge lambası.



Ön emniyet kemerleri ve ön
yolcu airbag'i

C.
Ön yolcu Airbag'ini devre dışı bırakma
gösterge lambası

1
27
İşleyiş kontrolü











Devre dışı bırakma gösterge lambaları

Bu gösterge lambalarından birinin yanması, ilgili sistemin isteyerek durdurulduğunu teyit eder.
Bu lambaya sesli bir ikaz ve ekranda bir mesaj eşlik edebilir.



Gösterge lambası



Durum



Sebep



Eylem / Gözlem







Yolcu Airbag'i
sistemi


sabit. Torpido gözünde bulunan
kumanda " OFF
" konumundadır.
Ön yolcu Airbag'i devre dışıdır.
Bu durumda, "sırtı yola dönük"
konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirebilirsiniz. Ön yolcu Airbag'ini devreye sokmak için
kumandayı " ON
" konumuna getiriniz.
Bu durumda, "sırtı yola dönük" konumda çocuk
koltuğu yerleştirmeyiniz.

75
3
Konfor





Aksesuar prizi 12 V












Torpido gözü


Torpido gözünde, bir şişe su, araç belgeleri ...
yerleştirmeye yarayan gözler bulunur.
Kapağın üzerinde, bir gözlük yerleştirmeye
yarayan gözler bulunur.


)
Torpido gözünü açmak için kolu kaldırınız.
Kapak açıldığında torpido gözü aydınlanır * .
Torpido gözünde, A
ön yolcu Airbag'ini devre
dışı bırakma kumandası vardır.

* Modeline göre.

)
12 voltluk bir aksesuar (azami güç : 120 W.)
bağlamak için, kapağı kaldırınız ve uygun
adaptörü bağlayınız.

133
6
Güvenlik




Hareket etmeden önce sürücü, tüm
yolcuların emniyet kemeriyle bağlı
olduklarına ve emniyet kemerlerini doğru
kullandıklarına emin olmalıdır.
Araçta yeriniz ne olursa olsun, kısa
mesafeler için bile emniyet kemerinizi hep
takınız.
Kemerlerin tokalarını karıştırmayınız zira
bu durumda kemerler görevlerini tam yerine
getiremezler.
Emniyet kemerleri, vücut yapınıza göre
kayışın uzunluğunu otomatik olarak
ayarlamayı sağlayan sargı makara
ile donatılmıştır. Emniyet kemeri
kullanılmadığında, otomatik olarak yerine
geri gelir.
Kullanmadan önce ve kullandıktan sonra
emniyet kemerinin yuvasında iyi sarıldığına
emin olunuz.
Kayışın kar
ın kısmı kalça üzerinde mümkün
olabildiğince alçak konumlandırılmalıdır.
Kayışın göğüs kısmı omuzun çukuru
üzerinde konumlandırılmalıdır.
Darbe, ani fren veya aracın devrilmesi
durumunda, sargı makaralar otomatik blokaj
tertibatı ile donatılmıştır. K ayışı sertçe
çekerek ve sonra kayışın sarılması için biraz
bırakarak tertibatın blokajını açabilirsiniz.


Çocuk koltukları için tavsiye

Yo l c u , 12 y aşından veya 150 cm'den daha
küçükse, uygun bir çocuk koltuğu kullanınız.
Asla aynı emniyet kemerini birkaç kişi
bağlamak için kullanmayınız.
Dizlerinizin üzerine çocuk oturtmayınız. Etkin olabilmesi için, bir emniyet kemeri :


- bedene olabildiğince yakın gerilmelidir,

- dönmüş olmadığı kontrol edilerek,
düzenli bir hareket ile önünüze doğru
çekilmelidir,

- sadece bir kişi tutmalıdır,

- kesilmiş veya aşınmış olmamalıdır,

- performansını bozmamak amacıyla
değiştirilmiş olmamalıdır.
Yürürlükteki güvenlik talimatları
nedeniyle,
aracınıza her tip müdahale için yetkiye ve
uygun cihazlara sahip olan bir kalifiye ser vis
atölyesine başvurunuz ; PEUGEOT ser vis
ağı tüm bunları size sağlayabilir.
Periyodik olarak ve özellikle de kayışlar
aşınmış ise emniyet kemerlerini bir kalifiye
ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına
kontrol ettiriniz.
Emniyet kemerlerinin kayışlarını, PEUGEOT
servis ağında satılan tekstil temizleme
ürünüyle veya sabunlu suyla yıkayınız.
Bir koltuğun veya oturma sırasının
yatırılmasından veya yerinin
değiştirmesinden sonra, emniyet kemerinin
iyi konumlandığına ve iyi sarıldığına emin
olunuz.


Darbe durumunda


Darbenin türüne ve şiddetine göre
,
piroteknik tertibat Airbag'lerin açılmasından
önce ve bağımsız olarak çalışabilir.
Gergi sisteminin çalışmasına, sisteme
tümleşik olan piroteknik kartuşun devreye
girmesinden kaynaklanan bir ses ve zararsız
hafif bir duman eşlik edebilir.
Her durumda, Airbag uyarı lambası yanar.
Bir darbeden sonra, emniyet kemeri
tertibatını bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağında kontrol ettiriniz ve
gerekirse değiştirtiniz.

134
Güvenlik
Airbag'ler


Şiddetli çarpma durumunda araçtakilerin (arka
orta yolcu dışında) güvenliğini arttırmak için
düşünülmüş sistem. Airbag'ler, güç sınırlayıcılı
emniyet kemerlerinin hareketini tamamlar (arka
orta yolcu dışında).
Böyle bir durumda elektronik algılayıcılar darbe
algılama alanlarına gelen ön ve yan darbeleri
kaydeder ve analiz ederler :


- şiddetli çarpma durumunda Airbag'ler
anında açılır ve aracın yolcularını (arka orta
yolcu dışında) daha iyi korumaya yardımcı
olur ; çarpmadan hemen sonra, görüşü ya
da yolcuların olası çıkışını engellememek
için Airbag'ler hızlıca sönerler,

- düşük şiddetli çarpmalarda, arkadan
çarpmalarda veya bazı
devrilme şartlarında
Airbag'ler açılmaz ; bu durumlarda yalnızca
emniyet kemerleri güvenliğinizi sağlamaya
yardımcı olur.

Airbag'ler kontak kapalıyken
çalışmaz.

Bu donanım yalnızca bir kez açılır. Eğer
ikinci bir çarpma meydana gelirse (aynı
kaza veya başka bir kaza sırasında),
Airbag çalışmaz. Airbag veya Airbaglerin açılmasına,
sisteme tümleşik olan piroteknik
kartuşun devreye girmesinden
kaynaklanan bir ses ve hafif bir duman
eşlik eder.
Bu duman zararlı değildir ama hassas
insanlar için tahriş edici olabilir.
Patlama sesi, kısa bir süre boyunca
işitme kapasitesinde hafif bir düşüşe yol
açabilir.



Darbe algılama alanları



A.
Ön darbe alanı.

B.
Yan darbe alanı.
















Ön hava yastıkları


Devreye girme

Yatay düzlemde, aracın uzunlamasına doğrultusunda
ve A
ön bölümünün tamamına veya bir kısmına,
aracın önünden arkasına doğru şiddetli bir ön darbe
durumunda hava yastıkları açılırlar. Eğer yolcu tarafı
ön hava yastığı devre dışı bırakıldıysa açılmayacaktır.
Aracın ön yolcularının öne doğru fırlama hareketini
engellemek için ön hava yastığı, sürücü tarafında
direksiyon ile sürücünün kafası ve göğsünün arasına,
yolcu tarafında ön panel ile yolcunun kafası ve
göğsünün arasına girer.

Önden gelen şiddetli darbelerde, kafa ve göğüs
bölgelerinde yaralanmaları önlemek amacıyla
sürücüyü ve ön yolcuyu koruyan sistem.
Sürücü için direksiyon merkezinde ve ön
taraftaki yolcu için torpido gözünün üstünde ön
panelle tümleşik durumdadır.

136
Güvenlik






Yan Airbag'ler


Devreye girme

Airbag'ler, yatay düzlemde, aracın
uzunlamasına doğrultusuna dik ve B
yan
bölümünün tamamına veya bir kısmına, aracın
dışından içine doğru şiddetli bir yan darbe
durumunda, tek taraflı olarak açılır.
Yan Airbag aracın ön yolcusunun kalçası ve
omzu arasında kalan bölge ile ilgili kapının
arasına girer. Yandan gelen şiddetli darbelerde, kalça
ile omuz arasında, göğüs bölgesinde
yaralanmaları önlemek amacıyla sürücüyü ve
ön yolcuyu koruyan sistem.
Her bir yan Airbag, koltuk sırtlığının yanına,
kapı tarafındaki kısma tümleşik durumdadır.


Darbe algılama alanları



A.
Ön darbe alanı.

B.
Yan darbe alanı.









Perde Airbag'ler

Yandan gelen şiddetli darbelerde, kafanın yan
kısımlarında yaralanmaları önlemek amacıyla
sürücüyü ve yolcuları (arka orta yolcu dışında)
koruyan sistem.
Her bir perde Airbag, sürücü mahallinin üst
bölümüne ve direklerine tümleşik durumdadır. Yandan darbe veya hafif çarpma ya da
takla atma esnasında, Airbag devreye
girmeyebilir.
Arkadan veya önden çarpma
esnasında, Airbag devreye girmez.



Devreye girme

Yatay düzlemde, aracın uzunlamasına
doğrultusuna dik ve B
yan bölümünün
tamamına veya bir kısmına, aracın dışından
içine doğru şiddetli bir yan darbe durumunda,
ilgili yan Airbag ile aynı anda açılır.
Perde Airbag, aracın ön veya arka yolcusuyla
camların arasına girer.
Eğer bu uyarı lambası sesli bir
uyarı ve ekranda bir mesajla birlikte
yanarsa, sistemin kontrol edilebilmesi
için bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz. Şiddetli darbe
durumunda, Airbag'ler açılmayabilir.


İşlemede anormallik

137
6
Güvenlik
Normal ve dik bir oturma şeklini
benimseyiniz.
Emniyet kemeri ile kendinizi koltuğunuza
bağlayınız ve emniyet kemerini düzgün
konumlandırınız.
Yolcularla Airbag arasına hiç bir şey
koymayınız (çocuk, hayvan, eşya...). Bunlar
hava yastıklarının çalışmasına engel olabilir
veya yolcuların yaralanmasına sebebiyet
verebilir.
Bir kazadan sonra veya aracınız bir hırsızlığa
maruz kaldığında Airbag sistemlerini kontrol
ettiriniz.
Airbag sistemlerine her türlü müdahale
yalnızca bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağında yaplmalıdır.
Yuka rıda bahsedilen tüm önlemlerin
alınmasına rağmen, hava yastığı açıldı
ğında,
kafa, göğüs veya kollarda hafif yanma veya
yaralanma riski her zaman mevcuttur. Torba
hemen hemen anında (binde birkaç saniye)
şişer ve aynı anda söner. Bu arada, bu amaç
için öngörülen deliklerden sıcak gazlar çıkar.



Yan hava yastıkları

Koltukları yalnızca onaylanmış ve yan hava
yastıklarının açılması ile uyumlu kılıflarla
kaplayınız. Aracınıza uygun kılıf yelpazesini
öğrenmek için PEUGEOT ser vis ağına
başvurabilirsiniz.
"A ksesuar lar " başlığına bakınız.
Koltukların sırtlarına hiç bir şey (giysi...)
takmayınız veya yapıştırmayınız, bunlar yan
hava yastığının şişmesi sırasında göğüs ve
kollarda yaralanmalara yol açabilir.
Gövdeyi kapı
ya gereğinden fazla
yaklaştırmayınız.



Ön hava yastıkları

Aracınızı direksiyonun kollarından tutarak ya da
ellerinizi direksiyon göbeğine koyarak sürmeyiniz.
Yo l c u t a r a fında, ayaklarınızı ön konsolun üzerine
koymayınız.
Hava yastıklarının açılmalarının sigara veya
pipodan dolayı yanmalara veya yaralanma
risklerine yol açabileceğini göz önünde
bulundurarak mümkün olduğu ölçüde sigara ve
pipo içmekten kaçınınız.
Direksiyonu hiç bir zaman sökmeyin, delmeyin ve
şiddetli darbelere maruz bırakmayınız.















Hava yastıklarının tam anlamıyla etkili olabilmeleri için şu güvenlik kurallarına uyunuz :


Perde hava yastıkları

Tavana hiç bir şey takmayınız veya yapıştırmayınız,
bunlar perde hava yastığının şişmesi sırasında baş
hizasında yaralanmalara yol açabilir.
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa, tavanda
bulunan tutacakları sökmeyiniz bunlar aynı
zamanda perde hava yastıklarının sabitlenmesine
katkıda bulunurlar.

139
6
Güvenlik








Önde çocuk koltuğu


"Sırtı yola dönük"
"Yüzü yola dönük"


Emniyet kemerinin tam gerili olduğuna
emin olunuz.
Çocuk koltuğunun, yolcu koltuğu
dışında aracın herhangi başka bir
kısmına dokunmadığına emin olunuz.














Yolcu koltuğu en yüksek ve en geri konuma
ayarlanmış.





Ön yolcu koltuğuna
"sırtı yola dönük"
konumda bir çocuk koltuğu yerleştirirken,
aracın koltuğunu en geride, yüksek konumda
ve sırtlığı dik bir biçimde ayarlayınız.
Yolcu Airbag'i mutlaka devre dışı bırakılmalıdır.
Yoksa Airbag patladığında, çocuğun ciddi
şekilde yaralanma ya da ölme riski vardır.




Ön yolcu koltuğuna
"yüzü yola dönük"
konumda bir çocuk koltuğ
u yerleştirirken,
aracın koltuğunu en geride, yüksek konumda
ve sırtlığı dik bir biçimde ayarlayınız ve yolcu
hava yastığını devrede bırakınız.