ESP Peugeot 208 2014 Savininko vadovas (in Lithuanian)

19
Eko-vairavimas
Eko-vairavimas yra vairuotojo kasdienių praktinių veiksmų visuma, leidžianti apriboti degalų sąnaudas ir CO 2 emisiją.
Optimalus jūsų automobilio pavarų dėžės
valdymas
Kai jūsų automobilis turi rankinę (mechaninę) pavarų dėžę, pajudėkite iš vietos švelniai ir ilgai nelaukdami junkite aukštesnę pavarą. Kai didinate greitį, junkite aukštesnes pavaras gana anksti.
Kai jūsų automobilis turi automatinę arba automatizuotą pavarų dėžę, pirmenybę teikite automatiniam perjungimo būdui ir stipriai arba staigiai nespauskite akceleratoriaus pedalo.
Pavaros perjungimo indikatorius jums siūlo į jungti labiausiai tinkamą pavarą: kai tik nuoroda pasirodo prietaisų skydelyje, junkite pavarą iškart. Automobilio su automatizuota arba automatine pavarų dėže šis indikatorius pasirodo tik naudojantis rankiniu perjungimo būdu.
Stenkitės važinėti švelniai
Laikykitės saugaus atstumo tarp automobilių, mažindami greitį stenkitės naudotis varikliu, o ne stabdžiais, laipsniškai spauskite akceleratoriaus pedalą. Toks vairavimo stilius padės taupyti degalus ir mažinti CO2 emisiją, taip pat sumažinti automobilių keliamą triukšmą.
Kai eismo srautas tolygus ir kai jūsų automobilis turi greičio reguliavimo funkciją "Cruise", į junkite greičio reguliatorių važiuodami didesniu nei 40 km/h greičiu.
Ribokite naudojimąsi automobilio elektros
įranga
Jei prieš važiuojant automobilio salonas pernelyg įkaitęs, prieš jungdami oro kondicionierių pirmiausia pravėdinkite saloną atidarę
langus ir į jungę ventiliatorius. Važiuodami didesniu nei 50 km/h greičiu uždarykite langus ir palikite atviras ventiliacijos angas. Nepamirškite naudotis temperatūrą salone mažinančiomis priemonėmis (stoglangio uždanga, užuolaidėlėmis ir kt.). Kai tik pasiekiama norima temperatūra, išjunkite oro kondicionierių, nebent jis nustatytas veikti automatiškai. Nepamirškite išjungti šerkšno ir aprasojimo pašalinimo funkcijų, jei jos nėra valdomos automatiškai. Kaip galima trumpiau naudokitės sėdynių šildymo funkcija.
Nevažinėkite su į jungtais rūko žibintais, kai matomumo sąlygos yra pakankamos.
Venkite laikyti užvestą variklį žiemą prieš pradėdami važiuoti; jūsų automobilio variklis greičiau įkais važiuojant.
Jei važiuodami kaip keleivis vengsite jungti prie automobilio sistemos multimedijos įrangą (filmus, muziką, vaizdo žaidimus ir kt.), prisidėsite mažinant elektros, o drauge ir degalų, sąnaudas. Prieš palikdami automobilį atjunkite nuo jo nešiojamuosius aparatus.

1
25
Veikimo kontrolė
Kontrolinė lemputėBūsenaPriežastisVeiksmai / pastabos
Dyzelinio variklio pašildymo
d e g a Kontakto raktas yra pasuktas į 2-ą ją padėtį (į jungtas kontaktas). Prieš užvesdami palaukite, kol lemputė užges. Lemputės degimo trukmė priklauso nuo oro sąlygų (esant stipriam šalčiui - maždaug iki trisdešimties sekundžių). Jei variklis neužsivedė, iš naujo į junkite kontaktą, vėl palaukite, kol užges lemputė, ir užveskite variklį.
Stovėjimo stabdžio d e g a t o l y g i a i Stovėjimo stabdys yra užspaustas arba ne iki galo atleistas. Atleiskite stovėjimo stabdį ir lemputė užges; laikykite koją ant stabdžių pedalo. Laikykitės saugumo rekomendacijų. Norėdami daugiau sužinoti apie stovėjimo stabdį skaitykite skyrelį "Stovėjimo stabdys".
Paspausti stabdį d e g a Turi būti paspaustas stabdžių pedalas. Kai automobilis turi automatizuotą pavarų dėžę, norėdami užvesti variklį paspauskite stabdžių pedalą (svirčiai esant padėtyje N ) . Automobilio su automatine pavarų dėže paspauskite stabdžių pedalą veikiant varikliui, prieš atleisdami stovėjimo stabdį, kad galėtumėte išjungti svirtį iš
padėties P . P . PJei norėsite atleisti stovėjimo stabdį nespausdami stabdžių pedalo, ši lemputė liks degti.
m i r k s i Kai automobilis turi automatizuotą pavarų dėžę, ir jei jis per ilgai laikomas sustabdytas įkalnėje naudojantis akceleratoriumi, perkaista sankaba.
Naudokitės stabdžių pedalu ir/arba elektriniu stovėjimo stabdžiu.

49
2
Durys ir gaubtai
Pagalbinis
užraktas
Jis skirtas mechaniniu būdu užrakinti ir atrakinti duris, jei sugenda centrinio užrakinimo sistema arba išsikrauna akumuliatorius.
Vairuotojo durys
Įkiškite raktą į spyną ir užrakinsite arba atrakinsite duris.
Keleivio durys
 Patikrinkite, ar nėra į jungtas vaikų apsaugos įtaisas ant galinių vietų durų.  Naudodamiesi raktu nuimkite juodą gaubtelį, esantį ant durų briaunos.  Nespausdami įkiškite raktą į kiaurymę, po
to nesukdami rakto pastumkite šonu skląstį link durų vidaus.  Ištraukite raktą ir vėl uždėkite juodą jį g a u b t e l į .
Elemento pakeitimas
Elemento markė: CR1620 / 3 voltų.
Neišmeskite nuotolinio valdymo elementų, juose yra aplinkai kenksmingų metalų. Pristatykite juos į tam skirtą surinkimo punktą.
Nuotolinio valdymo sutrikimai
Nustatymas į pradinę padėtį
 Išjunkite uždegimo kontaktą.  Pasukite raktą į padėtį 2 (Contact) .  Tuoj pat paspauskite nuotolinio valdymo užrakinimo mygtuką kelioms sekundėms.  Išjunkite kontaktą ir ištraukite raktą iš uždegimo spynelės. Nuotolinis valdymas vėl ims veikti.
Po to, kai buvo atjungtas akumuliatorius, pakeistas nuotolinio valdymo elementas arba nuotolinis valdymas buvo nustojęs veikti, jūs negalėsite atrakinti, užrakinti ar surasti automobilio.  Iš pradžių įkiškite raktą į spynelę, kad galėtumėte atrakinti arba užrakinti automobilį.
 Po to nustatykite nuotolinio valdymo pradinę padėtį. Jei sutrikimas kartojasi, skubiai kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę.
Nuotolinio valdymo elemento išsieikvojimą rodo kontrolinė lemputė prietaisų skydelyje, įsijungiantis garsinis signalizatorius ir ekrane pasirodantis pranešimas.
 Atkabinkite dangtelį užkabinę jį prie įpjovos, naudodamiesi mažu atsuktuvu.  Nuimkite dangtelį.  Išimkite išsieikvojusį elementą iš jo vietos.  Įdėkite į vietą naują elementą atsižvelgdami į kryptį.  Užspauskite dangtelį ant pultelio.

50
Durys ir gaubtai
Jei pametėte raktus
Atvykite į PEUGEOT tinklo atstovybę turėdami automobilio registracijos liudijimą, jūsų asmens tapatybės dokumentą ir, jei galima, etiketę su raktų kodu. PEUGEOT tinklo atstovybėje bus surastas rakto ir imtuvo-siųstuvo kodas, kad būtų galima užsakyti naujus raktus.
Nuotolinis valdymas
Aukšto dažnio nuotolinis valdymas yra jautri sistema, todėl nespaudykite nuotolinio valdymo mygtukų, laikydami pultelį kišenėje, kad netyčia ir patys nežinodami neatrakintumėte automobilio. Venkite spaudyti nuotolinio valdymo mygtukus už jūsų automobilio nuotolinio valdymo veikimo ribų. Taip nuotolinis valdymas gali nustoti veikti. Tada gali prireikti iš naujo nustatyti nuotolinį valdymą į pradinę padėtį. Joks nuotolinis valdymas neveikia, kol raktas yra kontakto spynelėje, net jei kontaktas išjungtas (išskyrus pradinės padėties nustatymo procedūrą).
Automobilio užrakinimas
Kai važiuojama užrakintomis durimis, prireikus suteikti skubią pagalbą gali būti sunkiau patekti į automobilį. Dėl saugumo niekada nepalikite vaikų vienų automobilyje, nebent labai trumpam laikui. Bet kuriuo atveju palikdami automobilį būtinai ištraukite raktą iš kontakto spynelės.
Apsauga nuo vagystės
Nebandykite nieko keisti elektroninėje apsaugos sistemoje, nes gali atsirasti veikimo sutrikimų.
Jei perkate naudotą automobilį
Atlikite patikrinimą, ar visi jūsų turimi raktai yra sutikrinti su PEUGEOT tinklo atstovybe, kad būtumėte garantuoti, jog tik jūsų raktais galima patekti į jūsų automobilį ir jį užvesti.

87
4
Valdymas
"Automatinis-rankinis"
būdas
Važiuojant automatizuotu režimu galima bet kuriuo metu laikinai į jungti pavarą naudojantis jungikliais prie vairo. Šiais jungikliais galima ranka į jungti pavaras, kai situacija reikalauja į jungti žemesnę pavarą greičiau, negu ją į jungia automatizuotas režimas (privažiavus prie žiedinės sankryžos, išvažiavimo iš aikštelės su stačiu šlaitu, lenkiant ir pan.). Pavarų dėžė į jungia norimą pavarą, jei variklio veikimo režimas tai leidžia. AUTO lieka į jungtas prietaisų skydelyje. Po kelių akimirkų pavarų dėžė vėl ims veikti automatiškai.
Siekdami automobiliu kuo staigiau pagreitėti, pavyzdžiui, kai prireikia aplankti kitą automobilį, stipriai paspauskite akceleratoriaus pedalą, įveikdami didesnio pasipriešinimo ribą.
A u t o n o m i n ė t r a u k a *
(važiavimas nespaudžiant
akceleratoriaus)
Ši funkcija leidžia švelniau manevruoti automobiliu važiuojant mažu greičiu (pastatant automobilį, kamščiuose ir pan.). Kai variklis veikia tuščią ja eiga, esant atleistam rankiniam stabdžiui ir kai į jungta padėtis A , M arba R , automobilis ima judėti, kai tik atleidžiate stabdžių pedalą (net nespaudžiant akceleratoriaus). Dėl saugumo ši funkcija įsijungia tik tada, kai paspaudžiamas stabdžių pedalas įjungiant priekinę arba atbulinę pavarą. Funkcija išsijungia, kai atidaromos vairuotojo durys. Uždarius duris ir paspaudus stabdžių arba akceleratoriaus pedalą funkcija vėl įsijungia.
Kai veikia variklis, niekada nepalikite automobilyje vaikų be priežiūros.
Automobilis nejudės nepaspaudus akceleratoriaus, jeigu pavarų svirtis liks į jungta į padėtį N ilgiau kaip 2 sekundes veikiant varikliui ir kai stabdžių pedalas nėra paspaudžiamas prieš į jungiant padėtį A , M arba R .
* Tik su benzininiais varikliais.

92
Valdymas
Automobilio sustabdymas
Užvesdami variklį būtinai ir iki galo paspauskite stabdžių pedalą. Bet kuriuo atveju automobiliui stovint būtinai užspauskite stovėjimo stabdį, kad automobilis neimtų riedėti.
Prieš išjungdami variklį jūs galite pasirinkti: - į jungti padėtį N , kad būtų į jungta neutralioji padėtis, - palikti į jungtą pavarą; tokiu atveju automobilis negalės būti pajudintas. Abiem atvejais jūs būtinai turite užspausti stovėjimo stabdį, kad automobilis laikytųsi sustabdytas.
Kai norite, kad automobilis laikytųsi sustabdytas veikiant varikliui, būtinai
į junkite neutralią ją padėtį N . Prieš atlikdami kokius nors veiksmus variklio skyriuje patikrinkite, kad pavarų svirtis būtų į jungta į padėtį N ir kad stovėjimo stabdys būtų užspaustas.
Veikimo sutrikimai
Įjungus kontaktą mirksintys ši lemputė ir ženkliukas AUTO , kartu įsijungęs garsinis signalizatorius ir pasirodęs pranešimas prietaisų skydelio displėjuje rodo pavarų dėžės gedimą. Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Autonominė trauka
(važiavimas nespaudžiant
akceleratoriaus)
Ši funkcija leidžia švelniau manevruoti automobiliu važiuojant mažu greičiu (pastatant automobilį, kamščiuose ir pan.).
Kai variklis veikia tuščią ja eiga, esant atleistam rankiniam stabdžiui ir kai į jungta padėtis A , M arba R , automobilis ima judėti, kai tik atleidžiate stabdžių pedalą (net nespaudžiant akceleratoriaus). Dėl saugumo ši funkcija įsijungia tik tada, kai paspaudžiamas stabdžių pedalas įjungiant priekinę arba atbulinę pavarą. Funkcija išsijungia, kai atidaromos vairuotojo durys. Uždarius duris ir paspaudus stabdžių arba akceleratoriaus pedalą funkcija vėl įsijungia.
Automobilis nejudės nepaspaudus akceleratoriaus, jeigu pavarų svirtis liks į jungta į padėtį N ilgiau kaip 2 sekundes veikiant varikliui ir kai stabdžių pedalas nėra paspaudžiamas prieš į jungiant padėtį A , M arba R .
Kai veikia variklis, niekada nepalikite automobilyje vaikų be priežiūros.

94
Valdymas
 Užspauskite stovėjimo stabdį.  Pasirinkite padėtį P arba N .  Užveskite variklį. Priešingu atveju įsijungs garsinis signalizatorius ir pasirodys įspėjamasis pranešimas.
Automobilio pajudėjimas
Kai variklis veikia tuščią ja eiga ir, esant atleistiems stabdžiams, į jungiama padėtis R , D arba M , automobilis ims važiuoti net nespaudžiant akceleratoriaus. Veikiant varikliui niekada nepalikite automobilyje vaikų be priežiūros. Kai reikalinga automobilio priežiūra veikiant varikliui, užspauskite stovėjimo stabdį ir į junkite padėtį P . P . P
Jei automobiliui važiuojant buvo netyčia į jungta padėtis N , palaukite, kol variklis ims veikti tuščią ja eiga ir į junkite padėtį D , kad galėtumėte akceleruoti.
Niekada nejunkite padėties N , kol automobilis važiuoja. Niekada nejunkite padėčių P arba R , kol automobilis nėra visiškai sustojęs.
Automatinis veikimas
 Įjunkite padėtį D ir bus automatiškaiperjungiamos keturios pavaros. Šiuo atveju pavarų dėžė veikia automatinio prisitaikymo režimu, be vairuotojo įsikišimo. Ji nuolat renkasi geriausiai važiavimo stilių, kelio
profilį ir automobilio įkrovą atitinkančią pavarą. Norėdami maksimaliai pagreitėti neliesdami pavarų svirties paspauskite iki galo akceleratoriaus pedalą ("kick down"). Pavarų dėžė automatiškai perjungs žemesnę pavarą arba į jungtą pavarą išlaikys iki maksimalaus variklio režimo. Stabdant automobilį pavarų dėžė automatiškai perjungia žemesnę pavarą, kad būtų efektyviau stabdoma varikliu. Jeigu jūs staigiai atitraukiate koją nuo akceleratoriaus, dėl didesnio saugumo pavarų dėžė neperjungs aukštesnės pavaros.
"Sportinė" ir "sniego" programos
"Sportinė" programa "S"
 P a s pauskite mygtuką "S" esant užvestam varikliui. Pavarų dėžė automatiškai pasirenka dinamišką važiavimo stilių.
Ženkliukas S pasirodo prietaisų skydelyje.
"Sniego" programa "  "
Paspauskite mygtuką "  " esant užvestam varikliui. Pavarų dėžė prisitaiko važiavimui slidžiu keliu. Ši programa palengvina pajudėjimą iš vietos ir automobilio judėjimą esant silpnam ratų sukibimui su kelio danga.
Ženkliukas  pasirodo prietaisų s k y d e l y j e .
Grįžimas į automatinio
veikimo padėtį
 Bet kuriuo momentu iš naujo paspauskite pasirinktos programos mygtuką ir programa bus išjungta bei bus grąžinta automatinio veikimo padėtis.
Šios dvi specialios programos papildo automatinį veikimą ypatingais važiavimo atvejais.
 Veikiant varikliui paspauskite stabdžių pedalą.  Atleiskite stovėjimo stabdį.  Įjunkite padėtį R , D arba M .  Palengva atleiskite stabdžių pedalą. Automobilis iškart ims važiuoti.

131
6
Saugumas
Saugos diržai
Priekiniai saugos diržai
Prisisegimas
 Ištraukite diržą, po to įsekite liežuvėlį į užraktą.  Patraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai prisisegė.
Atsisegimas
 Paspauskite raudoną užrakto mygtuką.  Prilaikykite diržą, kad jis tinkamai s u s i v y n i o t ų .
Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą. Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atveju ši sistema pagerina saugumą važiuojant priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio stiprumo pirotechninių įtempiklių sistema per akimirką įtempia saugos diržus, kurie prisispaudžia prie kūno. Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikia į jungus uždegimo kontaktą. Įtempimo ribotuvai sušvelnina saugos diržų įtempiklių spaudimą krūtinei ir taip pagerina važiuojančių jų automobiliu saugu m ą .
Reguliavimas pagal aukštį (5 durų mod.)
 Norėdami nuleisti tvirtinimo tašką suspauskite rankenėlę A ir perslinkite ją žemyn.  Norėdami pakelti tvirtinimo tašką perslinkite rankenėlę A a u k š t y n .

134
Saugumas
Oro pagalvės
Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų važiuojančių jų automobiliu (išskyrus vidurinį jį galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtai avarijai. Oro pagalvės papildo saugos diržų su įtempimo ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio keleivio) veikimą. Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo zonose: - stipraus susidūrimo atveju oro pagalvės akimirksniu išsiskleidžia ir padeda apsaugoti važiuojančius automobiliu žmones (išskyrus vidurinį jį galinių vietų keleivį); po smūgio oro pagalvės tuoj pat susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir galimam išlipimui. - oro pagalvės nesuveikia susidūrus nesmarkiai, smūgio į automobilio galą ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose situacijose žmones gali apsaugoti ir saugos d i r ž a i .
Oro pagalvės neveikia esant išjungtam uždegimo kontaktui. Oro pagalvės išsiskleidžia tik vieną kartą. Jei įvyks antras susidūrimas (to paties ar kito įvykio metu), oro pagalvės nebesuveiks.
Išsiskleidus oro pagalvėms pasirodo
truputis dūmų ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas pirotechninis šovinys. Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems žmonėms gali pasirodyti truputį dirginantys. Šovinio sprogimo garsas gali trumpam sukelti silpną klausos sutrikimą.
Smūgio stiprumo nustatymo zonos
A. Priekinio smūgio zona. B. Šoninio smūgio zona.
Priekinės oro pagalvės
Į s i j u n g i m a s
Abi oro pagalvės įsijungia (išskyrus atvejį, jei priekinė keleivio oro pagalvė būna išjungta) įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui visoje priekinėje zonoje A arba jos dalyje, pagal išilginę horizontalią A arba jos dalyje, pagal išilginę horizontalią Aautomobilio ašį automobilio galo kryptimi. Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių priekyje žmonių galvos bei krūtinės ir vairo vairuotojo pusėje arba priekinio skydo keleivio pusėje, kad būtų amortizuojamas kūno metimas į priekį.
Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju ši sistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir sumažina pavojų susižeisti galvą ir krūtinę. Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta priekiniame skyde virš daiktadėžės.

144
Saugumas
Jūsų automobilis pritaikytas pagal ISOFIX naujausią reglamentą . Žemiau nurodytos automobilio sėdynės turi pritaikytus ISOFIX laikiklius.
Laikikliai "ISOFIX"
Tai yra trys žiedai ant kiekvienos sėdynės: - dvi kilpos A , pridengtos apatinio atlošo profilio, įtaisytos tarp sėdynės atlošo ir sėdimosios dalies, tiesiai ties kiekviena ISOFIX etikete,
Prie viršutiniojo žiedo galima prikabinti viršutinį vaiko kėdutės diržą, kuris yra kėdutės komplekte. Priešpriešinio susidūrimo atveju šis įtaisas apriboja vaiko kėdutės virtimą į priekį. Ši tvirtinimo sistema ISOFIX jums garantuoja patikimą, tvirtą ir greitą vaiko kėdutės tvirtinimą jūsų automobilyje.
- v i e n a s ž i e d a s B , esantis už sėdynės atlošo, vadinamasis "Top Tether" , skirtas tvirtinti viršutiniam diržui.
Prieš įtaisydami vaiko kėdutę ISOFIX ant galinės kairiosios automobilio kėdutės atitraukite viduriniosios kėdutės saugos diržą į vidurį taip, kad tuo diržu būtų galima netrukdomai naudotis.
Vaikų kėdutės ISOFIX turi du užraktus, kurie užsikabina už abiejų tvirtinimo žiedų A .
Kai kurios kėdutės taip pat turi viršutinį diržą , kuris prikabinamas prie tvirtinimo žiedo B .