reset Peugeot 208 2014 Упутство за употребу (in Serbian)

50
Vrata















U slučaju gubitka ključeva

Obratite se mreži PEUGEOT sa saobraćajnom dozvolom, ličnom kartom i, ako je moguće, sa nalepnicom koja sadrži šifru ključeva.
Mreža PEUGEOT će moći da ponovo pronađe šifru ključa i transmitera da bi vam se naručio novi ključ.


Daljinska komanda

Daljinska komanda visoke frekvencije je osetljiv mehanizam ; ne dirajte je dok vam se nalazi u džepu da ne biste nehotice otključali vozilo.
Izbegavajte pritiskanje dugmića daljinske komande kada se nalazite van dometa vozila. Postoji opasnost da se pokvari. U tom slučaju će biti
neophodno da se obavi reinicijalizacija daljinske komande.
Nijedan daljinski upravljač ne može da radi sve dok je ključ u kontakt bravi, čak i kada je kontakt prekinut, osim za resetovanje.


Zatvaranje vozila

Vožnja sa zaključanim vratima može da oteža izlazak u slučaju opasnosti.
Iz bezbednosnih razloga nikada ne ostavljajte samo dete u vozilu, osim na kratko vreme.
U svkom slučaju, obavezno izvucite ključ iz kontakt brave pre nego što izađete iz vozila.


Zaštita od krađe

Nemojte da vršite nikakve izmene na sistemu elektronskog anti-start uređaja, to može da dovede do nepravilnosti u radu.


Prilikom kupovine polovnog vozila

Proverite uparenost svih ključeva u mreži PEUGEOT, da biste bili sigurni da samo vaši ključevi omogućavaju pristup i startovanje vozila.

66
Udobnost








Provetravanje


Usmeravanje vazduha

Vazduh koji ulazi se različito kreće u zavisnosti
od komandi koje je odabrao vozač :


- direktan dotok vazduha u kabinu (dotok
vazduha),

- prelazak na sistem zagrevanja vazduha
(grejanje),

- prelazak na sistem za rashlađivanje
vazduha (klima uređaj).



Komandna tabla

Komande ovog sistema pregrupisane su na
tabli A
centrale konzole.


1.
Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
vetrobrana.

2.
Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih prozora.

3.
Bočne mlaznice koje su podesive i mogu
se okretati.
4.
Centralne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati.

5.
Izlazi za vazduh u prostoru za noge za
putnike na prednjim sedištima.

6.
Izlazi za vazduh u prostoru za noge za
putnike na zadnjim sedištima.



Usmeravanje vazduha
Dotok vazduha

Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja putem rešetke za ulaz vazduha koja
se nalazi u dnu vetrobrana, ili iz unutrašnjosti
putem kruženja vazduha u kabini.

67
3
Udobnost
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju:


)
Da biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.

)
Nemojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli; on služi
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.

)
Uključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.

)
Pazite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
Savetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).

)
Da biste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.

)
Ako sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom ser visu ili ser visnoj mreži
PEUGEOT.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.











Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja


Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.

Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.




Stop & Start

Sistemi za grejanje i hlađenje rade samo kad je motor uključen. Da biste održali željenu
temperaturu, možete privremeno isključiti funkciju Stop & Start (pogledajte odgovarajuću
rubriku).

168
Praktične informacije





























Zamena sijalica za stop svetla, svetala za vožnju unazad i pokazivača pravca

Sledeće tri sijalice se menjaju preko unutrašnje strane prtljažnika :


)
otvorite prtljažnik,

)
uklonite rešetku za pristup odgovarajućoj
bočnoj garnituri,

)
odvrnite šraf i skinite ga,

)
otkačite konektor svetla,

)
otkopčajte svetlo i izvadite ga pažljivo
povlačeći je u osi prema spoljašnjoj strani,
)
pritisnite četiri jezička i skinite nosač
sijalice.

)
okrenite sijalicu za četvrtinu kruga i
zamenite je.
Za vraćanje sijalice na mesto, izvršite iste
operacije obrnutim redosledom.
Sijalice postavite u njihove vođice paralelno sa
osom vozila.
Pritegnite bez sile, kako bi se osigurala
zaptivenost, ali bez oštećivanja sijalice.




Zamena LED dioda

Za zamenu ovog tipa sijalica, obratite se
ser visnoj mreži PEUGEOT ili stručnom ser visu