adblue Peugeot 208 2015 Vodič za korisnike (in Croatian)

3
208_hr_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Spremnik goriva 154
Lanci za snijeg 1 58
Kuka za prikolicu

1
59
Upravljanje energijom
1

61
Dodatna oprema

1
62
Zamjena metlice brisača

1
64
Postavljanje krovnih nosača

1
65
Prostor motora

1
67
Provjera razine tekućina

1
70
Provjere

1
73
BlueHDi i aditiv AdBlue
® 1 74
Mat lak na Straight cut
1 81
Praktične informacije
Tr o k u t 1 8 2
Pribor za popravak 1 83
Rezervni kotač

1
88
Zamjena žarulje

1
95
Osigurači
2

02
Akumulator 12 V

2
08
Vuča
21

2
Ostali ste bez goriva (dizel)

2
14
U slučaju kvara
Poziv u pomoć 222
Poziv asistenciji 2 23
Taktilni ekran 7"

2
25
Autoradio / Bluetooth

2
95
Autoradio
3

15
Audio i telematika
Abecedno kazalo Legenda
Upozorenje
Ovim simbolom označena su upozorenja
koja obavezno morate poštivati, radi
vlastite sigurnosti, sigurnosti drugih i kako
ne bi došlo do oštećenja vozila.
InformacijaOvim simbolom označene su dodatne
informacije koje će vam pomoći u
korištenju vozila.
Zaštita okolišaOvim simbolom označeni su savjeti vezani
uz zaštitu okoliša.
KorisnoOvaj simbol podsjeća na nekoliko
praktičnih savjeta.
Tehnički podaci
Opći podaci 2 15
Benzinski motori 2 16
Dizel motori

2
17
Dimenzije (mm)

2
18
Elementi identifikacije

2
20
Sadržaj

Pregled
10
208_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Pogled ispod poklopca
motora
Elementi identifikacije 2 20
Dimenzije 21 8 -219
Zamjena žarulja

1

95 -201
-
p

rednje
-

s

tražnje Ispražnjen spremnik dizel goriva

2

14
Otvaranje poklopca motora
1
67
Prostor benzinskog motora

1

68
Prostor dizel motora

1

69
Benzinski motori

2

15 -216
Dizel motori

2

15, 217 Akumulator 12V

2
08 -211
Rasterećenje, štedljiv način rada
1
61
Osigurači u prostoru motora
20
2-203, 207
Osigurači u armaturnoj ploči
2
02-206
Mase, benzinski motori
2
15 -216
Mase, dizel motori
2
15, 217
Aditiv AdBlue
® 1
74 -18 0
Provjera razine tekućina

8
9, 168 -172, 178 -179
-
ulj

e
-

t

ekućina za kočnice
-

r

ashladna tekućina motora
-

t

ekućina za pranje stakla
-

a

ditiv (dizel HDi AdBlue
®)
Provjera i održavanje
1 68 -169, 173
-

p

ročistač zraka
-

u

lje, pročistač ulja
-

p

ročistač čestica (dizel)
-

t

ekućina za kočnice
-

p

ločice / diskovi kočnica

20
208_hr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Žaruljica na ekranu na
ploči s instrumentimaStanje
Uzrok Rješenja / napomene
Aditiv AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara.Preostali doseg je između 600 i 2 400 km.Potrebno je što prije doliti aditiv AdBlue®: obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. To
možete i sami napraviti.
bljeska, uz zvučni
signal i poruku s
preostalim brojem
kilometara.
Preostali doseg je između 0 km i 600 km.Obavezno dolijte aditiv AdBlue® kako se spremnik
ne bi ispraznio : obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
bljeska, uz zvučni
signal i poruku o
zabrani pokretanja. Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti aditiv AdBlue®: obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 3,8 litara
aditiva AdBlue
®.
Za dolijevanje ili za više podataka o aditivu AdBlue
®, vidi odgovarajuću točku.
Ploča s instrumentima

Praktične informacije169
208_hr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
U prostoru motora možete provjeriti razinu
pojedinih tekućina, zamijeniti neke potrošne
dijelove i uspostaviti dovod goriva.
Dizel
1. Spremnik tekućine za pranje stakla.
2. Spremnik rashladne tekućine.
3.
S

premnik tekućine za kočnice.
4.
A

kumulator / osigurači.
5.
K

ućište osigurača.
6.
P

ročistač zraka.
7.
Š

ipka za provjeru razine motornog ulja.
8.
O

tvor za ulijevanje motornog ulja.
9.
P

umpa za uspostavljanje dovoda goriva
(ovisno o motoru).
Spremnik aditiva AdBlue
® je smješten u
prtljažniku ispod rezervnog kotača.
Budite oprezni prilikom zahvata u
prostoru motora, jer neka mjesta
motora mogu biti vrlo vruća (opasnost
od opeklina), a ventilator motora može
se uključiti u svakom trenutku (čak i uz
prekinut kontakt).
Provjera razine tekućina
Redovito provjeravajte razinu tekućina prema
podacima u planu održavanja proizvođača.
Dolijevajte potrebne količine, ako nije drugačije
propisano.
U slučaju značajnijeg pada razine neke
tekućine, odgovarajući sustav dajte provjeriti u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
7

Praktične informacije
174
208_hr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
i aditiv AdBlue
®
Tehnologija SCR
AdBlue® je komercijalna marka otopine
potrebne za rad sustava SCR.
Vozila BlueHDi imaju poseban spremnik za
aditiv AdBlue
® zapremine 17 litara.
Spremnik AdBlue® može se puniti iz kanistera
od 5

ili 10

litara ili iz boca od 1,89 litre.
Cilj BlueHDi je smanjivanje emisija NOx
(dušikovih oksida) u zrak do 90%, zahvaljujući
sustavu koju omogućuje pretvaranje NOx
u vodenu paru i u dušik, u posebnom
katalizatoru, koji se naziva SCR (selektivna
katalitička redukcija).
Taj cilj zadovoljava norme emisija "Euro 6" koje
je usvojila Europska Unija radi smanjivanja
emisija štetnih tvari iz motora s unutrašnjim
izgaranjem.
U tehnologiji SCR u motorima BlueHDi
potrebno je ubrizgavanje tekućine AdBlue
® u
ispušni sustav. Provjerite rok trajanja.
Pročitajte upute na naljepnici.
Ako želite sami napuniti spremnik AdBlue
®,
potrebna vam je prikladna cijev za punjenje,
koja može ali ne mora biti priložena uz kanister.
Po potrebi, postupak punjenja može se izvršiti
u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Praktične informacije175
208_hr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Korisno
Kad je razina tekućine AdBlue® u spremniku
dovoljna, ne prikazuje se nikakav podatak.
Međutim, čim se rezerva aditiva u spremniku
spusti ispod praga preostalog dosega
od 2

400

km (1

500

milja), na to vas prvo
upozoravaju pojedini privremeni signali
(žaruljica, poruka, zvučni signal), koji postaju
sve češći ovisno o prijeđenim kilometrima, a na
kraju postaju stalni.
Kad se spremnik aditiva AdBlue
® isprazni,
motor se više ne može pokrenuti. Pojedine razine upozorenja daju se ovisno o
preostalom pragu dosega.
Upozorenja se daju nakon svakog prijeđenog
kilometarskog praga i ona postaju sve
učestalija, prvo su privremena, zatim stalna.
-

1
. prag odgovara preostalom dosegu od
2 400 km (1 500 milja).
- 2 . prag odgovara preostalom dosegu od
600
km (375 milja).
Do 0
km kad se motor više ne može pokrenuti.
Pokazivači dosega
Nikako se ne preporučuje da čekate
pojedina upozorenja prije dolijevanja
aditiva AdBlue
® u što kraćem roku.
Doseg vožnje
Pritisnite ovu tipku za trenutačni prikaz.
Uz taktilni ekran:
Iznad 5
000 km (3 100 milja), vrijednost se ne
prikazuje. -

o
značite izbornik "Pomoć u
vožnji",
-

o
značite "Dijagnostika",
-

o
značite CHECK.
7

Praktične informacije
176
208_hr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Nakon uključivanja kontakta, pali se ova
žaruljica, uz zvučni signal i prikaz poruke (na
primjer: "Napuniti aditiv za pročišćavanje:
Pokretanje će biti zabranjeno za 1 500 km")
što predstavlja doseg izražen u kilometrima ili
miljama.
U vožnji, svakih 300 km prikazuje se poruka
tako dugo dok se ne dolije potrebna količina
aditiva.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Za više podataka o dolijevanju aditiva AdBlue
®
vidi odgovarajuću točku. Nakon uključivanja kontakta bljeska ova
žaruljica, uz zvučni signal i prikaz poruke
(na
primjer: "Napuniti aditiv za pročišćavanje:
Pokretanje će biti zabranjeno za 600 km"),
što predstavlja doseg izražen u kilometrima ili
miljama.
U vožnji, svakih 30 sekunda se prikazuje
poruka tako dugo dok se ne dolije potrebna
količina aditiva.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Ako se to ne učini, više nećete moći pokrenuti
vozilo.
Za više podataka o dolijevanju aditiva AdBlue
® vidi odgovarajuću točku. Nakon uključivanja kontakta bljeska ova
žaruljica, uz zvučni signal i prikaz poruke
"Napuniti aditiv za pročišćavanje: Pokretanje je
zabranjeno".
Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan: sigurnosni
uređaj onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Doseg između 600 i 2 400 km
Doseg između 0 i 600 kmKvar vezan uz nedostatak aditiva AdBlue
®
Kako biste ponovno mogli pokrenuti
motor, preporučuje se da se obratite
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi potrebnog dolijevanja.
Ako sami dolijevate aditiv, obavezno
morate uliti u spremnik najmanje 3,8 l
aditiva AdBlue
®.

Praktične informacije
178
208_hr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Dolijevanje
U slučaju prskanja tekućine AdBlue®,
odmah isperite hladnom vodom ili
obrišite čistom vlažnom krpom.
U slučaju kristalizacije aditiva, uklonite
kristale spužvom i toplom vodom.
Mjere opreza
Koristite isključivo aditiv AdBlue® koji
zadovoljava normu ISO 22241.
Aditiv AdBlue
® je otopina na bazi ureje.
Ta tekućina je nezapaljiva, bezbojna i bez
mirisa.
Čuva se na svježem mjestu. Nakon punjenja spremnika aditiva, postupite na
sljedeći način:
-

U
ključite kontakt, bez pokretanja motora.
-

P
ričekajte 10 sekunda prije pokretanja
motora.
Ne bacajte prazni kanister bocu aditiva
AdBlue
® u kućni otpad.
Odložite ih u kontejner predviđen za tu
svrhu ili predajte ih u vašem prodajnom
mjestu. Provjerite da je vozilo parkirano na ravnoj i
horizontalnoj površini.
Parkiranje
F Prekinite kontakt i izvadite ključ.
U slučaju curenja, obrišite obod otvora
spremnika vlažnom krpom.
Po zimi, provjerite da je temperatura
viša od -11°C. Ako nije, AdBlue
® se
smrzava i ne može se uliti u spremnik.
Parkirajte vozilo nekoliko sati na nekom
manje hladnom mjestu.

Praktične informacije179
208_hr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Punjenje
F Ulijte sadržaj posude u spremnik aditiva AdBlue®.
Va žno : ako je spremnik aditiva AdBlue
®
potpuno prazan - što se potvrđuje
porukama upozorenja i nemogućnošću
pokretanja motora -, obavezno morate
uliti najmanje 3,8

l (odnosno dvije boce
od 1,89

l).
U slučaju prskanja aditiva, obilno
isperite hladnom vodom ili obrišite
vlažnom krpom.
U slučaju kristalizacije aditiva, uklonite
kristale spužvom i toplom vodom.
F

U s

lučaju curenja, obrišite obod otvora
spremnika vlažnom krpom.
Zatvaranje
F Postavite plavi čep na otvor spremnika i okrenite ga za šestinu kruga u smjeru
kazaljki na satu.
F

P
ostavite crni čep i okrenite ga za četvrtinu
kruga u smjeru kazaljki na satu, bez
pritiskanja. Provjerite da je oznaka na čepu
nasuprot oznaci na nosaču.
F

O
visno o opremi, postavite rezervni kotač i/
ili kutiju za stvari na dno prtljažnika.
F

P
ostavite tepih prtljažnika i zatvorite
poklopac prtljažnika.
Pristup
F Za pristup spremniku aditiva AdBlue®,
podignite tepih u prtljažniku i, ovisno o
opremi, izvadite rezervni kotač i/ili kutiju za
stvari.
Otvaranje
F Okrenite crni čep za četvrtinu kruga u smjeru suprotnom od kazaljki na satu, bez
pritiskanja i izvadite ga prema gore.
F

O
krenite plavi čep za šestinu kruga u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
F

I
zvadite čep prema gore.
7

Praktične informacije
180
208_hr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Va žno: u slučaju dolijevanja u
ispražnjen spremnik aditiva , na
što upozorava poruka "Napuniti
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje
je zabranjeno", obavezno morate
pričekati oko 5
minuta prije ponovnog
uključivanja kontakta, bez otvaranja
vrata vozača, otključavanja vozila ni
umetanja ključa u kontakt bravu .
Uključite kontakt i nakon 10
sekunda
pokrenite motor.
Čuvajte AdBlue® izvan dosega djece, u
originalnom pakiranju.
Nikada nemojte prelijevati AdBlue
® u neku
drugu posudu, jer bi izgubio svojstva čistoće.
Aditiv se nikada ne smije razrjeđivati vodom.
Nikada ne ulijevajte aditiv u spremnik dizel
goriva.
Ne čuvajte kanistere / boce aditiva
AdBlue® u vozilu.
Preporuke za skladištenje
Sustav SCR sadrži grijač spremnika
aditiva AdBlue® koji osigurava rad vozila
u normalnim uvjetima.
U iznimnim uvjetima, ako je vozilo
u dugom razdoblju izloženo
temperaturama koje su uvijek manje
od -15°C (5°F), upozorenje na grešku
pročišćavanja može biti vezano uz
smrzavanje aditiva 'AdBlue
®.
Parkirajte vozilo u prostoriji na
umjerenijoj temperaturi nekoliko sati
dok se aditiv ne vrati u tekuće stanje.
Upozorenje na grešku pročišćavanja
ne prekida se odmah, nego nakon više
kilometara vožnje.
Smrzavanje aditiva AdBlue®
AdBlue® se smrzava ispod oko -11°C
(12,2°F), a razlaže se iznad 25°C
(77°F).
Preporučuje se da se kanisteri / boce
čuvaju na svježem mjestu, zaštićeni od
izravnog sunčevog zračenja.
Pod takvim uvjetima, aditiv se može
čuvati najmanje jednu godinu.
Ako je aditiv smrznut, može se koristiti
nakon odmrzavanja na okolnom zraku.
Korisno