sensor Peugeot 208 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

3
.
.
Eko -sürüş 104
Sürüş önerileri 1 05
Motorun çalıştırılması – durdurulması

1
08
Park freni

1
10
Düz vites kutusu

1
11
Elektronik vites kutusu

1
12
Otomatik vites kutusu

1
14
Vites değiştirme göstergesi

1
16
Yokuşta kalkış desteği

1
17
Stop & Start

1
18
Hız sınırlayıcı

1
21
Hız sabitleyici.

1
23
Active City Brake

1
27
Park sensörleri

1
29
Geri görüş kamerası

1
30
Park Assist

1
31
Düşük hava basıncı algılama sistemi

1
35Yakıt deposu
1 38
Yanlış yakıt koymayı engelleyen koruma
sistemi (Dizel)

1
39
Yakıt Uyumluluğu
1

40
Kar zincirleri
1

41
Bir römorkun çekilmesi

1
42
Enerji tasarruf modu

1
43
Bir cam sileceğini değiştirme

1
44
Tavan barlarının montajı

1
44
Motor kaputu

1
45
Motor donanımları
1

47
Seviyelerin kontrolü

1
48
Kontroller
1

50
AdBlue
® (BlueHDi motorlar) 1 52
Bakım tavsiyeleri 1 56
Üç gen
15

7
Yakıt bitmesi (Dizel)

1
57
Onarım kiti

1
58
Stepne
1

62
Bir ampulün değiştirilmesi

1
67
Sigortanın değiştirilmesi
1

72
12

V akü
1
78
Aracın çekilmesi

1
81Genel bilgiler
1

84
Benzinli motorlar
1
85
Dizel motorlar
1
88
LPG motorlar
1
90
Boyutlar
1
91
Tanımlama ögeleri
1
92
Sürüş
Pratik bilgiler
Arıza durumunda Teknik özellikler
Alfabetik dizin
Audio ve telematik
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Ses sistemi Bluetooth
Ses sistemi
.
İçindekiler

128
Aracınız ile öndeki araç arasındaki hız
farkı 15 km/saat üzerinde değilse ise
çarpışma otomatik olarak önlenebilir.
Hız farkı daha yüksek ise, sistem darbeyi
önlemek veya çarpma hızını azaltarak
darbenin şiddetini azaltmak için elinden
geleni yapacaktır.
Devreye sokma / Devreden
çıkartma
Active City Brake, Sürüş / Araç
menüsünden aktifleştirebilir veya
devre dışı bırakılabilir.
Kontak kapatıldığında, sistem durumu hafızada
k a lı r.
Otomatik acil frenleme işlevi devreden
çıkartılmışsa, kontağın her açılışında bir süre
sonra hız eşiğini gösteren geçici bir mesaj
görüntülenir (10
km/s). Lütfen Active City Brake öğesini devre
dışı bırakınız:
-

Ö
n camın sensörüne yakın darbe
alındığında,
-
A
raca bir römork takıldığında,
-
A
raç çekilirken.
-
A
raç bir otoyol gişesinden geçmek
üzereyken.
-
A
raç bir otomatik yıkama istasyonunda
yıkatılırken,
İşleyiş sınırları
Sistem, aşağıdakileri algılamaz:
- Y ayalar, hayvanlar, motosikletler, bisikletler.
-

S
abit ve yansıma yapmayan nesneler ve
maddeler (karton kutu, duvar, vb...).
-

A
racınızla aynı istikamette hareket etmeyen
araçlar.
Bu sistem aşağıdaki durumlarda harekete
geçirmeyecek veya durdurmayacaktır:
-

s
ürücü gaz pedalına sertçe basarsa,
-

v
eya sürücü direksiyonu aniden kırarsa
(kaçınma hareketi).
-

a

racı durdurabilir, sürücünün aracın
kontrolünü geri alabilmesi için hareketsiz
iken frenleri yaklaşık 1,5

saniye açık
tutabilir,
-

m

otorun durmasına neden olabilir,
-

f

ren sisteminin basınçlandırılmasından
ötürü bir pompalama gürültüsü oluşturabilir.
İşleyişte anormallikler
Ön camın üst bölümünde bulunan ve lazer
algılayıcının görüş alanını kapatan pisliği veya
nesneyi (çıkartma, yaprak...) temizleyiniz veya
çıkartınız. Aşağıdaki durumlarda işlevi PEUGEOT ser vis
ağına veya bir kalifiye ser vis atölyesine kontrol
ettiriniz:
-

S
esli bir sinyal eşliğinde tespit edilen
" Otomatik fren sistemi " arızası, bir arıza
tespit edildiğini gösterir.
-
B
ir darbeden sonra sistem otomatik olarak
devre dışı bırakılır: sistem artık çalışmaz.
Sistem, hava yastığının devreye girdiğini
tespit eder.
Algılayıcıyı sökmeye, ayarlamaya veya
test etmeye kalkışmayınız.
Sistemde yalnızca PEUGEOT ser vis ağı
veya kalifiye ser vis atölyesi çalışabilir.
Ön camdaki buğu veya motor kaputunun
üzerinde yığılan kar lazerin işleyişinde
aksamalara neden olur. Lazerin önünün kapalı
olması durumunda bir mesaj ekrana gelir.
Ön camın buğu çözme işlemini kullanınız ve
algılayıcının önünde bulunan ön cam alanını
düzenli olarak temizleyiniz.
Kötü hava koşullarında (çok şiddetli sağanak
yağış, dolu, sis, kar...) sürerken özellikle dikkat
ediniz. Zira, fren mesafeleri artar ama lazerin
hesaplama parametreleri değişmez.
Sürüş

129
Park sensörleri
Sesli (ileri ve geri) ve/veya görüntülü (geri)
park yardımı sistemi tamponlara yerleştirilmiş
yakınlık algılayıcılarından oluşur.
Manevra halindeki aracın arkasındaki her tip
engeli (insan, araç, ağaç, bariyer,...) algılar.
Algılayıcıların arasında ve altında kalan
kör alanlar yüzünden, manevranın başında
algılanan bazı nesneler manevra sonunda
algılanmaz.
Örneğin: kazık, işaret levhası veya kaldırım.
Geri vitese almak
Geri vitese alındığında, sesli bir uyarı sistemin
devreye girdiğini gösterir.
Yakınlık bilgisi, araba engele yaklaştıkça
hızlanan sesli bir sinyal tarafından verilir.
"Arabanın arkası ile engel" arasındaki mesafe
yaklaşık 30 santimetrenin altına indiğinde ses
devamlı olur.
Ekran görüntüsü
Sesli sinyal, kademeli olarak aracın yakınında
hareket eden ekrandaki çubukların gösterimi
ile desteklenir. Engel çok yakındaysa ekranda
"Tehlike" simgesi görüntülenir.
Park yardımının durdurma
Vitesi boşa alınız.
Park yardımını devreden çıkarma
Bir defa basıldığında gösterge lambası yanar.
Araç durdurulduğunda, komut hafızada kalır.
Parka yardımı yeniden devreye
sokma
Yeniden basıldığında gösterge lambası söner.
Geri vitese takıldığında bir mesaj ve/
veya sesli bir ikaz ile birlikte bu ışıklı
gösterge lambasının yanması, bir
sorunun algılandığını gösterir.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına başvurunuz.
6
Sürüş