adblue Peugeot 208 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Råd om kjøring 80
Start /stopp av motor 8 1
Parkeringsbrems


82
Manuell girkasse
8

3
Automatisk girkasse (EAT6)

8
4
Girskiftindikator


86
Bakkestartfunksjon
8

7
Stopp & Start

87
D

ekktrykkvarsler

89
Hastighetsbegrenser
9

1
Cruisekontroll


93
Lagre hastigheter
9

5
Active City Brake

9
6
Parkeringssensorer
9

8
Ryggekamera


100
Park Assist

1
00Drivstoffkompatibilitet 1
06
Drivstofftank 107
Sikring mot feilfylling (diesel)
1

08
Kjettinger


108
Tilhengerfeste


109
Energisparemodus
1

10
Montering av takbøyler

1
10
P a n s e r


111
M o t o r
11

2
Kontroll av nivåer

1
12
Kontroller


114
AdBlue
® (BlueHDi-motorer) 1 17
Varseltrekant

121
Drivstoff, tom tank (diesel)

1
21
Sett for midlertidig reparasjon av dekk

1
22
Reservehjul


125
Skifte av pære

1
29
Skifte en sikring

1
33
12

V-batteri
1
37
Ta u i n g


14 0Motoregenskaper og tauet last

1
42
Bensinmotorer

143
Dieselmotorer

145
Dimensjoner

147
Identifikasjonselementer 148
KjøringPraktisk informasjon
Ved funksjonsproblemer Tekniske spesifikasjoner
Alfabetisk register
Tilgang til flere videoer
Radio og telematikk
Audiosystem
Bluetooth-audiosystem
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Innhold

16
Varsling/indikatorTilstandÅrsak Tiltak/observasjoner
AdBlue
®
(med
1,6 BlueHDi
E u r o 6 .1)Kontinuerlig når
tenningen slås på,
samtidig som at det
høres et lydsignal og
vises en melding om
gjenværende rekkevidde.Gjenværende rekkevidde er mellom
2400 og 600 km. Fyll på AdBlue® så snart som mulig, eller utfør (3).
+ AdBlue
®-
varsellampen
blinker og service-
varsellampen lyser
kontinuerlig, ledsaget
av et lydsignal og
en melding som
angir gjenværende
kjørelengde. Rekkevidden er under 600
km.
Du må fylle på AdBlue® for å unngå et havari , eller
ut føre (3).
AdBlue
®-
varsellampen blinker
og servicelampen
lyser kontinuerlig,
ledsaget av et
lydsignal og en
melding som angir at
start er forhindret. AdBlue®-beholderen er tom: Et
lovfestet startsperresystem hindrer
start av motoren. For å kunne starte motoren igjen, må du fylle på
AdBlue®, eller utføre (2).
Det er meget viktig å fylle minst 5 liter AdBlue® på
tanken.
(2): Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted. (3)
: Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Instrumenter i bilen

17
Varsling/indikatorTilstandÅrsak Tiltak/observasjoner
AdBlue®
(med 1,5 liter
B lueHDi Euro 6.2)På i rundt 30 sekunder
n år bilen startes,
ledsaget av en
melding som angir
gjenværende
rekkevidde. Gjenværende rekkevidde ligger
mellom 800
og 2400 km.Etterfyll AdBlue®.
Kontinuerlig når
tenningen slås på,
samtidig som at det
høres et lydsignal og
vises en melding om
gjenværende rekkevidde.Gjenværende rekkevidde ligger
mellom 100
og 800 km. Fyll på AdBlue®så snar t som mulig
, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget
av et lydsignal og
en melding som
angir gjenværende
rekkevidde. Rekkevidden er mindre enn 100

km. Du må etterfylle AdBlue
® for å unngå at star t
forhindres , eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av
et lydsignal og en
melding som angir at
start er forhindret. AdBlue
®-beholderen er tom: Et
lovfestet startsperresystem hindrer
start av motoren. For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue®, eller utføre (2).
Det er svær t viktig å fylle minst 5 liter AdBlue® på
tanken.
1
Instrumenter i bilen

18
Varsling/indikatorTilstandÅrsak Tiltak/observasjoner
+
+
SCR-
utslippskontrollsystemKontinuerlig når
tenningen er slått på,
ledsaget av et lydsignal
og en melding.Det er blitt detektert en feil på SCR-
systemet. Dette varselet forsvinner så snart utslippsnivået igjen
er normalt.
AdBlue®-varsellampen
blinker når tenningen
slås på, sammen med
varsellampene for
ser vice og motorens
selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal
og en melding som
angir gjenværende
kjørelengde.Avhengig av meldingen som vises
kan du kjøre inntil 1100 km før
motorens startsperre utløses. Utføres (3) så snart som mulig for å forhindre et
sammenbrudd
.
AdBlue®-varsellampen
blinker når tenningen
slås på, sammen med
varsellampene for
ser vice og motorens
selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal
og en melding som
angir gjenværende
kjørelengde.En startsperre hindrer at motoren
kan startes (etter at du har kjørt
den godkjente kjørelengden
etter bekreftelse om feil
i


utslippskontrollsystemet). Utfør (2) for å starte motoren.
Tåkelykter bak Lyser fast. Lampen er på.
Instrumenter i bilen

22
Gjenværende rekkevidde mellom 2400 og
8 00 km (1,5 liter BlueHDi euro 6.2)
Gjenværende rekkevidde mellom 2400
og
600
km (1,6 liter BlueHDi euro 6.1) Gjenværende rekkevidde mellom 800
og
100 km (1,5 liter BlueHDi euro 6.2)
Gjenværende rekkevidde under 600
km
(1,6
BlueHDi euro 6.1)
Så snart tenningen slås på, tennes
varsellampen i
omtrent tretti sekunder, ledsaget
av et lydsignal og en melding («Etter fyll
AdBlue: Start ikke mulig om x km») for å angi
gjenværende rekkevidde i


kilometer.
Hvis reservenivået er nådd, anbefales
etterfylling snarest mulig.
Når tenningen slås på, tennes varsellampen,
ledsaget av et lydsignal og en melding (f.eks.
«Etter fyll AdBlue: Start ikke mulig om x km»)
for å angi gjenværende rekkevidde i
kilometer.
Under kjøring vises meldingen hver 300. km så
lenge tanken ikke har blitt etter fylt.
Hvis reservenivået er nådd, anbefales
etterfylling snarest mulig. Når tenningen slås på, tennes denne
varsellampen medfulgt av et lydsignal
(1
pipelyd) og visning av en melding (f.eks.
«Fyll på AdBlue: Start umulig om x km»), som
indikerer rekkevidden i


kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen medfulgt av
lydsignalet hver 100
km inntil etter fylling er
foretatt.
Det er svært viktig å etter fylle snarest mulig, og
før tanken er helt tom. Ellers vil det ikke være
mulig å starte motoren igjen etter neste stopp.
Når tenningen slås på, blinker denne
varsellampen blinke samtidig som service-
varsellampen lyser kontinuerlig, medfulgt av et
lydsignal og visning av en melding (f.eks. «Fyll
på AdBlue: Start umulig om x km») som angir
den gjenværende rekkevidden i


kilometer eller
miles.
Under kjøring vises meldingen hvert 30.
sekund så lenge AdBlue-nivået ikke er blitt
etterfylt.AdBlue® -rekkeviddeindikatorer
Disse indikatorene finnes kun på BlueHDi-
dieselversjoner.
Så snart reser venivået i
AdBlue
®-beholderen
er påbegynt eller etter detektering av en
funksjonsfeil på avgassrensesystemet SCR,
vil en indikator vise deg når du setter på
tenningen, en estimering av hvor mange
kilometer som gjenstår å kjøre før oppstart av
motoren blir umulig.
I tilfelle risiko for at motoren
ikke vil starte på grunn av for lite
AdBlue
®.
Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk med
det samme AdBlue
®-beholderen er tom.
Rekkevidde over 2400

km
Når tenningen slås på, vises ingen
informasjon om rekkevidden automatisk på
instrumentpanelet.
Når du trykker på
denne knappen, vises
kjørerekkevidden midlertidig.
Instrumenter i bilen

23
Gjenværende rekkevidde under 100 km
( 1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Under kjøring vises meldingen hver 10. km
inntil AdBlue-tanken er etterfylt.
Det er svært viktig å etter fylle snarest mulig, og
før tanken er helt tom. Ellers vil det ikke være
mulig å starte motoren igjen etter neste stopp.
Havari på grunn av mangel på AdBlue
®
AdBlue®-beholderen er tom: Et lovfestet
startsperresystem hindrer start av motoren. Det er svært viktig å etter fylle snarest mulig, og
før tanken er helt tom. Ellers vil det ikke være
mulig å starte motoren igjen etter neste stopp.
Når tenningen slås på, blinker denne
varsellampen ledsaget av et lydsignal
(1

pipetone) og det vises en melding (f.eks.
«Etter fyll AdBlue: Start umulig om x km») for å
varsle den gjenværende rekkevidden oppgitt
i

kilometer eller miles.)
Når tenningen slås på, blinker denne
varsellampen medfulgt av et lydsignal og
visning av meldingen «Fyll på AdBlue: Start
ikke mulig». For å kunne starte motoren, må du fylle
minst 5 liter AdBlue
® på tanken.
Du finner mer informasjon om AdBlue
®
(BlueHDi-motorer) , og spesielt om
etterfylling, i


det relevante avsnittet.
I tilfelle detektering
av en funksjonsfeil på
utslippskontrollsystemet SCR
En anordning som hindrer bilen i å starte,
a ktiveres automatisk når bilen har kjørt
1100
kilometer etter bekreftelsen av en
funksjonsfeil på avgassystemet SCR.
Kontroller systemet så snart som mulig
hos en PEUGEOT-forhandler eller hos et
kvalifisert verksted.
Hvis det registreres en funksjonsfeil Hvis det dreier seg om en midlertidig
funksjonsfeil, vil varselet forsvinne under
neste kjøretur, etter selvdiagnostisering av
SCR-systemet.
Under den tillatte kjørefasen (mellom
1100 km og 0 km)
Disse varsellampene tennes, medfulgt
av et lydsignal og visning av meldingen
«Utslippsfeil».
Varslingen utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil detekteres for første gang, deretter under de følgende kjøreturene, så
lenge funksjonsfeilen vedvarer.
Hvis det bekreftes en feil på SCR (etter 50
km)
dekket med permanent visning av meldingen
som angir en feil), tennes disse varsellampene
og AdBlue-varsellampen blinker, ledsaget av
et lydsignal og visning av en melding (f.eks.
«Utslippsfeil: Start ikke mulig om 300
km») for å
angi gjenværende rekkevidde i


kilometer.
Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund
så lenge funksjonsfeilen ved avgassystemet
SCR vedvarer.
Varslingen kommer tilbake så snart tenningen
settes på.
Henvend deg til en PEUGEOT-forhandler eller
til et kvalifisert verksted så snart som mulig.
I motsatt fall vil ikke bilen starte igjen.
1
Instrumenter i bilen

24
Star t forhindretDu har overskredet den tillatte
kjøregrensen. Startsperresystemet hindrer
nå start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen er det helt
nødvendig å ta kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted. Hver gang tenningen slås på, lyser disse
lampene og varsellampene AdBlue blinker
sammen med et lydsignal og visning av
meldingen «Utslippsfeil:Starting forhindret».
Kjørecomputer
Instrumentpanelskjerm
F Hvert trykk på knappen som sitter ytterst på vindusviskerbetjeningen viser
forskjellig informasjon etter hverandre. -
Tur
1 med:
•

gjennomsnittshastighet,
•
g
jennomsnittlig drivstoffsforbruk,
•
t
ilbakelagt strekning,
for første tur.
- Trip
2 viser:
•

gjennomsnittshastighet,
•
g
jennomsnittlig drivstoffsforbruk,
•
t
ilbakelagt strekning,
for andre tur.
-
Ø
yeblikkelig informasjon med:
•

rekkevidde,
•
g
jeldende drivstoffsforbruk,
•
t
idsteller for Stop & Start.
Med berøringsskjermen
Informasjonen er tilgjengelig på
menyen Kjøring/Bil
.
Nullstille tripptelleren
F Når displayet viser ønsket strekning, trykk
i over 2 sekunder på knappen som sitter
ytterst på vindusviskerbetjeningen.
Tur 1
og 2 er uavhengige av hverandre, men
brukes på identisk måte.
Strekning 1
kan for eksempel brukes til daglige
målinger, mens strekning 2
kan brukes til
månedlige målinger.
Vise informasjon på berøringsskjermen
Instrumenter i bilen

114
Kjølevæskenivå
Sjekk regelmessig nivået for
kjølevæsken.
Det er vanlige å etter fylle mellom
servicetilfeller.
Kontroll og etter fylling skal gjøres med kald
motor.
Et utilstrekkelig nivå kan medføre risiko for
skader på motoren.
Nivået for kjølevæsken skal være i
nærheten
av MA X-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Hvis nivået er i
nærheten av eller under «MIN»-
merket, må du etter fylle kjølevæske snarest.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av viften
når motoren er varm.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der for
vente minst én time fra tenningen ble slått av
før du utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det
er påtrengende nødvendig å etterfylle, må
du legge en klut rundt lokket og dreie det to
omdreininger for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: Vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i
viften.
Spylevæskenivå
Etter fyll til ønsket nivå ved behov.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Vindusspylernivået må etterfylles med en
blanding som er klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene
i systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Etter fylling med rent vann er forbudt under alle
forhold (fare for frost, kalkavleiringer osv.).
Nivå for tilsetningsmiddel
i
d
ieselmotoren (diesel med
partikkelfilter)
Lavt nivå i beholderen for
t ilsetningstoff indikeres ved at denne
varsellampen lyser konstant, fulgt
av et lydsignal og en melding om at
partikkelfilterets tilsetningsnivå er
for lavt.
Etterfylling
Etter fylling av dette additivet må snarlig foretas
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Nivå med AdBlue
Et varsel utløses når reservenivået nås.
Hvis du vil unngå at bilen sperres ifølge
bestemmelsene, må du etterfylle AdBlue.
Du finner mer informasjon om AdBlue
(BlueHDi-motorer) , og spesielt om etter fylling,
i


det tilsvarende avsnittet.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i
bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
Praktiske opplysninger

117
AdBlue® (BlueHDi-
motorer)SCR system
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann,
som er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue
® oppbevares i en
s
pesialtank på ca. 17
liter (1,6 L
BlueHDi-motorer) eller 15
liter
(1,5


L BlueHDi-motorer).
Denne kapasiteten tillater en kjørerekkevidde
på rundt 9000

km.
For å beskytte miljøet og overholde den
nye Euro 6 -standarden uten at det går ut
over verken ytelsen eller drivstofforbruket til
dieselmotorer, har PEUGEOT valgt å utstyre
sine biler med et system som kombinerer
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduksjon)
med et partikkelfilter (DPF) for behandling av
eksosgasser. Når AdBlue
®-tanken er tom, vil et lovpålagt
system hindre start av motoren.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i
samsvar med
standarden Euro 6: bilen din forurenser.
Ved en bekreftet funksjonsfeil på SCR-
systemet må du oppsøke en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted
så snart som mulig. Etter 1
100 km
kjøring utløses automatisk et system som
forhindrer start av motoren.
I begge disse tilfellene vil en
rekkeviddeindikator vise distansen du kan
tilbakelegge før start av bilen blokkeres.
Du finner mer informasjon i

avsnittene
om Varsellamper og de tilhørende
advarslene eller Indikatorer .Tilfr ysing av AdBlue
®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11 °C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
Et varslingssystem utløses automatisk så
snart reser venivået nås: deretter kan du kjøre
ytterligere 2400

km før tanken er tom.
7
Praktiske opplysninger

118
Du kan også besøke en bensinstasjon
som har AdBlue®-pumper spesielt
beregnet på privatbiler (for versjoner med
tilgang til AdBlue
®-tanken via tankluken).
Tanken må aldri fylles fra en AdBlue
®-
pumpe beregnet på tunge lastebiler.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under
-11

°C, og forringes fra 25 °C. Det anbefales å
oppbevare flaskene eller kannen på et kjølig
sted og beskyttet mot direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i
minst ett år.
Dersom væsken har frosset, kan den brukes
igjen når den er fullstendig tint.
Ikke oppbevar AdBlue
®-flaskene i bilen.
Forholdsregler for bruk
(skylle) med rikelige mengder vann, eller med
et øyebad, i
minst 15 minutter. Hvis du føler
en vedvarende brennende fornemmelse eller
irritasjon, må du søke legehjelp.
Ved svelging må du skylle munnen umiddelbart
med rent vann og deretter drikke rikelige
mengder vann.
Under visse forhold (ved for eksempel høye
temperaturer), kan man ikke utelukke risiko
for utvikling av ammoniakkdamp. Dampen må
ikke innåndes. Ammoniakk virker irriterende på
slimhinner (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde, i
originalbeholderen eller
-flasken.
Prosedyre
Før du starter etter fyllingen, må du passe på
at bilen står parkert på et plant og vannrett
underlag.
På vinterstid må du konstatere at bilens
temperatur er høyere enn -11
°C. Hvis ikke,
vil AdBlue
® fryse ved kuldegrader og kan ikke
helles på tanken. Parker bilen på et varmere
sted i

noen timer før etter fylling.
AdBlue
® er en ureabasert væske. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares kjølig).
Hvis den kommer i
kontakt med huden, kan du
bare vaske det berørte området med vann og
såpe. Ved kontakt med øynene, må du vaske
Forsyning av AdBlue®
Det anbefales at AdBlue® blir etter fylt så
snart som mulig etter at det første varselet
har varslet om at reser ve-nivået har blitt
nådd.
For å sikre at SCR-systemet fungerer
korrekt:
-

B

ruk kun AdBlue
®-væske som er
i

samsvar med standarden ISO 22241.
-

H

ell aldri AdBlue
® over i en annen
b
eholder. Den vil miste sin renhet.
-

T

ynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Du kan skaffe AdBlue
® fra en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Praktiske opplysninger