airbag Peugeot 208 2018 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2018Pages: 240, PDF Size: 7.78 MB
Page 4 of 240

2
.
.
Instrumentgrupper 8
Advarsels- og kontrollamper 1 0
Indikatorer
20
Kølevæsketemperatur
2
1
Tripcomputer
24
Indstilling af dato og klokkeslæt
2
6
Instrumentbordsbelysning
27Nøgle med fjernbetjening
2
8
Centrallås
30
Nødprocedurer
3
0
Bagagerum
3
2
Alarm
33
Elruder
34
PEUGEOT i- Cockpit
3
6
Indstilling af rattet
3
6
Spejle
36
Forsæder
38
Udelt bagsæde
4
0
Splitbagsæde 2/3 -1/3
4
0
Varmeanlæg
42
Manuelt klimaanlæg
4
3
Automatisk klimaanlæg (2
zoner)
4
3
Recirkulation af kabineluft
4
5
Afdugning – afrimning af forruden
4
5
Afdugning - Afrimning af bagruden
4
6
Loftslys
46
Dæmpet kabinebelysning
4
7
Solafskærmning
47
Kabinens indretning
4
8
Bagagerummets indretning
4
9
Baghylde
50Lysbetjeningsarm
51
Blinklys
5
2
Automatisk lygtetænding
5
2
Kørelys/positionslys
54
Højdejustering af forlygter
5
4
Drejelys 55
Viskerbetjeningsarm
5
5
Udskiftning af et viskerblad
5
6
Generelle sikkerhedhedsanbefalinger
5
8
Havariblink
58
Alarm- og vejhjælpsopkald
5
9
Elektronisk stabilitetsprogram (ESC)
6
0
Sikkerhedsseler
62
Generelt
6
5
Barnestole
6
8
Deaktivering af frontairbaggen i
passagersiden
68
ISOFIX-barnestole
74
Børnesikring
79
InstrumentbordAdgang
Oversigt
Ergonomi og komfort Lys, lygter og udsyn
Sikkerhed
Øko-kørsel
Indhold
Page 7 of 240

5
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
1
Lysbetjeningsarm
Blinklys
2
Ratbetjeningsknapper til
touch-skærmen: lydstyrke, skift af lydkilde
3
Far tpilot
Hastighedsbegrænser
Programmering af hastigheder
4
Ratknapper til radio
Betjeningspanel i siden
(afhængigt af bilmodel)
Aktivering af Park Assist
eller Deaktivering af parkeringshjælp
bag
Deaktivering af DSC/ASR-
systemet Deaktivering af Stop & Start
Nulstilling af dæktrykregistreringen
(model uden touch-skærm)
Deaktivering af
kabineovervågningen
Aktivering af børnesikring
Højdeindstilling af forlygter
Betjeningspanel i
midten
Centrallås
Havariblink
5
Førerens frontairbag
Horn
6
Viskerbetjeningsarm
Tripcomputer
7
Ratknapper til touch-skærmen
.
Oversigt
Page 16 of 240

14
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handlinger/observationer
ABS-bremser Lyser konstant. ABS-systemet er defekt.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør derefter (3).
Elektronisk
stabilitetskontrol
(DSC)/
antispinfunktion
(ASR)Blinker.
DSC/ASR-justering aktiveres, hvis
bilen mister vejgrebet eller skrider ud.
Lyser konstant. DSC/ASR-systemet er defekt. Udfør (3).
Servostyring Lyser konstant. Servostyringen er defekt.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør derefter (3).
Lav
brændstofstandLyser konstant, og
nålen er i
det røde felt.Første gang, den lyser, er der ca.
5
liter brændstof tilbage i tanken.Tank straks op for at undgå at løbe tør.
Blinker, og nålen er
i
det røde felt. Der er meget lidt brændstof tilbage
i
tanken.Kør aldrig, indtil tanken er helt tom
. Ellers kan
antiforurenings- og indsprøjtningssystemet blive
beskadiget.
Airbags Lyser konstant. En af airbaggene eller
selestrammerne er defekt. Udfør (3).
Foden på
bremsepedalen
Lyser konstant.
Intet eller utilstrækkeligt tryk på
bremsepedalen. Med automatgearkasse: Motoren er i
gang, inden
parkeringsbremsen deaktiveres for at skifte væk fra
position P .
Instrumentbord
Page 17 of 240

15
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handlinger/observationer
Frontairbag
i
passagersiden
(deaktiveret) Lyser konstant.
Frontairbaggen i
passagersiden er
deaktiveret.
Knappen er i " OFF" position. Der kan monteres en bagudvendt barnestol,
medmindre der er fejl i
airbaggene
(airbagadvarselslampen lyser).
Lavt dæktr yk Lyser konstant,
efter fulgt af et
lydsignal og en
meddelelse. Trykket i
et eller flere dæk er for lavt.Kontroller dæktrykkene snarest muligt.
Nulstil registreringssystemet efter justering af trykket.
+
Advarselslampen for
lavt dæktryk blinker og
lyser derefter konstant,
og servicelampen
lyser konstant.Der er fejl i systemet: Dæktryk
k ontrolleres ikke længere. Dæktrykregistreringen fungerer ikke længere.
Kontroller dæktrykkene snarest muligt, og udfør (3).
MotordiagnosesystemBlinker.
Motorstyringssystemet er defekt. Katalysatoren kan være ødelagt.
Udfør (2) uden fejl.
Lyser konstant. Anti-forureningssystemet er defekt. Advarselslampen skal slukke, når motoren startes.
Udfør (3) hurtigt.
+
MotordiagnosesystemLyser konstant. Der er registreret en mindre fejl
i
motoren. Udfør (3).
1
Instrumentbord
Page 61 of 240

59
Alarm- eller vejhjælpsopkald
Peugeot Connect SOS** Afhænger af den geografiske dækning for Peugeot Connect SOS, Peugeot Connect
Assistance og af det officielle sprog, som
ejeren af bilen har valgt.
L
isten over omfattede lande og PEUGEOT
CONNECT-tjenester fås hos en forhandler
eller på webstedet for Danmark.
I nødsituationer skal der trykkes
på denne knap i
mere end
2
sekunder.
Lampen blinker, og en
talebesked bekræfter, at opkaldet
er sendt til Peugeot Connect
SOS-tjenesten*.
Hvis der straks trykkes endnu en gang på
denne knap, annulleres anmodningen; lampen
slukker.
Lampen lyser konstant (uden at blinke), når der
er forbindelse.
Den slukker, når opkaldet er afsluttet. *
A
fhænger af de generelle betingelser for
brug af den pågældende tjeneste, som
er tilgængelig hos forhandlere og med
forbehold for teknologiske og tekniske
begrænsninger.
alarmtjeneste**. I lande, hvor tjenesten ikke
findes, eller hvor lokaliseringstjenesten
udtrykkeligt har afvist opkaldet, sendes
opkaldet direkte til alarmtjenesten (112) uden
lokalisering af bilen.
Der sendes automatisk et nødopkald,
hvis airbagstyreenheden registrerer en
kollision, uafhængigt af om airbaggene
udløses.
Systemets funktion
Når tændingen tilsluttes, lyser lampen
i 3 sekunder og indikerer, at systemet fungerer
korrekt.
Lampen lyser konstant rødt: fejl i
systemet.
Lampen blinker rødt: nødbatteriet skal
udskiftes. Systemets funktionsfejl hindrer ikke bilen
i
at køre.
Peugeot Connect Assistance
Tryk i mindst 2 sekunder på
d enne knap for at kontakte
vejhjælp, hvis bilen går i
stå.
En talebesked bekræfter, at opkaldet er
foretaget**.
Hvis der trykkes med det samme på denne
knap igen, annulleres kommandoen.
Annulleringen bekræftes med en talebesked.
Havariblinket slukkes automatisk, når du træder
på speederen.
F
D
et kan også slukkes ved at trykke på
knappen.
Peugeot Connect SOS lokaliserer straks din
bil og kontakter dig på dit sprog**, og tilkalder
om nødvendigt hjælp fra den pågældende I begge tilfælde er der risiko for, at alarm- og
vejhjælpstjenesten ikke fungerer.
Kontakt et kvalificeret værksted snarest muligt.
**
A
fhænger af den geografiske dækning for
Peugeot Connect SOS, Peugeot Connect
Assistance og af det officielle sprog, som
ejeren af bilen har valgt.
L
isten over omfattede lande og PEUGEOT
CONNECT-tjenester fås hos en forhandler
eller på webstedet for Danmark.
5
Sikkerhed
Page 66 of 240

64
Anbefaling
Føreren skal sørge for, at passagererne
bruger sikkerhedsselerne rigtigt, og at de
er korrekt fastspændt inden kørsel.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset
hvor du sidder i bilen, eller hvor kort en
strækning du skal køre.
Selelåsene må ikke ombyttes, da de i
så
fald ikke vil fungere fuldt ud.
Sikkerhedsselerne har en selerulle til
automatisk længdejustering af selen efter
personens størrelse. Selen trækkes ind
automatisk, når den ikke er i
brug.
Selerullerne har et automatisk
spærresystem, der aktiveres i
tilfælde af,
at bilen kolliderer, katastrofeopbremser
eller vælter. Selespærren kan frigøres
ved at trække i
selen med et fast træk og
derefter slippe den igen, så den rulles lidt
ind.
Sørg for, at sikkerhedsselen er rullet rigtigt
ind før og efter brug.
Efter nedfældning eller flytning af et sæde
eller bænkbagsæde skal sikkerhedsselen
altid være korrekt placeret og oprullet. Montering
Den nederste del af selen skal være
placeret så lavt som muligt om hoften.
Den øverste del af selen skal være
placeret hen over skulderen.
For at sikkerhedsselen kan beskytte
effektivt:
-
S
kal den sidde så tæt til kroppen som
muligt.
-
S
kal den trækkes ud foran kroppen i en
jævn bevægelse; kontroller, at den ikke
er snoet.
-
M
å den kun bruges til at fastspænde
én person.
-
M
å den ikke være revnet eller flosset.
-
M
å den ikke ændres på nogen måde,
da den ellers ikke vil fungere rigtigt.
Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en barnestol, der passer til
barnet, hvis passageren er under 12
år
eller 1,50
m.
Den samme sele må under ingen
omstændigheder anvendes til at
fastspænde mere end ét barn.
Kør aldrig med et barn siddende på
skødet.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om barnestole .Vedligeholdelse
Ifølge gældende sikkerhedsregler bør alt
arbejde på sikkerhedsselerne i
denne bil
foretages af et kvalificeret værksted, der
har kompetencen og det rigtige værktøj
til at udføre arbejdet korrekt. Det kan et
autoriseret PEUGEOT-værksted tilbyde.
Få sikkerhedsselerne efterset med jævne
mellemrum på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted, især ved tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand
eller tekstilrens, som kan købes hos
autoriserede PEUGEOT-forhandlere.
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens art og kraft
kan den pyrotekniske selestrammer blive
udløst før og uafhængigt af bilens airbags.
Ved udløsning af selestrammerne er der
let røgudvikling og et smæld, der stammer
fra udløsningen af systemets pyrotekniske
sprængladning.
Airbagadvarselslampen lyser under alle
omstændigheder.
Efter en kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og eventuelt udskiftes på et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Sikkerhed
Page 67 of 240

65
AirbagsBilens zoner med kollisionssensorer
A.Frontal kollisionszone
B. Sidekollisionszone
Ved udløsning af en airbag er der let
røgudvikling, og der høres et kraftigt
smæld, når systemets pyrotekniske
sprængladning udløses.
Røgen er ikke skadelig, men kan virke
irriterende for følsomme personer.
Det smæld, der høres ved udløsningen
af en airbag, er så kraftigt, at det kan
forårsage kortvarig hørenedsættelse.
Generelt
Formålet med airbags er at øge sikkerheden
for bilens fører og passagerer (bortset fra
bagsædepassageren i
midten) i tilfælde
af en voldsom kollision. De supplerer
sikkerhedsselerne med selestrammer (bortset
fra til bagsædepassageren i
midten).
De elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner i
bilens
følerregistrerende kollisionszoner:
-
I t
ilfælde af en kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt for at beskytte
bilens fører og passagerer (bortset fra
bagsædepassageren i
midten). Straks efter
kollisionen tømmes airbaggene hurtigt for
ikke at hindre hverken udsyn eller eventuel
udstigning fra bilen.
-
I t
ilfælde af en mindre kraftig kollision,
påkørsel bagfra og i
visse tilfælde, hvor
bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene
muligvis ikke altid. I disse situationer er det
kun sikkerhedsselerne, der beskytter.
Airbaggene fungerer kun, når
tændingen er tilsluttet.
Airbaggene kan kun udløses én gang.
I tilfælde af yderligere kollision (ved
samme ulykke eller i
en ny ulykke) udløses
airbaggene ikke igen.
Frontairbags
Dette system beskytter føreren og
forsædepassageren i tilfælde af en kraftig
frontalkollision, så læsioner på hoved og bryst
begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt
på rattet. Forsædepassagerens airbag er
indbygget over handskerummet.
Udløsning
Airbaggene udløses (bortset fra frontairbaggen
i passagersiden, hvis den er deaktiveret)* i
tilfælde af en kraftig frontal kollision i
hele
eller dele af frontalkollisionszone A i
bilens
langsgående midterakse i
vandret retning
bagud på bilen.
Frontairbaggen oppustes mellem overkroppen/
hovedet og rattet i
førersiden eller
instrumentbordet i
passagersiden for at afbøde
slaget, når personen slynges fremad.
*
S
e det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om deaktivering af
frontairbaggen i
passagersiden .
5
Sikkerhed
Page 68 of 240

66
Sideairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og forsædepassageren,
så læsioner på kroppen mellem hoften og
skulderen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i sædernes
ryglæn ud mod døren.
Airbagudløsning
Sideairbaggen udløses kun i den side, hvor der
s ker en kraftig sidekollision på hele eller dele
af sidekollisionsområdet B vinkelret på bilens
længdeakse i
vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem
forsædepassagerens hofte/skulder og
dørbeklædningspanelet.
Gardinairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og passagererne (undtagen
bagsædepassageren i
midten), så læsioner på
siden af hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i
stolperne og
kabinens øverste del.
Udløsning
Gardinairbaggen udløses samtidigt med
sideairbaggen i samme side i tilfælde af en
kraftig sidekollision på hele eller en del af
sidekollisionsområdet B , der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i
et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens
passagerer på for- og bagsædet og
sideruderne.
Funktionsfejl
Hvis denne lampe tænder
i instrumentgruppen, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet efterset.
Airbaggene aktiveres muligvis ikke
længere i
tilfælde af et sammenstød. I tilfælde af en mindre kollision eller et slag
mod bilens side, eller hvis bilen vælter,
udløses airbaggene muligvis ikke.
Airbaggen udløses ikke ved kollision
bagfra eller frontalt.
Sikkerhed
Page 69 of 240

67
Anbefaling
Overhold nedenstående
sikkerhedsanbefalinger, for at
airbaggene kan fungere effektivt.
Sid i
en normal, opret siddestilling.
Spænd sikkerhedsselen, og sørg for at
placere den rigtigt.
Sørg for, at der ikke er noget mellem
passagererne og airbaggene (børn, dyr,
genstande mv.). Der må ikke monteres
eller påklæbes genstande i
nærheden af
airbaggene eller i
deres udløsningsretning.
Ellers er der risiko for at komme alvorligt til
skade, når airbaggen udløses.
Foretag under ingen omstændigheder
konstruktive ændringer af bilen, især ikke
omkring airbaggene.
Efter færdselsuheld, eller hvis bilen har
været stjålet eller udsat for indbrud, skal
airbagsystemet kontrolleres.
Airbagsystemet må kun efterses eller
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler
overholdes, er der ikke desto mindre risiko
for skader eller lettere forbrændinger på
hoved, bryst eller arme, når en airbag
aktiveres. Airbaggen oppustes næsten
øjeblikkeligt (på få millisekunder),
hvorefter den straks tømmes igen ved, at
den varme gas strømmer ud af de dertil
indrettede åbninger. Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rategerne eller
på rattets midterdel.
Forsædepassageren må ikke lægge
benene op på instrumentbordet.
Rygning bør undgås, da airbaggen ved
udløsning kan forårsage forbrændinger
eller risiko for skader på grund af
cigaretter eller pibe.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles
eller udsættes for kraftige slag.
Der må ikke monteres eller påklæbes
noget på rattet eller instrumentbordet,
da det vil kunne forårsage skader ved
udløsning af airbaggene.
Gardinairbags
Der må ikke monteres eller fastklæbes
noget på loftsbeklædningen, da det
kan medføre skader i
hovedet, hvis
gardinairbaggene udløses.
Afmonter ikke fartgrebene (hvis monteret
på bilen) i loftet, da de er en del af
gardinairbaggenes montering. Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk, der
fungerer sammen med sideairbaggene.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted for oplysning om, hvilke
sædebetræk der passer til din bil.
Der må ikke monteres eller hænge noget
(tøj mv.) på sæderyglænene, da det kan
forårsage skader på overkroppen eller
armene, hvis sideairbaggen udløses.
Læn ikke overkroppen længere over mod
døren end nødvendigt.
Der er sidekollisionsfølere i
fordørenes
beklædningspaneler.
En beskadiget dør eller ikke-godkendte
ændringer eller reparationer af fordørene
eller dørbeklædningspanelerne kan
påvirke følernes funktion og medføre
risiko for funktionsfejl i
sideairbaggene!
Dette arbejde må kun udføres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
5
Sikkerhed
Page 70 of 240

68
Generelt vedrørende
barnestole
Lovgivningen vedrørende kørsel med børn
kan variere fra land til land. Overhold den
gældende lovgivning i
anvendelseslandet.
For optimal sikkerhed skal følgende
anvisninger overholdes:
-
I
følge EU-reglerne skal alle børn under
12
år eller under 150 cm køre i en
godkendt barnestol, der passer til deres
vægt og er monteret på et bilsæde med
sikkerhedssele eller ISOFIX-beslag.
-
S
tatistisk er de sikreste pladser for børn
i
bilen på bagsædet.
-
E
t barn under 9 kg skal altid sidde
bagudvendt i
bilen, både på forsædet og
bagsædet.
Det anbefales at placere børn på
bagsædet i
bilen:
-
Bag
udvendt indtil 3
år.
-
F
remadvendt fra og med 3
år.Sørg for, at sikkerhedsselen er fastspændt
korrekt.
Hvis det er en barnestol med støtteben,
skal du sørge for, at det står stabilt på
gulvet.
Foran: Justér om nødvendigt
passagersædet.
Bagved: Justér om nødvendigt det
pågældende forsæde.
Barnestol på forsæde
Bagudvendt
Hvis der monteres en barnestol bagudvendt
på passagerforsædet
, skal sædet flyttes helt
tilbage med oprejst ryglæn.
Frontairbaggen i passagersiden skal under
alle omstændigheder være deaktiveret. Ellers
risikerer barnet at blive alvorligt kvæstet
eller dræbt, hvis airbaggen udløses .
Fremadvendt
Hvis der monteres en barnestol fremadvendt
på passagerforsædet, skal sædet flyttes helt
tilbage med oprejst ryglæn. Frontairbaggen
i
passagersiden skal være aktiveret.
Hvis der monteres en barnestol på
passagerforsædet , skal sædet sættes
i
den højeste position , længst tilbage med
oprejst ryglæn .
Deaktivering af frontairbaggen
i
passagersiden
Der må ikke placeres en bagudvendt
barnestol på et sæde, der beskyttes af
en aktiveret frontairbag. Ellers risikerer
barnet at blive alvorligt kvæstet eller
dræbt.
Sikkerhed