adblue Peugeot 208 2018 Manual do proprietário (in Portuguese)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Conselhos de condução 80
Arranque – Desligar o motor 8 1
Travão de estacionamento

8
2
Caixa de velocidades manual

8
3
Caixa de velocidades automática (EAT6)

8
4
Indicador de mudança de velocidade

8
6
Ajuda ao arranque em inclinação
8

7
Stop & Start

87
D

eteção de pressão baixa dos pneus
8
9
Limitador de velocidade

9
1
Regulador de velocidade
9

3
Memorizar velocidades
9

5
Active City Brake

9
6
Sensores de estacionamento
9

8
Câmara de marcha-atrás
1

00
Park Assist

1
00Compatibilidade dos combustíveis 1
06
Depósito de combustível 1 07
Prevenção contra combustível errado
(diesel)


108
Correntes para a
neve
1
08
Dispositivo de reboque
1

09
Modo de economia de energia
1

10
Montar as barras do tejadilho

1
10
C a p ô
111
M

o t o r
11
2
Verificação dos níveis

1
12
Ve r i fi c a ç õ e s
11

4
AdBlue
® (motores BlueHDi) 1 17
Triângulo

121
Falta de combustível (Diesel)

1
21
Kit de reparação provisória de furos de
pneus


122
Roda sobresselente
1

25
Substituir uma lâmpada
1

29
Substituir um fusível

1
33
Bateria de 12
V
1
37
Reboque


140Características dos motores e cargas
rebocáveis


142
Motores a gasolina
1
43
Motores diesel
1
45
Dimensões

147
Elementos de identificação
1
48
Condução
Informações práticas
Em caso de avaria Características técnicas
Índice alfabético
Acesso a vídeos adicionais
Áudio e telemática
Sistema de áudio
Sistema de áudio Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sumário

16
Luz de aviso/indicadoraEstadoCausa Ações/Observações
AdBlue
®
(com
1,6 BlueHDi
E u r o 6 .1)Fixa desde o momento
e m que a ignição é ligada,
acompanhada por um
sinal sonoro e por uma
mensagem que indica
a


autonomia de deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600 km e
2400
km. Reponha o
nível de AdBlue® assim que possível ou
efetue (3).
+ Luz avisadora
AdBlue
® intermitente
e luz avisadora
de revisão fixa,
acompanhadas por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a
autonomia. A autonomia é inferior a
600 km.
Têm obrigatoriamente de atestar o AdBlue
® para
evitar avarias ou efetue (3).
Luz avisadora
AdBlue
® intermitente
e luz avisadora
de revisão fixa,
acompanhadas por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a
interdição do
arranque. O reser vatório de AdBlue
® está
vazio: o sistema antiarranque exigido
por lei impede o

arranque do motor. Para voltar a
ligar o motor, ateste o AdBlue® ou efetue
(2).
É essencial adicionar pelo menos 5

litros de AdBlue
®
no seu reservatório.
(2): Contacte um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada. (3)
: Vá a

um revendedor PEUGEOT ou a

uma
oficina qualificada.
Instrumentos de bordo

17
Luz de aviso/indicadoraEstadoCausa Ações/Observações
AdBlue®
(com 1,5 litros
B lueHDi Euro 6.2)Ligada durante cerca de
30 segundos a partir do
momento em que a
ignição
é ligada, acompanhada
de um sinal sonoro e de
uma mensagem que indica
a


autonomia de deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 800 km e
2400
km. Reponha o
nível de AdBlue®.
Fixa desde o momento
e m que a ignição é ligada,
acompanhada por um
sinal sonoro e por uma
mensagem que indica
a


autonomia de deslocação.A autonomia de deslocação está
entre 600 e 2400 km. Reponha o
nível de AdBlue®assim que possível, ou
efetue (3).
Intermitente,
acompanhada por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a

autonomia de
deslocação. A autonomia de deslocação é inferior
a

100

km. Tem obrigatoriamente
de repor o
nível de AdBlue
®
para evitar o

bloqueio do arranque ou efetue (3).
Intermitente,
acompanhada por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a

interdição do
arranque. O reser vatório de AdBlue
® está vazio:
o sistema antiarranque exigido por lei
impede o

arranque do motor. Para voltar a
ligar o motor, reponha o nível de AdBlue®
ou efetue (2).
É essencial adicionar pelo menos 5

litros de AdBlue
®
no seu reservatório.
1
Instrumentos de bordo

18
Luz de aviso/indicadoraEstadoCausa Ações/Observações
+
+ Sistema de
controlo das
emissões SCR
Fixa, quando a ignição
é ligada, acompanhada
por um sinal sonoro e
por uma mensagem.Foi detetada uma anomalia no
funcionamento do sistema de
controlo de emissões SCR. Este alerta desaparece assim que o
nível de emissão
dos gases de escape volta aos valores normais.
Luz de aviso AdBlue®
intermitente a
partir
do momento em que
a

ignição é ligada,
associada às luzes de
aviso de revisão e de
autodiagnóstico do motor
fixas, acompanhadas
por um sinal sonoro e
uma mensagem que
indica a

autonomia de
deslocação.Consoante a mensagem
ap resentada, poderá continuar
a
conduzir até 1100 km antes do
acionamento do sistema antiarranque
do motor. Efetue (3) assim que possível para evitar o
bloqueio
do arranque .
Luz de aviso AdBlue®
intermitente a
partir
do momento em que
a

ignição é ligada,
associada às luzes de
aviso de revisão e de
autodiagnóstico do motor
fixas, acompanhadas por
um sinal sonoro e uma
mensagem.Um sistema antiarranque do motor
não permite o arranque do motor
(ultrapassado o
limite de deslocação
autorizado após a
confirmação de
uma avaria no sistema de controlo de
emissões). Para efetuar arranque do motor, efetue (2).
Luz de nevoeiro
traseira Fixa.
A luz está acesa.
Instrumentos de bordo

22
Autonomia entre 2400 e 800 km (1,5 litros
Bl ueHDi euro 6.2)
Autonomia entre 2400
e 600 km (1,6 litros
BlueHDi euro 6.1) Autonomia entre 800
e 100 km (1,5 litros
BlueHDi euro 6.2)
Autonomia restante inferior a
600 km
(1,6
BlueHDi euro 6.1)
Ao ligar a
ignição, a luz de aviso acende
durante cerca de 30
segundos, acompanhada
por um sinal sonoro e por uma mensagem
(“Abastecer com AdBlue: Arranque interdito
dentro de x km”) indicando a
autonomia em
quilómetros.
O nível de reser va foi alcançado; recomenda-
se que abasteça assim que possível.
Ao ligar a
ignição, esta luz de aviso acende-
se, acompanhada por um sinal sonoro e por
uma mensagem (por exemplo: “Abastecer com
AdBlue: Arranque interdito dentro de x km”)
indicando a


autonomia em quilómetros.
Durante a


condução, a mensagem aparece
a
cada 300 km até o nível ser reposto.
O nível de reser va foi alcançado; recomenda-
se que abasteça assim que possível. Ao ligar a
ignição, a luz avisadora acende,
acompanhada de um sinal sonoro (1
“bip”)
e da apresentação de uma mensagem
(por exemplo, “Atestar AdBlue
®: Arranque
impossível dentro de x km”) a indicar
a


autonomia restante em quilómetros.
Durante a

condução, o sinal sonoro e
a

exibição da mensagem são acionados a cada
100

km até o

nível ser reposto.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o

depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Ao ligar a

ignição, esta luz avisadora pisca,
acompanhada da iluminação permanente
da luz avisadora de revisão, de um sinal
sonoro e da apresentação de uma mensagem
(por exemplo, “Atestar AdBlue
®: Arranque
impossível dentro de x km”) a indicar
a


autonomia restante em quilómetros.
Ao conduzir, a mensagem surge a
cada
30

segundos até que o

nível de AdBlue seja
reposto.
Indicadores de autonomia
de AdBlue®
Estes indicadores de autonomia estão
disponíveis unicamente nas versões Diesel
BlueHDi.
Assim que o
nível de reser va do reser vatório
de AdBlue
® é atingido ou após a deteção
d
e uma avaria no sistema de controlo de
emissões SCR, um indicador apresenta,
quando se liga a
ignição, uma estimativa de
quilómetros restantes antes do bloqueio do
arranque do motor.
No caso de risco de não
arranque devido à falta de
AdBlue
®
O dispositivo regulamentar de
antiarranque do motor é ativado
automaticamente quando o


reservatório
de AdBlue
® está vazio.
Autonomia superior a 2400 km
Ao ligar a

ignição, não é automaticamente
apresentada no painel de instrumentos
nenhuma informação sobre a
autonomia.
Premir este botão permite
visualizar momentaneamente
a


autonomia de deslocação.
Instrumentos de bordo

23
Autonomia restante inferior a 100 km
( 1,5 BlueHDi euro 6.2)
Durante a
condução, o sinal sonoro e
a
exibição da mensagem são acionados a cada
10
km até o depósito de AdBlue ser atestado.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o
depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Problema de funcionamento devido à falta
de AdBlue
®
O reser vatório de AdBlue® está vazio: o
sistema antiarranque exigido por lei impede
o

arranque do motor.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o

depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Ao ligar a

ignição, esta luz de aviso pisca,
acompanhada por um sinal sonoro (1 “bip”)
e pela apresentação de uma mensagem (por
exemplo, “Atestar AdBlue: Arranque impossível
dentro de x km”) a indicar a autonomia restante
em quilómetros).
Ao ligar a

ignição, esta luz avisadora acende-
se de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização da mensagem
“Adicionar AdBlue: Arranque interdito”.
Para conseguir voltar a ligar o motor, é
e ssencial adicionar uma quantidade mínima
de 5
litros de AdBlue
® no seu reservatório.
Para mais informações sobre
o AdBlue® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a
secção correspondente.
Em caso de deteção de uma
anomalia no sistema de controlo
de emissões SCR
Um dispositivo antiarranque do motor
ativa-se automaticamente caso sejam
percorridos mais de 1100 km após
a
confirmação de uma avaria no sistema
de controlo de emissões SCR.
Dirija-se a
um revendedor PEUGEOT
ou a
uma oficina autorizada assim que
possível para a
verificação do sistema.
Em caso de deteção de uma anomalia Caso se trate de uma anomalia
temporária, o alerta desaparece durante
o
trajeto seguinte, após o autodiagnóstico
do sistema de controlo de emissões SCR.
Durante a fase de condução permitida
(entre 1100 km e 0 km)
Estas luzes avisadoras acendem-se,
acompanhadas de um sinal sonoro e da
apresentação da mensagem “Defeito
antipoluição”.
O alerta é acionado com o
veículo em
movimento, assim que a
anomalia no funcionamento for detetada pela primeira vez
e, em seguida, ao ligar a
ignição aquando
dos trajetos seguintes, enquanto a causa da
anomalia no funcionamento persistir.
Caso se confirme a
anomalia no sistema
SCR (após 50
km percorridos com a exibição
permanente da mensagem a


indicar
a
anomalia), as luzes de aviso acendem-se
e a
luz de aviso AdBlue pisca, acompanhada
por um sinal sonoro e pela exibição de uma
mensagem (por exemplo, “Defeito antipoluição:
Arranque impossível dentro de 300
km”),
indicando a


autonomia em quilómetros.
Durante a
condução, a mensagem é
apresentada a


cada 30

segundos enquanto
a
anomalia no sistema de controlo de emissões
SCR subsistir.
O alerta repete-se ao ligar a
ignição.
Assim que possível deverá dirigir-se à rede
PEUGEOT ou a
uma oficina autorizada.
Caso contrário, não conseguirá voltar a
ligar
o
seu veículo.
1
Instrumentos de bordo

24
Arranque interditoUltrapassou o limite da autonomia
autorizada: o dispositivo antiarranque não
permite o
arranque do motor.
Para poder efetuar um novo arranque do motor,
deverá imperativamente contactar a
rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada. Sempre que a
ignição é ligada, essas luzes
avisadoras acendem-se e a
luz avisadora
AdBlue pisca, acompanhada por um sinal
sonoro e pela exibição da mensagem “Defeito
antipoluição: arranque interdito”.
Computador de bordo
Ecrã do painel de
instrumentos
F Cada toque na extremidade do comando do limpa-vidros , exibe sucessivamente as
informações. -

O t
rajeto 1 indica:
•
v
elocidade média,
•
c
onsumo médio,
•
d
istância percorrida,
para o

primeiro percurso.
-
O t
rajeto 2 indica:
•
v
elocidade média,
•
c
onsumo médio,
•
d
istância percorrida,
para o

segundo percurso.
-
I
nformação instantânea com:
•

autonomia,
•
c
onsumo instantâneo,
•
c
ontador de tempo de Stop & Start.
Com o ecrã táctil
As informações estão acessíveis
através do menu Condução/
Veículo
.
Repor a zeros o trajeto
F Assim que o percurso desejado for
apresentado, prima durante mais de
2
segundos o botão ou utilize a roda do
lado esquerdo dos comandos no volante.
Os trajetos 1
e 2 são independentes e de
utilização idêntica.
O trajeto 1
permite efetuar, por exemplo,
cálculos diários e o
trajeto 2 cálculos mensais.
Visualização de informação no ecrã tátil
Instrumentos de bordo

114
Nível do líquido de
arrefecimento
Verifique regularmente o nível do
l íquido de arrefecimento.
É normal que sejam necessárias
reposições do nível de líquido entre
duas revisões.
A verificação e a reposição do nível do líquido de
a rrefecimento devem ser feitas imperativamente
com o
motor frio.
Um nível de líquido de refrigeração baixo
constitui um risco de danos graves no seu motor.
O nível do líquido de refrigeração deve situar-se
próximo da marca “MÁ X” sem a
ultrapassar.
Se o
nível estiver próximo ou abaixo da marca
“MÍN”, é essencial atestar.
Quando o motor estiver quente, a temperatura
d este líquido é regulada pelo ventilador.
Além disso, estando o
circuito de arrefecimento
sob pressão, aguarde pelo menos uma hora depois
de desligar o


motor para efetuar uma intervenção.
Em caso de inter venção urgente, para evitar
qualquer risco de queimadura, agarre num pano
velho e desaperte o
tampão em duas voltas para
fazer baixar a
pressão.
Quando a


pressão tiver diminuído, retire o

tampão
e reponha o
nível.
A ventoinha de arrefecimento pode entrar
em funcionamento depois de o motor parar.
Tenha cuidado para que as lâminas da hélice
não toquem em objetos nem em vestuário.
Nível do líquido lava-vidros
Ateste sempre que necessário.
Especificações do líquido
O líquido do lava-vidros tem de ser
reabastecido com uma mistura pronta a usar.
No inverno (temperaturas abaixo de zero), tem
de ser utilizado um anticongelante adequado
às condições vigentes, de forma a
preser var
os elementos do sistema (bomba, depósito,
condutas, etc.).
O enchimento com água pura é proibido
em quaisquer circunstâncias (risco de
congelamento, depósitos de calcário, etc.).
Nível de aditivo de gasóleo
(diesel com filtro de
partículas)
O nível mínimo do depósito de
aditivo é indicado pelo acendimento
fixo da luz de aviso, acompanhado
por um sinal sonoro e por uma
mensagem de nível de aditivo do
filtro de partículas demasiado baixo.
Reposição do nível
A reposição do nível deste aditivo deverá ser
efetuada, rápida e imperativamente, pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Nível de AdBlue
É acionado um alerta quando se atinge o nível
de reserva.
Para evitar que o
veículo fiquei imobilizado
de acordo com as regulamentações, tem de
reabastecer com AdBlue.
Para mais informações sobre AdBlue
(motores BlueHDi) e, mais especificamente,
sobre o
abastecimento, consulte a secção
correspondente.
Ver i fi c aç õ es
Salvo indicação contrária, verifique estes componentes
em conformidade com o plano de manutenção do
fabricante e em função da motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados
por um revendedor PEUGEOT ou por uma oficina
autorizada.
Bateria de 12 V
A bateria não necessita de manutenção.
Todavia, verifique regularmente se os
terminais estão corretamente apertados
(versões sem terminais de libertação
rápida) e se as ligações estão limpas.
Informações práticas

117
AdBlue® (motores
BlueHDi)Sistema SCR
Com o auxílio de um líquido denominado
Ad Blue® que contém ureia, um catalisador
converte até 85% dos óxidos de azoto (NOx)
em azoto e água, inofensivos para a
saúde e
o

meio ambiente. O AdBlue
® está dentro de
um depósito especial com
capacidade para cerca de
17

litros (motores 1,6L BlueHDi)
ou 15

litros (motores 1,5L
BlueHDi).
Esta capacidade permite uma autonomia de
deslocação de cerca de 9000
km.
Para respeitar o

ambiente e assegurar
a

conformidade com a

norma Euro 6, sem
afetar adversamente o


desempenho ou
o

consumo dos motores a

diesel, a PEUGEOT
tomou a

decisão de equipar os seus veículos
com um sistema que associa o

SCR (Redução
Catalítica Seletiva) com um filtro de partículas
de diesel (FAP) para o

tratamento de gases de
escape.
Quando o depósito de AdBlue® estiver
vazio, um sistema definido como
obrigatório pelos regulamentos impede
o

arranque do motor.
Quando o

sistema de SCR apresentar
uma anomalia no funcionamento, o nível
de emissões do seu veículo deixa de estar
em conformidade com a

regulamentação
Euro

6: o seu veículo torna-se poluente.
No caso de problema de funcionamento
confirmado do sistema SCR, deve dirigir-se
assim que possível à rede PEUGEOT ou
a

uma oficina autorizada: após percorridos
1100

km, será ativado automaticamente um
sistema que impede o

arranque do motor.
Nos dois casos, um indicador de autonomia
permite-lhe saber a

distância que pode
percorrer antes da imobilização do veículo.
Para mais informações sobre as Luzes
avisadoras e os alertas associados ou as
Luzes indicadoras , consulte as secções
correspondentes.
Congelamento do AdBlue®
AdBlueO® congela a temperaturas abaixo
de -11

°C, aproximadamente.
O sistema SCR possui um dispositivo de
reaquecimento do depósito de AdBlue
® que
lhe permite colocar o

veículo em movimento
em condições climáticas de muito frio.
Assim que atinge o nível de reser va, um
s istema de alerta é acionado automaticamente:
ainda pode conduzir mais 2400
km antes de
o
depósito ficar vazio.
7
Informações práticas

118
Também poderá visitar uma estação
de ser viço equipada com bombas de
AdBlue
® especialmente concebidas
para veículos particulares (versões com
acesso ao depósito de AdBlue
® através do
tampão do depósito de combustível).
Nunca faça o

abastecimento de AdBlue
®
através de um distribuidor reser vado para
veículos pesados.
Recomendações de armazenamento
AdBlue® congela a cerca de -11 °C e deteriora-se
a

partir dos 25 °C. Deve-se armazenar num local
fresco e ao abrigo da exposição direta à luz solar.
Nestas condições o
líquido poderá ser
conservado durante pelo menos um ano.
Se o

fluido congelou, o mesmo poderá ser
novamente utilizado uma vez completamente
descongelado à temperatura ambiente.
Não guarde os frascos de AdBlue® no seu
veículo.
Precauções de utilização
Em caso de contacto com os olhos, lave
imediatamente com água corrente e abundante
ou com uma solução de lavagem ocular
durante, pelo menos, 15
minutos. Em caso de
persistência de sensação de ardor ou irritação,
consulte um médico.
Em caso de ingestão, lave imediatamente
a
boca com água limpa e beba bastante água.
Em determinadas circunstâncias (por exemplo,
temperatura elevada), o risco de libertação de
amoníaco não pode ser excluído: não inalar
o
vapor. O amoníaco tem uma ação irritante
nas mucosas (olhos, nariz e garganta).
Mantenha o


AdBlue
® fora do alcance das
crianças, no respetivo recipiente ou frasco
original.
Procedimento
Antes de proceder ao abastecimento,
certifique-se de que o veículo está estacionado
numa super fície plana e nivelada.
No inverno, verifique se a
temperatura do
veículo é superior a -11
°C. De contrário, ao
congelar, não será possível verter AdBlue
®
para o

depósito. Estacione o

veículo num local
mais quente durante algumas horas antes de
abastecer.
O AdBlue
® é uma solução à base de ureia.
Este líquido é não inflamável, incolor e inodoro
(quando guardado num local fresco).
Em caso de contacto com a
pele, lave a zona
afetada com água corrente e sabão.
Fornecimento de AdBlue®
Recomenda-se abastecer com AdBlue®
aquando do primeiro alerta a

indicar que
o

nível da reser va foi atingido.
Para assegurar que o

sistema SCR
funciona corretamente:
-

U

tilize somente o

líquido AdBlue
® em
conformidade com a

norma ISO

22241.
-

N

unca transvase o

AdBlue
® para outro
recipiente: o aditivo perderá as suas
qualidades de pureza.
-

N

unca dilua o

AdBlue
® com água.
Poderá obter AdBlue
® junto de um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Informações práticas