display Peugeot 208 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

10
Kontrollamper
Vises som symboler, visuelle indikasjoner
som varsler føreren om at det har oppstått
en uregelmessighet (varsellampe) eller om
at et system er aktivert (aktiverings- eller
nøytraliseringslampe). Noen varsellamper
tennes på to måter (fast eller blinkende) og/eller
i

forskjellige farger.
Tilhørende advarsler
Visse lamper kan lyse samtidig som det avgis
et lydsignal og/eller en melding vises på en
skjerm.
Ved å forbinde lampen som tennes med bilens
driftstilstand er det er mulig å fastslå om
situasjonen er normal eller om det har oppstått
en feil. Se beskrivelsen for hver varsellampe for
ytterligere informasjon.
Når tenningen slås på
Noen røde eller oransje varsellamper tennes
og lyser i et par sekunder når tenningen settes
på. Disse varsellampen skal slukke så snart
motoren har startet. (1)
: Stans bilen med det samme det er tr ygt
å gjøre det og slå av tenningen.
(2): Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
(3) : Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Sportsprogram.
Snøprogram (avhengig av motor).
Nullstilling av tripptelleren
Når kilometerstanden vises i displayet, trykk på
k nappen i noen sekunder.
Vedvarende varsellampe
Når motoren går eller bilen kjører, betyr en rød
eller oransje varsellampe at det har oppstått en
feil som fordrer undersøkelser fra føreren ved å
bruke en tilknyttet melding og beskrivelsen for
varsellampen i


dokumentasjonen.
Dersom en varsellampe fortsetter
å lyse
Referansene (1) (2) og (3) i beskrivelsen av
varsellampene indikerer om du bør ta kontakt
med en kvalifisert fagarbeider i
tillegg til de
umiddelbare anbefalte tiltakene.
Instrumenter i bilen

20
Indikatorer
Serviceindikator
Serviceindikatoren vises på instrumentpanelet.
Avhengig av bilens versjon:
-
S
treken på kilometertellerens display angir
gjenværende avstand til neste planlagte
service eller kjørelengde siden siste
servicetidspunkt med «-«-tegn foran.
Varsling/indikator Tilstand ÅrsakTiltak/observasjoner
Skiftenøkkelsymbol
for ser viceLyser forbigående når
tenningen slås på.Det gjenstår mellom
3000
km og 1000 km
til neste vedlikehold.
Permanent, når
tenningen slås på. Rekkevidden er
mindre enn 1000
km.Bilen din må på
service snarest mulig.
+
Skiftenøkkelsymbol
for ser vice blinkerBlinker, deretter
permanent, når
tenningen slås på.
(For BlueHDi-
dieselversjoner,
knyttet til
servicevarsellampen.) Serviceintervallet er
har utløpt.
Få ser vice utført så
snart som mulig.
Den viste avstanden (i kilometer) er
beregnet ut fra strekningen som er
tilbakelagt og tiden som har gått siden
forrige service.
Varselet kan bli utløst tett opptil planlagt
dato.
-
E
n varselmelding angir gjenværende
avstand samt tiden til neste planlagte
service.
Nullstilling av
vedlikeholdsindikatoren
Vedlikeholdsindikatoren må nullstilles etter hver
service.
Dersom du selv har foretatt vedlikehold på
bilen:
F

sl
å av tenningen,
Dersom du ønsker å koble fra batteriet
etter dette, lås bilen og vent i
minst fem
minutter, ellers vil ikke nullstillingen bli
registrert.
F

t
rykk på knappen for nullstilling av
tripptelleren.
F

se
tt på tenningen; kilometertelleren starter
en nedtelling,
F

S
lipp knappen når « =0» vises. Spanneren
blir borte.
Instrumenter i bilen

24
Star t forhindretDu har overskredet den tillatte
kjøregrensen. Startsperresystemet hindrer
nå start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen er det helt
nødvendig å ta kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted. Hver gang tenningen slås på, lyser disse
lampene og varsellampene AdBlue blinker
sammen med et lydsignal og visning av
meldingen «Utslippsfeil:Starting forhindret».
Kjørecomputer
Instrumentpanelskjerm
F Hvert trykk på knappen som sitter ytterst på vindusviskerbetjeningen viser
forskjellig informasjon etter hverandre. -
Tur
1 med:
•

gjennomsnittshastighet,
•
g
jennomsnittlig drivstoffsforbruk,
•
t
ilbakelagt strekning,
for første tur.
- Trip
2 viser:
•

gjennomsnittshastighet,
•
g
jennomsnittlig drivstoffsforbruk,
•
t
ilbakelagt strekning,
for andre tur.
-
Ø
yeblikkelig informasjon med:
•

rekkevidde,
•
g
jeldende drivstoffsforbruk,
•
t
idsteller for Stop & Start.
Med berøringsskjermen
Informasjonen er tilgjengelig på
menyen Kjøring/Bil
.
Nullstille tripptelleren
F Når displayet viser ønsket strekning, trykk
i over 2 sekunder på knappen som sitter
ytterst på vindusviskerbetjeningen.
Tur 1
og 2 er uavhengige av hverandre, men
brukes på identisk måte.
Strekning 1
kan for eksempel brukes til daglige
målinger, mens strekning 2
kan brukes til
månedlige målinger.
Vise informasjon på berøringsskjermen
Instrumenter i bilen

25
Permanent visning:
F V elg menyen Applikasjoner , fanen
Bilapper og deretter Kjørecomputer .
Informasjonen fra trippcomputeren vises
i


f a n e r.
F

T
rykk på en av knappene for å vise ønsket
fane.
Midler tidig visning i
eget vindu:
F

T
rykk på enden av vindusviskerbetjeningen
for å få tilgang til informasjonen og vise de
forskjellige arkfanene.
Fanen for øyeblikksinformasjon, med:
-


Rekkevidde.
-
N

åværende drivstofforbruk.
-

T
idtelleren for Stopp & Start.
Fanen for strekning 1
med:
-

G
jennomsnittshastighet for den første
strekningen.
-
G

jennomsnittlig drivstofforbruk.
-
T

ilbakelagt distanse.
Fanen for strekning 2
med:
-
G

jennomsnittshastighet for den andre
strekningen.
-
G

jennomsnittlig drivstofforbruk.
-
T

ilbakelagt distanse.Nullstilling av strekningen
F Når displayet viser ønsket strekning, trykker du på tasten for nullstilling eller på
enden av vindusviskerhendelen.
Tu r 1
og 2 er uavhengige og brukes identisk.
Tu r 1
kan brukes til f.eks. daglige beregninger,
og tur 2
til månedlige beregninger.
Noen definisjoner
Kjørestrekning
(km eller miles) Antall kilometer som fortsatt kan
kjøres med drivstoffet som gjenstår
i
tanken (regnet ut i forhold til det
gjennomsnittlige forbruket de siste
kjørte kilometerene).
Denne verdien kan variere etter endring
av kjørestil eller veiforhold som medfører
store variasjoner i


øyeblikksforbruket.
Hvis rekkevidden er under 30
km (20 miles),
vises det streker på displayet.
Etter å ha fylt på minst 5
liter drivstoff, vil
rekkevidden regnes ut på nytt og vises hvis den
er over 100
km.
Hvis du under kjøring konstaterer at strekene
vises kontinuerlig i stedet for tall, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Øyeblikksforbruk
(l/100 km eller km/l eller mpg)
R egnet ut for de siste sekundene.
1
Instrumenter i bilen

31
F Innen 5 sekunder, drei nøkkelen på nytt
bakover for å aktivere superlåsen.
Blinking med blinklysene i


noen sekunder
bekrefter at prosedyren har blitt utført på riktig
måte.
Hvis bilen er utstyrt med alarm, vil ikke
denne funksjonen aktiveres når bilen
låses med nøkkelen.
Hvis alarmen er aktivert, vil sirenen
lyde når døren åpnes. Den stopper når
tenningen slås på.
Sentrallås fungerer ikke
Bruk disse prosedyrene i følgende situasjoner:
- f unksjonsfeil på sentrallåsen,
-

f
rakoblet eller utladet batteri.
Hvis sentrallåsen har en feil, er det helt
nødvendig å koble fra batteriet for å låse
bagasjerommet og på den måten sørge for
låsing av hele bilen.
Førerdør
F Drei nøkkelen bakover for å låse døren, eller fremover for å låse den opp.
Passasjerdører
Opplåsing
F T rekk i håndtaket for åpning av døren.
Låsing
F

Å
pne døren.
F

K
ontroller at barnesikringen ikke er aktivert
på bakdørene. Se avsnittet om dette.
F Fjern den sorte proppen på dørkarmen ved hjelp av nøkkelen.
F

U
ten å bruke makt fører du nøkkelen inn
i
hullet, og skyver deretter låsetappen mot
innsiden av døren, uten å dreie nøkkelen rundt.
F

T
a ut nøkkelen, og sett på plass den sorte
proppen.
F

L
ukk dørene, og sjekk at bilen er låst fra
utsiden.
Skifte av batteri
Hvis batteriet er dårlig, blir du varslet
ved at denne lampen tennes, et
lydsignal og en melding i
displayet.Batterireferanse: CR1620/3
volt.
F
H
ekt av dekselet ved hjelp av en liten
skrutrekker i sporet og løft dekselet.
F
T
a ut det defekte batteriet.
F
S
ett inn det nye batteriet med korrekt
polaritet og hekt dekselet på huset.
F
I
nitialiser fjernkontrollen på nytt.
Du finner mer informasjon om reinitialisering
av fjernkontrollen i

det tilsvarende avsnittet.
Batteriene i fjernkontrollen skal ikke
kastes. De inneholder metaller som kan
være miljøskadelige. Lever dem inn til et
godkjent innsamlingssted.
2
Åpninger

44
AUTO-modus
F Trykk på AUTO-knappen 6 flere ganger.
Aktivert modus vises i displayet som beskrevet
under:
Gir mild og stille drift ved å begrense
luftmengden.
Det beste kompromiss mellom
varmekomfort og funksjonsstillhet.
Dynamisk og effektiv luftspredning.
For å unngå for mye kald luft i
kupeen
når motoren er kald, vil luftmengden
progressivt nå sitt optimale nivå.
I kaldt vær vil klimaanlegget sende varm
luft kun mot frontruten, siderutene og
passasjerenes føtter.
Manuell modus
Hvis du ønsker det, kan du gjøre et annet valg
i systemet ved å endre en innstilling. De andre
funksjonene styres automatisk.
Når du endrer en innstilling, slukker
varsellampen i


knappen 6. F

T
rykk igjen på knappen 6 for å gå tilbake til
det automatiske komfortprogrammet.
Siktprogram
Ytterligere informasjon om hvordan
siktprogrammet 7 brukes, finnes i avsnittet
« Avdugging og avising foran ».
Temperatur
Føreren og passasjeren foran kan hver for seg
foreta individuell regulering av temperaturen.
Verdien på skjermen er et komfortnivå, og er
ikke temperaturen i


Celsius eller Fahrenheit.
F

S
kyv knappen 1 nedover (blå) for å
redusere verdien, og oppover (rød) for å øke
den.
En innstilling på rundt 21


gir optimal komfort.
Avhengig av behovene dine er en innstilling
mellom 18
og 24 normalt.
I tillegg anbefales det å unngå forskjellige
innstillinger mellom venstre/høyre som
overskrider 3.
For maksimal avkjøling eller oppvarming
av kupéen er det mulig å overskride
minsteverdien 14


eller størsteverdien 28.
F

S
kyv knappen 1 nedover til «LO» vises
i
displayet, eller oppover til « HI» vises
i
displayet. Hvis temperaturen i
kupeen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien
når du setter deg i bilen, er det ikke
nødvendig å endre denne verdien for å
oppnå ønsket komfort raskere. Systemet
kompenserer for og korrigerer automatisk
temperaturforskjellen så raskt som mulig.Klimaanlegg
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle årstider, når
vinduene er lukket.
Det brukes til å:
-
S

enke temperaturen om sommeren.
-

Ø
ke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3
°C.
Av/på
F Trykk på knappen 5 for å aktivere/
deaktivere klimaanlegget.
Du kan kjøle luften raskere ved å aktivere
innvendig luftsirkulasjon noen øyeblikk ved
å trykke på knappen 4 . Gå deretter tilbake til
inntak av luft utenfra.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringshjulet for luftmengde 2
er
i


posisjon « 0».
Ergonomi og komfort

45
Å slå av systemet kan føre til et visst
ubehag (luftfuktighet, dugging).
Luftfordeling
F Trykk på knappen 3 flere ganger etter
hverandre for å rette luftstrømmen mot:
-

f
rontruten, siderutene og passasjerenes
fø t t e r,
-

f
rontrute og sidevinduer (avdugging eller
avising),
-
m

idtdysene og sidedysene,
-
mi

dtdysene, sidedysene og fotbrønnene,
-
P

assasjerenes føtter.
Luftmengde
F Trykk på knappen 2 «Full vifte » for å øke
luftmengden.
Symbolet for luftmengden (en vifte) vises på
skjermen. Det fylles gradvis i
forhold til den
ønskede verdien.
F

T
rykk på knappen 2 «Tom vifte » for å
redusere luftmengden.
Deaktivere systemet
F Trykk på knappen 2 «Tom vifte » for
luftmengden til symbolet forsvinner fra
displayet og «- - -» vises i
stedet.Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner
i


klimaanlegget.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Du kan
likevel fortsatt merke en svak luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse forover.
Unngå å kjøre for lenge med systemet
avslått – fare for duggdannelse og
redusert luftkvalitet.
Et trykk på knappen 2 «
Full vifte » reaktiverer
systemet med de verdiene som var valgt før det
ble slått av.
Resirkulering av luft
i

kupéen
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av kupéluft isolerer kupéen mot
lukter og damp utenfra.
Det gjør også at man fortere kan oppnå
varm eller kald luft.
F

T
rykk på knappen 4 for å resirkulere inneluft
eller tillate inntak av uteluft.
Når resirkulering av inneluft er aktiv, tennes
symbolet eller indikatorlampen (avhengig av
versjon). Unngå å bruke resirkulering av innvendig
luft for lenge (risiko for duggdannelse og
forringelse av luftkvaliteten).
Avdugging foran – Avising
Med oppvarming
F Sett kontrollene for luftstrøm 2
,
temperatur 1 og luftfordeling 3 i
markert posisjon.
Med manuelt klimaanlegg
F Sett kontrollene for luftstrøm 2 ,
temperatur 1 og luftfordeling 3 i
markert posisjon.
F

F

or klimaanlegget trykker du på knapp 5 .
Dens indikatorlampe tennes.
3
Ergonomi og komfort

51
Lysspak
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt
at det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Kjøring i utlandet
For å kjøre i
et land hvor man kjører på
motsatt side av veien i
forhold til landet
hvor bilen din er solgt, må man tilpasse
reguleringen av nærlysene for ikke å
blende bilførere som kommer mot deg.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Valg av hovedbelysning
Lykter slukket (tenning av)/Kjørelys
foran (motor i gang).
Kun sidelys.
Nærlys eller fjernlys.
Automatisk tenning av hovedlys.
Veksling mellom nærlys og
fjernlys
I modusene med belysning av og parklys
kan føreren aktivere fjernlyset midlertidig
(«lyshorn») ved å trekke i
hendelen og holde
den.
Display
Tilsvarende symbol i instrumentpanelet
bekrefter aktiveringen av ønsket lysfunksjon.
Tå ke l y s
Tåkelyset fungerer sammen med nærlyset eller
fjernlyset.
Drei ringen for å plassere ønsket symbol
ovenfor merket. Trekk i
hendelen for å veksle mellom nærlys og
fjernlys.
Bare bakre tåkelys
F For å tenne lyset dreier du ringen fremover.
Hvis lysene slukkes automatisk (versjon med
automatiske lys), vil tåkelyset og nærlysene
fortsette å lyse.
F

D
rei ringen bakover for slå av lyset.
Tåkelys foran og bak
Roter og frigjør ringen:
F f ørst én gang forover for å tenne tåkelyktene
foran,
F

e
n gang til forover for å slå på tåkelysene
bak,
F

é
n gang bakover for å slå av tåkelyset bak,
F

d
eretter en gang til bakover for å slukke
tåkelyktene foran.
4
Belysning og sikt

86
Dersom gir velgeren ikke er i posisjon P,
v il det gis en varselmelding i skjermen når
førerdøren åpnes, eller ca. 45
sekunder
etter at tenningen er brutt.
F

Se
tt girvelgeren tilbake i

posisjon P.
Meldingen forsvinner.
Ved kjøring på oversvømmet vei eller over
vadesteder må du kjøre i
gangfart.
Hvis denne lampen lyser samtidig
som det avgis et lydsignal og en
varselmelding vises i
displayet
når tenningen er på, betyr det at
girkassen har en funksjonsfeil.
Girkassen går over i
nødfunksjon og blokkeres
på 3. girtrinn. Du kan da kjenne et kraftig støt
når du skifter fra P til R og fra N til R . Dette er
ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke med høyere hastighet enn 100
km/t,
eller overhold det lokale regelverket.
Ta så snart som mulig kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted. Du risikerer å ødelegge girkassen:
F
H vis du trår samtidig på gasspedalen
og bremsepedalen.
F

H
vis batteriet er flatt og du tvinger
girvelgeren fra posisjon P til en annen
posisjon.
For å redusere drivstofforbruket når bilen
står lenge stille med motoren i
gang
(køkjøring…), sett gir velgeren på N og
trekk til parkeringsbremsen.
Girskiftindikator
(Avhengig av motor.)
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved
å foreslå det mest egnede girtrinnet.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan
det være at systemet ber deg om å hoppe
over ett (eller flere) girtrinn. Du kan følge
denne anvisningen uten å koble inn de
mellomliggende girtrinnene.
Girskiftanbefalinger er kun for
informasjonsformål. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i
manuell modus.
Informasjonen vises på
instrumentpanelet i form av en
stigende eller synkende pil og et
anbefalt girvalg.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-
å l
egge inn første gir,
- å s ette bilen i revers.
På biler med manuell girkasse kan pilen
ledsages av et anbefalt girtrinn. Systemet
anbefaler alltid å gire opp ved behov.
Avhengig av motor kan det også anbefale
giring ned ved behov.
girposisjon. Føreren avgjør der for selv om
systemets anvisninger skal følges eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Kjøring

92
F Sett justeringshjulet i posisjon LIMIT:
hastighetsbegrenseren er valgt, men er ikke
slått på (PAUSE).
Du behøver ikke slå på hastighetsbegrenseren
for å angi hastigheten.
Registrer en minimumshastighet
Denne verdien kan registreres uten å aktivere
hastighetsbegrenseren, men med motoren på.
Hvis du ønsker å registrere en hastighet som er
høyere enn den foregående:
F

T
rykk på S E T+.
ValgMed et kort trykk økes hastigheten med 1 km/t.
E t trykk som holdes inne øker hastigheten med
5
km/t.
Slik registrerer du en hastighet som er lavere
enn den foregående:
F

T
rykk på tasten S E T-.
Et kort trykk reduserer hastigheten med 1 km/t.
E t trykk som holdes inne reduserer hastigheten med 5 km/t.
Aktivering/Pause
Et første trykk på denne tasten aktiverer hastighetsbegrenseren.
Det andre trykket setter funksjonen på pause.
Overskride den registrerte
hastigheten
Et trykk på gasspedalen vil være uten
effekt hvis bilen har nådd den registrerte
maksimumshastigheten, bortsett fra hvis du trår
hardt på pedalen, det vil si forbi det harde punktet .
Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres for
en stund, og den registrerte hastigheten vil blinke
i
displayet samtidig som det gis et lydsignal.
For å komme tilbake til
hastighetsbegrenserfunksjonen, sett ned
hastigheten til under den registrerte.
Hastighet som blinker
Hastigheten blinker:
- e tter at man har trykket forbi det harde
punktet på gasspedalen,
-

n
år hastighetsbegrenseren ikke kan
forhindre at hastigheten øker, på grunn av
veien eller i
bratt nedoverbakke,
-
v

ed kraftig akselerering.
Nøytralisering av systemet
F Plasser hjulet i posisjon 0 eller skru av
tenningen for å stoppe systemet.
Den siste registrerte hastigheten forblir
i


minnet.
Kjøring