sensor Peugeot 208 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Råd om kjøring 80
Start /stopp av motor 8 1
Parkeringsbrems


82
Manuell girkasse
8

3
Automatisk girkasse (EAT6)

8
4
Girskiftindikator


86
Bakkestartfunksjon
8

7
Stopp & Start

87
D

ekktrykkvarsler

89
Hastighetsbegrenser
9

1
Cruisekontroll


93
Lagre hastigheter
9

5
Active City Brake

9
6
Parkeringssensorer
9

8
Ryggekamera


100
Park Assist

1
00Drivstoffkompatibilitet 1
06
Drivstofftank 107
Sikring mot feilfylling (diesel)
1

08
Kjettinger


108
Tilhengerfeste


109
Energisparemodus
1

10
Montering av takbøyler

1
10
P a n s e r


111
M o t o r
11

2
Kontroll av nivåer

1
12
Kontroller


114
AdBlue
® (BlueHDi-motorer) 1 17
Varseltrekant

121
Drivstoff, tom tank (diesel)

1
21
Sett for midlertidig reparasjon av dekk

1
22
Reservehjul


125
Skifte av pære

1
29
Skifte en sikring

1
33
12

V-batteri
1
37
Ta u i n g


14 0Motoregenskaper og tauet last

1
42
Bensinmotorer

143
Dieselmotorer

145
Dimensjoner

147
Identifikasjonselementer 148
KjøringPraktisk informasjon
Ved funksjonsproblemer Tekniske spesifikasjoner
Alfabetisk register
Tilgang til flere videoer
Radio og telematikk
Audiosystem
Bluetooth-audiosystem
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Innhold

33
Hvis sentrallåsen har en funksjonsfeil, er
det helt nødvendig å koble fra batteriet
for å låse bagasjeromsluken, og på den
måten sørge for låsing av hele bilen.
Alarm
System som beskytter bilen mot tyveri og
innbrudd. Det sørger for følgende beskyttelse:
-
U
tvendig :
S

ystemet kontrollerer om bilen åpnes.
Alarmen utløses hvis noen prøver å åpne
en dør, bagasjerommet eller panseret.
-

I
nnvendige alarmsensorer :
S

ystemet overvåker eventuelle endringer
av bevegelser i
kupeen. Alarmen utløses
hvis noen knuser et vindu, bryter seg inn
i
kupeen eller beveger seg inne i bilen.Selvbeskyttelsesfunksjon
: Systemet
overvåker deaktivering av komponentene.
Alarmen utløses dersom noen prøver å
koble fra eller skade batteriet, knappen
eller ledningene til sirenen.
For alt arbeid på alarmsystemet, ta
kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Låsing av bil med fullt
alarmsystem
Aktivering
F Slå av tenningen og gå ut av bilen.
Den utvendige beskyttelsen aktiveres etter fem
sekunder og innvendige alarmsensorer etter
45


sekunder. F

L
ås eller superlås bilen med
fjernkontrollen.
Når over våkingssystemet er aktivt, blinker
lampen i
knappen hvert sekund og blinklysene
lyser i


ca. to sekunder. Dersom en åpning (dør eller bagasjerom)
ikke er forsvarlig lukket, vil ikke bilen
låses, men den utvendige beskyttelsen
aktiveres likevel etter 45


sekunder
samtidig med den innvendige
beskyttelsen.
Deaktivering
F Trykk på låse opp-knappen på fjernkontrollen.
Alarmsystemet er deaktivert: Lampen
på knappen slukker og blinklysene
blinker i
ca. 2 sekunder.
Hvis bilen låser seg igjen automatisk (etter
30

sekunder uten åpning av en dør eller
bagasjerom), aktiveres alarmsystemet
automatisk på nytt.
Utløsning av alarm
Når alarmen utløses, vil sirenen lyde samtidig
som blinklysene blinker i 30 sekunder.
Beskyttelsesfunksjonene forblir aktive helt til
tiende fortløpende utløsing av alarmen.
2
Åpninger

34
Hvis bilen låses opp med fjernkontrollen, betyr
rask blinking fra lampen på knappen at alarmen
har vært utløst mens du har vært borte fra
bilen. Ved tenning stopper blinkingen.
Låsing av bil med aktivering
av kun utvendige sensorer
Deaktiver innvendig beskyttelse for å unngå
utidig utløsing av alarmen, for eksempel:
-
H
vis det er et dyr igjen i bilen
-

h
vis du lar et vindu stå halvåpent,
-

V
ed vask av bilen
-

V
ed skifte av dekk
-

V
ed tauing av bilen
-

V
ed båttransport
Deaktivering av de innvendige
sensorene
F Slå av tenningen. Innen 10 sekunder trykker du på
knappen inntil lampen lyser
uavbrutt.
F

G

å ut av bilen.
F

L

ås bilen umiddelbart med fjernkontrollen.
Kun de utvendige sensorene forblir aktivert.
Lampen blinker hvert sekund.
Aktivering av de innvendige
sensorene
F Deaktiver den utvendige beskyttelsen ved å låse opp bilen med fjernkontrollen.
F

A
ktiver alarmen på normal måte.
Låsing av bilen uten å
aktivere alarmen
F Aktiver låsing eller superlåsing med nøkkelen (integrert i fjernkontrollen)
i


førerdøren.
Feil på fjernkontrollen
Slik deaktiverer du beskyttelsessystemet:
F L ås opp bilen med nøkkelen (integrert
i


fjernkontrollen) i

førerdøren.
F

Å
pne opp døren. Alarmen utløses.
F

S
ett på tenningen; alarmen stopper.
Varsellampen i


knappen slukker.
Funksjonsfeil
Hvis lampen på knappen lyser vedvarende
etter at tenningen er satt på, betyr det at noe er
feil med systemet.
Få kontrollen utført av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
For at deaktivering skal registreres av
systemet, må den foretas hver gang tenningen
s l å s av.
Elektriske vinduer
Manuell betjening
Når du skal åpne eller lukke vinduet, trykker
du på eller trekker i
bryteren forsiktig uten å
passere punktet som yter motstand. Vinduet
stopper med en gang bryteren slippes. 1. Venstre foran
2. Høyre foran
3. Høyre bak
4. Venstre bak
5. Deaktivering av bryterne for de elektriske
vinduene bak.
Åpninger

37
Elektrisk tilpasning
F Flytt hendelen A mot høyre eller til venstre for å velge speil.
F

F
lytt betjeningskontrollen B i en av fire
retninger for å regulere speilet.
F

P
lasser betjeningskontrollen A tilbake
i


midtposisjon.
Ut- og innfolding
Lås bilen med fjernkontrollen eller nøkkelen.
Speilene folder seg ut.
Lås bilen med fjernkontrollen eller nøkkelen.
Speilene folder seg inn.
F

M
ed tenningen på trekker du betjening A
bakover for å folde inn speilene.
F

T
rekk en gang til for å folde speilene ut.
Hvis speilene er foldet inn med
betjeningen A , vil de ikke folde seg ut
når bilen låses opp. Da må du trekke
i


betjeningshendel A igjen. Gjenstander observert i


speil er nærmere
enn det kan virke.
Dette må du ta hensyn til når du beregner
avstanden til bilene bak.
Inn- og utfolding av de utvendige
speilene ved hjelp av fjernkontrollen kan
deaktiveres av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Fold inn sidespeilene når bilen skal
gjennom en bilvaskautomat.
Ved behov kan de utvendige speilene
foldes inn manuelt.
Innvendig speil
Består av en antiblendingsfunksjon som
mørkner glasset i speilet og reduserer blending
av føreren fra sol, lysstråler fra andre biler osv.
Manuell modus
Justering
F R eguler speilet slik at speilet står riktig
i


«dagstilling». Dag/natt-posisjon
F

T
rekk i hendelen for å sette speilet
i

«nattstilling», som forebygger blending.
F
S
kyv i hendelen for å sette det i normal
«dagstilling».
Automatisk « elektrokrom» modell
Systemet veksler automatisk mellom dag- og
nattbruk ved hjelp av en sensor som måler
lysstyrken fra bilens bakside.
3
Ergonomi og komfort

41
Bringe seteryggen tilbake
i

normal stilling
F Rett opp seteryggen 2.
F
L ås den. Det røde merket på betjening 1 skal
ikke lenger være synlig.
F

L
ås opp beltet og sett på plass beltet slik at
det er klart til bruk.
F

S
ett på plass hodestøtten/hodestøttene igjen.
Ved sammenfolding skal ikke det midtre
beltet festes, men legges flatt langs
seteryggen.
Ved tilbakesetting av seteryggen, påse at
sikkerhetsbeltet ikke kommer i
klem.
Bakseteputa kan ikke foldes sammen. For
å øke lastevolumet i bagasjerommet er
eneste løsning å folde sammen seteryggen.
Hodestøtter
De har én bruksposisjon (høy) og en
oppbevaringsposisjon (lav).
Hodestøttene kan demonteres, og kan skiftes
ut med hverandre, fra en side til en annen.
Slik fjerner du en hodestøtte:
F

t
rekk den opp til den blokkeres,
F

t
rykk deretter på låsetappen A.
Kjør aldri med nakkestøttene fjernet. De
må være montert og riktig justert.
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
F F or å oppnå jevn luftfordeling må du
kontrollere at luftinntaket nederst på
frontruten, luftdysene og luftuttakene
i
bagasjerommet ikke er tildekket.
F

Ik
ke dekk til solsensoren på
dashbordet. Den brukes til regulering
av det automatiske klimaanlegget.
F

F
or å garantere at klimaanlegget
fungerer korrekt, la det gå i
minst 5 til
10
minutter, én til to ganger i måneden.
F

Hvis
anlegget ikke produserer kald
luft, slår du det av og kontakter
en PEUGEOT -forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i
bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
3
Ergonomi og komfort

53
Slå på
F Drei ringen til posisjon AUTO. Aktivering
av funksjonen ledsages av en melding på
skjermen.
Slå av
F Drei ringen til en annen posisjon. Når funksjonen deaktiveres, vises en melding
på skjermen.
I tåke eller snøvær kan det hende at
lyssensoren detekterer tilstrekkelig lys.
Lyktene tennes ikke automatisk.
Påse at ingenting tetter for lys-/
regnsensoren bak speilet på frontruten.
De funksjonene som er knyttet til denne
sensoren vil da nemlig ikke virke.
Automatisk følgelys
I kombinasjon med funksjonen for automatisk
tenning av lys, kan følgelyset by på følgende
ekstra muligheter:
-

D
u kan velge om følgelyset skal fungere
i
15, 30 eller 60 sekunder.
-

A
utomatisk aktivering av følgelyset når den
automatiske tenningen av lysene er aktivert.
Følgelyset kan konfigureres på
menyen Kjøring/Bil .
Hvis noe er feil på lyssensoren, vil
lysene tennes samtidig som denne
lampen tennes på instrumentpanelet
eller en melding vises på skjermen
samtidig som det avgis et lydsignal.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Manuelt følgelys
Nærlysene fortsetter å lyse etter at tenningen
er slått av, noe som gjør det lettere for føreren å
ta seg ut av bilen hvis lysforholdene er dårlige.
Slå på
F Med tenningen av blinker du med «lyshornet» ved hjelp av lyshendelen.
F

N
ok et «blink med hovedlyktene» slår av
funksjonen.
Manuelt følgelys er også tilgjengelig
fra fjernkontrollens lysknapp.
Slå av
Manuelt følgelys slukker automatisk på slutten
av en bestemt tidsperiode.
4
Belysning og sikt

56
Automatiske vindusviskere
Vindusviskerne på frontruten
fungerer automatisk, uten at
føreren trenger å gjøre noe, når
det registreres regn (sensor
bak det innvendige speilet).
Viskerhastigheten tilpasses regnets
styrke.
Slå på
Denne varsellampen tennes
i instrumentpanelet samtidig som det
vises en melding.
Gi et kort støt nedover på kontrollen.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.
Slå av
Denne lampen slukker
i
instrumentpanelet og en melding
vises.
Gi kontrollhendelen et kort støt nedover, eller
skift kontrollhendelen til en annen posisjon (Int,
1

eller 2). Dersom vindusviskeren ikke fungerer med
inter vallvisk i AUTO -modus, få systemet
sjekket hos en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Påse at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert øverst på
frontruten bak det innvendige speilet.
Når du bruker en automatisk vaskehall, må
du slå av de regnsensitive vindusviskerne.
Om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
Skjermspyler foran
Trekk vindusviskerhendelen mot deg.
Vindusspyleren og deretter vindusviskeren blir
aktivert en fastsatt tid.
Viskere foran
Hurtigvisk (kraftig regn).
Normalvisk (moderat regn).
Intervallvisk (viskingen tilpasses
bilens hastighet).
Av.
Enkeltvisk (trykk nedover og slipp). Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen har
vært slått av i
over ett minutt. Dette gjøres
ved å trykke betjeningen nedover.
Belysning og sikt

67
Råd
For at kollisjonsputene skal være
fullt ut effektive, må forholdsreglene
nedenfor overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Fest sikkerhetsbeltet og kontroller at det er
riktig plassert.
Det må ikke ligge gjenstander/sitte
noen mellom passasjeren i
setet og
kollisjonsputene (et barn, kjæledyr,
gjenstander osv.), ei heller må noe festes
i
nærheten av eller i utløsningsbanen
for kollisjonsputen. Dette kan medføre
personskade i


tilfelle kollisjonsputen
løses ut.
Foreta aldri endringer av den opprinnelige
versjonen av bilen din, spesielt i
området
rett rundt kollisjonsputene.
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært
stjålet må du få kollisjonsputesystemene
kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder alle
forholdsregler som oppgis, er det likevel
en viss fare for lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsning av
kollisjonsputen. Puten utløses praktisk
talt umiddelbart (innen noen tusendels
sekunder), og tømmes deretter med en
gang for varm gass gjennom hullene
i
puten. Kollisjonsputer foran
Hold ikke i
eikene på rattet når du kjører
og ikke legg hendene på midten av rattet.
Passasjerer må ikke legge føttene på
dashbordet.
Røyk ikke i
bilen fordi utløsing av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten
eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekselet, ikke
demonter det og sørg for at det ikke
utsettes for kraftige støt.
Du må verken feste eller lime noe på
rattet eller dashbordet, ettersom dette
kan forårsake skader under utløsing av
kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer i
tak
Ikke fest eller heng noe i
taket, ettersom
dette kan medføre hodeskader når
hodekollisjonsputene utløses.
Ikke demonter eventuelle håndtak i
taket.
De utgjør en del av festesystemet til
hodekollisjonsputene. Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk som
er kompatible med utløsing av
sidekollisjonsputene. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler for å få informasjon
om utvalget av setetrekk som passer til
bilen din.
Ikke fest eller heng noe (klær og lignende)
på seteryggene ettersom dette kan
medføre skader på overkroppen når
sidekollisjonsputen utløses.
Ikke sitt med overkroppen nærmere døren
enn nødvendig.
Det er sensorer for påkjørsel fra siden
i


dørpanelene foran.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring
eller reparasjon) på fordørene eller de
innvendige kledningene, kan dette gå ut
over sensorenes funksjon, med fare for at
sidekollisjonsputene ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal utelukkende
gjøres av en PEUGEOT forhandler eller et
kvalifisert verksted.
5
Sikkerhet

96
For å velge en lagret hastighet:
F T rykk på tasten + eller – og hold nede;
systemet stanser på den nærmeste lagrede
hastigheten.
F

T
rykk en gang til på tasten + eller – og hold
tasten nede for å velge en annen lagret
hastighet.
En påminnelse om hastigheten og systemets
tilstand (aktiv/inaktiv) vises i


instrumentbordet.
Valg
Active City Brake
kjøretøy som senker farten raskt, stopper eller
står stille.
Målet er å unngå kollisjon, eller redusere
hastigheten ved sammenstøtet.
Dette systemet er laget for å forbedre
kjøresikkerheten.
Det er førerens ansvar å til enhver tid over våke
trafikksituasjonen, evaluere avstanden og den
relative hastigheten til andre biler.
Active City Brake kan under ingen omstendigheter
erstatte førerens oppmerksomhet.
Hvis bilen nærmer seg bilen foran for fort,
vil systemet aktivere bremsene for å unngå
kollisjon. Ved aktivering:
-

D
et vises en melding.
-
B
remselysene tennes.
Den automatiske bremsingen inntreffer som
en siste løsning, hvis føreren ikke har trådd inn
bremsepedalen, eller ikke trår den godt nok inn,
eller ikke har lykkes med en unnamanøver.
Laserstrålen er ikke synlig. Se aldri på
laser føleren med et optisk instrument
(lupe, mikroskop, osv): Det er risiko for
øyeskader.
Betingelser for aktivering:
-
G
jelder for biler som kjører i samme fil.
-
D
et må ikke være for skarpe svinger.
-
K
jørehastigheten må være mellom 5 og
30 km/t.
-
B
remseassistansefunksjonene (ABS, REF,
AFU) fungerer som de skal.
-
K
urskontrollfunksjonene (ASR, CDS)
fungerer som de skal og er ikke deaktivert.
-
A
ctive City Brake må ikke allerede ha vært
aktivert i løpet av de 10 siste sekundene.
En preventivt kjøreassistent som ved hjelp
av en sensor i

toppen av frontruta automatisk
aktiverer bremsene hvis du kjører bak et Den automatiske bremsingen er aktivert:
-

K
an være enda mer effektiv hvis føreren trår
hardt på bremsepedalen,
- K an stoppe bilen, og holde bilen stille
i ca. 1,5 sekund slik at føreren får tid til å
gjenopprette kontrollen over bilen,
Kjøring

97
- Kan føre til at motoren kveles.
- K an føre til pumpestøy som skyldes at
bremsesystemet er satt under trykk.
Kollisjonen vil kunne unngås automatisk
hvis forskjellen i
hastigheten til bilen din
og bilen foran ikke er over 15
km/t.
Over denne grensen vil systemet gjøre
alt det kan for å unngå eller redusere
kollisjonen ved å senke hastigheten ved
kollisjonen.
Aktivering/deaktivering
Det er mulig å aktivere eller
deaktivere Active City Brake fra
Kjørebelysning/Bil -menyen.
Systemets status forblir i
minnet når tenningen
s l å s av.
Hver påfølgende gang tenningen slås på,
hvis automatisk nødbrems er deaktivert, vil
en midlertidig melding vises som indikerer
hastighetsavstanden (10


km/t). Deaktiver Active City Brake:
-

E
tter et støt mot frontruta, ved
sensoren.
-
H
vis du kjører med tilhenger.
-
Hvis
bilen taues.
-
N
år bilen skal kjøre gjennom en
veibom.
-
N
år bilen skal vaskes i en automatisk
vaskehall.
Funksjonsbegrensninger
Følgende blir ikke detektert:
- F otgjengere, dyr, motorsyklister, syklister.
-

M
aterialer og gjenstander som ikke er
i
bevegelse, og som ikke er reflekterende
(kartong, vegg…).
-

B
iler som ikke kjører i samme retning.
Systemet vil ikke utløses eller gripe inn hvis
føreren:
-
t

rår hardt på gasspedalen,
-

d
reier plutselig på rattet (for å unngå noe).
Funksjonsfeil
Øverst på frontruten, rengjør eller fjern
enhver type smuss (dugg,…) eller gjenstander
(etiketter, løv,…) som er i veien for laserens
siktfelt. I følgende tilfeller, få funksjonen sjekket av
PEUGEOT eller et kvalifisert verksted:
-
M

eldingen «
Automatisk bremsesystem »
funksjonsfeil sammen med et lydsignal
indikerer at en feil er oppdaget.
-
E
tter et sammenstøt blir denne funksjonen
automatisk deaktivert, den fungerer ikke
lenger. Systemet registrerer utløsning av
kollisjonsputer.
Foreta aldri demontering, regulering eller
tester av sensoren.
Bare en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted kan foreta inngrep.
Dugg på frontruten eller opphopning av snø på
panseret kan forstyrre laserens funksjon. En
melding vises hvis laseren ikke fungerer.
Bruk avduggingen av frontruten og rengjør
regelmessig området på frontruten foran
føleren.
Vær spesielt år våken ved kjøring i
dårlig vær
(kraftig regn, hagl, tåke, snø…). Dette er
fordi bremseavstanden øker, mens laseren
beregning av parameterne forblir den samme.
6
Kjøring