stop start Peugeot 208 2019 Manual del propietario (in Spanish)

5
Mandos en el volante
1
Mando de luces
Intermitentes
2
Mandos de la pantalla táctil
en el volante: volumen, cambio de fuente
3
Regulador de velocidad
Limitador de velocidad
Memorización de velocidades
4
Mandos del sistema de audio en el volante
Panel lateral de
interruptores
(según versión)Activación de Park Assist
o Desactivación de la ayuda trasera
al estacionamiento
Desactivación del sistema DSC/
ASR Desactivación de Stop & Start
Reinicialización del sistema de
detección de inflado insuficiente
(sin la pantalla táctil)
Desactivación de la vigilancia
volumétrica
Activación del seguro para niños
Reglaje de la altura de los faros
Panel central de
interruptores
Cierre centralizado
Luces de emergencia
5
Airbag frontal del conductor
Claxon
6
Mando del limpiaparabrisas
Ordenador de a
bordo
7
Mandos de la pantalla táctil en el volante.
.
Vista general

9
Cuentakilómetros parcial
(k m).
Indicador de nivel de aceite
motor (según versión).
Indicador de eficiencia de
marcha con caja de cambios
manual.
Posición del selector
y marcha con caja de
cambios automática.
Velocímetro digital (km/h).
Mostrar/ocultar el velocímetro digital.
(según versión)
Ajustes del programador de
velocidad.
Ajustes del limitador de
velocidad.
Indicador de mantenimiento.
Cuentakilómetros total (km). Mantenga pulsado este
botón.
Se indica "- -" o "0".
Pulse este botón para mostrar
u
ocultar el velocímetro
digital.Indicaciones Ordenador de a bordo
Contador de tiempo del Stop & Start.
Autonomía de circulación del vehículo.
Consumo instantáneo o
medio del
vehículo.
Velocidad media del vehículo.
Distancia recorrida por el vehículo.
Caja de cambios
Posición de estacionamiento
(Estacionamiento).
Marcha atrás (Marcha atrás).
Punto muerto.
Modo automático (Conducción).
Modo manual.
Cambiar a
una marcha superior/
inferior.
1
Instrumentación de a bordo

13
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Testigos de alerta de color naranja
ServiceTemporalmente
encendido, con la
indicación de un
mensaje. Detección de una o
varias anomalías
leves que no tienen testigo
específico.Identifique la causa de la anomalía consultando el mensaje que
aparece en el cuadro de instrumentos.
Usted puede encargarse de algunas de las anomalías como,
por ejemplo, una puerta abierta o
que la pila del mando
a
distancia se ha agotado.
Para las demás anomalías como, por ejemplo, una anomalía en
el sistema de detección de inflado insuficiente, lleve a
cabo (3).
Fijo, acompañado de
la indicación de un
mensaje.Se ha detectado una o
varias
anomalías para las que no hay un
testigo de alerta específico. Identifique la causa de la anomalía consultando el
mensaje que aparece en el cuadro de instrumentos, y
a
continuación (3).
+ Testigo de servicio
fijo y
llave de ser vicio
intermitente y


después
fija. Intervalo de mantenimiento
sobrepasado.
Solo en las versiones diésel BlueHDi.
Lleve a
revisar su vehículo lo antes posible.
Precalentamiento
del motor diéselTemporalmente
encendido.Al dar el contacto o
durante la
circulación, indica la temperatura del
aceite del motor. Espere a
que el testigo se apague antes de arrancar.
Si el motor no arranca, quite el contacto y vuelva
a
darlo, espere a que el testigo vuelva a apagarse
y
arranque entonces el motor.
Pie en el
embrague Fijo.
Stop & Start: no puede cambiarse
a
modo START debido a que el
pedal de embrague no se está
pisando a


fondo.Pise a
fondo el pedal de embrague.
(3) : acuda a
la red PEUGEOT o a un taller
cualificado.
(1)
: detenga el vehículo en cuanto las
condiciones de seguridad se lo permitan
y

quite el contacto. (2): póngase en contacto con la red PEUGEOT
o


un taller cualificado.
1
Instrumentación de a bordo

19
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Testigos de alerta de color verde
Stop & Star tFijo. Al parar el vehículo, el sistema Stop &
Start pone el motor en modo STOP.
Intermitente
temporalmente. El modo STOP no está disponible
temporalmente o
el modo START se
ha activado automáticamente.
Barrido
automático del
limpiaparabrisasFijo. El barrido automático del
limpiaparabrisas está activado.
Faros antiniebla Fijo. Los faros antiniebla están
encendidos.
Intermitentes Indicadores de
dirección, con
avisador acústico. Los intermitentes parpadean una vez.
Luces de
posición Fijo.
Las luces están encendidas.
Luces de cruce Fijo. Las luces están encendidas.
Testigos de alerta de color azul
Luces de
carreteraFijo.
Las luces están encendidas.
1
Instrumentación de a bordo

24
Arranque inhibidoHa superado el límite kilométrico
autorizado: el dispositivo antiarranque
impide arrancar el motor.
Para poder arrancar el motor, deberá acudir
imperativamente a
la red PEUGEOT o a un
taller cualificado. Cada vez que se da el contacto, estos testigos
se encienden y
el testigo AdBlue parpadea,
acompañados de una señal acústica y
el
mensaje "Fallo anticontaminación: Arranque
inhibido".
Ordenador de a bordo
Pantalla del cuadro de
instrumentos
F Cada vez que se pulsa el extremo del
mando del limpiaparabrisas se muestra
sucesivamente la información. -
Trayecto
1, con:
•
v
elocidad media,
•
c
onsumo medio,
•
d
istancia recorrida,
para el primer trayecto.
- Trayecto
2, con:
•
v
elocidad media,
•
c
onsumo medio,
•
d
istancia recorrida,
para el segundo trayecto.
-
I
nformación instantánea con:
•

autonomía,
•
c
onsumo instantáneo,
•
c
ontador de tiempo del Stop & Start.
Con la pantalla táctil
A esta información se puede
acceder a
través del menú
Conducción/Vehículo .
Puesta a cero del
cu entakilómetros parcial
F Cuando el trayecto deseado aparezca en
pantalla, pulse el mando durante más de
2
segundos o use la ruedecilla izquierda de los
mandos del volante.
Los cuentakilómetros parciales 1
y 2 son
independientes pero se usan del mismo modo.
Por ejemplo, el cuentakilómetros parcial 1
se puede
utilizar para los cálculos diarios, y el cuentakilómetros
parcial 2


para los cálculos mensuales.
Visualización de información en la pantalla
táctil
Instrumentación de a bordo

25
Visualización permanente:
F Sel eccione el menú " Aplicaciones",
seguido de la pestaña " Aplicaciones del
vehículo ", y a
continuación "Ordenador
de a
bordo".
La información del ordenador de a
bordo se
muestra en pestañas.
F

P
ulse una de las teclas para visualizar la
pestaña deseada.
Visualización temporal en una ventana
específica:
F

P
ulse el extremo del mando del
limpiaparabrisas para acceder a


la
información y
mostrar las distintas
pestañas.
La pestaña de información instantánea con:
-

L
a autonomía.
-

E
l consumo instantáneo.
-

E
l contador de tiempo de Stop & Start.
La pestaña del cuentakilómetros parcial " 1"
con:
-

l
a velocidad media del primer trayecto,
-

e
l consumo medio,
-

l
a distancia recorrida.
La pestaña del cuentakilómetros parcial " 2"
con:
-

l
a velocidad media del segundo trayecto,
-

e
l consumo medio,
-

l
a distancia recorrida.Puesta a cero del
cu entakilómetros parcial
F Cuando se muestre el cuentakilómetros
parcial deseado, pulse el botón de
puesta a
cero o el extremo del mando del
limpiaparabrisas.
Los cuentakilómetros parciales " 1" y " 2" son
independientes y


se usan de forma idéntica.
El cuentakilómetros parcial " 1" permite
realizar cálculos diarios, por ejemplo, y el
cuentakilómetros parcial " 2" permite realizar
cálculos mensuales.
Algunas definiciones
Autonomía
(k m)
Número de kilómetros que se
pueden recorrer con el carburante
que queda en el depósito (en
función del consumo medio de los
últimos kilómetros recorridos).
Este valor puede variar después de un
cambio del estilo de conducción o de relieve
que ocasione una variación significativa del
consumo de carburante instantáneo.
Cuando la autonomía es inferior a 30 km
a parecen unos guiones.
Después de repostar un mínimo de 5
litros de
carburante, la autonomía se vuelve a
calcular
y
aparece en la pantalla si supera los 100 km.
Si aparecen guiones de manera permanente
durante la circulación en lugar de las cifras, consulte
en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Consumo de carburante instantáneo
(l/100 km o km/l o mpg)
C alculado desde los últimos segundos
transcurridos.
1
Instrumentación de a bordo

26
Esta función solo se muestra a partir de
3 0 km/h.
Consumo de carburante medio
(l/100 km o km/l o mpg)
C alculado desde la última puesta
a
cero de los datos del trayecto.
Distancia recorrida
(km o millas)C alculado desde la última puesta
a
cero de los datos del trayecto.
Velocidad media
(km/h o mph)C alculado desde la última puesta
a
cero de los datos del trayecto.
Tiempo total en modo Stop
(minutos/segundos u horas/minutos)
Si el vehículo dispone de Stop & Start, un
contador suma el tiempo acumulado de
funcionamiento del modo STOP durante el
trayecto.
Se pone a
cero al dar el contacto.
Ajuste de la fecha y la hora
Cuadro de instrumentos
F Cada pulsación de este botón cambia entre los siguientes ajustes:
-
hora,
-


minutos,
-

f
ormato de 12 o 24 h.
Con PEUGEOT Connect
Radio
F Seleccione el menú Ajustes en
la barra superior de la pantalla
táctil.
F

Seleccione "Configuración del sistema ".
F

Sel
eccione " Fecha y
hora".
F

Sel

eccione " Hora" o "Fecha ".
F

Sel

eccione los formatos de indicación.
F

C

ambie la fecha y/o la hora con el teclado
numérico.
F

C

onfirme pulsando " OK".
Con PEUGEOT Connect
Nav
Los ajustes de la fecha y la hora solo están
d isponibles si la sincronización con GPS está
desactivada.
F

Sel
eccione el menú " Ajustes".
F

P
ulse el botón " OPCIONES" para acceder
a


la página secundaria.F

Sel
eccione "Configuración
hora-fecha ".
F

Sel
eccione la pestaña " Fecha:" o "Hora: ".
F

A
juste la fecha y la hora utilizando el
teclado numérico y
confirme.
F

E
n la pestaña seleccionada,
pulse este botón para confirmar.
Ajustes adicionales
Puede elegir:
- C ambiar el formato de la fecha (DD/MM/
AAAA, AAAA/MM/DD, …)
-

C
ambiar el formato de la hora (12h/24h).
-

C
ambiar el uso horario.
-

A
ctivar o desactivar la sincronización con
el GPS (UTC).
Instrumentación de a bordo

42
Si, tras una parada prolongada al sol,
la temperatura interior es muy elevada,
no dude en airear el habitáculo durante
unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire
a un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca un goteo de agua
normal bajo el vehículo.
Mantenimiento del sistema de
ventilación y aire acondicionado
F

A
segúrese de que el filtro del habitáculo
esté en buen estado y
haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda utilizar un filtro de
habitáculo combinado que, gracias a
su
aditivo activo específico, contribuye
a
purificar el aire respirado por los
ocupantes y
a mantener la limpieza
del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, malos olores y


depósitos grasos).
F

P
ara garantizar el buen funcionamiento
del sistema de aire acondicionado,
se recomienda llevarlo a
revisar de
acuerdo con las indicaciones de la guía
de mantenimiento y
de garantías.
Stop & Star t
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el
motor en marcha.
Desactive temporalmente el sistema Stop
& Start para mantener una temperatura
agradable en el habitáculo.
Para más información relativa al
Stop & Star t , consulte el apartado
correspondiente.
Calefacción
1. Ajuste de la temperatura.
2. Ajuste del caudal de aire.
3. Ajuste de la distribución de aire.
4. Recirculación del aire interior.
Temperatura
F Gire el mando 1 del azul (frío) al rojo
(caliente) para ajustar la temperatura.
Caudal de aire
F Para ajustar el caudal de aire, gire el mando 2 de la posición " 1" a la posición " 6", para
obtener un caudal de aire suficiente para
garantizar su confort.
Al colocar el mando de caudal de aire en
posición " 0" (desconexión), el sistema
deja de gestionar el confort térmico. Se
continuará percibiendo un ligero flujo
de aire debido al desplazamiento del
vehículo.
Distribución del aire
Es posible modular la distribución de aire en el
habitáculo mediante el mando 3 .
Parabrisas y


lunas laterales.
Parabrisas, lunas de las puertas
y


huecos para los pies.
Zona de los pies.
Aireadores centrales y


laterales.
La distribución del aire se puede
modular situando el botón giratorio
en la posición intermedia.
Ergonomía y confort

46
Luz de techoDesempañado/
desescarchado de la luneta
Encendido/apagado
F Pulse esta tecla para activar/desactivar el desempañado/desescarchado de la
luneta y
de los retrovisores exteriores (si el
vehículo va equipado con él).
Apague el desescarchado de la luneta
y
de los retrovisores exteriores en
cuanto deje de ser necesario, ya que un
bajo consumo de corriente permite una
disminución del consumo de carburante.
Con aire acondicionado
automático bizona
Auto – Programa visibilidad
Encendido
F Pulse el botón 7 para desempañar
o desescarchar con mayor rapidez el
parabrisas y


las lunas laterales.
El sistema controla el aire acondicionado, el
caudal de aire y
la entrada de aire, y distribuye
la ventilación de manera óptima hacia el
parabrisas y


las lunas laterales.
Apagado
F Pulse de nuevo el botón 7 o el botón
6 . El piloto del botón 7
se apagará y se
encenderá el del botón 6 .
El sistema se reactiva con los valores
anteriores a


la desactivación.
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo STOP
no está disponible.
El desempañado/desescarchado de la
luneta solo funciona con el motor en
marcha.1.
Luz de techo
2. Luces de lectura de mapas
En esta posición, la luz se
enciende progresivamente:
- al desbloquear el vehículo,
- a l sacar la llave de contacto,
-

a
l abrir una puerta,
-

c
uando se desbloquea el vehículo con el mando a distancia.
Ergonomía y confort

80
Consejos de conducción
Respete el código de circulación y preste
a tención independientemente de cuáles sean
las condiciones de circulación.
Preste atención a
la circulación y mantenga las
manos en el volante para poder reaccionar en
cualquier momento y


ante cualquier imprevisto.
Por motivos de seguridad, el conductor deberá
realizar las operaciones que requieran una
atención especial con el vehículo parado.
En los trayectos largos, se recomienda
encarecidamente hacer una pausa cada dos
horas.
En caso de mal tiempo, adopte una conducción
flexible, anticipe las frenadas y
aumente la
distancia de seguridad.
No deje el motor en funcionamiento en un
local cerrado sin suficiente ventilación:
los motores de combustión interna
emiten gases de escape tóxicos, como
monóxido de carbono. Existe el riesgo de
envenenamiento e incluso de muerte.
En condiciones invernales muy extremas
(temperaturas inferiores a -23
°C), para
garantizar el buen funcionamiento y


la
vida útil de los elementos mecánicos del
vehículo, el motor y
la caja de cambios,
es necesario dejar el motor en marcha
durante 4
minutos antes de iniciar la
marcha.
¡Importante!
No circule nunca con el freno de
estacionamiento aplicado, ya que podría
recalentar y
dañar el sistema de frenos.
El sistema de escape del vehículo está
muy caliente, incluso varios minutos
después de parar el motor, por lo que
nunca debe estacionar el vehículo ni dejar
el motor en marcha sobre super ficies
inflamables (hierba, hojas secas, etc.):
Riesgo de incendio.
No deje nunca el vehículo sin vigilancia
con el motor en marcha. Si debe salir del
vehículo con el motor en marcha, aplique
el freno de estacionamiento y
coloque la
caja de cambios en punto muerto o
en
posición N o
P, según el tipo de caja de
cambios.
Conducción sobre calzadas
inundadas
Se recomienda encarecidamente no conducir
por calzadas inundadas, ya que ello podría
dañar gravemente el motor, la caja de cambios
y


los sistemas eléctricos del vehículo.En caso de remolcado
La conducción con remolque somete
al vehículo tractor a un mayor esfuerzo
y
exige mayor atención al conductor.
Si se ve obligado a
pasar por una calzada
inundada:
-

C
ompruebe que la profundidad del agua
no supere los 15 cm, teniendo en cuenta
las posibles olas que puedan generar otros
usuarios.
-

D
esactive la función Stop & Start.
-

C
ircule lo más lentamente posible sin calar
el motor. No supere en ningún caso la
velocidad de 10 km/h.
-

N
o se pare ni apague el motor.
Al salir de la calzada inundada, en cuanto las
condiciones lo permitan, frene ligeramente
varias veces para secar los discos y las
pastillas de freno.
En caso de duda sobre el estado del vehículo,
consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Conducción