stop start Peugeot 208 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Conselhos de condução 80
Arranque – Desligar o motor 8 1
Travão de estacionamento

8
2
Caixa de velocidades manual

8
3
Caixa de velocidades automática (EAT6)

8
4
Indicador de mudança de velocidade

8
6
Ajuda ao arranque em inclinação
8

7
Stop & Start

87
D

eteção de pressão baixa dos pneus
8
9
Limitador de velocidade

9
1
Regulador de velocidade
9

3
Memorizar velocidades
9

5
Active City Brake

9
6
Sensores de estacionamento
9

8
Câmara de marcha-atrás
1

00
Park Assist

1
00Compatibilidade dos combustíveis 1
06
Depósito de combustível 1 07
Prevenção contra combustível errado
(diesel)


108
Correntes para a
neve
1
08
Dispositivo de reboque
1

09
Modo de economia de energia
1

10
Montar as barras do tejadilho

1
10
C a p ô
111
M

o t o r
11
2
Verificação dos níveis

1
12
Ve r i fi c a ç õ e s
11

4
AdBlue
® (motores BlueHDi) 1 17
Triângulo

121
Falta de combustível (Diesel)

1
21
Kit de reparação provisória de furos de
pneus


122
Roda sobresselente
1

25
Substituir uma lâmpada
1

29
Substituir um fusível

1
33
Bateria de 12
V
1
37
Reboque


140Características dos motores e cargas
rebocáveis


142
Motores a gasolina
1
43
Motores diesel
1
45
Dimensões

147
Elementos de identificação
1
48
Condução
Informações práticas
Em caso de avaria Características técnicas
Índice alfabético
Acesso a vídeos adicionais
Áudio e telemática
Sistema de áudio
Sistema de áudio Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sumário

5
Comandos no volante
1
Comando das luzes
Indicadores de mudança de direção
2
Comandos do ecrã tátil no
volante: volume, mudança de fonte
3
Regulador de velocidade
Limitador de velocidade
Memorização das velocidades
4
Comandos do rádio no volante
Painel lateral de interruptores
(consoante a versão).
A tivação de Park Assist
ou Desativação dos sensores de
estacionamento traseiros
Desativação do sistema DSC/ASR Desativação de Stop & Start
Reinicialização da deteção de
pressão baixa dos pneus (sem
o
ecrã tátil)
Desativação da monitorização
volumétrica
Ativação do fecho de segurança
para crianças
Regulação dos faróis
Painel central de interruptores
Fecho centralizado das portas
Luzes de aviso de perigo
5
Airbag dianteiro do condutor
Buzina
6
Comando do limpa-vidros
Computador de bordo
7
Comandos do ecrã tátil no volante
.
Visão geral

9
Conta-quilómetros diário
(k m).
Indicador do nível de óleo do
motor (consoante versão).
Indicador de mudança de
velocidade com uma caixa de
velocidades manual.
Posição do seletor e
velocidade com uma caixa de
velocidades automática.
Velocímetro digital (km/h).
Exibir/ocultar o


velocímetro digital.
(consoante a

versão)
Definições do regulador de
velocidade.
Definições do limitador de
velocidade.
Indicador de revisão.
Totalizador quilométrico (km). Mantenha este botão
pressionado.
É exibido “- -” ou “0”.
Prima este botão para
visualizar ou ocultar
o


velocímetro digital.Visualização Computador de bordo
Contador de tempo de Stop & Start.
Autonomia de deslocação restante.
Consumo instantâneo ou médio do
veículo.
Velocidade média do veículo.
Distância percorrida pelo veículo.
Caixa de velocidades
Posição de estacionamento
(Estacionamento).
Marcha-atrás (Traseira).
Ponto morto.
Modo automático (Condução).
Modo sequencial.
Aumentar/diminuir as relações.
1
Instrumentos de bordo

13
Luz de aviso/indicadoraEstadoCausa Ações/Observações
Luzes de aviso laranjas
RevisãoTemporariamente
ligada, com exibição
de uma mensagem. Foram detetadas uma ou mais
anomalias menores, para as
quais não existe uma luz de aviso
específica.Identifique a causa da anomalia através da mensagem
e xibida no painel de instrumentos.
Poderá resolver alguma anomalias sozinho, como por
exemplo uma porta aberta ou o
início de saturação do filtro
de partículas.
Para os outros problemas, como o
mau funcionamento do
sistema de deteção de pressão baixa dos pneus, efetue (3).
Fixa, acompanhada
da exibição de uma
mensagem. Foi detetada uma ou mais anomalias
graves para as quais não existe uma
luz de aviso específica. Identifique a
causa da anomalia através da
mensagem que surge no painel de instrumentos e,
em seguida, efetue (3).
+ A luz avisadora de
revisão fixa e a
chave
de manutenção
intermitente e depois
fixa. Revisão em atraso.
Apenas nas versões Diesel BlueHDi.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada assim que
possível.
Pré-aquecimento
do motor diesel Temporariamente
acesa. Ao ligar a
ignição, se as condições
climatéricas e a

t
emperatura do motor
o


tornarem necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes de efetuar o arranque.
S e não for possível efetuar o arranque do motor, desligue e ligue
novamente a
ignição, e aguarde que a luz indicadora se apague e,
em seguida, efetue o
arranque do motor.
Pé na
embraiagemFixo.
Stop & Start: a passagem para
o
modo START é recusada uma vez
que o
pedal da embraiagem não se
encontra totalmente pressionado. Carregue a
fundo no pedal de embraiagem.
(3) : Vá a
um revendedor PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada.
(1


) : Deve parar o
veículo imperativamente
assim que as condições de segurança
o


permitirem e desligar a
ignição. (2): Contacte um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
1
Instrumentos de bordo

19
Luz de aviso/indicadoraEstadoCausa Ações/Observações
Luzes de aviso verdes
Stop & Star tFixo.Quando o veículo para, o sistema Stop
& S tart coloca o motor em modo STOP.
Intermitente
temporariamente.O modo STOP encontra-se
temporariamente indisponível ou o modo
START é ativado automaticamente.
Limpa-vidros
automático Fixa.
O funcionamento automático das
escovas do limpa-vidros está
ativado.
Luzes de
nevoeiro
dianteiras Fixa.
As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se acesas.
Luzes indicadoras
de mudança de
direçãoLuzes indicadoras de
mudança de direção
com um sinal sonoro.As luzes indicadoras de mudança de
direção encontram-se acesas.
Luzes de
presença Fixo.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes de
cruzamento Fixa.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes de aviso azuis
Luzes de estrada
(máximos)Fixa.As luzes encontram-se acesas.
1
Instrumentos de bordo

24
Arranque interditoUltrapassou o limite da autonomia
autorizada: o dispositivo antiarranque não
permite o
arranque do motor.
Para poder efetuar um novo arranque do motor,
deverá imperativamente contactar a
rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada. Sempre que a
ignição é ligada, essas luzes
avisadoras acendem-se e a
luz avisadora
AdBlue pisca, acompanhada por um sinal
sonoro e pela exibição da mensagem “Defeito
antipoluição: arranque interdito”.
Computador de bordo
Ecrã do painel de
instrumentos
F Cada toque na extremidade do comando do limpa-vidros , exibe sucessivamente as
informações. -

O t
rajeto 1 indica:
•
v
elocidade média,
•
c
onsumo médio,
•
d
istância percorrida,
para o

primeiro percurso.
-
O t
rajeto 2 indica:
•
v
elocidade média,
•
c
onsumo médio,
•
d
istância percorrida,
para o

segundo percurso.
-
I
nformação instantânea com:
•

autonomia,
•
c
onsumo instantâneo,
•
c
ontador de tempo de Stop & Start.
Com o ecrã táctil
As informações estão acessíveis
através do menu Condução/
Veículo
.
Repor a zeros o trajeto
F Assim que o percurso desejado for
apresentado, prima durante mais de
2
segundos o botão ou utilize a roda do
lado esquerdo dos comandos no volante.
Os trajetos 1
e 2 são independentes e de
utilização idêntica.
O trajeto 1
permite efetuar, por exemplo,
cálculos diários e o
trajeto 2 cálculos mensais.
Visualização de informação no ecrã tátil
Instrumentos de bordo

25
Visualização permanente:
F Sel ecione o menu “Aplicações ”, o
separador “ Aplicações do veículo ” e
depois “ Computador de bordo ”.
As informações do computador de bordo são
exibidas em separadores.
F

P
ressione uma das teclas para visualizar
o


separador pretendido.
Visualização temporária numa janela
específica:
F

P
ressione na extremidade do comando
do limpa-vidros para ter acesso às
informações e visualizar os diferentes
separadores.
As informações instantâneas com:
-

a a
utonomia,
-

o c
onsumo instantâneo,
-

o c
álculo do tempo de Stop & Start.
O separador “ 1” do percurso com:
-

a v
elocidade média do primeiro trajeto.
-

o c
onsumo médio de combustível,
-

a d
istância percorrida.
O separador “ 2” do percurso com:
-

a v
elocidade média do primeiro trajeto,
-

o c
onsumo médio de combustível,
-

a d
istância percorrida.Reposição do conta-quilómetros
de distância percorrida
F Assim que o trajeto desejado for
visualizado, prima o botão “reset” (repor)
ou a
extremidade do manípulo de comando
do limpa-vidros.
Os percursos “ 1” e “ 2” são independentes e
são utilizados de forma idêntica.
Por exemplo, o percurso “ 1” permite executar
cálculos diariamente e o
percurso “2” permite
cálculos mensais.
Algumas definições
Autonomia
(k m)
Número de quilómetros que
ainda podem ser percorridos com
o
combustível que resta no depósito
(em função do consumo médio dos
últimos quilómetros percorridos).
Este valor pode variar, se uma alteração
do estilo de condução ou do terreno
resultar numa variação considerável do
consumo de combustível instantâneo.
São apresentados traços quando a
autonomia
é inferior a
30 km.
Mediante um complemento de combustível de
pelo menos 5
litros, a autonomia é calculada
de novo e é apresentada se ultrapassar os
10 0


km.
Se forem apresentados traços em vez de
números durante a condução, contacte
a
rede PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Consumo atual
(l/100 km ou km/l) C alculado durante os últimos
segundos.
1
Instrumentos de bordo

42
Se, após uma paragem prolongada
ao sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo
durante alguns instantes.
Coloque o
comando de fluxo de ar num
nível suficientemente alto para renovar
rapidamente o


ar no habitáculo.
A condensação criada pelo ar condicionado
provoca uma descarga de água sob
o veículo que é per feitamente normal.
Revisão da ventilação e do ar
condicionado
F
P
rocure o bom estado do filtro do
habitáculo e solicite periodicamente
a
substituição dos elementos filtrantes.
Recomendamos que opte por um filtro
de habitáculo combinado. Graças ao
seu aditivo ativo específico, contribui
para a
purificação do ar respirado pelos
ocupantes e para a


limpeza do habitáculo
(redução dos sintomas alérgicos, dos
maus odores e depósitos de gordura).
F

P
ara assegurar o bom funcionamento
do sistema de ar condicionado,
recomendamos igualmente que
solicite a
sua verificação de acordo
com as recomendações em guia de
manutenção e de garantias. Stop & Star t
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o
motor
a

trabalhar.
Desative temporariamente o sistema Stop
& Start para manter uma temperatura
confortável no habitáculo.
Para mais informações sobre o Stop &
Start , consulte a secção correspondente.
Aquecimento
1.
Ajuste da temperatura.
2. Regulação do fluxo de ar.
3. Regulação da distribuição de ar.
4. Recirculação do ar interior.
Temperatura
F Rode o botão rotativo 1 de azul (frio)
para vermelho (quente) para regular
a
temperatura a seu gosto.
Fluxo de ar
F Rode o botão rotativo 2 da posição “1”
à posição 6 para obter um fluxo de ar
suficiente de modo a
garantir o seu
conforto.
Se colocar o
comando de fluxo de ar na
posição 0
(desl.), a temperatura no veículo
deixará de ser mantida. Continua todavia
a
ser percetível um ligeiro fluxo de ar
devido à deslocação do veículo.
Distribuição do ar
Pode modular a distribuição de ar pelo
h abitáculo através do botão 3 .
Para-brisas e vidros laterais.
Para-brisas, vidro da porta e pés dos
ocupantes.
Espaço para os pés.
Ventiladores centrais e laterais.
A distribuição do ar pode ser
modulada colocando o
botão rotativo
num passo intermédio.
Ergonomia e conforto

46
Luz de tetoDesembaciamento –
descongelamento do vidro
traseiro
Ligar/Desligar
F Prima este botão para ligar/desligar o descongelamento do vidro traseiro e dos
retrovisores exteriores (se presente no seu
veíc u l o).
Desligue o
descongelamento do vidro
traseiro e dos retrovisores exteriores
assim que considerar necessário,
pois um menor consumo de corrente
permite uma diminuição do consumo de
combustível.
Com o ar condicionado
automático de duas zonas
Programa automático de visibilidade
Ativar
F Prima o botão 7 para desembaciar ou
descongelar mais rapidamente o para-
brisas e os vidros laterais.
O sistema gere automaticamente o
ar
condicionado, o fluxo de ar e distribui
a
ventilação de uma forma ideal para o para-
brisas e os vidros laterais.
Desativar
F Prima o botão 7 ou o botão 6 novamente, a
luz indicadora no botão 7 apaga-se e a luz
indicadora no botão 6
acende-se.
O sistema é reativado com os valores
anteriores à neutralização.
Com o
Stop & Start, quando
o


desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
O desembaciamento/descongelamento
do vidro traseiro só pode funcionar com
o


motor ligado.1.
Luz de teto
2. Luz de leitura de mapas
Nesta posição, a luz acende-se
progressivamente:
-

q
uando destranca o veículo,
-

a
o retirar a chave da ignição,
-

a
o abrir uma porta,
-
ao

destrancar remotamente.
Ergonomia e conforto

80
Conselhos de condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante
i ndependentemente do estado do trânsito.
Esteja atento ao trânsito em circulação e
mantenha as suas mãos no volante para estar
preparado para reagir a


qualquer momento e
em qualquer eventualidade.
Por motivos de segurança, o condutor apenas
deve realizar as operações que exigem uma
atenção especial com o
veículo parado.
Aquando de um longo trajeto, é recomendado
que efetue uma pausa a
cada duas horas.
Em caso de intempéries, adote uma condução
suave, antecipe as travagens e aumente as
distâncias de segurança.
Nunca deixe o
motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxicos, como o
monóxido de
carbono. Existe risco de envenenamento
e morte!
Em condições de inverno muito rigorosas
(temperaturas inferiores a -23
°C),
para garantir o


bom funcionamento e
a


longevidade dos elementos mecânicos,
motor e caixa de velocidades do seu
veículo, é necessário deixar o
motor em
funcionamento durante 4


minutos antes
de arrancar com o
veículo.
Importante!
Nunca circule com o travão de
e stacionamento engrenado – Risco de
sobreaquecimento e danos no sistema de
travagem!
Uma vez que o
sistema de escape
do veículo fica muito quente, mesmo
vários minutos após desligar o
motor,
nunca estacione nem ligue o
motor em
super fícies inflamáveis (er vas secas,
folhas, etc.): risco de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância com
o motor em funcionamento. Se necessitar de
sair do veículo com o

m
otor em funcionamento,
engrene o
travão de estacionamento e coloque
a
caixa de velocidades em ponto morto ou na
posição N ou P , consoante o
tipo de caixa de
velocidades.
Condução com piso
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em piso inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o
motor, a caixa de
velocidades e os sistemas elétricos do seu
veículo.Em caso de rebocagem
A condução com reboque submete
o veículo trator a solicitações mais
significativas e exige do condutor uma
atenção extra.
Se tiver de obrigatoriamente passar sobre piso
inundado:
-

v
erifique se a profundidade da água não
ultrapassa 15 cm, tendo em conta as
ondas que podem ser geradas por outros
utilizadores,
-

d
esative a função Stop & Start,
-

c
ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade de
10

km/h,
-

n
ão pare nem desligue o motor.
À saída de um local com piso inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, contacte um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Condução