display Peugeot 208 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

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Una breve pressione diminuisce l'impostazione di 1 km/h.
Una pressione continuata diminuisce per passi di 5 km/h.
Disattivazione della funzione
F Posizionare il comando alla posizione 0:
la selezione della modalità regolatore è
annullata. Viene di nuovo visualizzato il
contachilometri totalizzatore.
Dopo un'interruzione del contatto, nessuna
velocità è memorizzata.
Anomalia di funzionamento
La velocità memorizzata viene cancellata, poi
sostituita da tre trattini.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT oppure da
un riparatore qualificato. Fare attenzione quando si modifica la
velocità programmata con una pressione
prolungata, in quanto la velocità può
aumentare o


diminuire rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità su
strade scivolose o con traffico intenso.
In caso di discesa ripida, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità memorizzata.
Il regolatore non può, in nessun caso,
sostituire il rispetto dei limiti di velocità e
l'attenzione del guidatore.
Per evitare di intralciare i pedali:
-
v
erificare il corretto posizionamento
del tappetino e dei suoi fissaggi sul
pianale,
-
n
on sovrapporre mai un tappetino
sull'altro.
Memorizzazione delle
velocità
Questa funzione permette di salvare
delle soglie di velocità che saranno
successivamente proposte per il parametraggio
dei due equipaggiamenti: limitatore di velocità
o


regolatore di velocità.
Nel sistema è possibile memorizzare cinque
soglie di velocità per ciascuno dei due
equipaggiamenti.
Con display touch screen
La memorizzazione può essere
configurata nel menu Veicolo/
Guida .
F

Sel

ezionare la scheda " Funzioni di guida".
F

Sel

ezionare la funzione " Regolazione
velocità ".
F

P

remere " ON" per attivare la funzione.
F

Sel

ezionare la velocità programmata da 1 a
5

che si desidera modificare.
F

S

elezionare il valore di regolazione della
velocità che si desidera modificare.
F

I

mmettere il nuovo valore utilizzando il
tastierino numerico e confermare facendo
clic su " OK".
Per motivi di sicurezza, il guidatore
deve effettuare queste operazioni
esclusivamente a


veicolo fermo.
Per default, alcune soglie di velocità sono già
memorizzate.
6
Guida

98
Sensori di parcheggio
Questo sistema è un supporto alla manovra
che non può, in nessun caso, sostituire
l'attenzione del guidatore.
Il guidatore deve sempre prestare attenzione
e mantenere il controllo dl veicolo.
Inoltre, prima di intraprendere una manovra,
occorre sempre valutare gli spazi intorno al
veicolo.
Per l'intera durata della manovra, il guidatore
deve accertarsi che lo spazio circostante sia
libero da ostacoli.
Sensori posteriori di
assistenza al parcheggio
Il sistema si attiva con l'inserimento della
retromarcia.
Assistenza acustica
Assistenza grafica
Completa il segnale acustico, mediante la
visualizzazione sul display di trattini che
si avvicinano progressivamente al veicolo
(bianco: ostacoli lontani, arancione: ostacoli
vicini e rosso: ostacoli molto vicini).
Quando il veicolo è molto vicino all'ostacolo sul
display appare il simbolo di "Pericolo".
Assistenza al parcheggio
anteriore
A complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore
si attiva non appena viene rilevato un ostacolo
davanti al veicolo e se la velocità dello stesso
rimane inferiore a 10 km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si
interrompe, se il veicolo si ferma per almeno
tre secondi in marcia in avanti, se non è rilevato
alcun ostacolo o
quando la velocità supera
i
10 km/h.Il suono diffuso dall'altoparlante (anteriore
o
posteriore) permette di individuare
se l'ostacolo si trova davanti o
dietro al
veicolo.
Questa funzione è disponibile solo con il Park
Assist.
Per ulteriori informazioni sul Park Assist, fare
riferimento alla sezione corrispondente.
Utilizzando dei sensori posizionati nel paraurti,
questa funzione segnala la vicinanza di
qualsiasi ostacolo (es.: pedone, veicolo, albero,
barriera) che entra nel campo di rilevazione.
È accompagnata da un segnale acustico.
L'interruzione si ottiene al disinserimento della
retromarcia.
L'informazione di prossimità è data da un
segnale acustico discontinuo, la cui frequenza
aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro
o

sinistro) permette di individuare da quale lato
è situato l'ostacolo.
Quando la distanza tra il veicolo e l'ostacolo
è inferiore a

trenta centimetri circa, il segnale
acustico diventa continuo.
Guida

99
Disattivazione/Attivazione
dell'assistenza al parcheggio
anteriore e posteriore
Senza display touch screen
F Premere questo tasto per disattivare o riattivare il sistema.
La spia è accesa quando il sistema è
disattivato.
La disattivazione o
l'attivazione della
funzione si effettua dal menu Guida/
Veicolo .
La funzione verrà disattivata
automaticamente in caso di traino di un
rimorchio o
di montaggio di un portabicicletta
(veicolo equipaggiato di gancio traino o
di
portabicicletta omologato da PEUGEOT).
Limiti di funzionamento
- Alcuni ostacoli situati negli angoli ciechi potrebbero non essere più rilevati in fase di
manovra.
-

R
umori come quelli emessi da veicoli
o


macchinari (camion, martelli pneumatici,
etc.) potrebbero inter ferire con i
sensori del
veicolo.
-

A
lcuni materiali (tessuto) assorbono le onde
acustiche: i pedoni potrebbero non essere
rilevati.
-

L
'accumulo di neve o di foglie sul manto
stradale può inter ferire con i
sensori del
veicolo.
-

U
na collisione anteriore o posteriore
potrebbe compromettere le impostazioni dei
sensori e inibirne la rilevazione da parte del
sistema: le distanze di sicurezza potrebbero
essere falsate.
-

L
'inclinazione del veicolo in caso di
carico eccessivo nel bagagliaio può
compromettere la valutazione delle
distanze.
-

I
l corretto funzionamento dei sensori
potrebbe essere compromesso da
condizioni meteorologiche avverse (pioggia
battente, nebbia fitta, neve, etc.).
Raccomandazioni generali
per la manutenzione
In presenza di brutto tempo o in inverno,
a ccertarsi che i sensori non siano ricoperti
da fango, ghiaccio o
neve. All'inserimento
della retromarcia, un segnale acustico
(bip lungo) indica che i


sensori potrebbero
essere coperti.
Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, tenere la
lancia ad una distanza minima di 30
cm
dai sensori.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento,
all'inserimento della retromarcia,
questa spia si accende sul quadro
strumenti accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio
e da un segnale acustico (breve bip).
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o
ad un
riparatore qualificato per far verificare il
sistema.
Con display touch screen
6
Guida

100
Telecamera di retromarcia
La telecamera di retromarcia si attiva
automaticamente all'inserimento della retromarcia.
L'immagine appare sul display touch screen.
La funzione telecamera di retromarcia può essere
completata dall'assistenza al parcheggio.
La rappresentazione in sovrimpressione dei
trattini facilita la manovra.
Rappresentano una traccia "al suolo" e non
indicano la posizione del veicolo rispetto
a ostacoli alti (ad esempio, altri veicoli, ecc.).
Una distorsione dell'immagine è normale. I trattini blu 1
indicano la direzione generale del
veicolo (la distanza tra le linee corrisponde alla
larghezza del veicolo senza i retrovisori).
I trattini rossi 2 indicano la distanza a 30 cm
circa dal limite del paraurti posteriore del
veicolo.
I trattini verdi 3 indicano le distanze a 1 e
2 metri circa dal limite del paraurti posteriore
del veicolo.
La telecamera di retromarcia non può in nessun
caso sostituire l'attenzione del guidatore.
Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, non
puntare la lancia a
meno di 30 cm dalle
telecamere.
L'apertura dello sportello posteriore comporta
la scomparsa della visualizzazione.
Pulire periodicamente la telecamera di
retromarcia con un panno morbido e asciutto.
Park Assist
Il sistema rileva uno spazio per il parcheggio e
apporta un'assistenza alle manovre in entrata
ed in uscita da un parcheggio in parallelo. Il sistema Park Assist non può, in nessun
caso, sostituire l'attenzione del guidatore.
Il guidatore deve sempre prestare
attenzione, assicurandosi che lo spazio
sia libero durante la manovra.
In alcuni casi, i sensori potrebbero
non rilevare i
piccoli ostacoli situati nei
rispettivi angoli ciechi.
Durante le fasi di manovra, il volante
esegue rapide sterzate: non trattenere il
volante e non mettere le mani tra le razze
del volante.
Prestare attenzione ad eventuali oggetti
che potrebbero bloccare la manovra
(indumenti larghi, sciarpe, cravatte, ecc.) –
Rischio di infortuni!
Comanda lo sterzo e fornisce delle informazioni
visive e sonore al guidatore.
Si il veicolo è equipaggiato di cambio
manuale, è il guidatore a
gestire le funzioni di
accelerazione e frenata, l'utilizzo delle marce e
la frizione.
Con cambio automatico, il guidatore gestisce
l'accelerazione, la frenata e le marce.
In qualsiasi istante, il guidatore può riprendere
il controllo dello sterzo afferrando il volante.
Guida

101
Quando si effettua un parcheggio in
parallelo, il sistema non rileva gli spazi di
dimensioni nettamente inferiori o superiori
a
quelle del veicolo.
La funzione "Parcheggio (assistenza)"
si attiva automaticamente durante le
manovre, quindi è possibile che una spia
si accenda sul display, accompagnata da
un segnale acustico, senza incidenza sul
parcheggio.
Il cambiamento delle dimensioni pneumatico
(pneumatici maggiorati, invernali, ecc.) può
compromettere il corretto funzionamento
dell'assistenza al parcheggio.
Quando Park Assist è attivo, impedisce al
sistema Stop & Start di entrare in modalità
STOP. In modalità STOP, l'attivazione di
Park Assist riavvia il motore.
Entrata in un parcheggio in
parallelo
F Quando si individua una zona disponibile, rallentare la velocità del veicolo a 20 km/h.
Il sistema fornisce l'assistenza durante le
manovre d'entrata e d'uscita nel corso di un
parcheggio parallelo.
F Posizionare il veicolo davanti alla zona selezionata.
Per attivare il sistema Park Assist:
F

P
remere questo comando.
La spia del comando resta spenta.
Sul display appare un messaggio. F

S
elezionare la manovra d'entrata nel
parcheggio.
La spia del comando si accende.
F
A
ttivare l'indicatore di direzione dal lato
d'entrata nel parcheggio desiderato.
F
A
vanzare parallelamente allo spazio
selezionato, ad una velocità inferiore
a
20 km/h, per misurarlo, rimanendo ad una
distanza compresa tra 0,5
e 1,5 metri dalla
fila dei veicoli parcheggiati.
6
Guida

102
F Spostare il veicolo in avanti fino a quando
non appare un nuovo messaggio.
F

S
elezionare la retromarcia e rilasciare il
volante. La manovra di parcheggio assistito è in corso.
Senza superare la velocità di 8
km/h,
continuare le manovre basandosi sulle
informazioni date dalla funzione "Assistenza
al parcheggio", fino alla visualizzazione del
messaggio di fine manovra.
La spia del comando si spegne, accompagnata
da un segnale acustico.
Il guidatore riprende il controllo dello sterzo del
veicolo.
Uscita dal parcheggio in
parallelo
F Per uscire da un parcheggio in parallelo, avviare il motore.
A veicolo fermo, per attivare il sistema Park
Assist:
F

P
remere questo comando.
La spia del comando resta spenta.
Sul display appare un messaggio.
F

S
elezionare la manovra d'uscita dal
parcheggio.
La spia del comando si accende.
F

A
ttivare l'indicatore di direzione del lato
d'uscita dal parcheggio.
L

'indicatore di direzione lampeggia sul
quadro strumenti per tutta la durata
della manovra, indipendentemente dalla
posizione del comando.
F

I
nserire la marcia in avanti o la retromarcia,
poi rilasciare il volante.
Completata la misurazione, se lo spazio è
abbastanza ampio, un messaggio indica che è
possibile parcheggiare.
Guida

103
La manovra d'uscita assistita dal parcheggio è in
corso.
Senza superare la velocità di 5 km/h, continuare
le manovre basandosi sulle informazioni date
dalla funzione "Assistenza al parcheggio", fino alla
visualizzazione del messaggio di fine manovra.
La manovra è terminata quando l'assale
anteriore del veicolo è all'esterno dello spazio di
parcheggio.
La spia del comando si spegne, accompagnata da
un segnale acustico.
Il guidatore riprende il controllo dello sterzo del
veicolo.
Disattivazione
Il sistema si disattiva automaticamente:
- a ll'interruzione del contatto,
-

s
e il motore si spegne,
-

s
e non viene effettuata nessuna manovra
entro 5
minuti dalla selezione del tipo di
manovra,
-

d
opo un immobilizzo prolungato del veicolo
durante la manovra,
-

s
e si attiva l'antipattinamento delle ruote
(ASR),
-

s
e la velocità del veicolo supera la soglia
autorizzata,
-

q
uando il guidatore interrompe la rotazione
del volante,
-

s
e il guidatore preme il comando del Park
Assist,
-

s
e il veicolo non può essere posizionato
correttamente (troppe manovre per farlo
entrare o


uscire).
-

s
e la porta del guidatore è aperta,
-

s
e una delle ruote anteriori incontra un
ostacolo.
Sul display appare un messaggio. Il guidatore riprende il controllo dello sterzo del
veicolo.
Se il sistema è disattivato durante una
manovra, il guidatore deve riattivarlo
manualmente per rilanciare la misura in
corso.
Disattivazione
Il sistema si disattiva automaticamente:
- q uando si traina un rimorchio,
-

s
e la porta del guidatore è aperta,
-

s
e la velocità del veicolo è superiore
a
70 km/h.
Per una disattivazione prolungata del sistema,
rivolgersi alla Rete PEUGEOT o
ad un
riparatore qualificato.
6
Guida

104
Anomalie di funzionamento
In caso di malfunzionamento del
sistema, questa spia si accende
sul quadro strumenti e/o sul
display appare un messaggio,
accompagnato da un segnale
acustico (bip breve).
La spia lampeggia per alcuni
secondi. Se il malfunzionamento
sopraggiunge durante l'utilizzo del
sistema, la spia si spegne.
In caso di malfunzionamento del
servosterzo, queste spie appariranno
sul quadro strumenti.
Contattare la Rete PEUGEOT oppure un
riparatore qualificato.
Se la distanza laterale tra il veicolo e il posto
libero è elevata, il sistema rischia di non
riuscire a

misurare lo spazio.
Qualsiasi oggetto che superi le dimensioni del
veicolo (carico lungo o
largo) non è preso in
conto dal Park Assist durante una manovra.
In condizioni di brutto tempo o in inverno,
a ccertarsi che i sensori non siano coperti
di sporco, brina o
neve.
In caso di malfunzionamento, far verificare
il sistema dalla Rete PEUGEOT o
da un
riparatore qualificato.
Guida

110
Modalità risparmio energetico
Sistema che gestisce la durata di utilizzo di
alcune funzioni per preser vare una carica
sufficiente della batteria.
Dopo lo spegnimento del motore, è ancora
possibile utilizzare, per una durata totale
massima di circa 40 minuti, delle funzioni quali
il sistema audio e telematico, i tergicristalli, gli
anabbaglianti, le plafoniere, …
Attivazione della modalità
Sul display del quadro strumenti appare
un messaggio di attivazione della modalità
risparmio e le funzioni attive vengono messe in
st a n d - by.
Se una comunicazione telefonica è in
corso contemporaneamente, questa
continuerà per circa 10
minuti con il kit
viva voce dell'autoradio.
Disattivazione della modalità
Le funzioni disattivate sono riattivate
automaticamente al successivo utilizzo del
veicolo.
Per tornare ad un utilizzo immediato di queste
funzioni, avviare il motore e lasciarlo avviato:
-

m
eno di 10 minuti, per disporre degli
equipaggiamenti per 5


minuti circa, Se la batteria è scarica, il motore non può
essere avviato.
Per ulteriori informazioni sulla Batteria da
12


V
, leggere la sezione corrispondente.
Montaggio delle barre del tetto
Per montare le barre del tetto trasversali
rispettare il loro posizionamento, segnalato
dai pernetti di tenuta, situati alle entrate delle
porte.
Per ulteriori informazioni, rivolgersi
alla Rete PEUGEOT o
ad un riparatore
qualificato.
Se l'altezza supera i
40 cm, adeguare
la velocità del veicolo in base al tipo di
strada al fine di non danneggiare le barre
del tetto e i
punti di fissaggio del veicolo.
Per il trasporto di oggetti più lunghi del
veicolo, attenersi alla legislazione in
vigore localmente.
Per ragioni di sicurezza e per evitare di
danneggiare il tetto, è tassativo utilizzare
le barre del tetto trasversali omologate per
il veicolo.
Rispettare i
consigli di montaggio e
le condizioni di utilizzo indicate nelle
istruzioni fornite con le barre del tetto.
-
p
iù di 10

minuti, per utilizzare gli
equipaggiamenti per 30
minuti circa.
Rispettare i

tempi di avviamento del motore per
garantire la carica corretta della batteria.
Non utilizzare in modo ripetuto e continuo
il riavviamento del motore per ricaricare la
batteria.
Informazioni pratiche

135
PEUGEOT declina ogni responsabilità per
le spese derivanti dalla riparazione del
veicolo o per i malfunzionamenti risultanti
dall'installazione di accessori ausiliari
non forniti, non consigliati da PEUGEOT
e non installati secondo le specifiche, in
particolare quando il consumo dell'insieme
degli apparecchi supplementari supera
i


10

milliampère.
Lato sinistro
N° fusibile Valore
nominaleFunzioni
F2 5
ARetrovisori esterni,
fari, presa diagnosi.
F9 5
AAllarme.
F10 5
A
Scatola telematica
automatica, scatola
interfaccia rimorchio.
F115 ARetrovisore interno
elettrocromico,
riscaldamento
supplementare.
F13 5
AAmplificatore Hi-
Fi, assistenza al
parcheggio.
F16 15


A
Presa 12 V anteriore.
F17 15 ASistema audio, sistema
audio (post-vendita).
F1820 ADisplay touch screen.
N° fusibileValore
nominaleFunzioni
F23 5
ASpecchietti di
cortesia, faretti di
lettura carte.
F26 15


AAvvisatore acustico.
F27 15


APompa lavacristallo.
F28 5
AAntifur to.
F29 15


ACompressore
climatizzazione.
F30 15


A
Tergicristallo posteriore.
8
In caso di panne