oil Peugeot 208 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

24
Pornire interzisă
Ați depășit limita de rulare autorizată:
dispozitivul de imobilizare a motorului
împiedică pornirea acestuia.
Pentru a
putea porni motorul, trebuie să apelați
la un reparator agreat PEUGEOT sau la un
ser vice autorizat.
La fiecare punerea a contactului, se aprind acești
m artori de avertizare, iar martorul de avertizare
AdBlue se aprinde intermitent, se emite un
semnal sonor și se afișează mesajul „Defecțiune
sistem antipoluare:pornire imposibilăˮ.
Calculator de bord
Tablou de bord cu afișaj
F Fiecare apăsare la extremitatea comenzii ștergătoarelor de geamuri determină
afișarea succesivă a
informațiilor. -

P
arcursul 1 indică:
•
v
iteza medie,
•
c
onsumul mediu de carburant,
•
d
istanța parcursă,
pentru primul parcurs.
-
P
arcursul 2 indică:
•
v
iteza medie,
•
c
onsumul mediu de carburant,
•
d
istanța parcursă,
pentru al doilea parcurs.
-
I
nformații instantanee despre:
•
a
utonomie,
•
c
onsum curent de carburant,
•
c
ontor de timp al Stop & Start.
Cu ecran tactil
Datele pot fi accesate din meniul
Conducere/Vehicul
.
Resetare kilometri
F Când parcursul dorit este afișat, apăsați
mai mult de 2 secunde pe butonul situat la
extremitatea comenzii ștergătoarelor de
geamuri.
Traseele 1
și 2 sunt independente și se
utilizează identic.
Traseul 1
permite efectuarea, de exemplu, de
calcule zilnice, iar traseul 2, de calcule lunare.
Afișarea datelor pe ecranul tactil
Instrumente de bord

25
Afișare permanentă:
F S electați meniul „Connect-App ˮ, apoi
fila „ Aplicații vehicul ˮ și „Calculator de
bord ˮ.
Informațiile din calculatorul de bord sunt afișate
în file.
F

A
păsați unul dintre butoane pentru a afișa
fila dorită.
Afișare temporară într-o fereastră specifică:
F

A
păsați extremitatea comenzii
ștergătoarelor pentru a
afișa informațiile și
diferitele file.
Fila de informații curente cu:
-
Aut

onomia.
-
C

onsumul instantaneu.
-

C
ontorul de timp Stop & Start.
Fila parcursului „ 1ˮ cu:
-

V
iteza medie pentru primul traseu.
-

C
onsumul mediu.
-

D
istanța parcursă.
Fila parcursului „ 2ˮ cu:
-

V
iteza medie pentru al doilea traseu.
-

C
onsumul mediu.
-

D
istanța parcursă.Aducere la zero a unui traseu
F Când parcursul dorit este afișat, apăsați pe tasta de aducere la zero sau capătul
comenzii ștergătoarelor de geamuri.
Parcursurile „ 1ˮ și „ 2ˮ sunt independente și sunt
utilizate în mod identic.
De exemplu, parcursul „ 1ˮ permite efectuarea
unor calcule zilnice, iar parcursul „ 2ˮ permite
calcule lunare.
Câteva definiții
Autonomia
(km sau mile)
Distanța care poate fi încă parcursă
cu carburantul care a
rămas în
rezer vor (în funcție de consumul
mediu al ultimei por țiuni parcurse).
Această valoare poate varia dacă
schimbarea stilului de conducere sau
a
reliefului determină o variație semnificativă
a
consumului curent de carburant.
Dacă autonomia este mai mică de 30 km, se
a fișează câteva liniuțe.
După o
completare a cantității de carburant cu
cel puțin 5
litri, autonomia este recalculată și
este afișată dacă depășește 100
km.
Dacă în timpul rulării sunt afișate pentru o perioadă
l ungă de timp liniuțe în locul cifrelor, consultați
rețeaua PEUGEOT sau un ser vice autorizat.
Consum curent de carburant
(l/100 km sau km/l)
C alculat pentru ultimele secunde de
funcționare.
1
Instrumente de bord

30
Blocare centralizată
deschideri
Manuală
F Apăsați acest buton pentru a acționa
din habitaclu blocarea centralizată
a
d

eschiderilor vehiculului (uși și portbagaj).
Martorul luminos de pe buton se aprinde.
F

O n
ouă apăsare va debloca total vehiculul.
Martorul luminos al butonului se stinge.
Martorul luminos al butonului se stinge și
la deblocarea uneia sau a mai multor uși.
Dacă una din uși este deschisă, blocarea centralizată
a deschiderilor vehiculului nu funcționează.
Automat (siguranță
antiintruziune)
Ușile si portbagajul se pot bloca automat în
timpul rulării (viteza mai mare de 10 km/h).
Pentru a
activa sau a dezactiva această funcție
(activată în mod implicit):
F Apăsați pe acest buton până când este emis un semnal sonor și/sau
este afișat un mesaj pe ecran.
Proceduri de avarie
Deblocarea/blocarea totală
a
d
eschiderilor vehiculului
cu cheia
Utilizați aceste proceduri în situațiile de mai jos:
-
b aterie de telecomandă descărcată,
-

d
efecțiune la nivelul telecomenzii,
-

v
ehicul aflat într-o zonă cu puternice
radiații electromagnetice.
În primul caz, puteți încerca să înlocuiți bateria
telecomenzii.
În al doilea caz, puteți efectua reinițializarea
telecomenzii.
Consultați rubricile corespunzătoare.
Blocarea deschiderilor vehiculului
Conducerea cu ușile blocate poate
îngreuna accesul ser viciilor de urgență în
caz de urgență.
Ca măsură de siguranță (cu copii la bord),
scoateți cheia din contact când părăsiți
vehiculul, chiar și pentru puțin timp.
Pierdere chei, telecomandă
Mergeți la un reparator agreat PEUGEOT
cu certificatul de înmatriculare al
vehiculului, actul de identitate personal
și, dacă este posibil, eticheta cu codul
cheilor.
Reparatorul agreat PEUGEOT va putea
recupera codul cheii și codul transponder
necesar pentru a

comanda o

cheie nouă
Achiziționarea unui vehicul rulat
Rugați reparatorul agreat PEUGEOT să
se asigure că nu există alte chei care să
permită pornirea vehiculului.
Cand deschiderile vehiculului sunt superblocate
sau blocate din exterior, butonul nu este activ. În
cazul în care vehiculul nu este superblocat, utilizați
telecomanda pentru a debloca deschiderile
vehiculului sau trageți unul din mânerele interioare
ale ușilor pentru a
deschide o ușă.
F Introduceți cheia în încuietoarea ușii.
F R otiți cheia spre partea din față
a
vehiculului pentru a debloca ușa, sau
spre partea din spate a
vehiculului pentru
a
bloca ușa.
Deschideri

65
AirbaguriZone de detectare a impactului
A.Zonă de impact frontal.
B. Zonă de impact lateral.
Declanșarea unui airbag este însoțită
de o
ușoară degajare de fum și de un
zgomot, din cauza activării cartușului
pirotehnic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul detonării asociat declanșării
unui airbag poate antrena o
ușoară
diminuare a
capacității auditive, pentru un
timp foarte scurt.
Generalități
Sistem proiectat pentru îmbunătățirea
siguranței ocupanților vehiculului (cu excepția
pasagerului din mijloc, spate) în caz de
coliziune violentă. Airbagurile completează
acțiunea centurilor de siguranță echipate
cu limitatoare de for ță (cu excepția centurii
pasagerului din mijloc, spate).
În cazul unei coliziuni, detectoarele electronice
înregistrează și analizează șocurile frontale și
laterale suportate în zonele de detectare:
-

în c
az de șoc violent, airbagurile se
declanșează imediat și îmbunătățesc
protecția ocupanților vehiculului (cu
excepția pasagerului din mijloc, spate);
imediat după impact, airbagurile se
dezumflă rapid pentru a
nu împiedica nici
vizibilitatea, nici eventuala ieșire din vehicul
a
pasagerilor,
-

în c
az de șoc redus, de impact din spate
și în anumite condiții de răsturnare, este
posibil ca airbagurile să nu se activeze,
protecția asigurată de centura de siguranță
fiind suficientă în aceste cazuri.
Airbagurile nu funcționează când
contactul este tăiat.
Acest echipament se declanșează o
singură
dată. Dacă inter vine un al doilea șoc (în
timpul aceluiași accident sau al unui alt
accident) airbagul nu se va mai declanșa.
Airbaguri frontale
În caz de impact frontal violent, acest sistem
protejează șoferul și pasagerul din față, pentru
a
limita riscurile de traumatisme la cap și piept.
Airbagul șoferului este integrat în centrul
volanului, cel al pasagerului din față este
integrat în planșa de bord, deasupra
torpedoului.
Declanșare
Se declanșează, cu excepția situației în care
airbagul frontal al pasagerului este dezactivat.*,
în caz de impact frontal violent cu întreaga
zonă de impact frontal A sau cu o
parte
a
acesteia, pe axa longitudinală a vehiculului,
în plan orizontal, din față spre spatele
vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între toracele
si capul ocupantului din față al vehiculului și
volan, pe partea șoferului, și planșa de bord,
pe partea pasagerului, pentru a
amortiza
proiectarea către înainte.
*

Pe

ntru informații suplimentare privind
Dezactivarea airbagului frontal al
pasagerului , consultați secțiunea
corespunzătoare
5
Siguranță