kontrolka motoru Peugeot 208 2019 Návod k obsluze (in Czech)

8
Přístrojové desky
Otáčkoměr
Otáčkoměr (x 1 000 ot./min),
s tupnice podle motoru.
Kontrolka
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny.
Ovládací tlačítko
Připomenutí servisní
prohlídky.
Nastavení času.
Vynulování zvolené funkce (ukazatele údržby
nebo denního počitadla ujeté vzdálenosti).
V závislosti na verzi:
-

N

astavení času.
-

D

igitální rychloměr.
Osvětlení přístrojové desky
Seřizování intenzity celkového
osvětlení.
Rychloměr
Ručičkový ukazatel rychlosti
(km/h nebo mph).
Měřidla
Palivoměr.
Palubní zařízení

10
Indikátory a výstražné
ko ntrolky
Vizuální upozornění, která se zobrazují jako
symboly, informující řidiče o
výskytu závady
(výstražné kontrolky) nebo o
běhu některého
systému (výstražná kontrolka aktivace nebo
deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící výstražná kontrolka může být
doprovázena zvukovým signálem nebo
hlášením na displeji.
Typ svícení vzhledem ke stavu činnosti vozidla
může určovat, zda je situace normální, nebo
došlo k
poruše: další informace viz popis
jednotlivých kontrolek.
Je-li zapnuto zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout. (1)
: Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
(3) : Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
Program Sport.
Program Sníh (podle typu motoru).
Vynulování denního
počitadla ujetých km
Když je zobrazené denní počitadlo ujetých km,
stiskněte tlačítko na několik sekund.
Trvalé výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
s ignalizuje rozsvícení čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky poruchu, která vyžaduje
další vyšetřování na základě případných
souvisejících hlášení a
popisu výstražné
kontrolky v
dokumentaci.
Kdy zůstane výstražná kontrolka
svítit
Položky (1) (2) a (3) popisu výstražné
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
Palubní zařízení

11
Seznam výstražných kontrolek
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Červené výstražné kontrolky
STOPNepřetržité svícení
společně s
další
výstražnou kontrolkou
doprovázené
zobrazením hlášení
a

z
vukovým signálem.Indikuje závažnou poruchou motoru,
brzdového systému, posilovače
řízení nebo vážnou poruchu
elektroinstalace.
Proveďte (1) a poté (2).
+ Systém
diagnostiky
motoru
Svítí nepřerušovaně. Byla zjištěna závažná závada motoru. Proveďte (1) a poté (2).
Maximální
teplota chladicí
kapaliny motoru Svítí tr vale, s ručičkou
ukazatele v
čer veném
poli. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a poté v
případě potřeby doplňte do
požadované výšky hladiny. Pokud problém přetr vává,
proveďte postup (2).
Tlak motorového
oleje Svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Proveďte (1) a poté (2).
Nabíjení
akumulátoru Svítí nepřerušovaně.
Porucha obvodu nabíjení akumulátoru
(znečištěné svorky, uvolněný nebo
přetržený řemen alternátoru atd.).
Vyčistěte a dotáhněte oka. Pokud výstražná kontrolka
n eezhasne po nastartování motoru, proveďte postup (2).
1
Palubní zařízení

13
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Oranžové výstražné kontrolky
ServisDočasné rozsvícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Je detekována některá z
méně
významných poruch, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka.Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení zobrazeného na
přístrojové desce.
Některé anomálie můžete vyřešit sami, například otevřené
dveře nebo počátek zanášení filtru pevných částic.
V případě jiných problémů, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách, proveďte (3).
Nepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení.Detekce jedné nebo více vážných
poruch, pro které není vyhrazena
specifická výstražná kontrolka. Příčinu anomálie identifikujte podle pomocí hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté proveďte
postup (3).
+ Ser visní kontrolka svítí
a
symbol klíče bliká
a
poté tr vale svítí. Inter val prohlídky byl překročen. Pouze u
verzí se vznětovým motorem BlueHDi.
Co nejdříve jeďte na ser visní prohlídku vozidla.
Žhavení
vznětového
motoru Dočasné rozsvícení. Po zapnutí zapalování, pokud je
třeba vzhledem k
povětrnostním
podmínkám a
teplotě motoru.Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Pokud se motor nespustí, vypněte a
zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky a
poté
nastartujte.
Sešlápnutí
spojkového
pedálu Svítí nepřerušovaně. Systém Stop & Start: Přechod
do režimu START je odmítnut
z
důvodu nedostatečného sešlápnutí
spojkového pedálu. Zcela sešlápněte spojkový pedál.
(3): Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
(1)
: Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a

vypnout zapalování. (2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
1
Palubní zařízení

14
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Protiblokovací
systém kol (ABS) Tr vale svítí.
Závada protiblokovacího systému
brzd. U vozidla je i
nadále zachována funkce klasického
brzdění.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté proveďte (3).
Dynamické řízení
stability (CDS) a
protiprokluzový
systém kol (ASR) Bliká.
Nastavení DSC/ASR je aktivováno,
pokud dojde ke ztrátě trakce nebo
d r á hy.
Svítí nepřerušovaně. Došlo k
poruše systému DSC/ASR. Proveďte (3).
Posilovač řízení Svítí nepřerušovaně. Porucha posilovače řízení. Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté proveďte (3).
Nízká hladina
paliva Svítí tr vale, s ručičkou
ukazatele v
čer veném
poli. Při pr vním rozsvícení v
nádrži zbývá
v
nádrži asi 5 litrů paliva.Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k
jeho
úplnému vyčerpání.
Bliká a
ručička se
nachází v
čer veném
poli. V palivové nádrži zbývá velmi málo
paliva.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do úplného
vyprázdnění nádrže , mohlo by dojít k
poškození
systému řízení emisí a
vstřikovacího systému.
Airbagy Svítí nepřerušovaně. Některý z
airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů je vadný. Proveďte (3).
Noha na
brzdovém pedálu
Svítí nepřerušovaně. Nesešlápnutý brzdový pedál nebo
nedostatečný tlak na pedál. U vozidla s
automatickou převodovkou přesuňte před
uvolněním parkovací brzdy při běžícím motoru volič
mimo polohu P .
Palubní zařízení

15
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Airbag
spolujezdce
vpředu (OFF) Svítí nepřerušovaně. Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
Ovladač je v
poloze „OFF“.
Na přední sedadlo spolujezdce můžete připevnit
dětskou sedačku v
poloze „zády ke směru jízdy“, ovšem
s
výjimkou případu, kdy systém airbagů vykazuje
závadu (rozsvícená výstražná kontrolka airbagů).
Nedostatečné
nahuštění
pneumatik Svítí nepřerušovaně,
doprovázená
zvukovým signálem
a
zobrazením hlášení. Nedostatečný tlak v
pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém detekce.
+
Kontrolka upozorňující na
podhuštění pneumatik bliká
a poté tr vale svítí společně
s
tr vale rozsvícenou
servisní kontrolkou.Porucha systému: tlaky
v pneumatikách již nejsou sledovány. Případný pokles tlaku již nebude zjištěn.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách
a
proveďte postup (3).
Systém
diagnostiky
motoru Blikání.
Systém řízení motoru vykazuje
poruchu. Mohlo dojít ke zničení katalyzátoru.
Určitě
proveďte (2).
Svítí nepřerušovaně. Došlo k
poruše systému čištění
výfukových plynů. Ihned po spuštění motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Rychle proveďte (3).
+ Systém
diagnostiky
motoru
Svítí nepřerušovaně. Byla zjištěna méně významná
porucha motoru. Proveďte (3).
1
Palubní zařízení

16
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(s 1,6 BlueHDi
E uro 6.1)Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím zbývající
jízdní dosah.Zbývající jízdní dosah činí 2 400 až
6 00 km. Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte
postup (3).
+
Výstražná kontrolka
systému AdBlue®
bliká a

ser visní
kontrolka tr vale svítí
doprovázená zvukovým
signálem a

zobrazeným
hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost.Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, je menší než 600 km.Bezpodmínečně
doplňte kapalinu AdBlue®, abyste
předešli závadě , nebo proveďte postup (3).
Výstražná kontrolka
systému AdBlue®
bliká a

ser visní
kontrolka tr vale svítí
doprovázená zvukovým
signálem a

zobrazeným
hlášením oznamujícím,
že je blokováno
startování motoru.Nádržka AdBlue® je prázdná:
zákonem vyžadované zařízení
zabrání nastartování motoru. Aby bylo možné motor znovu nastartovat, doplňte
kapalinu AdBlue® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů AdBlue® do
nádrže systému.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis. (3)
: Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
Palubní zařízení

17
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(s 1,5 l BlueHDi
E uro 6.2)Svítí nepřerušovaně po
dobu přibližně 30 sekund
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím zbývající
dojezdovou vzdálenost.Zbývající dojezdová vzdálenost je
800 až 2 400 km. Doplňte kapalinu AdBlue®.
Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím zbývající
jízdní dosah.Zbývající dojezdová vzdálenost je
100 až 800 km. Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte
postup (3).
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, činí 100

km.
Bezpodmínečně doplňte kapalinu AdBlue®, aby nedošlo
k

blokaci star tování , nebo proveďte postup (3).
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádrž aditiva AdBlue® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru. Aby bylo možné motor znovu nastartovat, doplňte
kapalinu AdBlue® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů AdBlue® do nádrže
systému.
1
Palubní zařízení

18
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
+
+ Systém řízení
emisí SCR
Tr vale svítí při zapnutí
zapalování, doprovázeno
zvukovým signálem
a
zobrazeným hlášením.Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SCR. Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na běžnou úroveň.
Kontrolka systému
AdBlue® bliká po
zapnutí zapalování
společně s
tr vale
rozsvícenými
kontrolkami údržby
a

autodiagnostiky
motoru, zvukovým
signálem a

z
obrazeným
hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost.V závislosti na zobrazeném hlášení
můžete pokračovat v jízdě ještě
1
100 km, než se aktivuje zařízení
bránící spuštění motoru. Co nejdříve proveďte (3), aby nedošlo k
blokaci
star tování .
Kontrolka AdBlue
®
bliká po zapnutí
zapalování společně
s

tr vale rozsvícenými
kontrolkami údržby
a

autodiagnostiky
motoru, zvukovým
signálem
a

zobrazeným
hlášením. Imobilizér motoru brání opětovnému
spuštění motoru (pomocí povolené
dojezdové vzdálenosti po potvrzení
poruchy systému řízení emisí).
Aby bylo možné spustit motor, proveďte (2).
Zadní mlhové
světlo Tr vale svítí.
Světlo je aktivováno.
Palubní zařízení

21
Zobrazování informací o údržbě
Informaci o lhůtě naplánované prohlídky
m ůžete kdykoli zobrazit.
F

S
tiskněte tlačítko nulování denního
počítadla ujeté vzdálenosti.
N

a několik sekund se rozsvítí informace
o
lhůtě prohlídky, poté zmizí.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(podle verze)
U verzí vybavených elektrickým ukazatelem
hladiny oleje je informace o správném množství
oleje v
motoru zobrazována na přístrojové
desce několik sekund po zapnutí zapalování, a
to po informaci o
údržbě.
Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a
jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30
minut.
Nedostatečné množství oleje
Tento stav je signalizován zobrazením hlášení
„Oil level incorrect“ (Nesprávné množství oleje)
na přístrojové desce, rozsvícením kontrolky
a zvukovým signálem.
Závada měřiče množství oleje
Je signalizována hlášením „Oil level
measurement invalid“ (Neplatný údaj měření
hladiny oleje) zobrazeným na přístrojové desce.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný kvalifikovaný ser vis. V případě poruchy elektrického ukazatele
již není množství oleje v
motoru
sledováno.
Je-li systém nefunkční, je třeba
kontrolovat motorový olej pomocí ruční
měrky nacházející se v
motorovém
prostoru.
Více informací o
kontrole množství
náplní naleznete v
příslušné kapitole.
Teplota chladicí kapaliny motoru
Jestliže se při běžícím motoru ručička nachází:
- v z óně A je teplota chladicí kapaliny
správná, -

v z
óně B je teplota chladicí kapaliny příliš
vysoká; rozsvítí se kontrolka maximální
teploty a centrální výstražná kontrolka
STOP , doprovázené zvukovým signálem
a výstražným hlášením na obrazovce.
Co nejdříve bezpečně zastavte.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
kvalifikovaný ser vis. Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné olej doplnit, aby nedošlo
k poškození motoru.
Více informací o kontrole množství náplní
naleznete v příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení