adblue Peugeot 208 2019 Omistajan käsikirja (in Finnish)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Ajo-ohjeita 80
Moottorin käynnistys – pysäytys 8 1
Seisontajarru
8

2
Käsivalintainen vaihteisto
8

3
Automaattivaihteisto (EAT6)
8

4
Vaihteenvaihdon osoitin
8

6
Mäkilähtöapu


87
Stop & Start

87
A

lentuneen rengaspaineen tunnistus
8
9
Nopeudenrajoitin


91
Vakionopeussäädin


93
Ajonopeuksien muistiintallennus
9

5
Active City Brake

9
6
Pysäköintitutka


98
Peruutuskamera


100
Park Assist

1
00Polttoaineiden yhteensopivuus 1
06
Polttoainesäiliö 107
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain (diesel)

1
08
Lumiketjut


108
Vetolaite


109
Virransäästötila


110
Kuormaustankojen asentaminen
1

10
Konepelti


111
M o o t t o r i
11

2
Tasojen tarkastus
1

12
Tarkastukset


114
AdBlue
® (BlueHDi-moottorit) 1 17
Varoituskolmio

121
Polttoaineen loppuminen (diesel)
1

21
Renkaan tilapäisen korjauksen
paikkaussarja
1

22
Varapyörä
1

25
Lampun vaihtaminen
1

29
Sulakkeen vaihtaminen
1

33
Akku 12
V
1
37
Auton hinaaminen
1

40Moottoreiden tekniset tiedot ja
perävaunukuormat


142
Bensiinimoottorit
1
43
Dieselmoottorit
1
45
Mitat

147
Tunnistetiedot

148
Ajaminen
Hyödyllisiä tietoja
Häiriön sattuessa Tekniset tiedot
Aakkosellinen hakemisto
Lisää opastevideoita
Audiotoiminnot ja telematiikka
Audiojärjestelmä
Bluetooth-audiojärjestelmä
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sisällysluettelo

16
MerkkivaloTilaSyy Toimenpiteet/huomioitavaa
AdBlue
®
(1,6 litran
B lueHDi Euro
6.1
- moottorin
kanssa)Palaa yhtäjaksoisesti, kun
sytytysvirta kytketään.
Lisäksi kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti,
joka ilmoittaa ajettavissa
olevan ajomatkan.Ajettavissa oleva ajomatka on
2 400 – 600 km. Lisää AdBlue®-ainetta mahdollisimman pian tai toimi
kohdan (3) ohjeen mukaan.
+
AdBlue®-varoitusvalo
vilkkuu ja Huolto-
varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti.
Lisäksi kuuluu
merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti, joka
ilmoittaa ajettavissa
olevan ajomatkan.Ajettavissa oleva ajomatka on alle
600 km. Lisää ehdottomasti
AdBlue®-ainetta toimintahäiriön
estämiseksi , tai toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
AdBlue®-varoitusvalo
vilkkuu ja Huolto-
varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti.
Lisäksi kuuluu
merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti, joka
ilmoittaa ajettavissa
olevan ajomatkan.AdBlue®-säiliö on tyhjä:
lainsäädännön vaatima
käynnistyksenestolaite estää
moottorin käynnistymisen. Lisää moottorin käynnistystä varten AdBlue®-ainetta
tai toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
AdBlue
®-ainetta on ehdottomasti lisättävä säiliöön
vähintään 5 litraa.
(2): Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. (3)
: Aja PEUGEOT-verkoston liikkeeseen tai
valtuutettuun korjaamoon.
Auton laitteet

17
MerkkivaloTilaSyy Toimenpiteet/huomioitavaa
AdBlue
®
(1,5 litran
B lueHDi Euro
6.2
- moottorin
kanssa) Palaa noin
30
sekuntia, kun
auto käynnistetään.
Lisäksi näyttöön tulee
viesti, joka ilmoittaa
ajettavissa olevan
ajomatkan. Ajettavissa oleva ajomatka on
2
400 – 800 km.Täytä AdBlue
®-ainetta.
Palaa yhtäjaksoisesti, kun
sytytysvirta kytketään.
Lisäksi kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti,
joka ilmoittaa ajettavissa
olevan ajomatkan.Ajettavissa oleva ajomatka on
800-100
km. Lisää AdBlue®-ainetta mahdollisimman pian
tai toimi
kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, lisäksi kuuluu
merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti, joka
ilmoittaa ajettavissa
olevan ajomatkan. Ajettavissa oleva ajomatka on alle
10 0


km. Lisää ehdottomasti
AdBlue
®-ainetta
käynnistykseneston välttämiseksi tai toimi kohdan
(3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, samalla
kuuluu merkkiääni
ja käynnistämisen
estoviesti tulee
näkyviin. AdBlue
®-säiliö on tyhjä:
lainsäädännön vaatima
käynnistyksenestolaite estää
moottorin käynnistymisen. Lisää moottorin uudelleenkäynnistystä varten
AdBlue®-ainetta tai toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
AdBlue®-ainetta on ehdottomasti lisättävä säiliöön
vähintään 5 litraa.
1
Auton laitteet

18
MerkkivaloTilaSyy Toimenpiteet/huomioitavaa
+
+
SCR-
päästönrajoitusjärjestelmäPalaa yhtäjaksoisesti, kun
sytytysvirta kytketään, ja
samalla kuuluu merkkiääni
ja näytössä näytetään viesti.SCR-päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö havaittu. Tämä varoitusviesti katoaa heti, kun
pakokaasupäästöjen taso palautuu vaatimusten
mukaiseksi.
AdBlue® -varoitusvalo
vilkkuu, kun sytytysvirta
kytketään. Samalla
huollon ja moottorin
itsediagnoosin
varoitusvalot palavat
yhtäjaksoisesti ja lisäksi
kuuluu merkkiääni ja
näytöllä näytetään
viesti, joka ilmoittaa
ajettavissa olevan
matkan.Näytetyn viestin mukaan
ajettavissa oleva matka on enintään
1
100 km, ennen kuin moottorin
käynnistyksenesto laukeaa. Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan toimintahäiriön
välttämiseksi mahdollisimman pian.
AdBlue®-varoitusvalo
vilkkuu, kun sytytysvirta
kytketään. Samalla
huollon ja moottorin
itsediagnoosin
varoitusvalot palavat
yhtäjaksoisesti ja lisäksi
kuuluu merkkiääni ja
näytöllä näytetään
viesti.Moottorin ajonestolaite estää
moottorin uudelleenkäynnistymisen
(kun sallittu ajomatka
päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriön vahvistamisen jälkeen
on ylitetty). Käynnistä moottori toimimalla kohdan (2) mukaan.
Takasumuvalo Palaa yhtäjaksoisesti. Valo palaa.
Auton laitteet

22
Jäljellä oleva toimintasäde 2 400 – 800 km
( 1,5 litran BlueHDi Euro 6.2)
Jäljellä oleva toimintasäde 2
400 – 600 km
(1,6
litran BlueHDi Euro 6.1) Jäljellä oleva toimintasäde 800 –100
km
(1,5 litran BlueHDi Euro 6.2)
Jäljellä oleva ajettavissa oleva ajomatka on
alle 600
km (1,6 litran BlueHDi euro 6.1)
Kun sytytysvirta kytketään, varoitusvalo syttyy
n. 30


sekunnin ajaksi, merkkiääni kuuluu ja
näyttöön tulee viesti (Lisää AdBlue-ainetta:
moottorin käynnistys estetään x mailin/km:n
jälkeen), joka osoittaa ajettavissa olevan
ajomatkan maileina tai kilometreinä.
Kun minimitaso on saavutettu, ainetta on
lisättävä säiliöön niin pian kuin mahdollista.
Kun sytytysvirta kytketään, tämä varoitusvalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti (esim. Lisää AdBlue-ainetta:
moottorin käynnistys estetään x mailin/km:n
jälkeen), joka osoittaa ajettavissa olevan
ajomatkan maileina tai kilometreinä.
Ajon aikana viesti tulee näyttöön noin 300
km:n
välein, kunnes ainetta lisätään säiliöön.
Kun minimitaso on saavutettu, ainetta on
lisättävä säiliöön niin pian kuin mahdollista. Kun sytytysvirta kytketään, varoitusvalo
tämä syttyy, samalla kuuluu merkkiääni
(yksi
piippaus) ja näyttöön tulee viesti (esim.
Lisää AdBlue-ainetta: käynnistäminen estetty x
km:n jälkeen), joka ilmaisee ajettavissa olevan
matkan maileina tai kilometreinä.
Ajettaessa kuuluu merkkiääni ja viesti tulee
näyttöön 100
km:n välein, kunnes ainetta
lisätään säiliöön.
Ainetta on ehdottomasti lisättävä säiliöön
ennen kuin se tyhjenee kokonaan. Muuten
moottoria ei pystytä enää käynnistämään
seuraavan pysähdyksen jälkeen.
Kun sytytysvirta kytketään, tämä merkkivalo
vilkkuu, samalla huollon varoitusvalo palaa
jatkuvasti, merkkiääni kuuluu ja näyttöön
tulee viesti (esim. Lisää AdBlue-ainetta:
käynnistäminen estetty x km:n jälkeen), joka
ilmaisee ajettavissa olevan matkan maileina tai
kilometreinä.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30
sekunnin
välein, kunnes AdBlue-ainetta lisätään säiliöön.AdBlue®-nesteellä ajettavissa
olevan matkan osoittimet
Ajettavissa olevan matkan osoittimet on
asennettu vain Diesel BlueHDi -malleihin.
Kun AdBlue
®-säiliön nestetaso
laskee määrätyn arvon alle tai SCR-
päästöjenrajoitusjärjestelmässä havaitaan
toimintahäiriö, sytytysvirran kytkemisen
yhteydessä osoitin näyttää arvioidun matkan,
joka voidaan ajaa ennen kuin moottorin
käynnistys estetään automaattisesti.
Moottori ei käynnisty AdBlue®-
nesteen puuttumisen johdosta
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö on
tyhjentynyt.
Ajettavissa oleva matka yli 2

400

km
Kun virta kytkeytyy, mittaristoon ei tule näkyviin
automaattisesti mitään ajettavissa olevaa
matkaa koskevaa tietoa.
Kun tätä painiketta painetaan,
ajettavissa oleva matka
ilmestyy hetkeksi näyttöön.
Auton laitteet

23
Jäljellä oleva ajettavissa oleva ajomatka on
alle 100 km (1,5 litran BlueHDi euro 6.2)
Ajettaessa kuuluu merkkiääni ja viesti tulee
näyttöön 10
km:n välein, kunnes ainetta
lisätään AdBlue-säiliöön.
Ainetta on ehdottomasti lisättävä säiliöön
ennen kuin se tyhjenee kokonaan. Muuten
moottoria ei pystytä enää käynnistämään
seuraavan pysähdyksen jälkeen.
AdBlue
®-aineen puuttumisesta johtuva
moottorivika
AdBlue
®-säiliö on tyhjä: lainsäädännön vaatima
käynnistyksenestolaite estää moottorin
käynnistymisen. Ainetta on ehdottomasti lisättävä säiliöön
ennen kuin se tyhjenee kokonaan. Muuten
moottoria ei pystytä enää käynnistämään
seuraavan pysähdyksen jälkeen.
Kun sytytysvirta kytketään, varoitusvalo syttyy,
samalla kuuluu merkkiääni (yksi piippaus)
ja näyttöön tulee viesti (esim. Lisää AdBlue-
ainetta: käynnistyminen estetään x km:n
jälkeen), joka ilmaisee ajettavissa olevan
matkan maileina tai kilometreinä.
Kun sytytysvirta kytketään, tämä varoitusvalo
vilkkuu ja samalla kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti Lisää AdBlue-ainetta:
käynnistäminen estetty. Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, AdBlue
®-ainetta on lisättävä
säiliöön vähintään 5 litraa.
Katso lisätietoja AdBlue
®-nesteestä
(BlueHDi-moottorit) ja erityisesti
aineen lisäämisestä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Kun SCR-päästönrajoitusjärjestelmässä
havaitaan toimintahäiriö
Moottorin käynnistymisen estolaite
kytkeytyy automaattisesti, kun on
ajettu yli 1
100 km SCR-järjestelmän
toimintahäiriön todentamisen jälkeen.
Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin
mahdollista PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetussa korjaamossa.
Kun toimintahäiriö havaitaan Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan
ajomatkan aikana, kun SCR-järjestelmän
itsediagnoosi on tehty.
Sallitun ajomäärän aikana (1 100 – 0 km)
Nämä varoitusvalot syttyvät, samalla kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti Päästövika.
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, ja sen jälkeen kytkettäessä virta seuraaville ajomatkoille niin
kauan, kuin toimintahäiriön syy on olemassa.
Jos SCR-järjestelmässä vahvistetaan
toimintahäiriö (50
km jälkeen viasta ilmoittava
viesti jää pysyvästi näyttöön), nämä varoitusvalot
syttyvät, AdBlue-varoitusvalo vilkkuu, merkkiääni
kuuluu ja näyttöön tulee viesti (esim. Päästövika:
Käynnistys estetään 300
km:n jälkeen),
joka osoittaa ajettavissa olevan ajomatkan
kilometreinä.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
v älein, kunnes SCR-päästöjenrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö korjataan.
Hälytys toistuu aina, kun sytytysvirta kytketään.
Ota mahdollisimman pian yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
autoa.
1
Auton laitteet

24
KäynnistyksenestoOlet ylittänyt sallitun ajomäärän: moottorin
käynnistyksenesto estää moottorin
käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen,
sinun on ehdottomasti otettava yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon. Aina kun sytytysvirta kytketään, nämä
varoitusvalot syttyvät ja AdBlue-varoitusvalo
vilkkuu. Samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti Päästöhäiriö:Käynnistäminen
estetty.
Ajotietokone
Mittariston näyttö
F Aina kun painat lasinpyyhkimen kytkimen päästä , näyttöön tulee
peräjälkeen tietoja. -


Osamatkamittari
1, jossa ilmoitetaan:
•

keskinopeus
•
k
eskimääräinen polttoaineen kulutus
•
a
jettu matka
ensimmäiselle reitille.
-

Osamatkamittari
2, jossa ilmoitetaan:
•

keskinopeus
•
k
eskimääräinen polttoaineen kulutus
•
a
jettu matka
toiselle reitille.
-
A
jankohtaiset tiedot seuraavista:
•
a
jettavissa oleva matka
•
h
etkellinen polttoaineen kulutus
•
S
top & Start -järjestelmän aikalaskuri.
Kosketusnäytön kanssa
Tietoihin pääsee valikon Ajaminen/
Auto
kautta.
Osamatkamittarin nollaus
F Kun näytössä on haluttu reitti, paina
yli kaksi sekuntia valojen vipukytkimen
päässä olevaa painiketta
Reitit 1
ja 2 ovat erillisiä, mutta niitä käsitellään
samalla tavoin.
Reitin 1
avulla voidaan esimerkiksi seurata
päiväkohtaisia lukemia ja reitin 2
avulla
kuukausikohtaisia lukuja.
Kosketusnäytössä näytettävät tiedot
Auton laitteet

114
Jäähdytysnesteen taso
Tarkista jäähdytysnestetaso
säännöllisin väliajoin.
Nesteen lisääminen
huoltoajankohtien välillä on
normaalia.
Tason tarkastus ja nesteen lisääminen on
tehtävä vain moottorin ollessa kylmä.
Alhainen nestetaso voi aiheuttaa vakavia
vaurioita moottoriin.
Nestetason tulee olla lähellä MA X-merkintää,
mutta se ei saa koskaan ylittää MA X-merkintää.
Jos nestetaso on lähellä MIN-merkkiä, nestettä
on ehdottomasti lisättävä.
Kun moottori on kuuma, puhallin säätää
jäähdytysnesteen lämpötilaa.
Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu, joten moottorin
sammuttamisen jälkeen on odotettava vähintään yksi
tunti, ennen kuin mitään toimenpiteitä tehdään.
Hätätapauksessa varo kuuman nesteen roiskumista,
sillä se voi aiheuttaa palovammoja. Riepua apuna
käyttäen avaa korkkia ensin kahden kierroksen
verran, jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
jäähdytysnestettä.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne
pääse tarttumaan puhaltimen laippoihin.
Lasinpesunesteen taso
Täytä nestettä säiliöön, kun se on
tarpeen.
Nesteen tiedot
Lasinpesunestesäiliöön on lisättävä
käyttövalmista seosta.
Talvella (lämpötila alle 0

°C) on käytettävä
nestettä, jonka pakkasenkesto on
olosuhteisiin nähden riittävä, jotta estetään
järjestelmän osien (pumppu, säiliö, putket jne.)
vaurioituminen.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkkisaostumat jne.).
Dieselpolttoaineen
lisäainetaso (dieseloottori
hiukkassuodattimen kanssa)
Lisäainesäiliön vähimmäistaso
osoitetaan kiinteästi palavalla
merkkivalolla, merkkiäänellä
ja näyttöön tulevalla
hiukkassuodattimen lisäaineen
alhaista tasoa osoittavalla viestillä.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
AdBlue-taso
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisää AdBlue-ainetta säiliöön, jotta auton
lainmukainen käynnistyksenesto ei aktivoituisi.
Katso lisätietoja AdBlue-nesteestä (BlueHDi-
moottorit) ja erityisesti aineen lisäämisestä
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
ottaen huomioon valmistajan huolto-ohjelma
sekä oma automallisi.
Voit myös tarkistuttaa osat PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Akku 12 V
Akkua ei tar vitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa,
joissa ei ole pikakiristintä) sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Käytännön tietoja

117
AdBlue® (BlueHDi-
moottorit)SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nimistä nestettä
käytettäessä katalysaattori muuntaa jopa 85 %
typen oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka
ovat vaarattomia ter veydelle ja ympäristölle.
AdBlue
® on erikoissäiliössä ,
jonka tilavuus on noin 17 litraa
(1,6

litran BlueHDi-moottorit)
tai 15

litraa (1,5 litran BlueHDi-
moottorit).
Tällä määrällä voidaan ajaa noin 9


000

km.
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6

-standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, PEUGEOT on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP). Kun AdBlue
®-säiliö on tyhjä,
lainsäädännön vaatima järjestelmä estää
moottorin käynnistämisen.
Jos SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö,
autosi pakokaasupäästötaso ei täytä euro
6


-vaatimuksia: autosi saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö
on varmistunut, aja mahdollisimman
pian PEUGEOT-verkoston huoltoon tai
valtuutetulle korjaamolle, sillä 1
100 km
ajon jälkeen varojärjestelmä kytkeytyy
automaattisesti ja estää moottorin
käynnistämisen.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa
olevan matkan osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään.
Lisätietoja varoitus- ja merkkivaloista
ja niihin liittyvistä varoituksista tai
osoittimista , on asiaa käsittelevissä
kohdissa. AdBlue
®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
läm
pötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei
jäädy ja voit ajaa kovassakin pakkasessa.
Varoitusjärjestelmä antaa varoituksen
automaattisesti heti, kun säiliössä olevan
nesteen alataso on saavutettu. Autolla voidaan
ajaa vielä 2

400

km, ennen kuin säiliö tyhjenee
kokonaan.
7
Käytännön tietoja

118
Voit myös käydä huoltoasemalla,
jossa on henkilöautoille ja kevyille
hyötyajoneuvoille (mallit, joissa AdBlue
®-
säiliön täyttöaukko on polttoaineluukun
takana) tarkoitetut AdBlue
®-pumput.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä raskaille
ajoneuvoille tarkoitetusta AdBlue
®-
jakelijasta.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja sen laatu
h
eikkenee 25 °C:n lämpötilan ylittyessä. Astiat on
varastoitava viileässä paikassa ja suojassa suoralta
auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa tuotteen
säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää, kun se on
sulatettu kokonaan normaalissa ympäristölämpötilassa.
Älä koskaan säilytä AdBlue®-pulloja tai
kannuja autossa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
runsaalla määrällä vettä tai silmien huuhteluun
tarkoitetulla nesteellä vähintään 15 min. ajan.
Ota yhteys lääkäriin, jos tunnet pitkäaikaista
polttavaa tunnetta tai ärsytystä.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa) ammoniakin vapautumista ei
voida sulkea pois: älä hengitä tuotteesta
vapautuvaa höyryä. Ammoniakki ärsyttää
limakalvoja (silmiä, nenää ja kurkkua).
Säilytä AdBlue
®-neste alkuperäisessä
pakkauksessaan tai pullossaan poissa
lasten ulottuvilta.
Toimenpiteet ennen AdBlue-
nesteen lisäämistä
Ennen kuin nestettä lisätään, varmista, että
auto on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle
maalle.
Tarkista talvella, että auton lämpötila on yli
-11
°C. Muussa tapauksessa AdBlue
®-ainetta
ei voida kaataa säiliöön, kun lämpötila on liian
kylmä. Pysäköi auto lämpimämpään tilaan
muutamaksi tunniksi, jotta voit lisätä ainetta
säiliöön.
AdBlue
® on ureapohjainen liuos. Neste on
palamatonta, väritöntä ja hajutonta (säilytys
viileässä paikassa).
Jos nestettä joutuu iholle, pese altistunut
alue vedellä ja saippualla. Jos nestettä
joutuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi
AdBlue®-nesteen lisäys
On suositeltavaa, että AdBlue®-nestettä
lisätään heti, kun ensimmäinen nesteen
matalaa tasoa koskeva varoitus
muodostuu.
Jotta SCR-järjestelmä toimisi oikein:
-

K

äytä ainoastaan
ISO


22241


-standardin mukaista
AdBlue
®-nestettä.
- Ä
lä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen
puhtaus kärsii tällaisesta käsittelystä.
-
Ä

lä koskaan laimenna AdBlue
®-
nestettä vedellä.
AdBlue
®-nestettä myy PEUGEOT-verkosto ja
valtuutettu korjaamo.
Käytännön tietoja