ECU Peugeot 208 2019 Vodič za korisnike (in Croatian)

2
.
.
Ploče s instrumentima 8
K ontrolne žaruljice 1 0
Pokazivači
2

0
Temperatura rashladne tekućine motora

2
1
Putno računalo

2
4
Namještanje datuma i
sata
2
6
Reostat za podešavanje osvijetljenosti

2
7Ključ s
daljinskim upravljačem
2
8
Centralno zaključavanje
3
0
Pomoćni postupci
3
0
Prtljažnik
3
2
Alarm
3
3
Električni podizači prozora
3
4
PEUGEOT i- Cockpit
3
6
Podešavanje obruča upravljača

3
6
Retrovizori

3
6
Prednja sjedala

3
8
Jednodijelna klupa

4
0
Stražnja klupa s
preklopivim naslonom
(2/3
– 1/3)
4
0
Grijanje
4

2
Ručni klima uređaj

4
3
Automatski dvozonski klimatizacijski uređaj

4
3
Strujanje unutrašnjeg zraka

4
5
Odmagljivanje/odleđivanje sprijeda
4

5
Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg stakla

4
6
Stropno svjetlo
4

6
Unutrašnja prigušena rasvjeta

4
7
Sjenilo krova

4
7
Unutrašnja oprema

4
8
Oprema u
prtljažniku
4
9
Stražnja polica

5
0Sklopka svjetala
5

1
Pokazivači smjera
5
2
Automatsko paljenje svjetala
5
2
Dnevna svjetla/pozicijska svjetla
5
4
Podešavanje visine farova
5
4
Statička rasvjeta u raskrižju
5
5
Sklopka brisača
5
5
Zamjena metlice brisača stakla
5
6
Opće preporuke vezane uz sigurnost
5
8
Četiri pokazivača smjera

5
8
Poziv u
pomoć ili poziv asistenciji
5
9
Elektronički program stabilnosti (ESC)

6
0
Sigurnosni pojasevi
6

2
Zračni jastuci

6
5
Dječje sjedalice
6

8
Isključivanje zračnog jastuka suvozača

6
8
Dječje sjedalice ISOFIX

7
4
Sigurnosna brava za djecu

7
9
InstrumentiOtvaranje
Pregled
Ergonomija i
k
omforRasvjeta i
v

idljivost
Sigurnost
Ekovožnja
Sadržaj

5
Sklopke na obruču upravljača
1
Sklopka svjetala
Pokazivači smjera
2
Tipke taktilnog ekrana
na obruču upravljača:
glasnoća, promjena izvora
3
Tempomat
Limitator brzine
Memoriranje brzina
4
Tipke autoradija na obruču upravljača
Bočni blok sklopki
(ovisno o izvedbi)U ključivanje funkcijePark Assist
ili Isključivanje pomoći pri parkiranju
straga
Isključivanje sustava DSC/ASR Isključivanje sustava Stop & Start
Reinicijalizacija sustava otkrivanja
preniskog tlaka u
gumama (bez
taktilnog ekrana)
Isključivanje volumetrijske zaštite
Uključivanje sigurnosne brave za
djecu
Podešavanje farova
Središnji blok tipki
Centralno zaključavanje
Četiri pokazivača smjera
5
Prednji zračni jastuk vozača
Zvučna signalizacija
6
Sklopka brisača
Putno računalo
7
Tipke taktilnog ekrana na obruču upravljača
.
Pregled

11
Popis žaruljica
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Crvene žaruljice
STOPStalno upaljena, uz
još neku žaruljicu
upozorenja, poruku
i
zvučni signal. Upozorava na veću neispravnost
motora, sustava kočnica,
ser voupravljača ili na teži električni
k va r. Provedite postupak (1), a zatim (2).
+ Sustav
dijagnostike
motora
Stalno upaljene.
Otkrivena je veća neispravnost
motora. Provedite postupak (1), a zatim (2).
Maksimalna
temperatura
rashladne
tekućine motora Stalno upaljena, s
kazaljkom u
cr venom
području. Previsoka temperatura u
rashladnom
sustavu.
Provedite postupak (1), zatim pričekajte da se motor
ohladi i po potrebi dolijte potrebnu količinu rashladne
tekućine. Ako problem i
dalje postoji, izvršite postupak (2).
Tlak motornog
uljaStalno upaljena.
Neispravnost kruga podmazivanja
motora. Provedite postupak (1), a zatim (2).
Punjenje
akumulatora Stalno upaljena.
Neispravnost kruga punjenja
akumulatora (prljave stezaljke,
olabavljen ili prerezan remen
alternatora itd.).
Očistite i pritegnite stezaljke. Ako se žaruljica ne ugasi
n akon pokretanja motora, provedite postupak (2).
1
Ploča s instrumentima

31
F U roku od 5 sekundi, ponovo okrenite ključ
prema natrag, za dodatno zaključavanje
vozila.
Bljeskanje pokazivača smjera na nekoliko
sekundi potvrđuje da je postupak ispravno
dovršen.
Ako vozilo ima alarm, ta funkcija neće se
uključiti nakon zaključavanja ključem.
Ako je alarm uključen, sirena će se oglasiti
nakon otvaranja vrata; ona će se isključiti
nakon uključivanja kontakta.
Centralno zaključavanje ne
radi
Ovi se postupci upotrebljavaju u sljedećim
s lučajevima:
-

n
eispravnost centralnog zaključavanja,
-

o
dspojen ili ispražnjen akumulator.
U slučaju neispravnosti sustava
centralnog zaključavanja, trebate
odspojiti akumulator da bi se zaključao
prtljažnik i
tako osigurali da je cijelo vozilo
zaključano.
Vrata vozača
F Okrenite ključ prema stražnjem dijelu vozila za zaključavanje, odnosno prema
prednjem dijelu za otključavanje.
Vrata putnika
Otključavanje
F P ovucite unutrašnju kvaku na vratima.
Zaključavanje
F

O
tvorite vrata.
F

P
rovjerite je li sigurnosna brava za djecu
na stražnjim vratima isključena. Pogledajte
odgovarajući odjeljak.
F

K
ljučem skinite crnu kapicu koja se nalazi
na rubu vrata.
F

U
metnite ključ bez naprezanja u šupljinu
i
bočno pomaknite zatvarač prema
unutrašnjosti vrata, bez okretanja.
F

I
zvadite ključ i postavite crnu kapicu.
F

Z
atvorite vrata i izvana provjerite da je
vozilo dobro zaključano.
Zamjena baterije
Na istrošenu bateriju upozoravaju
vas paljenje ove žaruljice, zvučni
signal i
poruka na ekranu. Oznaka baterije: CR1620/3
volta.
F
O
tkvačite poklopac umetanjem malog
odvijača u utor i podignite poklopac.
F
I
strošenu bateriju izvadite iz ležišta.
F
U
metnite novu bateriju pazeći na polove
i postavite poklopac u ležište.
F
R
einicijalizirajte daljinski upravljač.
Više podataka o reinicijalizaciji daljinskog
upravljača možete pronaći u odgovarajućem
odjeljku.
Ne bacajte baterije daljinskog upravljača
u kućni otpad jer one sadrže metale
štetne za okoliš. Odnesite ih na mjesto
za zbrinjavanje.
2
Otvaranje

35
Automatski način rada
Kako biste otvorili ili zatvorili prozor, do kraja
pritisnite ili povucite prekidač, premašujući
točku otpora: prozor će se do kraja otvoriti
ili zatvoriti čim otpustite prekidač. Ponovnim
pritiskom ili povlačenjem prekidača zaustavlja
se pomicanje prozora.
Podizačima prozora možete rukovati
otprilike 45 sekundi nakon prekida kontakta.
Nakon toga, stakla se više ne mogu
ni otvarati ni zatvarati. Za ponovni rad
podizača prozora potrebno je uključiti
kontakt.
Zaštita od priklještenja
Ako staklo pri podizanju naiđe na prepreku,
ono će se zaustaviti i malo spustiti.
Za vraćanje u
uobičajeni rad , pritisnite
prekidač dok se prozor ne otvori do kraja, a
zatim ga odmah povucite dok se prozor ne
zatvori do kraja. Ne otpuštajte prekidač još oko
jednu sekundu.
Za vrijeme tog postupka funkcija zaštite od
priklještenja neće raditi.
Isključivanje stražnjih
prekidača podizača
stražnjih prozora
Cr vena žaruljica na tipki pali se i prikazuje se
p oruka kojom se potvrđuje aktivacija sustava.
Ona ostaje upaljena dok je sustav isključen.
Stražnjim električnim podizačima prozora može
se upravljati prekidačima na upravljačkoj ploči
na vratima vozača.
Reinicijalizacija podizača
prozora
Nakon odspajanja i ponovnog spajanja
a kumulatora, potrebno je reinicijalizirati zaštitu
od priklještenja.
Za vrijeme tog postupka funkcija zaštite od
priklještenja neće raditi.
Za svako staklo:
-

p
otpuno spustite pa podignite prozor.
Svaki se put prozor podiže za nekoliko
centimetara. Ponavljajte postupak dok se
prozor ne zatvori do kraja.
-

D
ržite prekidač još najmanje jednu
sekundu nakon potpunog zatvaranja
stakla.
U slučaju priklještenja prilikom rukovanja
prozorima, pokrenite staklo u
suprotnom
smjeru.
Posebno pazite na djecu prilikom
rukovanja prozorima.
Radi sigurnosti djece, pritiskom na prekidač
5

isključite podizače stražnjih prozora,
neovisno o

njihovom položaju.
2
Otvaranje

39
Grijači sjedala
F Uz pokrenut motor, kotačićem se uključuju grijači i bira se jačina grijanja:
0: isključeno.
1: slabo.
2: srednje.
3: jako.
Ne koristite funkciju ako nema nikoga na
sjedalu.
Što prije smanjite jačinu grijanja.
Kad temperatura sjedala i
temperatura
u
kabini postanu dovoljni, možete
isključiti funkciju; manjom potrošnjom
struje smanjuje se i
potrošnja goriva. Dulja uporaba najjačeg grijanja ne
preporučuje se za osobe s
osjetljivom
kožom.
Postoji opasnost od opeklina u osoba čiji
je osjet topline oslabljen (zbog bolesti,
uzimanja lijekova itd.).
Opasnost od pregrijavanja sustava
u slučaju korištenja izolacijskog materijala,
poput jastuka ili navlaka sjedala.
Ne koristite funkciju:
- a ko nosite vlažnu odjeću,
-

a
ko je postavljena dječja sjedalica.
Za održavanje ispravnosti grijača sjedala:
-

n
e postavljajte teške predmete,
-

n
e klečite i ne stojte na sjedalu,
-

n
e koristite oštre predmete,
-

n
e prolijevajte tekućine.
Kako ne bi došlo do kratkog spoja:
-

n
e koristite tekuće proizvode za
održavanje sjedala,
-

n
ikad ne koristite funkciju ako je
sjedište vlažno.
Naslon za ruke
Poklopac s r učicom
F
P
odignite ručicu i poklopac.
Pretinac na konzoli
F

P
otpuno podignite naslon za ruku.
3
E

61
Sprječavanje blokiranja
kotača (ABS) i elektronički
razdjelnik sile kočenja
(EBD)
Stalno upaljena žaruljica upozorava
na neispravnost sustava ABS.
U vozilu i

dalje radi klasično kočenje. Vozite
oprezno umjerenom brzinom.
Ako se te žaruljice upale uz zvučni
signal i
poruku, to upozorava na
neispravnost sustava elektroničkog
razdjelnika sile kočenja (EBFD).
Pri zamjeni kotača (guma i
naplataka)
provjerite jesu li novi kotači homologirani
za vaše vozilo.
Normalan rad sustava ABS može se
osjetiti laganim podrhtavanjem papučice
kočnice. Ako morate naglo zakočiti, snažno
pritisnite papučicu kočnice i
ne
smanjujte pritisak.
Obavezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti.
U oba slučaja, što je prije moguće zatražite
provjeru sustava u mreži PEUGEOT ili
u

stručnoj radionici.Sprečavanje proklizavanja
kotača (ASR)/Dinamičko
održavanje stabilnosti (DSC)
Rad
Ovi sustavi automatski postaju aktivni pri
svakom pokretanju vozila.
Sustav se uključuje u slučaju problema
s
prianjanjem kotača ili s putanjom.
Na to upozorava bljeskanje ove
žaruljice na ploči s
instrumentima.
Isključivanje
U iznimnim uvjetima (pokretanje vozila iz
blata ili snijega, na mekom tlu itd.) možda će
trebati isključiti te sustave kako bi kotači mogli
proklizavati i početi prianjati uz podlogu.
Ponovno uključite sustave čim to uvjeti
prianjanja dopuste. Isključivanje sustava ASR i
DCS tipkom
F
P
ritisnite ovu tipku.
Pali se narančasta žaruljica na tipki.
Sustavi ASR i DSC više ne utječu na rad
motora niti na kočnice u slučaju neželjene
promjene putanje.
Isključivanje sustava ASR uz pomoć
taktilnog ekrana
Privremeno paljenje svjetala može
se konfigurirati u izborniku Vožnja/
Voz ilo .
Potvrđuje se prikazom poruke.Ponovno uključivanje
Ovi sustavi automatski se ponovno uključuju,
nakon svakog uključivanja kontakta ili pri brzini
većoj od 50 km/h.
Pri brzini nižoj od 50
km/h možete ih uključiti
ručno.
5
Sigurnost

62
Sigurnosni pojasevi
Sprijeda
Prednji sigurnosni pojasevi imaju zatezače
i graničnike pritiska pojasa.
Taj sustav povećava sigurnost putnika na
prednjim sjedalima prilikom frontalnih i
bočnih
sudara. Pirotehnički zatezači, ovisno o
jačini
udarca, trenutačno zatežu pojaseve i

p
riljubljuju
ih uz tijela putnika.
Pojasevi s
pirotehničkim zatezačima uključeni
su kada je uključen kontakt.
Graničnik djelovanja sila ublažava pritisak
pojasa na grudni koš putnika, čime se
povećava njegova zaštita.
Ponovno uključivanje sustava ASR i

DSC
pomoću tipke
F

Z

a ručno pokretanje, ponovno pritisnite
tipku.
Žaruljica na tipki ugasit će se.
Ponovno uključivanje sustava ASR uz
pomoć taktilnog ekrana Ponovno uključivanje može se
konfigurirati u
izb

orniku
Vožnja/
Voz ilo .
Potvrđuje se prikazom poruke.
Neispravnost
Paljenje ove žaruljice, uz poruku
i zvučni signal, upozorava na
neispravnost sustava.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici radi provjere sustava. ASR/DSC
Ovi sustavi pružaju veću sigurnost
u
normalnoj vožnji, ali vozača ne smiju
poticati na dodatne rizike ili prebrzu
vožnju.
Opasnost od gubitka prianjanja povećava
se u uvjetima smanjenjog trenja (kiša,
snijeg, poledica). Stoga je radi vaše
sigurnosti važno imati uključene ove
sustave u svim uvjetima, a posebno
u nepovoljnim uvjetima.
Ispravan rad tih sustava ovisi
o pridržavanju preporuka proizvođača,
ne samo za kotače (gume i naplatke),
sastavne dijelove kočnica, elektroničke
komponente, već i za postupke ugradnje
i
održavanja u mreži PEUGEOT.
Preporučuje se uporaba guma za snijeg
kako biste mogli iskoristiti učinkovitost
ovih sustava u
zimskim uvjetima.
U tom slučaju potrebno je opremiti sva
četiri kotača gumama homologiranima za
vaše vozilo.
Sigurnost

64
Savjeti
Prije polaska, vozač mora provjeriti jesu
li svi putnici pravilno zakopčali svoje
sigurnosne pojaseve.
Bez obzira na kojem mjestu u vozilu
sjedite, uvijek zakopčajte sigurnosni
pojas, čak i
na kratkim udaljenostima.
Pazite da pojas ne zakopčate u
pogrešnu
kopču, jer u
tom slučaju neće moći
potpuno ispuniti svoju funkciju.
Sigurnosni pojasevi imaju kaleme koji
omogućuju automatsko prilagođavanje
duljine pojasa vašoj tjelesnoj građi. Kad se
ne koristi, pojas je namotan u
kalemu.
Kalemi imaju uređaj za automatsko
blokiranje u
slučaju sudara, naglog
kočenja ili prevrtanja vozila. Pojas
se oslobađa čvrstim povlačenjem
i
otpuštanjem, kako bi se malo namotao.
Prije i
nakon uporabe, provjerite je li pojas
ispravno uvučen.
Pri preklapanju ili pomicanju stražnjih
sjedala ili klupe provjerite jesu li pojasevi
pravilno namješteni i
namotani. Postavljanje
Donji dio pojasa mora biti postavljen što
niže preko zdjelice.
Gornji dio pojasa mora prelaziti preko
ramena.
Za djelotvornu zaštitu putnika:
-

s
igurnosni pojas mora biti što tješnje
priljubljen uz tijelo,
-

p
ovucite remen ispred sebe pravilnim
pokretom, pazeći da se ne uvrće,
-

j
ednim pojasom smije biti vezana samo
jedna osoba,
-

n
e smije biti znakova porezotina ili
isprekidanih niti,
-

n
e smiju se prerađivati ili prepravljati,
kako se ne bi narušila njihova
djelotvornost.
Preporuke za prijevoz djece
Djecu mlađu od 12
godina ili nižu
od jednog i
pol metra smjestite
u
odgovarajuću dječju sjedalicu.
Nikada ne upotrebljavajte jedan sigurnosni
pojas za vezivanje više djece.
Nikada ne držite dijete u
krilu.
Više podataka o
dječjim sjedalicama
potražite u
odgovarajućem odjeljku.Održavanje
S obzirom na važeće propise o
sigurnosti
za svaki zahvat na sigurnosnim
pojasevima obratite se nekoj stručnoj
radionici koja posjeduje potrebna znanja
i
odgovarajuću opremu, što vam osigurava
mreža PEUGEOT.
Pojaseve redovito provjeravajte u
mreži
PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici,
naročito ako na njima postoje tragovi
oštećenja.
Sigurnosne pojaseve čistite sapunicom
ili sredstvom za čišćenje tkanine koje
možete nabaviti u
mreži PEUGEOT.
U slučaju sudara
Ovisno o


vrsti i jačini sudara,
pirotehnički zatezač može se uključiti
prije i
neovisno o napuhavanju zračnih
jastuka. Prilikom aktiviranja zatezača
dolazi do blagog ispuštanja bezopasnog
plina i
čuje se prasak koji izaziva okidanje
pirotehničkog uloška ugrađenog u
sustav.
U svim slučajevima pali se žaruljica
zračnih jastuka.
Nakon sudara, sustav sigurnosnih pojasa
dajte provjeriti i
eventualno zamijeniti
u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Sigurnost

67
Savjeti
Potpunu učinkovitost zračnih jastuka
postižete pridržavanjem sigurnosnih
preporuka u nastavku.
Zauzmite normalan i
uspravan položaj na
sjedalu.
Pravilno namjestite i
z

akopčajte sigurnosni
pojas.
Ništa se ne smije nalaziti u
prostoru
između putnika i
zračnog jastuka (dijete,
životinja, neki predmet itd.), te ništa ne
smijete pričvrstiti ni zalijepiti u
blizini ili
u
smjeru aktiviranja zračnih jastuka jer
bi to moglo uzrokovati ozljede prilikom
njihova napuhavanja.
Nikada se ništa ne smije promijeniti
u
originalnoj definiciji vozila, osobito ne
u
izravnoj okolini zračnih jastuka.
Nakon sudara ili nakon krađe vozila dajte
provjeriti sustav zračnih jastuka.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka
mora se obaviti isključivo u
mreži
PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Čak i
uz poštivanje svih navedenih
mjera opreza, ne može se isključiti
mogućnost ozljeda ili blagih opeklina
glave, grudi ili ruku do kojih bi moglo doći
pri napuhavanju zračnih jastuka. Zračni
jastuk napuhuje se gotovo trenutačno (u
nekoliko milisekundi) i isto tako brzo se
ispuhuje, uz ispuštanje vrućih plinova kroz
tome namijenjene otvore. Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu obruča upravljača.
Pazite da suvozač ne stavlja noge na
armaturnu ploču.
Ne pušite, jer pri napuhavanju zračnih
jastuka može doći do opeklina ili do
ozljeda cigaretom ili lulom.
Obruč upravljača nikada ne skidajte, ne
bušite ga i
ne izlažite jakim udarcima.
Nemojte ništa pričvrstiti ni zalijepiti na
obruč upravljača ni na armaturnu ploču,
jer bi to moglo uzrokovati ozljede prilikom
napuhavanja zračnih jastuka.
Zračne zavjese
Nemojte ništa pričvrstiti ili objesiti o
strop
jer bi to moglo prouzročiti ozljede glave pri
napuhavanju zračne zavjese.
Ako je vaše vozilo njima opremljeno, ne
skidajte rukohvate ugrađene na stropu, jer
oni isto osiguravaju zračne zavjese. Bočni zračni jastuci
Na sjedala se smiju postavljati samo
homologirane navlake koje omogućuju
napuhavanje bočnih zračnih jastuka.
Za informacije o
asortimanu navlaka
prilagođenih vašem vozilu obratite se
mreži PEUGEOT.
Nemojte ništa pričvrstiti za naslon niti
objesiti o
njega (odjeću itd.) jer bi to moglo
prouzročiti ozljede prsnog koša ili ruku pri
aktiviranju bočnog zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema
vratima.
U ploče prednjih vrata vozila ugrađeni su
senzori bočnih udaraca.
Ako su vrata oštećena ili u
slučaju bilo
kakvog neodobrenog ili nepravilno
izvedenog zahvata (preinaka ili popravak)
na prednjim vratima ili na njihovoj
unutrašnjoj oblozi, može biti onemogućen
rad tih senzora – opasnost od neispravnog
rada bočnih zračnih jastuka!
Takvi radovi moraju se izvršiti isključivo
u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
5
Sigurnost