stop start Peugeot 208 2019 Ägarmanual (in Swedish)

26
Denna funktion ger information fr.o.m.
30 km/h.
Genomsnittlig bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)
B eräknas sedan den senaste
nollställningen av sträcka.
Körd sträcka
(km eller miles)
Beräknas sedan den senaste
nollställningen av trajet.
Medelhastighet
(km/h eller mph) Beräknas sedan den senaste
nollställningen av sträcka.
Total stopptid
(minuter/sekunder eller timmar/
minuter)
Om din bil är försedd med Stop & Start används
en tidräknare för att hålla reda på hur länge STOP-
läget varit aktiverat sammanlagt under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på.
Inställning av datum och tid
Instrumentpanel
F För varje tryckning på denna knapp växlar du mellan följande parametrar:
-
timme,
-


minuter,
-
1

2- eller 24-timmarsformat.
Med PEUGEOT Connect
Radio
F Välj menyn Inställningar i övre
fältet på pekskärmen.
F

Vä

lj " System configuration ".
F

Vä
lj "Date and time ".
F

Vä

lj " Date " eller " Time".
F

V

älj visningsformat.
F

Ä

ndra datum och/eller tid med hjälp av det
numeriska tangentbordet.
F

B

ekräfta med " OK".
Med PEUGEOT Connect
Nav
Inställning av tid och datum går bara att göra
om GPS-synkroniseringen är avstängd.
F

V
älj menyn "Inställningar ".
F

T
ryck på knappen ALTERNATIV för att
komma till undermenyn.
F

Vä
lj "Inställning av tid/datum ".
F

V
älj fliken Datum: eller Tid:.
F

J
ustera datum och tid med det numeriska
tangentbordet och bekräfta.
F

B
ekräfta genom att trycka på
den här knappen på den valda
fliken.
Fler inställningar
Du kan välja:
- A tt ändra datumformat (DD/MM/Å Å Å Å,
ÅÅÅÅ/MM/DD osv).
-

A
tt ändra tidsformat (12- eller
24-timmarsvisning).
-

A
tt ändra tidzon.
-

F
ör att aktivera eller inaktivera GPS-
synkroniseringen (UTC).
Instrumentpanelen

42
Vädra ur kupén en stund om
temperaturen i kupén är mycket hög när
bilen har stått parkerad länge i
solen.
Ställ luftflödesreglaget i
ett läge som
garanterar en god luftväxling i


kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten
under bilen när den står stilla, vilket är helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
F
K
ontrollera att kupéfiltret är i gott skick
och låt regelbundet byta filtren.
Vi rekommenderar användning av
ett kombinerat kupéfilter. Tack vare
dess specifika egenskaper renas
andningsluften i


bilen och du får
en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet
ska fungera väl rekommenderar vi
även att du låter kontrollera det enligt
rekommendationerna i


servicebok med
underhåll och garantier. Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i
gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet
för att behålla en behaglig temperatur
i kupén,
Se motsvarande avsnitt för mer
information om funktionen Stop & Star t .
Värme
1.Inställning av temperaturen.
2. Inställning av luftflödet.
3. Inställning av luftfördelning.
4. Återcirkulation av kupéluft.
Temperatur
F Vrid reglaget 1 från blått (kallt) till rött
(varmt) för att justera temperaturen.
Luftflöde
F Vrid reglaget 2 från läge "1" till läge " 6"
så att du uppnår önskat luftflöde för din
komfor t.
Om luftflödesreglaget ställs i


läge "0" (av)
regleras inte temperaturen längre. En lätt
luftström kan ändå märkas, som beror på
att bilen är i
rörelse.
Luftfördelning
Du kan variera luftfördelningen i kupén med
h jälp av knappen 3 .
Vindruta och sidorutor.
Vindruta, sidorutor och
benutrymmen.
Benutrymmen.
Ventilationsmunstycken i
mitten och
på sidorna.
Luftfördelningen kan justeras genom
att placera reglaget i


ett mellanläge.
Ergonomi och komfort

46
Taklampa
Borttagning av is och
imma på bakrutan
På/av
F Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera borttagning av is och imma på
bakrutan och sidospeglarna (beroende på
utrustning).
Stäng av borttagningen av is och
imma på bakrutan och sidospeglarna
när funktionen inte längre behövs,
eftersom en låg strömförbrukning sänker
bränsleförbrukningen.
Med automatisk tvåzons
luftkonditionering
Auto – program för god sikt
Aktivering
F Tryck på knapp 7 för att snabbare ta bort
imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
Avstängning
F Tryck på knapp 7 eller knapp 6 igen;
kontrollampan i knapp 7 släcks och
kontrollampan i


knapp 6 tänds.
Systemet återaktiveras med värdena som
gällde före urkopplingen.
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad. Borttagningen av is och imma på
bakrutan fungerar endast med motorn
i


gång.1.
Taklampa
2. Kartlampor
I detta läge sker tändningen
gradvis:
- när bilen låses upp,
- när tändningsnyckeln dras ut ur tändningslåset,
-

n
är en dörr öppnas,
-

v
id fjärrupplåsning av bilen,
Ergonomi och komfort

80
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Av säkerhetsskäl får föraren utföra åtgärder
som kräver stor uppmärksamhet enbart när
bilen är stillastående.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i
kraftigt regn och
ovä d e r.
Låt aldrig motorn vara i
gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Det finns risk för
förgiftning eller dödsfall!
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under -23°
C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i
4 minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i
bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen. Det finns risk att bromssystemet
överhettas och skadas!
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbart material: torrt gräs,
löv, o.s.v. Brandfara!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du dra åt
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i
friläge, eller i läge N eller P, beroende på
typ av växellåda.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-

k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15 cm och beakta vågor som kan genereras
av andra trafikanter,
-

k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-

k
ör så sakta det går utan att få motorstopp
och kör aldrig fortare än 10 km/h,
-

s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsbeläggen
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.
Körning

81
Sidovindar
F Tänk på att bilen blir känsligare för vind.
Kylning
Vid körning med släp i backe höjs
k ylarvätskans temperatur.
Fläkten styrs elektriskt och kylningsförmågan
beror inte på motorns var vtal.
F

M
inska motorns var vtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid körning
i
uppförsbacke beror på lutningsgrad och
utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylarvätskans
temperatur.
F

O
m den här varningslampan
och STOP -lampan tänds ska
du stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
Ny bil
Kör inte med släpvagn innan bilen har
körts minst 1 000
km.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att all belysning fungerar på släpvagnen och att fordonets
strålkastarinställning är korrekt.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om inställning av
strålkastarhöjd.
Vissa körhjälpfunktioner eller funktioner
för hjälp vid manövrering inaktiveras
automatiskt om en godkänd dragkrok
används.
Starta/stänga av motorn
Tändningslås
1. Läge stopp .
2. Läge tändningen på .
3. Läge start .
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i
tändningslåset och
orsaka funktionsfel.
Start
Med manuell växellåda : ställ växelspaken
i friläge och trampa ned kopplingspedalen helt.
Med automatisk växellåda : ställ växelväljaren
i
läge P eller N och trampa ned bromspedalen
helt.
6
Körning

82
F För in nyckeln i tändningslåset.
Systemet känner igen startkoden.
F

L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan du behöva vrida hårt för att
manövrera hjulen (när hjulen står vridna
mot trottoaren exempelvis).
F

V
rid nyckeln helt mot instrumentbrädan till
läge 3 (star t) .
F

S
läpp nyckeln så fort motorn startar.
På bensinmotorer , kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i


stillastående
läge, med motorn igång, i upp till 2
minuter
(accelererat tomgångsvarvtal).Elektronisk startspärr
Originalnyckeln har ett kodat chip. När
tändningen slås på går det bara att starta bilen
om koden detekteras och känns igen.
Detta stöldskydd låser motorstyrsystemet
några ögonblick efter att tändningen stängts av
och hindrar start av motorn.
Vid fel informeras du om det med en
varningslampa i


instrumentpanelen,
en ljudsignal och ett meddelande på
skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT-återförsäljare.
Stänga av motorn
F Stanna bilen.
F V rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (stopp) .
F

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
Friläge
Av säkerhetsskäl ska du aldrig köra
i


friläge.
I detta läge är nämligen vissa av bilens
funktioner inte längre aktiverade. För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i


bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge)
slås tändningen
från automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Parkeringsbroms
Upplåsning
Körning

83
F Dra lätt i parkeringsbromsspaken, tryck på
frigöringsknappen och sänk ner spaken
helt.
När den här varningslampan och
STOP-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på skärmen
innebär det att bromsen fortfarande
är åtdragen eller dåligt lossad. Kom
ihåg att dra ned parkeringsbromsens
spak helt.
Låsning
F Dra åt spaken så att bilen står helt stilla. Vid parkering i en brant utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen, lägga i

en växel
i

motsatt riktning i

förhållande till bilens
riktning i backen och sedan slå ifrån
tändningen.
Innan du startar bilen igen ska du tänka
på att du har lagt i en växel.
Om parkeringsbromsens rörelse blir för
lång eller om en försämrad bromsverkan
konstateras, måste en justering göras
även mellan två servicebesök.
Kontrollen av denna säkerhetsutrustning
ska utföras av en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Manuell växellåda
Femväxlad växellåda
F För växelspaken helt till höger för att kunna lägga i 5:an.
Lägga i backväxeln
F För växelspaken åt höger och sedan bakåt.
Lägg endast i backväxeln med bilen
stillastående och motorn på tomgång.
Sexväxlad växellåda
F För växelspaken helt till höger för att kunna lägga i 5:an eller 6:an.
Lägga i backväxeln
6
Körning

87
Starthjälp i backe
System som aktiverar bromsarna i cirka
2 sekunder medan du flyttar foten från
bromspedalen till gaspedalen.
Starthjälp i
backe kan inte kopplas
ur. Funktionen avbryts om
parkeringsbromsen används när bilen står
i
en backe. Starthjälp i


backe kan endast användas om:
-

d
u har foten på bromspedalen och bilen står
helt stilla,
-

s
pecifika villkor för lutning är uppfyllda,
-
fö

rardörren är stängd.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid start i


backe.
Dra åt parkeringsbromsen manuellt om
du måste lämna bilen med motorn igång.
Kontrollera sedan att parkeringsbromsens
varningslampa lyser med fast sken på
instrumentpanelen.
Funktionsfel
Dessa varningslampor tänds om ett fel uppstår
i systemet. Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Med bilen stillastående i

uppförsbacke
hålls den på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Med automatisk växellåda: om du har lagt
i

läge D . I nedförsbacke med ilagd backväxel
hålls bilen på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Stop & Start
Systemet försätter motorn i tillfälligt viloläge –
S TOP-läge – när du stannar bilen (rött ljus,
köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen – START-läge – när du vill köra iväg.
Omstarten sker direkt, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker utsläppen av förorenande avgaser och
har en lägre ljudnivå vid stillastående.
STOP- läge
Denna kontrollampa tänds
i instrumentpanelen och motorn
ställer sig i


viloläge.
Med BlueHDi- dieselmotor och manuell växellåda:
- S å snart bilen stannar eller hastigheten är under
3
km/h (med 1,5 BlueHDi-motor).
-

M
ed växelspaken i friläge och med
kopplingspedalen uppsläppt.
6
Körning

88
Med PureTech-bensinmotor och manuell
eller automatisk växellåda:
-
S

å snart bilen stannar eller hastigheten är
under 3
km/h (med manuell växellåda och
beroende på version).
-

M
ed växelspaken i friläge och med
kopplingspedalen uppsläppt (manuell
växellåda).
-

M
ed bromspedalen nedtryckt eller
växelväljaren i


läge N (automatisk
växellåda).
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte när:
- f örardörren är öppen,
-
fö

rarens bilbälte inte är fastspänt,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/h sedan
den senaste starten med nyckel,
-

m
otorn behövs för att upprätthålla behaglig
temperatur i


kupén,
-

b
orttagning av imma är aktiv,
-
v

issa särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur etc.).
Denna kontrollampa blinkar ett par
sekunder och släcks sedan igen.
Det är helt normalt.
En tidräknare används för att hålla
reda på hur länge STOP-läget varit
aktiverat sammanlagt under färden.
Räknaren nollställs varje gång
tändningen slås på med nyckeln.
För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet påverkar inte
bilens funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Om du lägger i
en växel utan att ha
trampat ned kopplingspedalen helt i
en
bil med manuell växellåda i
STOP-läge,
visas ett meddelande som uppmanar dig
att trampa ned kopplingspedalen för att
kunna starta motorn.
S TA R T- l ä g e
Denna kontrollampa släcks och
motorn startar igen. Med manuell växellåda
:
-
K
opplingspedalen är nedtryckt.
Med automatlåda:
-
M
ed växelväljaren i läge D eller M
.
-
B
romspedalen är uppsläppt.
eller
-
M
ed växelväljaren i läge N.
-
B
romspedalen är uppsläppt.
-
S
edan med växelväljaren i läge D eller M
.
eller
-
B
ackväxeln läggs i.
Särskilda fall: START-läget
aktiveras automatiskt.
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt om:
-
fö

rardörren öppnas,
-
f

örarens bilbälte lossas,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, inställning av
luftkonditioneringen etc.) och motorn måste
gå för att styra systemet eller bilen.
Denna kontrollampa blinkar ett par
sekunder och släcks sedan igen.
Det är helt normalt.
Tanka aldrig bilen när motorn står
i

STOP-läget. Slå alltid av tändningen med
nyckeln.
Körning

89
Inaktivering/återaktivering
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits på.
Om motorn står i
STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås på.
Öppna motorhuven Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning
, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Funktionsfel
Stop & Start-systemet kräver ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en PEUGEOT eller
en annan kvalificerad verkstad.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om 12


V-batteriet.
F

T

ryck på den här knappen för att inaktivera
eller återaktivera systemet.
Kontrollampan lyser när systemet är inaktiverat.
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Däcktrycksvarnare
System som över vakar däcktrycket vid körning.
Systemet över vakar trycket i de fyra däcken så
snart bilen sätts i
rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
ska nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i
ett eller flera
däck.
Om ett funktionsfel skulle uppstå i

systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget ECO
OFF och tänds sedan permanent.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår i

STOP-läget kan
bilen få motorstopp. Alla varningslampor på
instrumentpanelen tänds. Då måste man vrida
av tändningen och starta motorn på nytt med
hjälp av nyckeln.
6
Körning